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龐大汽車可研報(bào)告-資料下載頁

2024-11-16 19:28本頁面
  

【正文】 壓配電室的低壓進(jìn)線柜裝設(shè)電流表、電壓表和有功、無功電度表。各電器產(chǎn)品選用最新型、節(jié)能型。車間供電盡量縮短線路長度,減少電能損耗。提高功率因數(shù)、降低無功損耗。 [電氣安全 ] 為防止絕緣破壞時的危險電壓,在正常情況下,凡不帶電的用電設(shè)備金屬外殼,配電裝置的金屬構(gòu)架、電纜外皮、母線外殼 .電力線路的金屬保護(hù)管等均采取接地保護(hù)。 廠房屋 面設(shè)有避雷帶,防雷和接地共用接地裝置,接地電阻不大于 3 歐姆。 辦公區(qū)域照明燈具主要以熒光燈為主,結(jié)合場所功能需要,可適當(dāng)布置一些功能效應(yīng)燈。 辦公區(qū)各出口部位、變配電室、重要場所設(shè)置應(yīng)急照明及誘導(dǎo)燈。 樓梯間照明采用聲光感應(yīng)控制,走廊等照明采用分層集中控制。 室外道路照明采用自動與手動控制結(jié)合開啟關(guān)閉。 三、 通信設(shè)施 項(xiàng)目在生產(chǎn)及銷售過程中,主要用到的通信方式有電話、互聯(lián)網(wǎng)烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 25 等,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代化工廠的經(jīng)營理念,方便快捷地等到全國及全世界的生產(chǎn)、經(jīng)營和市場信息,使公司能夠適應(yīng)現(xiàn)代高度信息化、對外開放的發(fā)展形式。 四、 采暖通風(fēng)設(shè)施 采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù) 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500192020 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162020 《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ6789 通風(fēng)分析 項(xiàng)目通風(fēng)主要依靠自然通風(fēng),車間內(nèi)無特殊要求,自然通風(fēng)足以滿足生產(chǎn)需求。 供熱分析 項(xiàng)目車間內(nèi)為滿足冬季生產(chǎn)的需要,生產(chǎn)車間設(shè)置集中采暖設(shè)施。采暖期為 136 天。 暖室外計(jì)算溫度 6℃,室內(nèi)計(jì)算溫度 14℃。 采暖設(shè)施選擇 采暖熱媒采用 95/70℃熱水,熱媒由供熱公司提供。 采暖形式:采暖系統(tǒng)采用上供下回單管順流 同程式系統(tǒng)。 采暖設(shè)備:采暖設(shè)備選用四柱對流輻射鑄鐵散熱器。 通風(fēng)設(shè)施選擇 車間內(nèi)通風(fēng)主要是采用自然通風(fēng),并在車間內(nèi)安裝有軸流風(fēng)機(jī)及屋頂風(fēng)機(jī),進(jìn)行定時通風(fēng)換氣,以保持室內(nèi)空氣清新。烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 26 第 七 章 節(jié)能措施 一、 設(shè)計(jì)依據(jù) 本方案的設(shè)計(jì)依據(jù)包括與本項(xiàng)目相關(guān)的法律法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策以及相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 1)相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策 《節(jié)約能源管理暫行條例》 《中華人民共和國節(jié)約能源法》 《山東省節(jié)約能源條例》 《節(jié)能中長期規(guī)劃》(發(fā)改環(huán)資【 2020】 2505 號) 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》( 2020 年本) 2)工業(yè)類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB502641997 《用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則》 GB171672020 《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》 GB/T34851998 3)其它 建設(shè)方提供的設(shè)計(jì)資料 二、 原則 1)合理選擇和利用能源,因地制宜地選擇能源種類和質(zhì)量,減少自產(chǎn)能源的種類和數(shù)量,盡可能做到能源綜合利用。 2)采用先進(jìn)合理的節(jié)能工藝和設(shè)備 烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 27 三、 節(jié)能措施 1)采用隔熱保溫性能優(yōu)良的新型墻體材料,達(dá)節(jié)材降耗之目的。 2)采用先進(jìn)合理的建筑結(jié)構(gòu),以便有效 地節(jié)省能源消耗。 3)采用節(jié)能型設(shè)備,充分地降低能源消耗。 4)室內(nèi)采光充分利用自然光,以節(jié)能耗。照明選用高效節(jié)能燈具,電氣系統(tǒng)采用靜電電容補(bǔ)償,使功率因數(shù)提高到 95%以上。 5)加強(qiáng)管理,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,定期對各類設(shè)備,管道進(jìn)行檢查、維修,防止跑、冒、滴、漏,減少不必要的浪費(fèi)。 四、 能耗指標(biāo)分析 項(xiàng)目消耗的能源種類主要是電 , 年耗量如下: 序號 種類 單位 數(shù)量 折標(biāo)煤(噸) 1 電 萬 KWh 3 3. 6 合計(jì) 3. 6 烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 28 第 八 章 環(huán)境保護(hù)措施 一、 環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù) [政策依據(jù) ] 中華人民 共和國國務(wù)院令第 253 號《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》 1998 年 11 月 29 日。 ( 87)國環(huán)字第 002 號文附件《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》。 [環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ] 環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996 二級標(biāo)準(zhǔn)。 區(qū)域環(huán)境噪聲執(zhí)行《 聲環(huán)境質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)》 GB30962020 中 2 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。 [污染物排放標(biāo)準(zhǔn) ] 《山東省半島流域水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( DB37/6762020) 廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 》 GB90781996表中二級標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境噪聲 執(zhí)行《工 業(yè)企業(yè) 廠界 環(huán) 境 噪聲 排放 標(biāo)準(zhǔn)》GB123482020中二類標(biāo)準(zhǔn):晝間 60dB(A),夜間 50dB(A)。 二、 項(xiàng)目環(huán)保因素分析及措施 1)施工期噪聲污染源 [施工期的噪聲主要來源 ] 包括施工現(xiàn)場的各類機(jī)械設(shè)備和物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼?、施工機(jī)械烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 29 設(shè)備噪聲,物料裝卸碰撞噪聲及施工人員的活動噪聲。 [施工噪聲影響 ] 根據(jù)噪聲污染源分析可知,由于施工場地的噪聲源主要為各類高噪聲的施工機(jī)械,這些機(jī)械的單體聲級一般均在 80dB 以上,且各施工階段均有大量設(shè)備交互作業(yè),這些設(shè)備在場地內(nèi)的位置,同時使用率有較大變化,因此很難計(jì)算其確切的 施工場界噪聲,根據(jù)施工量,按經(jīng)驗(yàn)計(jì)算階段其各施工階段的晝夜聲級見表。 各施工階段晝、夜聲級估算值 單位: dB( A) 施工階段 晝間場界噪聲 標(biāo)準(zhǔn)值 夜間場界噪聲 標(biāo)準(zhǔn)值 土方階段 7585 75 7585 55 結(jié)構(gòu)階段 7085 70 6580 55 裝修階段 8095 85 禁止施工 55 治理措施:施工期間禁止現(xiàn)場混凝土攪拌等高噪聲作業(yè),施工車輛場地盡量平整,減少顛簸聲,以減少施工噪聲對居民生活的影響;施工中做到無高噪聲及爆炸聲,打樁時不在夜深人靜時進(jìn) 行。地塊周圍樹立高于 3 米的簡易屏障,或在使用機(jī)械設(shè)備旁樹立屏障,減少施工機(jī)械的噪音。 2)施工期揚(yáng)塵 [施工期揚(yáng)塵主要來源 ] 土方的挖掘揚(yáng)塵及現(xiàn)場堆放揚(yáng)塵;建筑材料(白灰、水泥、沙子、石子、磚等)的現(xiàn)場搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵;施工垃圾的清理及堆放揚(yáng)塵;烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 30 人來車往造成的現(xiàn)場道路揚(yáng)塵。 [治理措施 ] 通過對施工期環(huán)境影響的分析,為減少揚(yáng)塵的影響,應(yīng)做到:現(xiàn)場施工中,建筑材料的堆放及混凝土拌和應(yīng)定點(diǎn)、定位,并采取防塵措施,設(shè)置擋風(fēng)板。施工期間盡量選用煙氣量較少的內(nèi)燃機(jī)械和車輛,減少尾氣污染,施工道路經(jīng)常保持清潔、濕潤,以減 少汽車輪胎與路面接觸而引起的揚(yáng)塵污染,同時車輛應(yīng)限速行駛。建筑垃圾及時清理,文明施工。 3)施工期固體廢棄物 [施工期固體廢棄物來源 ] 施工人員的生活垃圾、施工渣土及損壞或廢棄的各種建筑裝修材料。 建筑施工過程中將產(chǎn)生一定量的建筑廢棄物,同時在施工建設(shè)期間需要挖土、運(yùn)輸棄土、運(yùn)輸各種建筑材料,如砂石、水泥、磚瓦、木料等。工程完工后會殘留少部分廢棄的建筑材料,如處置不當(dāng),遇暴雨降水等會被沖刷流失到水環(huán)境中造成水污染。 [治理措施 ] 施工完畢后運(yùn)往指定堆放地。生活垃圾等委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)所定期外運(yùn)和處理。 4) 營運(yùn)期 生活污水 本項(xiàng)目排放的生活污水,排放量每天約 5 噸,污染物主要為CODcr。廠區(qū)的排水采用雨、污分流制。污水經(jīng)化糞池處理后排入廠烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 31 區(qū)排水管道,再匯集排入市政排水管道。 5) 營運(yùn)期生活 垃圾 固體廢棄物處理廠區(qū)內(nèi)布置了專用的存放場。按照環(huán)保規(guī)定,企業(yè)采取定期回收、分類存放、委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)所定期外運(yùn)和處理。 6) 營運(yùn)期噪聲 [車間主要噪聲源 ] 項(xiàng)目噪音主要是起重機(jī) 等加工設(shè)備動力性噪聲,加工設(shè)備其噪聲等級低于 80dB( A)。 [車間內(nèi)噪聲的控制措施 ] 設(shè)備的傳動部件適易加隔聲罩的部位加隔聲罩。 通風(fēng)系統(tǒng)選用低噪聲風(fēng)機(jī) ,風(fēng)機(jī)設(shè)消聲器和減震基礎(chǔ)、軟性接口等措施降低噪聲。 由于該噪聲源均設(shè)在建筑物內(nèi),經(jīng)建筑物隔聲吸聲衰減后傳至廠界,不會對 車間 周圍造成影響。 車間 噪聲可以達(dá)到 GB123482020 中的 2 級 標(biāo)準(zhǔn)(晝間 60dB( A)),夜間 50dB(A))。 7)環(huán)境綠化 植樹造林不僅可以美化環(huán)境,而且可以凈化空氣,樹木能吸收空氣中的有害氣體,阻滯粉塵飛揚(yáng)擴(kuò)散,降低噪音聲級,調(diào)節(jié)區(qū)內(nèi)小氣候等。為了防止污染,保護(hù)和改善環(huán)境,在廠區(qū)空閑地、道路兩旁種植花卉和樹木,提高廠區(qū)綠化率。 8)環(huán)境管理與監(jiān)測 按照有關(guān)規(guī)定,公司設(shè)置了環(huán)保機(jī)構(gòu)。 根據(jù)公司的特點(diǎn)及實(shí)際情烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 32 況,將環(huán)保機(jī)構(gòu)與節(jié)能、職業(yè)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)合成一個部門,具體負(fù)責(zé)公司環(huán)保、節(jié)能、安全衛(wèi)生工作的日常管理與推進(jìn)工作。烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 33 第 九 章 勞動安全衛(wèi)生與消防 一、 編制依據(jù) 勞動安全衛(wèi)生 《建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》。 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ8785。 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。 《工廠安全規(guī)程》國務(wù)院 1995 年。 其它規(guī)定規(guī)范。 消防 國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJ1687 《消防設(shè)計(jì)手冊》 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ14090 二、 項(xiàng) 目安全衛(wèi)生隱患及措施 1)組織措施 企業(yè)設(shè)立專門機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部勞動安全及職業(yè)衛(wèi)生工作。工人須培訓(xùn)后方可上崗。 車間工段設(shè)立專職或兼職的安全檢查員,對自己管轄范圍的勞動安全情況隨時檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時處理。 各生產(chǎn)車間、工段均應(yīng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,以保證生產(chǎn)過程的安全。 2)技術(shù)措施 烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 34 針對生產(chǎn)過程中的不安全因素和危害工人健康的因素,設(shè)計(jì)中結(jié)合實(shí)際情況采取了各項(xiàng)防范措施,做到有針對性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,達(dá)到國家和地方規(guī)定的勞動安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。采取的主要防范措施 如下: [防機(jī)械傷害 ] 維修 過程中的不安全因素,主要是操作工人經(jīng)常進(jìn)入 車底等 危險區(qū),這些會發(fā)生人身傷亡事故。針對這些危險因素,采取以下安全防護(hù)措施: 設(shè)備傳動部件的外露部分設(shè)安全報(bào)防護(hù)罩。 在操作按鈕上加防護(hù)措施,防止偶然按壓。 在適當(dāng)部位加裝安全擋板或安全柵欄、防護(hù)罩等,防止操作人員接近危險區(qū)域。 加強(qiáng)設(shè)備檢修,防止設(shè)備失靈。 [震動控制 ] 設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行減震設(shè)計(jì)或加防震墊 ,以減少設(shè)備振動對周圍環(huán)境的影響。 [建筑 ] 按照《工業(yè)與民用建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定,各建、構(gòu)筑物的防震設(shè)計(jì)按七度設(shè)防。 [電氣 ] 按照《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定在建、構(gòu)筑物上設(shè)置避雷帶;按照《工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》對各用電設(shè)備、電烏蘭察布誠信建筑勘察設(shè)計(jì)院有限 公司 烏蘭察布 市龐大汽車城項(xiàng)目 35 力裝置及線路進(jìn)行接地設(shè)計(jì)。 [減輕體力勞動 ] 優(yōu)先選用自動化、機(jī)械化程度較高的設(shè)備;廠內(nèi)運(yùn)輸采用叉車及電動平車,這些措施有利于減輕工人的體力勞動。 三、 項(xiàng)目消防措施 1)廠房之間的防火間距均大于 10m。 2)廠區(qū)道路寬度及建筑物與圍墻距離均大于 5m,有障礙物處的凈高大于 4m,可用作消防車道使用。 3)各建筑物均設(shè)置兩個以上的出入口,做到人貨分流;廠房系磚 混結(jié)構(gòu),建筑耐火等級為二級。 廠房承重構(gòu)件均為非燃燒體材料,達(dá)到二級以上耐火極限要求。 車間建筑內(nèi)設(shè)有消防栓與干粉滅火器。室內(nèi)消火栓選用 SG24/65型,消防水龍帶長度 25 米。干粉滅火器選用 MFA4 型磷酸銨鹽干粉滅
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