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正文內(nèi)容

國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(雙學(xué)位)xxxx-資料下載頁

2025-01-27 00:26本頁面
  

【正文】 的百分?jǐn)?shù)即為 保險(xiǎn)費(fèi)率 。167。 保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算 :保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額 保險(xiǎn)費(fèi)率167。 一批貨物由上海出口至某國港口 CIF總金額為30000美元,投保一切險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率 %)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率 %),投保加成10% 。試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。167。 保險(xiǎn)費(fèi) =保險(xiǎn)費(fèi)率 保險(xiǎn)金額 =30000(1+10%) ( %+%) = 取得保險(xiǎn)單據(jù)167。 保險(xiǎn)單據(jù) 是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間訂立保險(xiǎn)合同的證明文件。保險(xiǎn)單據(jù)上具體明確了保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系。167。 當(dāng)被保險(xiǎn)貨物發(fā)生承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),保險(xiǎn)單據(jù)是被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人索賠和保險(xiǎn)人理賠的主要依據(jù)。n 保險(xiǎn)單據(jù)(續(xù))167。 目前國際市場上常用的保險(xiǎn)單據(jù):1. 保險(xiǎn)單 ( Insurance Policy)俗稱 “ 大保單 ”通常是承保一個指定航程內(nèi)某一批貨物發(fā)生的損失。保險(xiǎn)單的正面列有保險(xiǎn)的主要內(nèi)容,同時(shí)背面還附帶有保險(xiǎn)人承保的責(zé)任范圍以及當(dāng)事人權(quán)利和義務(wù)的保險(xiǎn)條款。n 保險(xiǎn)單據(jù)(續(xù)) 2. 保險(xiǎn)憑證 ( Insurance Certificate)俗稱 “小保單 ”,是一種簡化的保險(xiǎn)合同。除在保險(xiǎn)憑證上不載有保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人雙方的權(quán)利和義務(wù)等保險(xiǎn)條款,其余內(nèi)容與保險(xiǎn)單相同。167。 保險(xiǎn)憑證與保險(xiǎn)單具有同等法律效力。n 保險(xiǎn)單據(jù)(續(xù))3. 聯(lián)合憑證 ( Combined Certificate) 是一種與發(fā)票聯(lián)合使用的保險(xiǎn)憑證。它比保險(xiǎn)憑證的內(nèi)容更為簡化。即保險(xiǎn)公司不單獨(dú)出具保險(xiǎn)憑證,而是將承保的險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)以及保險(xiǎn)編號等有關(guān)內(nèi)容加注在投保人的發(fā)票上,其它項(xiàng)目均以發(fā)票內(nèi)容為準(zhǔn)。n 保險(xiǎn)單據(jù)(續(xù)) ( Open Policy) /預(yù)約保險(xiǎn)合同投保人與承保人簽訂的承保一定時(shí)期內(nèi)發(fā)運(yùn)的約定貨物的保險(xiǎn)合同。167。 凡預(yù)約保險(xiǎn)合同約定的運(yùn)輸貨物在該合同有效期內(nèi)自動承保。167。 凡屬預(yù)約保險(xiǎn)單規(guī)定范圍內(nèi)的進(jìn)出口貨物,一經(jīng)啟運(yùn),保險(xiǎn)人即承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。n保險(xiǎn)單據(jù)(續(xù))5. 批單 ( Endorsement)在保險(xiǎn)單開出后,保險(xiǎn)人需要補(bǔ)充或變更其內(nèi)容時(shí),可向保險(xiǎn)公司提出申請,經(jīng)保險(xiǎn)公司同意即可出具一種注明補(bǔ)充或更改原保險(xiǎn)內(nèi)容的書面憑證,此憑證稱之為批單。n 保險(xiǎn)單據(jù)(續(xù)) 167。 取得保險(xiǎn)單據(jù)需要注意的問題 :第一,保險(xiǎn)單據(jù)的形式與內(nèi)容,應(yīng)與買賣合同的要求相一致。尤其是在信用證支付方式條件下,保險(xiǎn)單據(jù)應(yīng)嚴(yán)格符合信用證的有關(guān)規(guī)定;第二,辦理投保手續(xù)的日期不得遲于貨物的裝運(yùn)日期。即保險(xiǎn)單據(jù)的簽發(fā)日期不得遲于貨物裝船、發(fā)運(yùn)或承運(yùn)人接管貨物的日期。 保險(xiǎn)索賠167。 保險(xiǎn)索賠 ( Insurance Claim)即保險(xiǎn)標(biāo)的在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人要求賠償損失的行為。p 被保險(xiǎn)人進(jìn)行索賠時(shí)應(yīng)做的工作P2461. 發(fā)出損失通知2. 向承運(yùn)人等有關(guān)方面索取貨損證明和索賠3. 采取合理的施救措施4. 提供索賠證件5. 注意索賠時(shí)效6. 委付( Abandonment)7. 代位追償權(quán)( The Right of Subrogation)8. 免賠率( Franchise)n 代位追償權(quán)為了防止被保險(xiǎn)人雙重獲益,保險(xiǎn)人在履行全損賠償或部分損失賠償后,在其賠付金額內(nèi),要求被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)讓其對造成損失的第三方責(zé)任方要求全損賠償和相應(yīng)部分賠償?shù)臋?quán)利。n 免賠率216。相對免賠率:是指如果發(fā)生貨損貨差的程度已超過免賠率,保險(xiǎn)公司不扣除免賠率部分,全部予以賠償。216。絕對免賠率:是指如果貨損貨差超過免賠率,保險(xiǎn)公司僅負(fù)責(zé)賠償超過免賠率的部分。即減掉免賠率部分的損失。? 中國人民保險(xiǎn)公司目前實(shí)行的是 絕對免賠率 。 訂立保險(xiǎn)條款應(yīng)注意的問題1. 明確按什么保險(xiǎn)條款進(jìn)行投保;2. 明確投保險(xiǎn)別;3. 明確由何方投保;4. 明確投保加成率;5. 保險(xiǎn)單的簽訂日期不能遲于裝運(yùn)日期;6. 根據(jù)商品性質(zhì)和特點(diǎn)選擇有關(guān)附加險(xiǎn);7. 保險(xiǎn)貨幣應(yīng)與發(fā)票貨幣一致;8. 注意合同的價(jià)格條件與船舶的船齡與適航性。p《 ICC海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 》 簡介英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會制定的 《 協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款》 ( Institute Cargo Clauses , . )已被國際貿(mào)易界所接受和廣泛應(yīng)用。 (如外商要求有國外保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),我方一般按此條款最新規(guī)定投保。)n《 ICC條款 》 的類別1983年修訂的 ICC海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款主要有六種 :1. 協(xié)會貨物( A)險(xiǎn)條款 : A種險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍較廣,大致相當(dāng)于一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍。2. 協(xié)會貨物( B)險(xiǎn)條款 : B種險(xiǎn)的承保范圍次之,類似水漬險(xiǎn)。3. 協(xié)會貨物( C)險(xiǎn)條款 : C種險(xiǎn)承保的責(zé)任范圍類似平安險(xiǎn),但比平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍要小一些。n《 ICC條款 》 簡介(續(xù))4. 協(xié)會戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款(貨物) :需要時(shí)也可以作為獨(dú)立險(xiǎn)別進(jìn)行投保。5. 協(xié)會罷工險(xiǎn)條款(貨物) :需要時(shí)也可以作為獨(dú)立險(xiǎn)別進(jìn)行投保。6. 惡意損害險(xiǎn)條款 。以上六種險(xiǎn)別,前三種為主險(xiǎn),后三種為附加險(xiǎn)。除惡意損害險(xiǎn)外,各有完整的條款體系,可單獨(dú)投保n 復(fù)習(xí)與思考?????何為代位權(quán)?謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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