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國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述課件-資料下載頁

2025-02-08 10:10本頁面
  

【正文】 ;⑧拋貨和浪擊落海;⑨海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱、大型海運(yùn)箱或儲存處所;⑩貨物在裝卸時落海或摔落造成整件全損。 Institute Cargo Clauses (B) 除外責(zé)任 與 A險(xiǎn)的基本相同,但有以下 2點(diǎn)區(qū)別: 167。 A險(xiǎn)對被保險(xiǎn)之外的任何個人或數(shù)人故意損害或破壞貨物或其他任何部分的損害負(fù)賠償責(zé)任 ;而 B險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人對此不賠償。 167。 A險(xiǎn)對海盜行為列入保險(xiǎn)范圍,而 B險(xiǎn)對海盜行為不負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任。 ?也就是說如果投保了 A險(xiǎn),就不用再投保惡意損害險(xiǎn)條款 除外責(zé)任 167。 與 B險(xiǎn)完全相同。 承保范圍 167。 采取“列舉承保風(fēng)險(xiǎn)”的辦法。但是,所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比 A險(xiǎn)和 B險(xiǎn)都少得多。 167。 不承保自然災(zāi)害和非重大意外事故,只承保重大意外的事故,如:①火災(zāi)、爆炸;②船舶或駁船觸礁、擱淺或傾覆;③陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌;④在避難港卸貨;⑤共同海損犧牲;⑥拋貨。(與中國的平安險(xiǎn)相似,但承保范圍比平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍小一些)。 Institute Cargo Clauses (C) 協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限 ?海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的期限: “ 倉至倉 ” ?從發(fā)貨人倉庫開始到收貨人倉庫結(jié)束,卸離海輪的 60天 ?海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的期限: “ 僅限于水上危險(xiǎn) ” 第五節(jié) 買賣合同中的保險(xiǎn)條款 ?一、貨物運(yùn)輸?shù)谋kU(xiǎn)業(yè)務(wù) ?(一)保險(xiǎn)險(xiǎn)別的選擇 ?(二)確定保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi) ?(三)辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)手續(xù) ?(四)領(lǐng)取保險(xiǎn)單據(jù) ?(五)保險(xiǎn)索賠 ?二、合同中的保險(xiǎn)條款 (一)保險(xiǎn)險(xiǎn)別的選擇 ?考慮貨物的性質(zhì)和特點(diǎn) ?考慮貨物的包裝 ?考慮運(yùn)輸路線和船舶停靠港口 ?考慮運(yùn)輸季節(jié) ?要考慮載貨船舶的航行路線和??扛劭谇闆r。 ?考慮國際政治、經(jīng)濟(jì)形勢的變化。 ?投保人應(yīng)按雙方合同約定的險(xiǎn)別進(jìn)行投保。 ?CIF價格條件下,若無特別約定,賣方投任一基本險(xiǎn)(如平安險(xiǎn))即可滿足合同要求。 部分商品投保的險(xiǎn)別選擇 商品種類 常遭受的風(fēng)險(xiǎn)與損失 可選擇投保的險(xiǎn)別 糧谷類 因水份蒸發(fā)而短量,或受潮受熱而霉變 一切險(xiǎn),或水漬險(xiǎn)加保短量險(xiǎn)和受潮受熱險(xiǎn) 礦石建材 短量 平安險(xiǎn) /水漬險(xiǎn)加保短量險(xiǎn) 水泥 包裝破裂、潮濕、水漬 水漬險(xiǎn)加保包裝破裂險(xiǎn)和淡水雨淋險(xiǎn) 木制裝飾材料 受潮霉變受熱自燃 一切險(xiǎn),或平安險(xiǎn) /水漬險(xiǎn)加保受潮受熱險(xiǎn) 鹽漬獸皮類 玷污、串味和變質(zhì) 一切險(xiǎn) 石油等 短量、爆炸、玷污 平安險(xiǎn)加保爆炸險(xiǎn)和玷污險(xiǎn) 棉毛紡織類 玷污、水浸、潮濕、變色、霉變、火災(zāi) 一切險(xiǎn),或水漬險(xiǎn)加保混雜、玷污險(xiǎn) 首飾類 偷竊 一切險(xiǎn),或平安險(xiǎn)加保偷竊提貨不著險(xiǎn) 玻璃陶瓷類 破碎 一切險(xiǎn),或平安險(xiǎn)加保破碎險(xiǎn) 設(shè)備類 破損、銹蝕 一切險(xiǎn),或平安險(xiǎn) /水漬險(xiǎn)加保銹損險(xiǎn) (二)確定保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi) ?保險(xiǎn)金額 的定義: 保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé) 任的最高限額,也是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)金的基礎(chǔ)。 ?保險(xiǎn)金額一般是根據(jù)保險(xiǎn)價值確定的。保險(xiǎn)價值一般包括貨價、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及預(yù)期利潤等。 ?在國際貿(mào)易中,保險(xiǎn)金額通常還需在發(fā)票金額的基礎(chǔ)上增加一定的百分率,即 保險(xiǎn)加成 。 保險(xiǎn)金額 = CIF價 *(1+保險(xiǎn)加成率 ) CIF價 =CFR價 /1[保險(xiǎn)費(fèi)率 *(1+保險(xiǎn)加成率 )] ?保險(xiǎn)金額 —— 指保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任的最高限額,也是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。 ?在外貿(mào)實(shí)踐中,若無特別約定,保險(xiǎn)金額一般為 CIF價總值另加 10%,即: CIF*(1+10%)。 保險(xiǎn)金額 =FOB價 *(1+平均運(yùn)費(fèi)率 +平均保險(xiǎn)費(fèi)率 ) (三)、辦理投保和交付保險(xiǎn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) = 保險(xiǎn)金額 * 保險(xiǎn)費(fèi)率 保險(xiǎn)費(fèi) = CIF價 *(1+保險(xiǎn)加成率 )*保險(xiǎn)費(fèi)率 ?例題:出口一批貨物,價格為 USD2023/MT CIF Auckland,按此價加一成投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn)(費(fèi)率分別為 %和 %)。問保險(xiǎn)費(fèi)為多少?如改報(bào) CFR價,應(yīng)為多少? ?保險(xiǎn)費(fèi) = USD2023*(1+10%)*(%+%) = ?CFR價 = USD2023USD33=USD1967 計(jì)算題 ?某批 CIF總金額為 USD30000貨物,投保一切險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為 %)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為 %),保險(xiǎn)金額按 CIF總金額加 10%。 ? 問: 該貨主應(yīng)交納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少? ? 若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失,導(dǎo)致貨物全部滅失,保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是多少? 計(jì)算題 ?解: ?保險(xiǎn)費(fèi)= CIF價 (1+投保加成率 ) 保險(xiǎn)費(fèi)率 = 30000 (1+10%) (%+%) = (美元 ) ?根據(jù)保險(xiǎn)的基本原則,保險(xiǎn)公司的最高賠償金額為: 賠償金額= CIF價 (1+投保加成率 ) = 30000 (1+10%) = 33000(美元 ) (三)辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)手續(xù) ?保險(xiǎn)目的在于保障被保險(xiǎn)的標(biāo)的在遭受意外風(fēng)險(xiǎn)時能獲得補(bǔ)償 , 所以投保人應(yīng)當(dāng)在風(fēng)險(xiǎn)可能出現(xiàn)前辦理投保 。 ?出口一般采取逐筆投保; ?進(jìn)口一般采取預(yù)約保險(xiǎn)(裝運(yùn)通知) ?預(yù)約保險(xiǎn)即事先與保險(xiǎn)公司簽訂進(jìn)口預(yù)約保險(xiǎn)合同,以后,凡屬于預(yù)約保險(xiǎn)范圍內(nèi)的進(jìn)出口貨物,無須填制投保單,自動視作辦理了保險(xiǎn)手續(xù),保險(xiǎn)公司對該批貨物負(fù)承保責(zé)任。 投保業(yè)務(wù)手續(xù) ?出口貨物:逐筆投保 。 進(jìn)口貨物:預(yù)約保險(xiǎn) 。 ?CFR或 FOB價格下的出口貨物是由買方辦理投保 , 但貨物在裝運(yùn)港裝船之前這一段的保險(xiǎn)仍需賣方自行安排;進(jìn)口貨物的投保 , 應(yīng)在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給進(jìn)口人承擔(dān)之前辦理為宜 。 ? 進(jìn)口:一般以 CIF價為基礎(chǔ),不另外加成。 保險(xiǎn)金額 =CIF價 保險(xiǎn)金額 =FOB(1+平均運(yùn)費(fèi)率 )/(1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率 ) 保險(xiǎn)金額 =CFR/(1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率 ) ?在使用 CIF或者 CIP術(shù)語時,出口商要按照規(guī)格填制保險(xiǎn)單,在規(guī)定的時間里把保單交給保險(xiǎn)公司,支付保費(fèi)。 ?若信用證無特殊規(guī)定,或保單無特殊規(guī)定,則銀行不接受保險(xiǎn)單出單日期遲于貨物裝船,發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管日期的保單。 ?保險(xiǎn)人承保的是今后可能發(fā)生的意外風(fēng)險(xiǎn),所以投保時如果被保險(xiǎn)的標(biāo)的已經(jīng)發(fā)生損失,保險(xiǎn)理當(dāng)無效。但是在國際貿(mào)易中,由于買賣雙方相距遙,投保時貨物在外地或運(yùn)輸途中已經(jīng)發(fā)生損失的事也常有的。所以國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)仍然有效。如投保人投保時已知被保險(xiǎn)貨物發(fā)生損失,而保險(xiǎn)人不知情者,則保險(xiǎn)無效 (四)、取得保險(xiǎn)單據(jù) ?保險(xiǎn)投保人 The Insured ?保險(xiǎn)公司 The Insurer ?保險(xiǎn)險(xiǎn)別 Coverage ?保險(xiǎn)費(fèi) Premium ?保險(xiǎn)金額 Amount Insured ?保險(xiǎn)單 Insurance Policy ?保險(xiǎn)憑證 Insurance Certificate ?保險(xiǎn)單據(jù)的主要種類: ?保險(xiǎn)單 insurance policy ?也稱 大保單 。是一種最規(guī)范、在國際貿(mào)易中使用最廣泛的一種保險(xiǎn)單據(jù)。(背面載明保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的權(quán)利義務(wù)) ?保險(xiǎn)憑證 insurance certificate ?也稱 小保單 ,是一種簡化的保險(xiǎn)單據(jù)。(背面不載明保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的權(quán)利義務(wù)) ? 聯(lián)合憑證 ( Combined Certificate)—— 將發(fā)票和保險(xiǎn)單相結(jié)合的,比保險(xiǎn)憑證更為簡化的保險(xiǎn)單據(jù)。 ? 預(yù)約保險(xiǎn)單 open policy ? 又稱預(yù)約保險(xiǎn)合同。是被保險(xiǎn)人(一般為進(jìn)口人)與保險(xiǎn)人之間訂立的總合同。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,預(yù)約保單 適用于我國自國外進(jìn)口的貨物 。凡屬預(yù)約保單規(guī)定范圍內(nèi)的進(jìn)口貨物,一經(jīng)起運(yùn),我國保險(xiǎn)公司即自動按預(yù)約保單所訂立的條件承保。 批單 ( Endorsement) ?批單是指投保人需補(bǔ)充或更改保險(xiǎn)單內(nèi)容時出具的一種憑證。 167。 批單原則上須粘貼在保險(xiǎn)單上,并加蓋騎縫章,作為保險(xiǎn)單不可分割的一部分。 ?保險(xiǎn)單既是貨運(yùn)保險(xiǎn)合同的證明,又是保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)人承保的證據(jù),是被保險(xiǎn)人索取賠償及保險(xiǎn)人理賠的主要依據(jù)。 ?被保人可經(jīng)背書將保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證轉(zhuǎn)讓,由受讓人向保險(xiǎn)人索賠。 ?被保人若喪失了其對保險(xiǎn)標(biāo)的物的利益,則其無權(quán)轉(zhuǎn)讓保單。 (五)保險(xiǎn)索賠 ?損失通知 ?向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠 ?采取合理的施救、整理措施 ?備妥索賠單證 167。 CIC規(guī)定,索賠時效從被保險(xiǎn)貨物在最后卸貨港全部卸離海輪后起算,最多不超過兩年 . ?代位追償 ?含義:在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,為了防止被保險(xiǎn)人雙重獲益,保險(xiǎn)人在履行全損賠償或部分損失賠償后,在其賠付金額內(nèi),要求被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)讓其 對造成損失的第三者責(zé)任方要求全損賠償或相應(yīng)部分賠償?shù)臋?quán)利 。這種權(quán)利稱為 代為追償權(quán) ,或稱為代位權(quán)。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)人需首先向被保險(xiǎn)人進(jìn)行賠付,才能取得代位追償權(quán)。 ?委付 ——是指在保險(xiǎn)貨物發(fā)生推定全損時,由被保險(xiǎn)人把保險(xiǎn)貨物一切權(quán)利連同義務(wù)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人,而向保險(xiǎn)人請示按實(shí)際全損賠付。委付一經(jīng)保險(xiǎn)人接受,就不得撤回。若保險(xiǎn)人不愿接受,委付不成立。 代位與委付的區(qū)別 ?代位既適用于全損,也適用部分損失;委付僅適用于推定全損。 ?代位是保險(xiǎn)人的權(quán)利,保險(xiǎn)人取得這種權(quán)利,無須承擔(dān)其他義務(wù);而保險(xiǎn)人接受委付,不僅取得了被保險(xiǎn)貨物的所有權(quán),還承擔(dān)了因此而產(chǎn)生的其他義務(wù)。 合同中的保險(xiǎn)條款 ?以 F組、 E組和 C組中的 CFR和 CPT等術(shù)語成交的合同,保險(xiǎn)條款可訂為: ?“保險(xiǎn)由買方自理”( Insurance: To be covered by the buyer) ?以 D組術(shù)語成交的合同,保險(xiǎn)條款可訂為: ?“保險(xiǎn)由賣方自理”( Insurance: To be covered by the seller) ?以 CIF或 CIP術(shù)語成交的合同,若在海洋運(yùn)輸下,其保險(xiǎn)條款可訂立為: ? Insurance: To be covered by the sellers for ? ? % of total invoice value against…as per and subject to the relevant Ocean Marine Cargo Clauses of the People’s Insurance Company of Chine dated… ? “保險(xiǎn)由賣方按發(fā)票金額的 XX%投保 XX險(xiǎn)、 XX險(xiǎn),以中國人民保險(xiǎn)公司 X年 X月 X日的有關(guān)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款為準(zhǔn)?!? ?Insurance is to be effected by the buyer. ?Insurance is to be effected by the seller against . for invoice value plus 10%, subject to the relevant Ocean Marine Cargo Clauses of the People’s Insurance Company of China. ?The shipment under contract No. 234516 is to be covered by the seller against . plus War risk for 150% of invoice value with PICC。 extra premium shall be for buyer’s account. 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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