【正文】
失是由保險事故的發(fā)生而造成的證據(jù),否則,保險人有權(quán)拒絕賠償損失。那么在投保了海洋貨物運輸一切險的情況下,被保險人提供哪些證據(jù)才算是 “證據(jù)資料完整 ”呢? 一般認為,在海洋貨物運輸保險一切險保險合同生效后,保險標的發(fā)生損失,被保險人只要能夠提供以下四方面的有效證據(jù),就是完整地履行了舉證責任: ① 海洋貨物運輸一切險保險單,用以證明保險合同依法成立并生效,造成損失的事故發(fā)生在保險期間內(nèi),損失的貨物是保險標的; ② 清潔的海運提單,眾所周知,提單是海上貨物運輸保險合同的證明,是承運人據(jù)以交付的物權(quán)憑證,承運人不得以提單記載以外的內(nèi)容對抗善意的第三方收貨人; ③ 法律認可的貨物起運港的貨檢報告,用以證明貨物在起運時的狀況良好,不存在原殘的情況; ④ 貨物在運輸途中遭受損害或滅失的證明,包括全部損失或者部分損失; 在海洋貨物運輸一切險下,保險人欲對發(fā)生的損失拒絕賠償,必須承擔舉證責任,證明全部或部分是屬于除外責任范圍列明的原因之一造成的。 根據(jù)保險單條款,列明的除外責任共有五項: ① 被保險人的故意行為或過失造成的損失。 “被保險人 ”指其本人和代表,不包括一般管理人員和普通員工。 ② 屬于發(fā)貨人的責任引起的損失。這里主要指包裝不當、不足或標志不清錯誤。 ③ 保險責任開始前,被保險貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失。這就是所謂的 “原殘不賠 ”。 ④ 被保險貨物的自然損耗、本身缺陷、特性以及市場跌落、運輸遲延所引起的損失和費用。 ⑤ 本公司海洋貨物運輸戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款約定的責任范圍和除外責任。戰(zhàn)爭險和罷工險屬于特別附加險,不在主險的責任范圍內(nèi),需另行附加投保,海運貨物一般附加投保戰(zhàn)爭險。 根據(jù) 《 保險法 》 第 17條規(guī)定,保險合同中規(guī)定關(guān)于保險人責任免除條款的,保險人在訂立保險合同時應(yīng)當向投保人明確說明,未明確說明的,該條款不產(chǎn)生效力。 所以,保險人在拒賠情況下的舉證責任除證明損失屬于除外責任外,還需證明其已履行了 《 保險法 》 第 17條規(guī)定的義務(wù),免責條款合法有效。 THANK YOU!謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH