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正文內(nèi)容

國際貨物運輸保險(雙學位)xxxx-wenkub

2023-02-15 00:26:08 本頁面
 

【正文】 船方 有意地、合理地 采取措施所造成的特殊犧牲和支付的特殊費用( 額外性 )。委付必須經(jīng)保險人同意才能生效。如果被保險人要求按推定全損賠付,則必須向保險人發(fā)出 委付通知 ( Notice of Abandonment)。 推定全損 是指被保險貨物在運輸途中受損后,尚未達到完全滅失,但為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨物運至目的地所需的費用估計將超過該目的地完好貨物的實際價值。167。216。216。(比如由于進口國政策法令原因?qū)е碌倪M口國海關拒收: “安岳江 ” 號 ) 可保障的損失n海洋貨物保險承包的損失分為 海損 和 其他損失 兩部分n海上損失 是指被保險的貨物在運輸過程中,由于發(fā)生 海上風險 導致保險標的直接或間接的損失,簡稱 海損 。n 一般外來風險和特殊外來風險216。破壞( Shipwreck) 失火,爆炸;252。船舶擱淺( Grounded);252。例如:惡劣氣候、雷電、洪水、地震、海嘯、浪擊落海(甲板貨)等。包括自然災害和意外事故 。被保險人只有在遭受損失時才能得到補償,即損失是補償?shù)那疤?。保險人只對承保風險與保險標的損失之間有直接因果關系的損失負賠償責任。只有對保險標的具有保險利益的人,才能在發(fā)生損失時提出索賠。 保險的種類 1)人身保險; 2)責任保險; 3)保證保險(履約保證保險、出口信用保險、出口押匯保險、進口信用證保證保險、中長期出口買方、賣方的信貸保險等); 4)財產(chǎn)保險(房屋、設備、工程、家庭財產(chǎn)、運輸工具和運輸途中的貨物等)。 什么是保險?167。 英國倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款167。 本章重點:167。 國際貨運保險的內(nèi)容167。 國際貿(mào)易中的保險業(yè)務167。 保險的當事人 投保人(被保險人)、保險人 (承保人)、受益人167。國際貨物運輸保險屬于那類險?p 保險的基本原則n可保利益原則216。n最大誠信原則216。n損失補償原則216。216。n自然災害216。n意外事故216。觸礁( Strand);252。船舶失蹤( Missing)等。 一般外來風險 是指由于偷竊、雨淋、短量、沾污、滲漏、破碎、串味、受潮受熱、鐵銹、鉤損等一般外來原因引起的風險。n海損分為 (按損失程度): 全部損失和部分損失。 包括 :實際全損和推定全損。 實際全損的四種情況167。 被保險人對被保險標的的所有權(quán)已無可挽回地被完全剝奪;167。216。216。2. 部分損失( Partial Loss)n部分損失 是指不屬于實際全損和推定全損的損失,即保險標的的損失沒達到全部損失的程度。167。216。如果危險沒有危及船貨各方的共同安全,即使船長有意作出的合理犧牲和支付了額外的費用,也不能算是共同海損。E. 犧牲和費用的支出最終必須是有效果的,避免了船和貨同歸于盡的局面(所以共同海損不可能是全損)。n 單獨海損 Particular Average216。216。 單獨海損是由承保風險所直接造成的船、貨損失;167。 單獨海損一般是被保險貨物,即保險標的物。 某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機艙,船長為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往船中灌水滅火。從上述各項損失性質(zhì)來看,各屬于什么海損? 167。 ② 、 ④ 、 ⑤ 是因維護船、貨共同安全,進行灌水滅火而造成的損失和產(chǎn)生的費用,屬于為了共同利益 在滅火時遭受水漬的共同海損。 保障的費用n 海上費用( Maritime charges)216。 施救費用 Sue and Labor charges167。 救助費用 是指保險標的在遭受承保責任范圍內(nèi)的災害事故時,由 保險人和被保險人以外無契約關系的第三者 采取救助措施并成功,被救方付給救助方的報酬、救助費。 有關救助的國際公約和各國法律都有給予救助人以報酬的規(guī)定。 中國人民保險公司 1981年 1月 1日修訂 《 海洋貨運保險條款 》 規(guī)定附加險一般附加險特殊附加險如戰(zhàn)爭險、罷工險等,共 9種如 TPND等,共 11種,包含在一切險中 中國人民保險公司 1981年 1月 1日修訂 《 海洋運輸貨物保險條款 》 規(guī)定p CIC條款的內(nèi)容n 責任范圍216。n 除外責任n 責任起訖n 被保險人義務n 索賠期限 基本險( Free from Particular Average, FPA)216。216。3. 在運輸工具發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒等意外事故 之前或之后 ,又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害而使貨物所造成的 部分損失 。 “船舶互撞責任 ”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失。n水漬險的責任范圍: 216。(單獨海損)我向澳大利亞出口棉布 100包,我方按合同規(guī)定加一成投保水漬險。 需要指出的是,平安險和水漬險雖然對海水所導致的各種損失負責賠償,但所投保貨物由于淡水、雨淋、冰雪融化所造成的損失,不包括在這兩個險別的承保范圍內(nèi)。 被保險貨物在運輸途中由于 一般外來原因 所造成的全部損失或部分損失。216。如因包裝不好所致的貨物損失。由于被保險貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性引起的損失。戰(zhàn)爭險、罷工險所規(guī)定的責任極其除外責任。n一般附加險 General Additional Risks167。 承保范圍包括 11項 :167。 混雜、沾污險( Risk of Intermixt
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