國際貨物運輸保險(雙學位)xxxx-文庫吧資料
2025-01-31 00:26本頁面
【正文】 。 罷工險往往與戰(zhàn)爭險同時承保，投保戰(zhàn)爭險同時又投保罷工險的，只要在保險單上注明包括罷工險，并附貼罷工險條款即可。 海洋運輸貨物罷工險以罷工引起的間接損失為 除外責任 ，即在罷工期間由于勞動力短缺或不能運輸所致被保險貨物的損失，或因罷工引起動力或燃料缺乏使冷藏機停止工作所致冷藏貨物的損失。 罷工險 ：承保被保險貨物由于罷工者、被迫停工的工人或參加工潮、暴動、民眾斗爭人員的行動，或任何人的惡意行為造成的 直接損失 。 。但不包括使用原子武器或熱核武器造成的損失（即常規(guī)武器所致）。 戰(zhàn)爭險與罷工險 P239167。 黃曲霉素險 (Aflatoxin Risk)167。 交貨不到險（ Failure to Deliver Risk）167。 進口關(guān)稅險（ Import Duty Risk） 167。 戰(zhàn)爭險（ War Risk）167。加保特別附加險時，需要投保人提出申請，并經(jīng)保險人同意后才可投保。167。 特別附加險 承保由于特殊外來風險所造成的全部或部分損失。 包裝破裂險（ Loss or Damage Caused by Breakage of Packing）216。 受熱受潮險（ Damage Caused by Sweating and Heating）216。 碰損、破碎險（ Risk of Clash and Breakage）216。 混雜、沾污險（ Risk of Intermixture and Contamination）167。 淡水雨淋險（ .） 167。 承保范圍包括 11項 ：167。它包括在一切險責任范圍內(nèi)。n一般附加險 General Additional Risks167。附加險只能在投保某一基本險的基礎(chǔ)上才可加保。戰(zhàn)爭險、罷工險所規(guī)定的責任極其除外責任。由于被保險貨物市價跌落或運輸延遲引起的損失和費用。由于被保險貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性引起的損失。在保險責任開始之前，被保險貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。如因包裝不好所致的貨物損失。216。216。 (!)例： 我方向海灣集團出口花生糖一批，投保的是一切險，由于貨艙陳舊，速度慢，加上該輪沿途到處攬載，結(jié)果航行了 3個月才到達目的港，卸貨后花生糖因受熱時間過長潮解軟化，無法銷售。 被保險貨物在運輸途中由于 一般外來原因 所造成的全部損失或部分損失。3. 一切險（ All Risks， AR）n 責任范圍 ：216。 需要指出的是，平安險和水漬險雖然對海水所導(dǎo)致的各種損失負責賠償，但所投保貨物由于淡水、雨淋、冰雪融化所造成的損失，不包括在這兩個險別的承保范圍內(nèi)。請問：對此損失保險公司是否賠償？ 167。（單獨海損）我向澳大利亞出口棉布 100包，我方按合同規(guī)定加一成投保水漬險。216。n水漬險的責任范圍： 216。甲輪在航行途中與他船發(fā)生碰撞事故，玻璃制品因此發(fā)生部分損失，而乙輪卻在航行途中遇到暴風雨而使 玻璃支架 相互碰裝發(fā)生部分損失，事后，貨主向保險公司提出索賠，問保險人應(yīng)如何處理？在平安險或水漬險基礎(chǔ)上可加投碰損破碎險；另要注意 除外責任2. 水漬險（ With Average or With Particular Average， WA/WPA）n水漬險意指 “ 單獨海損包括在內(nèi) ” 。 “船舶互撞責任 ”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。n 平安險的主要責任范圍、分攤和救助費用；，被保險人對貨物采取搶救、防止或減少損失的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。3. 在運輸工具發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒等意外事故 之前或之后 ，又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害而使貨物所造成的 部分損失 。n 平安險的主要責任范圍1. 被保險貨物在運輸途中由于自然災(zāi)害造成的實際全損或推定全損。216。這里指的是部分損失。n 除外責任n 責任起訖n 被保險人義務(wù)n 索賠期限 基本險（ Free from Particular Average， FPA）216。216。 中國人民保險公司 1981年 1月 1日修訂 《 海洋貨運保險條款 》 規(guī)定附加險一般附加險特殊附加險如戰(zhàn)爭險、罷工險等，共 9種如 TPND等，共 11種，包含在一切險中 中國人民保險公司 1981年 1月 1日修訂 《 海洋運輸貨物保險條款 》 規(guī)定p CIC條款的內(nèi)容n 責任范圍216。n （保險條款是各公司自行制定的）n 保險公司對承保責任范圍所作出的規(guī)定，稱為 保險險別 。 有關(guān)救助的國際公約和各國法律都有給予救助人以報酬的規(guī)定。 按照國際慣例，任何海上航行的船舶都有義務(wù)和責任救助其他遇難船舶，否則將予以懲罰。 救助費用 是指保險標的在遭受承保責任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由 保險人和被保險人以外無契約關(guān)系的第三者 采取救助措施并成功，被救方付給救助方的報酬、救助費。216。 施救費用 Sue and Labor charges167。216。 保障的費用n 海上費用（ Maritime charges）216。 除海損外，非海上風險（即外來風險）帶來的損失歸為其他損失。 ② 、 ④ 、 ⑤ 是因維護船、貨共同安全，進行灌水滅火而造成的損失和產(chǎn)生的費用，屬于為了共同利益 在滅火時遭受水漬的共同海損。 2 ． ③ 是因火災(zāi)而造成的直接損失，屬單獨海損。從上述各項損失性質(zhì)來看，各屬于什么海損？ 167。檢修后重新駛往新加坡。
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