國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(3)-wenkub
2023-05-27 23:19:11 本頁(yè)面
【正文】 分損失。 案例 43 ? 某合同出售一級(jí)小麥 150公噸，按 FOB條件成交，裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)?zāi)?，符合合同?guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知。 ，一件或數(shù)件貨物落海所造成的全部損失和部分損失。 2）施救費(fèi)用的支出受保險(xiǎn)責(zé)任范圍的限制； 3）施救費(fèi)用應(yīng)該是必要的、合理的費(fèi)用?；痣m被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將貨船拖回天津港修理。船長(zhǎng)不得不將船就近駛?cè)霚\灘，進(jìn)行排水，修補(bǔ)裂口。 ? 根據(jù)慣例 ,共同海損的犧牲和費(fèi)用 , 應(yīng)由船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)三方按最后獲救的價(jià)值多寡，按比例進(jìn)行分?jǐn)偂? （ 2）保險(xiǎn)標(biāo)的物受損后，其整理和繼續(xù)運(yùn)往目的港的費(fèi)用，超過貨物到達(dá)目的港的價(jià)值。 二、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的重要意義 （ 1）轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) （ 2）均攤損失 （ 3）實(shí)施補(bǔ)償 保險(xiǎn) 種類 按保險(xiǎn)標(biāo)的（ subject matter insured）不同，保險(xiǎn)種類可分為 : ? 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn) ? 責(zé)任保險(xiǎn) ? 信用保險(xiǎn) ? 人身保險(xiǎn) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的原則 一、近因原則 二、誠(chéng)實(shí)信用原則 三、保險(xiǎn)利益原則 四、補(bǔ)償原則 保險(xiǎn) 常用術(shù)語(yǔ) ? 保險(xiǎn)人或承保人 保險(xiǎn)公司 (Insurer) ? 被保險(xiǎn)人或投保人 要保人（ Insured) ? 保險(xiǎn)標(biāo)的 保險(xiǎn)對(duì)象 ? 保險(xiǎn)價(jià)值 保險(xiǎn)標(biāo)的的貨幣計(jì)算 (Insured Value) ? 保險(xiǎn)金額 是被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際保金額 第一節(jié) 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 ◆ 海上風(fēng)險(xiǎn) :包括 自然災(zāi)害 和 意外事故。 ◆外來風(fēng)險(xiǎn) :是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn)，分為 一般外來風(fēng)險(xiǎn) 和 特殊外來風(fēng)險(xiǎn)。 （ 3）保險(xiǎn)標(biāo)的物的實(shí)際全損已經(jīng)無法避免，為避免全損所需的施救費(fèi)用，將超過獲救后標(biāo)的物的價(jià)值。這種分?jǐn)偡Q之為 共同海損分?jǐn)?（ general average contribution）。而后為了浮起又將部分甲方笨重的貨物拋入海中。檢修后重新駛往新加坡。 ? 救助費(fèi)用 第二節(jié) 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 我國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要采用中國(guó)人民保險(xiǎn)公司（ The People’s Insurance of China, PICC）制訂的保險(xiǎn)條款（ China Insurance Clauses ,簡(jiǎn)稱 .） 基本險(xiǎn)別 附加險(xiǎn)別 一切險(xiǎn)（ AR） 平安險(xiǎn)（ FPA） 水漬險(xiǎn)（ WPA/WA） 一般附加險(xiǎn) 特殊附加險(xiǎn) 平安險(xiǎn)責(zé)任范圍 （ free from particular average , F. P. A.） 自然災(zāi)害 所造成的整批貨物的 全部損失 。 平安險(xiǎn)責(zé)任范圍 、防止或減少承保責(zé)任內(nèi) 貨損的措施而支付 合理費(fèi)用 。但船舶在航行途中，由于遭遇觸礁事件，小麥被海水浸泡，品質(zhì)受到嚴(yán)重影響。 一切險(xiǎn) ( all risks, A . R . ) 一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的所有保險(xiǎn)責(zé)任外，還包括被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于 一般外來原因 所造成的全部或部分損失。 breakage） ⑦ 串味險(xiǎn)（ risk of odour） ⑧ 受熱、受潮險(xiǎn)（ damage caused by heating amp。 ④由于上述原因所引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 案例 44 ? CIF紐約出口冷凍羊肉一批，合同規(guī)定投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。問：進(jìn)口商向保險(xiǎn)公司索賠是否有理？ 案例 45 ? CIF條件出口大米 1000包，共計(jì) 100000千克。當(dāng)收貨人提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)這批大米損失達(dá) 80％，因而向保險(xiǎn)公司索賠。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭裝運(yùn)途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的貨物損失。 基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任 ① 被保險(xiǎn)人的 故意行為或過失 所造成的損失； ②屬于 發(fā)貨人責(zé)任 所引起的損失； ③在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的 品質(zhì)不良或數(shù)量短量 所造成的損失； ④被保險(xiǎn)貨物的 自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場(chǎng)跌落、運(yùn)輸延遲 所引起的損失和費(fèi)用。 倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 （ A）險(xiǎn)條款 Institute Cargo Clauses A ,簡(jiǎn)稱 ICC（ A） 2. 協(xié)會(huì)貨物（ B）險(xiǎn)條款 Institute Cargo Clauses B, 簡(jiǎn)稱 ICC（ B） 3. 協(xié)會(huì)貨物（ C）險(xiǎn)條款 Institute Cargo Clauses C, 簡(jiǎn)稱 ICC（ C） （貨物） （ Instit
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