【正文】 產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、流通企業(yè)用于分析單位已銷(xiāo)售產(chǎn)品成本的物流成本比率，也適用于對(duì)物流企業(yè)分析單位委托物流成本的物流成本比率。 ?只有在比較對(duì)象之間的產(chǎn)品是同類(lèi)產(chǎn)品的條件下，該指標(biāo)才更具有比較意義。 若不同時(shí)期或不同企業(yè)貨物采購(gòu)價(jià)格相差不太大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致主營(yíng)業(yè)務(wù)成本差異較大，使用該指標(biāo)失去意義。 ?計(jì)算物流成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)成本比率的目的是通過(guò)與不同時(shí)期、同行業(yè)內(nèi)不同企業(yè)等的比較，說(shuō)明這種比率是否合理，進(jìn)而評(píng)價(jià)企業(yè)物流成本水平是否合理。物流成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)成本中有一部分成本是相同的，但有很大一部分成本費(fèi)用的構(gòu)成是不同的，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略改變時(shí)，物流成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的比率為多少時(shí)最為合理，是不確定的。 ?不存在合理的比率作為標(biāo)桿比率，也并不是比率越小越好。 這里仍以甲企業(yè)作為案例進(jìn)行分析。 2023年甲企業(yè)銷(xiāo)售甲產(chǎn)品 120件，發(fā)生物流成本 14400元，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 230000元；銷(xiāo)售乙產(chǎn)品 140件，發(fā)生物流成本 15400元，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 280000元。 2023年銷(xiāo)售甲產(chǎn)品 150件，發(fā)生物流成本 15000元，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 260000元；銷(xiāo)售乙產(chǎn)品 150件，發(fā)生物流成本 18000元，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 320230元。 項(xiàng)目 年度 物流成本 主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 物流成本 / 主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 2023年 甲產(chǎn)品 14400 230000 乙產(chǎn)品 15400 280000 合計(jì) 29800 510000 2023年 甲產(chǎn)品 15000 260000 乙產(chǎn)品 18000 320230 合計(jì) 33000 580000 2023年比2023年增長(zhǎng)(%) 甲產(chǎn)品 乙產(chǎn)品 合計(jì) 其次，根據(jù)表 654，做如下分析： ①甲企業(yè) 2023年物流成本比 2023年增長(zhǎng)了 分點(diǎn)，其中甲產(chǎn)品增加了 ，乙產(chǎn)品增加了。 ②甲企業(yè) 2023年主營(yíng)業(yè)務(wù)成本比 2023年增長(zhǎng)了 個(gè)百分點(diǎn)，其中甲產(chǎn)品增加了 ，乙產(chǎn)品增加了 。 ③甲企業(yè) 2023年每單位主營(yíng)業(yè)務(wù)成本發(fā)生 位物流成本，比 2023年下降了 ；乙產(chǎn)品每單位主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)生 ，比 2023年增長(zhǎng)。因此， 在 2023年、 2023年兩年間相關(guān)要素價(jià)格變化不大的前提下，甲、乙兩種產(chǎn)品物流成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的比率總體來(lái)說(shuō)較合理和穩(wěn)定，說(shuō)明甲企業(yè)物流成本控制較好。 (四 )物流成本與收入類(lèi)指標(biāo)的比率分析 物流成本與收入類(lèi)指標(biāo)的比率分析，主要指物流成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比率分析。 單位銷(xiāo)售收入物流成本率 =物流成本 /主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 按照收入成本配比的原則，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入扣除物流成本后的差額應(yīng)為企業(yè)實(shí)現(xiàn)的物流收益，但只有在物流企業(yè)才可以實(shí)現(xiàn)，物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入是銷(xiāo)售產(chǎn)品所實(shí)現(xiàn)的收入。 而在生產(chǎn)制造和流通企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入是銷(xiāo)售產(chǎn)品所實(shí)現(xiàn)的收入，它與主營(yíng)業(yè)務(wù)成本配比后，反映的是銷(xiāo)售產(chǎn)品所實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)，但卻無(wú)法嚴(yán)格分離出與物流成本相配比的物流收入。 ?首先應(yīng)對(duì)不同比較對(duì)象之間形成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的產(chǎn)品單價(jià)和數(shù)量進(jìn)行分析，只有在企業(yè)不同期間或不同企業(yè)間產(chǎn)品定價(jià)差異和營(yíng)銷(xiāo)力量相處不是很大時(shí)，使用和比較該比率指標(biāo)才更具有說(shuō)服力。 ?一是：對(duì)于生產(chǎn)制造和流通企業(yè)而言，物流成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入之間沒(méi)有必然的聯(lián)動(dòng)關(guān)系 ?二是：企業(yè)定價(jià)和營(yíng)銷(xiāo)策略變化對(duì)該指標(biāo)影響較大，有時(shí)不能真實(shí)反映出不同比較對(duì)象之間該比率指標(biāo)之間的差異 這里仍以甲企業(yè)作為案例進(jìn)行分析。 2023年甲企業(yè)發(fā)生物流成本 29800元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入612023元； 2023年發(fā)生物流成本 33000元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入696000元。另經(jīng)查閱其他資料得知，甲企業(yè) 2023年及2023年兩年間在產(chǎn)品定價(jià)和營(yíng)銷(xiāo)等方面差異不大。 表 657 甲企業(yè) 2023年、 2023年物流成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比率分析一覽表 項(xiàng)目 年度 物流成本 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 物流成本 / 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 2023年 29800元 612023元 % 2023年 33000元 696000元 % 2023年比 2023年增長(zhǎng) % % % (五 )物流成本與利潤(rùn)類(lèi)指標(biāo)的比率分析 物流成本利潤(rùn)率 =利潤(rùn)總額 /物流成本 指標(biāo)含義：反映每單位物流成本所獲取的利潤(rùn)額，從而反映了物流成本的贏利能力。 該指標(biāo)值越大，說(shuō)明單位物流成本的獲利能力越強(qiáng)。 適用與任何類(lèi)型企業(yè)物流盈利能力和物流成本管理水平的評(píng)價(jià)。 可比性是使用該指標(biāo)的前提。 一是：不同比較對(duì)象間利潤(rùn)總額基本構(gòu)成要素的內(nèi)容和含義大致相同，若遇大額特殊偶然因素，應(yīng)予剔除。 二是：該指標(biāo)分子利潤(rùn)總額中所包含的盈利因素應(yīng)與物流成本相對(duì)應(yīng)，對(duì)與物流成本無(wú)關(guān)的其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)和投資收益應(yīng)予剔除。 例如：原材料價(jià)格或服務(wù)價(jià)格變動(dòng)對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的影響 這里仍以甲企業(yè)作為案例進(jìn)行分析。 2023年甲企業(yè)發(fā)生物流成本 29800元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入612023元，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 510000元，期間費(fèi)用中管理費(fèi)用28000元，銷(xiāo)售費(fèi)用 18000元，財(cái)務(wù)費(fèi)用 15000元，未發(fā)生營(yíng)業(yè)外支出項(xiàng)目； 2023年發(fā)生物流成本 33000元 (其中隱性物流成本 13000元 )，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 696000元，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 580000元，期間費(fèi)用中管理費(fèi)用 32023元，銷(xiāo)售費(fèi)用20230元，財(cái)務(wù)費(fèi)用 165000元 (其中 150000元為舉借銀行貸款購(gòu)建倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的利息支出 )，營(yíng)業(yè)外支出 3000元，另外發(fā)生投資收益 100000萬(wàn)元。 (這里，忽略相關(guān)稅金的影響 ) 根據(jù)上述資料，計(jì)算和分析如下： 首先，計(jì)算甲企業(yè) 2023年及 2023年企業(yè)利潤(rùn)總額。 2023年企業(yè)利潤(rùn)總額 =612023510000280001800015000=41000 (元 ) 2023年企業(yè)利潤(rùn)總額 =69600058000032023202301650003000+100000=4000 (元 ) 2023年調(diào)整后的企業(yè)利潤(rùn)總額 =4000100000+15000013000=33000 (元 ) 根據(jù)上述資料，計(jì)算和分析如下： 首先，計(jì)算甲企業(yè) 2023年及 2023年企業(yè)利潤(rùn)總額。 2023年企業(yè)利潤(rùn)總額 =612023510000280001800015000=41000 (元 ) 2023年企業(yè)利潤(rùn)總額 =69600058000032023202301650003000+100000=4000 (元 ) 2023年調(diào)整后的企業(yè)利潤(rùn)總額 =4000100000+15000013000=33000 (元 ) 其次，編制甲企業(yè) 2023年、 2023年物流成本利潤(rùn)率分析一覽表，見(jiàn)表 658. 表 658 甲企業(yè) 2023年、 2023年物流成本利潤(rùn)率分析一覽表 項(xiàng)目 年度 物流 成本 利潤(rùn) 總額 調(diào)整后的 利潤(rùn)總額 利潤(rùn)總額/ 物流成本 調(diào)整后的潤(rùn) 總額 /物流成本 2023年 29800元 41000元 41000元 2023年 33000元 4000元 33000元 1 2023年比 2023年增長(zhǎng) % % % ? 最后，根據(jù)表 658做如下分析： ? ①甲企業(yè) 2023年物流成本比 2023年增長(zhǎng) 點(diǎn)，利潤(rùn)總額 2023年比 2023年下降了 。為滿(mǎn)足可比性要求，對(duì)利潤(rùn)總額做一定調(diào)整，調(diào)整后，2023年利潤(rùn)總額為 33000元，比 2023年下降 點(diǎn)。甲企業(yè) 2023年物流成本與利潤(rùn)總額成反方向變化。 ? ②甲企業(yè) 2023年虧損 4000元，做相應(yīng)調(diào)整后，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 33000元此時(shí)物流成本利潤(rùn)率為 1，說(shuō)明甲企業(yè) 2023年每單位物流成本可以實(shí)現(xiàn) 1單位利潤(rùn)，而 2023年企業(yè)每單位物流成本可以實(shí)現(xiàn) ， 2023年單位路六成本利潤(rùn)率比 2023年下降 ，說(shuō)明甲企業(yè) 2023年物流成本的獲利水平有所下降。 一、用于物流成本效益分析的財(cái)務(wù)指標(biāo) （一）物流成本率 （二）單位成本物流成本率 %100?? 銷(xiāo)售額物流成本額物流成本率 %100??企業(yè)總成本額物流成本額單位成本物流成本率第二節(jié) 物流成本效益分析 （三）單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用物流成本率 （四）物流功能成本率 （五）產(chǎn)值物流成本率 %100??? 一般管理費(fèi)用銷(xiāo)售費(fèi)用 物流成本額率單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用物流成本 %100??物流總成本物流功能成本額物流功能成本率%100?? 企業(yè)總產(chǎn)值物流成本額產(chǎn)值物流成本率（六）物流成本利潤(rùn)率 （七）物流部門(mén)收益分析指標(biāo) 物流部門(mén)毛收益 =年物流收益總額 年物流成本總額 物流部門(mén)收益額 =（毛收益 管理費(fèi)用） ?物流費(fèi)用率權(quán)重修正 （八）物流效用增長(zhǎng)率 %100?? 物流成本利潤(rùn)總額物流成本利潤(rùn)率%100?? 率銷(xiāo)售額本年比上年增長(zhǎng) 長(zhǎng)率物流成本本年比上年增物流效用增長(zhǎng)率（一）勞動(dòng)生產(chǎn)率 物流總勞動(dòng)生產(chǎn)率 =物流總吞吐量 247。 資源使用總量 物流局部勞動(dòng)生產(chǎn)率 =物流總吞吐量 247。某種資源的使用量 （二）客戶(hù)滿(mǎn)意度 ?指客戶(hù)接受產(chǎn)品和服務(wù)的實(shí)際感受與其期望值比較的程度，即客戶(hù)期望值與最終獲得值之間的匹配程度 客戶(hù)滿(mǎn)意度 =客戶(hù)滿(mǎn)意次數(shù) 247?？蛻?hù)服務(wù)總次數(shù) 客戶(hù)滿(mǎn)意度 =實(shí)際產(chǎn)品價(jià)格 247?？蛻?hù)期望的產(chǎn)品價(jià)格 二、用于物流成本效益分析的非財(cái)務(wù)指標(biāo) 一、物流效率分析的基本原則 1. 以各部門(mén)或各物流過(guò)程為單位來(lái)評(píng)價(jià)物流營(yíng)運(yùn)過(guò)程的實(shí)績(jī)，以促進(jìn)其責(zé)任意識(shí)及完成企業(yè)下達(dá)的任務(wù)的意識(shí)，以利于提高公司整體的業(yè)績(jī)。 2. 通過(guò)公正的效率分析方式，整合公司目標(biāo)與員工個(gè)人的日標(biāo)，以便提高員工的干勁。 ，首先必須明確經(jīng)營(yíng)方針及計(jì)劃目標(biāo)，以便由公司的發(fā)展方向來(lái)判斷效率的好壞。 ，應(yīng)確立公司內(nèi)每一部門(mén)的分析體制，也就是要設(shè)定各部門(mén)所考核的評(píng)估項(xiàng)目或基準(zhǔn)值；同時(shí)，應(yīng)讓員工了解對(duì)實(shí)績(jī)資料以及分析結(jié)果的看法及分析方式。 ，應(yīng)確實(shí)以分析結(jié)果評(píng)價(jià)實(shí)績(jī)，并迅速采取對(duì)策。 二、物流效率分析的基本原理 ? 由于傳統(tǒng)業(yè)者不重視客觀數(shù)據(jù)，且用非量化的方法來(lái)管理的主觀意識(shí)較強(qiáng)，較不易讓人信服，再則，物流流通速度極快，更應(yīng)掌握能快速反映現(xiàn)狀的量化指標(biāo)，因此，物流效率分析就是將各項(xiàng)物流過(guò)程進(jìn)行的狀況予以量化，再進(jìn)一步加以分析檢討。 (一 )物流效率評(píng)估指標(biāo)設(shè)置的基本原理 ?效率分析的基本原理是對(duì)產(chǎn)出量和投入量的評(píng)價(jià)，即衡量每一項(xiàng)投入資源能獲得多少產(chǎn)出成果 (二 )設(shè)置分析指標(biāo)的原則 能反映組織整體或個(gè)別物流過(guò)程單位的效率 能確實(shí)反映負(fù)責(zé)人或經(jīng)理人的努力程度，對(duì)于非其所能控制的因素也應(yīng)當(dāng)能適當(dāng)顯示 要有助于問(wèn)題點(diǎn)的分析，能協(xié)助企業(yè)找到加強(qiáng)改善的方向 (一 )劃分物流分析的物流過(guò)程項(xiàng)目 ? 如進(jìn)出貨、儲(chǔ)存、盤(pán)點(diǎn)、訂單處理、揀貨、配送、采購(gòu)及整體評(píng)估 (二 )針對(duì)每一物流過(guò)程設(shè)定分析指標(biāo) ? 設(shè)施空間生產(chǎn)力、人員生產(chǎn)力、設(shè)備生產(chǎn)力、訂單效益、物流過(guò)程規(guī)劃管理力、時(shí)間生產(chǎn)力、成本力、品質(zhì)力等 (三 )設(shè)定各物流過(guò)程效率評(píng)估的要素 (四 )建立基本資料 ? 企業(yè)運(yùn)營(yíng)的成果數(shù)據(jù)及各項(xiàng)資源的運(yùn)用情形 (五 )導(dǎo)出各物流過(guò)程生產(chǎn)力量化指標(biāo)