【正文】 疵點 :織物中缺少一根或幾根經(jīng)紗稱斷經(jīng)。經(jīng)紗斷頭后，其紗尾織入布內(nèi)的稱斷疵，如圖。 ? 在織物邊部產(chǎn)生的斷經(jīng)或斷疵，又叫斷邊。 ? 還有一種疵點就是在布的正面顯示與斷經(jīng)相似，在反面可明顯地看到經(jīng)紗連續(xù)的浮長線。這種經(jīng)紗未按織物組織正常交織而沉于緯紗之下的稱沉紗。主要是綜絲斷裂所致。 （五）斷疵、斷經(jīng) 織造工藝 ? 織造時經(jīng)紗斷頭：造成經(jīng)紗斷頭的原因很多，大致有原紗質(zhì)量不良，準備工序半制品質(zhì)量不良，特別是漿紗質(zhì)量不良，綜筘保養(yǎng)工作不良，織造工藝參數(shù)選擇不當以及織造車間空調(diào)不符合生產(chǎn)要求等。 ? 斷經(jīng)自停裝置不良： （ 1）經(jīng)紗斷頭后，經(jīng)停片不能及時下落，造成斷經(jīng)不停車。 （ 2）經(jīng)紗斷頭，經(jīng)停片下落后，織機不停車。主要原因是斷經(jīng)自停裝置各部件安置調(diào)節(jié)不正確，運動不靈活，不能及時有效地發(fā)動關(guān)車。 斷疵、斷經(jīng)的形成原因： 織造工藝 ? 織物內(nèi)經(jīng)紗排列呈明顯的長條線狀不勻，由于筘齒所引起的經(jīng)紗排列不勻稱筘路；由于每筘經(jīng)紗穿入數(shù)或多或少以及不按組織圖穿綜而造成的經(jīng)紗排列不勻與組織錯誤稱穿錯，如圖。 ? 筘路和穿錯疵點，在印染加工后，會出現(xiàn)各種輕重不同的經(jīng)向色檔，影響印染成品質(zhì)量。 （六）筘路、穿錯 織造工藝 ? 筘路 （ 1）鋼筘不良：打緯時筘片受擠壓產(chǎn)生變形、筘齒表面不平、筘齒排列稀密不勻、或部分筘齒松動，均會影響部分經(jīng)紗密集或稀疏，排列不均勻，造成筘路。 （ 2）織軸質(zhì)量不良 :織軸上有嚴重絞頭，造成經(jīng)紗張力增大，對鋼筘擠壓而產(chǎn)生筘路。 （ 3）織機綜框狀態(tài)不良：影響綜絲游動，經(jīng)紗排列不勻，造成布面稀密不勻。 （ 4）織造擋車、上軸操作不當。 筘路和穿錯疵點的形成原因如下： 織造工藝 ?穿錯 主要是由于擋車工操作不慎而造成 (1)穿經(jīng)操作不慎，未按工藝要求穿綜、穿筘，破壞了織物原有的組織規(guī)格。 (2)織機處理經(jīng)向斷頭不慎，筘綜誤穿。 織造工藝 （七）經(jīng)縮、吊經(jīng) ? 經(jīng)紗張力調(diào)節(jié)不當，部分經(jīng)紗在松弛狀態(tài)下織入布內(nèi)，經(jīng)向屈曲波很高，布面形成起楞狀或形成小紗圈，像波浪狀的起伏不平，稱為經(jīng)縮疵點，如圖所示。經(jīng)縮程度輕的稱為經(jīng)縮波紋，嚴重的稱為經(jīng)縮浪紋。 ? 如部分經(jīng)紗在織物內(nèi)張力過緊，接近無屈曲狀態(tài)，則稱為吊經(jīng)。 織造工藝 ?、塊狀的經(jīng)縮、吊經(jīng)的形成原因 ?（ 1）運轉(zhuǎn)操作不良 ?（ 2）機械狀態(tài)不良 ?、浪紋的形成原因 ?（ 1）運轉(zhuǎn)操作不良 ?（ 2）工藝配置不當 ?（ 3）機械狀態(tài)不良 織造工藝 （八）雙緯與百腳 ? 當緯紗用完或斷頭時，織機仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)而未將緯紗引入，會造成缺緯（或稀緯）織疵。平紋織物的緯向組織中，如缺少一緯或半緯，而使兩根緯紗并合在一起，稱為雙緯，如圖所示。 ? 斜紋織物中如缺少緯紗，會使紋路不連續(xù)，經(jīng)紗浮長線發(fā)生變化，形成的疵點叫百腳，如圖示雙緯與百腳又統(tǒng)稱為稀雙緯。 織造工藝 ? ① 原紗質(zhì)量不良：緯紗卷裝成形不良、緯紗外觀質(zhì)量不良，棉雜、飛花、細節(jié)等都會引起緯紗斷頭。 ? ② 梭子不良：梭眼內(nèi)有飛花、回絲嵌入，或梭芯彎曲，緯紗退繞受到阻力，造成引紗困難而斷緯。 ? ③ 投梭機構(gòu)、梭子通道不良：緯紗被擦傷，在布幅內(nèi)斷頭。 雙緯與百腳疵點產(chǎn)生的主要原因有機械的和人為的兩種。 ? 機械因素：緯紗在織造過程中斷緯，而織機不發(fā)生關(guān)車，一個梭口內(nèi)形成缺一緯、半緯或缺一緯以上。 ? 人為因素：織機擋車工操作不注意，斷緯開車時，未找準織口。 ： 織造工藝 ?織物表面局部有三根及以上的緯紗，同處在一個梭口的稱脫緯，如下圖所示。 ?常規(guī)的脫緯多數(shù)是緯紗退繞氣圈連同兩根或四根的脫圈紗一同帶入梭口的緯向疵點。其形成原因為： （九）脫緯 織造工藝 ?脫緯形成原因為： ? :細紗的毛頭紗、葫蘆紗、緯紗卷繞層紗圈過密、緯紗重疊卷繞、卷繞張力不一等都會造成緯紗脫圈。 ? :緯紗堆放不良或隨意在緯紗包上坐躺，造成緯紗表面紗層松弛。 ? :織機投梭力過大，或制梭力過小，梭子振動使緯紗脫出而造成脫緯。 ? :緯管安裝不牢、梭芯不靈活，造成脫緯。 ? : 特別在冬季細紗開冷車時，第一落紗的脫緯較多。 織造工藝 （十）稀緯、密路 ? 稀緯、密路：織物的緯密低于標準緯密，在布面上形成薄段稱稀緯。織物緯密超過標準，在布面上形成厚段稱密路。稀緯、密路疵點統(tǒng)稱稀密路。 ? 形成原因如下： ? ：停臺開車的第 1～ 2梭由于尚未達到正常車速，打緯力較弱，加上打緯機構(gòu)的部件間隙較大，就會產(chǎn)生稀緯。 ? ? 、擋車操作不良 （ 1）織機上軸不符合要求，運轉(zhuǎn)不靈活等 （ 2）運轉(zhuǎn)擋車操作不良，停臺開車多次打慢車等，均會產(chǎn)生人為的稀緯、密路疵點。 織造工藝 ?云織 :布面上緯紗密度一段稀一段密稱云織，如右圖。 ?分嚴重和輕微兩種 ?嚴重云織織物各處緯密不一，局部是稀疏方眼狀； ?輕微云織布面上有局部的稀密 (云斑 )狀。 （十一）云 織 織造工藝 ?形成原因 如下： ?：送經(jīng)機構(gòu)或張力調(diào)節(jié)機構(gòu)作用不靈活。 ?由于送經(jīng)機構(gòu)失常造成送經(jīng)不勻，進而形成緯密偏低或布面上出現(xiàn)緯向規(guī)律性稀密段。 ?：卷取機構(gòu)失常造成卷取量不勻。 ? ?織機運轉(zhuǎn)時鋼筘跳動，打緯不緊；經(jīng)停架及綜框上經(jīng)紗分紗不勻，部分經(jīng)紗張力過大；邊撐位置偏高；綜框晃動等都會產(chǎn)生不同程度的云織。 織造工藝 ? 在紡織生產(chǎn)過程中，原料、半成品和成品 (纖維、紗線、織物 )沾上油污即產(chǎn)生油疵?？煞譃橐韵聨追N類型： ? 油經(jīng)：準備及織造各工序接頭、加油、擋車、修機和上軸等操作不良，管紗、筒子紗及半制品運輸和貯存不良等，均會造成經(jīng)紗油污。 ? 油緯 ：緯紗運輸不善，容器不潔，織造車間保管、使用不良等，均會使緯紗表面油污，造成無規(guī)律、分散性的油緯?？棛C緯紗通道有油污，造成經(jīng)向一直條有規(guī)律的連續(xù)性油緯。 ? 油污漬：織機加油不慎，織機上有油污，上軸、修機、揩車和加油等工種人為造成布頭油污以及布面油污。 ? 散油： 一般為淺色小油滴，織機加油過多、加油不當，飛濺或滴落在布面上而致。 （十二）油疵 織造工藝 ? 布面上呈規(guī)律性的條弧形狀，全幅性，其縱向長度一般在 75mm左右，手感粗糙，色澤較深。 ? 漿紗機因上落軸、放絞線、處理故障等停車時間過長所引起。 ? 形狀、大小，色澤均不一致，無規(guī)則地分布在織物表面，經(jīng)紗并黏成塊，不能順利通過經(jīng)停片、綜筘，斷經(jīng)增加，織造困難。會導(dǎo)致小跳花、蛛網(wǎng)等疵點。 ? 漿液內(nèi)的小顆粒狀懸浮物、漿塊沉淀物等黏附在紗線上所致。 ? 形狀、大小不一，有的在布面上呈縱向連續(xù)性條狀，有的積聚于布面，影響織物外觀和平整。 ? 漿液表面結(jié)皮，被帶上經(jīng)紗所形成。 （十三）漿斑 織造工藝 ? 不符合布幅寬度公差的稱狹幅或闊幅，不符合長度公差的稱為長碼或短碼。形成原因如下： ? （ 1）筘號選擇不當；（ 2）漿紗墨印長度選擇不當。 ? ：濕度過高，布的長度長，布幅狹。 ? （ 1）漿軸邊紗大量并絞頭、拉去大量邊紗，形成狹幅。 （ 2）漿紗漏印、錯印、重印、無印。 （ 3）漿紗伸長、回潮及上漿率差異過大，影響經(jīng)紗縮率。 ? ：邊撐伸幅作用不良，經(jīng)紗張力過大、過小。 ? （十四）狹幅與長短碼 織造工藝 ?平紋織物布面呈現(xiàn)網(wǎng)狀針孔現(xiàn)象的稱為方眼，如下圖所示。它是由于上下兩層經(jīng)紗的張力接近相等，織物在打緯后筘齒空隙得不到彌補而形成的。 （十五）方 眼 織造工藝 ? ：開口以后上下層經(jīng)紗的張力差異過小，打緯后的筘齒空隙不能彌補，形成布面方眼。 ? ：兩邊經(jīng)紗產(chǎn)生差異，張力大的一邊布面豐滿受到影響，致使產(chǎn)生方眼。 ? 3. 經(jīng)紗張力過大：也就是相當于減少了上下兩層經(jīng)紗的張力差異，影響經(jīng)紗游動移位而產(chǎn)生方眼。 ? ：吊綜太高會減少上下兩層經(jīng)紗的張力差異；吊綜太緊，打緯時造成經(jīng)紗在綜絲綜眼中游動困難。 ? ：開口時間遲，打緯時上下兩層經(jīng)紗張力差異小，上層經(jīng)紗不易做側(cè)向移動，因而布面上會出現(xiàn)方眼。 方眼的形成原因： 織造工藝 ? 梭子沒能順利通過梭口而被軋在梭道中即產(chǎn)生軋梭疵點。造成大量經(jīng)紗斷頭，造成大量結(jié)頭，也叫 “ 結(jié)頭 ” 織疵。 ? 軋梭故障通常有下列三種類型 : ? （ 1）人為軋梭 擋車工未按操作規(guī)程開車，梭子軋在梭道中。 ? （ 2）斷經(jīng)軋梭 梭子在飛行途中，被梭口中經(jīng)紗斷頭糾纏阻擋，梭子軋在梭道中。 ? （ 3）機械軋梭 織機投梭機構(gòu)、自動換梭機構(gòu)不良，造成軋梭與飛梭。另外，運動配合不協(xié)調(diào)、梭子質(zhì)量以及織造車間溫濕度管理不善等也會造成軋梭與飛梭。 （十六）軋 梭 織造工藝 ? （ 1）梭子定位不準 投梭機構(gòu)、緩沖裝置、兩側(cè)梭箱安裝以及梭子狀態(tài)等不良，造成梭子在梭箱中定位不準，產(chǎn)生梭道軋梭與飛梭。 ? （ 2）開口與投梭運動配合不當 織機在運轉(zhuǎn)中由于開口、投梭時間的變化，配合不當，會產(chǎn)生軋梭與飛梭。 ? （ 3）梭子飛行不穩(wěn) 梭子在梭道中飛行時，由于邊撐、吊綜的位置不當，鋼筘、走梭板的弧度不正、梭箱安裝不良等均會產(chǎn)生軋梭與飛梭。 ? （ 4）經(jīng)紗保護裝置作用不良 梭道軋梭停車裝置安裝不當，作用不靈敏，不輕快，造成軋梭后不關(guān)車或關(guān)車時鋼筘未充分松開。 織造工藝 本節(jié)小結(jié) 經(jīng)位置線、開口時間、織機工作圓圖、全開梭口、中央閉合梭口、清晰梭口、梭口擠壓度 關(guān)鍵詞： 本章要點： 了解織造工藝參數(shù)的設(shè)計項目及其意義， 熟練掌握各工藝參數(shù)的制定原則及調(diào)整方法。 了解常見織疵的表現(xiàn)形式及其形成原因、預(yù)防措施。 織造工藝 課后作業(yè)： 思考題： ?P211： 題 織造工藝 織造工藝 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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