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主要設(shè)備管理制度宣講-資料下載頁

2025-01-15 04:59本頁面
  

【正文】 是指不影響產(chǎn)品質(zhì)量、不危及安全生產(chǎn),能及時(shí)消除的設(shè)備缺陷,或設(shè)備仍可正常運(yùn)行而不需采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。 重大缺陷是指影響產(chǎn)品質(zhì)量、危及安全生產(chǎn),但因生產(chǎn)需要而必須帶病運(yùn)行,有可能引發(fā)設(shè)備事故,必須采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。 2 設(shè)備故障的定義和劃分 定義 : 因各種原因造成設(shè)備、零部件喪失規(guī)定性能,或?yàn)橄毕荻斐傻脑O(shè)備停機(jī),稱為設(shè)備故障。 設(shè)備故障按其性質(zhì)可分為一般故障、報(bào)公司級故障及報(bào)集團(tuán)公司故障。 一般故障:不影響裝置正常安全生產(chǎn)的設(shè)備故障。 報(bào)公司級故障: (一)關(guān)鍵(主要)設(shè)備的故障; (二)因設(shè)備原因(包括設(shè)備、電氣、儀表等)引起一套生產(chǎn)裝置切斷進(jìn)料,造成裝置停工 6小時(shí)以下的故障。 ,有下列條件之一者,須報(bào)集團(tuán)公司。 (一)因設(shè)備原因(包括設(shè)備、電氣、儀表等)引起一套生產(chǎn)裝置切斷進(jìn)料,造成裝置停工 6小時(shí)(含 6小時(shí))以上的故障。 (二)集團(tuán)級的關(guān)鍵設(shè)備故障。 3 設(shè)備事故的定義和劃分 : 設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn),產(chǎn)量損失或修復(fù)費(fèi)用達(dá)到下列規(guī)定數(shù)額的設(shè)備故障,為設(shè)備事故。 設(shè)備事故分類:按事故所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失分為特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故,詳見下表 事故分類 經(jīng)濟(jì)損失 特大設(shè)備事故 一次設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失在 100萬元以上;或壓力容器爆炸 。 重大設(shè)備事故 一次設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失在 100~ 50萬元;或鍋爐爆管 。 一般設(shè)備事故 一次設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失在 50~ 10萬元;或一次設(shè)備事故造成跑料 10噸以上 ( 含 10噸 ) , 無論回收多少 , 均以跑損數(shù)量為準(zhǔn) 。 設(shè)備事故損失計(jì)算 (一 ) 修復(fù)費(fèi)用即損壞部分修理費(fèi),包括:人工、材料、配件及附加費(fèi)等。 (二 ) 減產(chǎn)損失 =減產(chǎn)數(shù)量 工廠年度計(jì)劃單位成本。 (三 ) 損失成品 (半成品 )的費(fèi)用 =損失數(shù)量 計(jì)劃單位成本。 注:其中未使用的原材料等一律不扣除,以便計(jì)算;無核算的半成品可估算。 ,報(bào)設(shè)備動(dòng)力部備案。 二、 管理職責(zé) 1 設(shè)備動(dòng)力部 、故障及事故的統(tǒng)計(jì)、分析,并按照集團(tuán)公司規(guī)定按故障(或事故)級別做好上報(bào)工作。 組織設(shè)備的修復(fù)工作,審核設(shè)備修復(fù)方案。 建立設(shè)備故障臺(tái)帳。 。 2 生產(chǎn)管理部 當(dāng)設(shè)備缺陷和故障直接危及安全生產(chǎn)或造成裝置停工時(shí),負(fù)責(zé)配合設(shè)備動(dòng)力部組織設(shè)備修復(fù)工作,并做好相應(yīng)的生產(chǎn)協(xié)調(diào)。 3 使用單位 負(fù)責(zé)建立設(shè)備故障和事故的應(yīng)急預(yù)案,并按規(guī)定安排演練。 設(shè)備故障和事故發(fā)生后,按預(yù)案和處理要求,積極開展故障和事故的處理。 及時(shí)上報(bào)設(shè)備故障和事故的情況以及初步分析報(bào)告。 建立設(shè)備故障(事故)臺(tái)帳。 4 檢修單位 根據(jù)故障及設(shè)備情況編寫檢修方案,及時(shí)組織力量修復(fù)設(shè)備。 三、 設(shè)備缺陷、故障(或事故)的檢查及報(bào)告 1設(shè)備缺陷、故障和事故的檢查 ,認(rèn)真巡檢所管轄設(shè)備的狀況,加強(qiáng)運(yùn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和故障。 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和故障后,操作人員應(yīng)及時(shí)登記在交接班記錄簿上,并逐級匯報(bào)班長、設(shè)備員和車間領(lǐng)導(dǎo),對設(shè)備故障和事故,應(yīng)及時(shí)向設(shè)備動(dòng)力部匯報(bào)。對關(guān)鍵設(shè)備和主要機(jī)泵,由設(shè)備動(dòng)力部上報(bào)公司主管副總經(jīng)理。 生產(chǎn)車間有能力處理的缺陷,應(yīng)組織班內(nèi)人員處理。已影響或?qū)⒂绊懷b置正常生產(chǎn)而沒有能力處理的故障,填寫檢修單,通知維修單位。關(guān)鍵設(shè)備和主要機(jī)泵的故障或事故,由生產(chǎn)車間設(shè)備技術(shù)員聯(lián)系維修,并匯報(bào)設(shè)備部,由設(shè)備部組織處理。 生產(chǎn)車間設(shè)備員每天至少到裝置巡檢一次,并組織處理交接班記錄簿上記載的設(shè)備故障,對己消缺內(nèi)容組織確認(rèn),并在記錄簿上做好確認(rèn)記錄或工作布置。 檢維修單位巡檢人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行日常巡檢,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理和匯報(bào),并做好記錄。 設(shè)備部設(shè)備技術(shù)員每周對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織處理。 在故障未消除前,各單位管理人員應(yīng)對設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)視,并作好事故預(yù)測及防止事故擴(kuò)大的措施。 對關(guān)鍵設(shè)備和主要機(jī)泵故障,設(shè)備動(dòng)力部組織落實(shí),并檢查安全措施是否到位。 2 設(shè)備缺陷、故障 (或事故 )的統(tǒng)計(jì)和上報(bào) ,進(jìn)行技術(shù)分析,隨同設(shè)備技術(shù)月報(bào)表報(bào)設(shè)備動(dòng)力部。 設(shè)備動(dòng)力部對使用單位上報(bào)的故障 (或事故 )進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,并將關(guān)鍵(主要)設(shè)備故障分析納入月度設(shè)備管理工作小節(jié)中,對重大缺陷、公司級故障應(yīng)認(rèn)真填寫“設(shè)備故障月報(bào)表”,于下月初隨同“上海華誼(集團(tuán))公司設(shè)備技術(shù)狀況統(tǒng)計(jì)表”上報(bào)集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部。 3 設(shè)備缺陷、故障的報(bào)告 在缺陷未消除前,設(shè)備動(dòng)力部組織各單位對設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)視,并作好事故應(yīng)急措施。 對重大設(shè)備缺陷和公司級故障,設(shè)備動(dòng)力部應(yīng)立即向公司主管副總經(jīng)理匯報(bào)。 重大設(shè)備缺陷、設(shè)備故障、設(shè)備事故的消缺方案,報(bào)主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。 四、設(shè)備缺陷、故障(或事故)的處理 1 檢修單位接到設(shè)備消缺通知后,應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場了解情況,組織人員力量,在檢修工作票等規(guī)定手續(xù)齊全、各項(xiàng)安全措施落實(shí)后進(jìn)行檢修,一般缺陷和一般故障原則上應(yīng)在 72小時(shí)以內(nèi)消除。對于重大故障、事故的消缺,由設(shè)備動(dòng)力部組織制訂施工檢修方案,報(bào)公司主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。 2 設(shè)備部應(yīng)及時(shí)掌握關(guān)鍵設(shè)備、主要機(jī)泵故障和事故情況,在接到車間通知后,深入現(xiàn)場積極組織、協(xié)調(diào)處理。 3 當(dāng)設(shè)備故障直接危及安全生產(chǎn)或造成裝置停工時(shí),生產(chǎn)部當(dāng)班調(diào)度立即通知設(shè)備動(dòng)力部、檢修單位、公司主管領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)調(diào)生產(chǎn)安排,采取必要的預(yù)防性措施;設(shè)備動(dòng)力部組織有關(guān)檢修單位和生產(chǎn)車間制訂安全可靠的消缺方案并組織實(shí)施;檢修單位應(yīng)組織力量 24小時(shí)連續(xù)搶修。 4 設(shè)備消缺和故障處理過程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢修工作票制度和有關(guān)的安全管理規(guī)定。 5 負(fù)責(zé)消缺和故障處理的檢維修單位及外來施工單位和施工、檢修人員應(yīng)具備相應(yīng)的作業(yè)資質(zhì)。 6 在設(shè)備消缺和故障處理后,操作人員應(yīng)按具體情況會(huì)同檢維修人員對設(shè)備進(jìn)行必要的檢查或試運(yùn),確認(rèn)缺陷和故障消除后,在檢修記錄上簽字驗(yàn)收。關(guān)鍵(主要)設(shè)備故障處理,應(yīng)由設(shè)備動(dòng)力部組織驗(yàn)收,并記錄在設(shè)備檔案中。 7 缺陷、故障 (或事故 )暫無法消除的情況處理 因各種原因,暫時(shí)無法消除和處理的設(shè)備缺陷及故障,車間設(shè)備員應(yīng)辦理暫緩消缺申請手續(xù)。 對暫緩消缺的設(shè)備,由生產(chǎn)車間安排好消缺計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)防范措施,相關(guān)單位配合。 在裝置和設(shè)備檢修時(shí),生產(chǎn)車間列出以前已辦理過暫緩消缺的設(shè)備缺陷內(nèi)容,排入檢修計(jì)劃內(nèi),通過檢修,徹底消除缺陷。 暫緩消缺審批權(quán)限: 一般設(shè)備缺陷和故障由車間(設(shè)備)主任審批。 關(guān)鍵設(shè)備故障由設(shè)備動(dòng)力部、生產(chǎn)管理部審核后報(bào)公司主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)。 五、 設(shè)備缺陷、故障和事故的調(diào)查分析 1設(shè)備缺陷、故障的調(diào)查分析 生產(chǎn)車間在設(shè)備缺陷及故障發(fā)生之日起三個(gè)工作日內(nèi),將 《 設(shè)備故障及事故分析表 》 上報(bào)設(shè)備管理部門。 重大缺陷和報(bào)集團(tuán)公司的設(shè)備故障(或事故),由設(shè)備動(dòng)力部組織調(diào)查分析,并于五個(gè)工作日內(nèi)將 《 設(shè)備故障及事故分析表 》 報(bào)集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部。 2 設(shè)備事故的調(diào)查處理 設(shè)備事故調(diào)查執(zhí)行“四不放過”的原則,即事故原因分析不清不放過;事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過;當(dāng)事人沒有受到處理不放過。 事故調(diào)查的權(quán)限 一般設(shè)備事故由事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)組織調(diào)查,并提出處理意見,生產(chǎn)管理部、設(shè)備動(dòng)力部、安環(huán)部派人參加。 重大設(shè)備事故由總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理指定有關(guān)部門及人員組成事故調(diào)查組。 發(fā)生特大設(shè)備事故,事故單位應(yīng)及時(shí)采取緊急措施,防止事故擴(kuò)大,并由公司領(lǐng)導(dǎo)和安全、生產(chǎn)、設(shè)備管理等有關(guān)部門組成調(diào)查組,必要時(shí)上級主管部門派人參加。 設(shè)備事故原因可分為: 1設(shè)計(jì)不合理; 2安裝調(diào)試有缺陷; 3制造質(zhì)量差; 4違章指揮、違章操作; 5維護(hù)保養(yǎng)不周; 6檢修技術(shù)方案失誤; 7野蠻檢修作業(yè); 8檢修質(zhì)量差 (包括材質(zhì)不合理 ); 9超期檢修、檢驗(yàn); 10安全附件儀器儀表失靈; 11其它。 事故處理 設(shè)備故障本著“三不放過”的原則,但對于已形成事故的設(shè)備故障須本著“四不放過”的原則,找出事故原因,提出防范措施,研究修復(fù)方案。事故調(diào)查組應(yīng)及時(shí)提出書面報(bào)告,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)研究后,向群眾公布。對事故責(zé)任者,要根據(jù)情況給予必要處理,直到追究刑事責(zé)任。 演講完畢,謝謝觀看!
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