供應(yīng)鏈管理與創(chuàng)新管理培訓(xùn)-資料下載頁
2025-01-11 11:38本頁面
【正文】 造成的損失最小化生產(chǎn)中心 保持高平均利潤(rùn)率 準(zhǔn)備過程的緩沖生產(chǎn)能力庫存戰(zhàn)略 整條供應(yīng)鏈內(nèi)高周轉(zhuǎn)率并使存貨最小準(zhǔn)備有效的零部件和成品的緩沖存貨市場(chǎng)導(dǎo)入中心 不增加成本條件下盡可能縮短導(dǎo)入期以多種方式大量投資以縮短時(shí)間供應(yīng)商關(guān)系 主要考慮成本和質(zhì)量 主要考慮速度、柔性和質(zhì)量產(chǎn)品設(shè)計(jì)戰(zhàn)略 性能最好、成本最低 產(chǎn)品差異化延遲、模塊化設(shè)計(jì)XML數(shù)據(jù)倉庫 SAP系統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)供應(yīng)商 CPFR服務(wù)器沃爾瑪 CPFR服務(wù)器CPFR工作臺(tái) CPFR工作臺(tái)沃爾瑪 供應(yīng)商零售連接系統(tǒng)CPFR系統(tǒng)過渡期本地化方案配套企業(yè)外購(gòu)件SVW 自制件配套企業(yè)外購(gòu)件SVW 外部倉庫SVW 內(nèi)部倉庫SVW 生產(chǎn)線資料來源 :任建標(biāo) (2023),上海大眾汽車公司內(nèi)庫與外庫相結(jié)合的準(zhǔn)時(shí)供貨過渡期本地化方案階段一? 大部分供應(yīng)商? 還沒有實(shí)施任何準(zhǔn)時(shí)供貨的經(jīng)驗(yàn)階段三? 已經(jīng)進(jìn)入完全的準(zhǔn)時(shí)供貨? 安全庫存由供應(yīng)商自主確定? 可以單獨(dú)運(yùn)輸、可以聯(lián)合運(yùn)輸，鼓勵(lì)聯(lián)合運(yùn)輸階段二? 改變供貨策略到 JIT?為了降低風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)定安全庫存量? 可以單獨(dú)運(yùn)輸、可以聯(lián)合運(yùn)輸 規(guī)定安全庫存 規(guī)定安全庫存 不規(guī)定安全庫存代保管準(zhǔn)時(shí)供貨準(zhǔn)時(shí)供貨資料來源 :任建標(biāo) (2023),上海延鋒汽車飾件公司三階段準(zhǔn)時(shí)供貨 過渡期本地化方案外協(xié)件外構(gòu)件進(jìn)口件配菜區(qū)生產(chǎn)線供應(yīng)部倉庫協(xié)力會(huì)倉庫資料來源 :任建標(biāo) (2023),上海小糸車燈公司協(xié)力會(huì)倉庫實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供貨 成功關(guān)鍵 …n 信任、信任、信任n 技術(shù)不是源動(dòng)力而是推動(dòng)力n 實(shí)施起點(diǎn)因公司而異n 分階段實(shí)施，逐步改善n 由點(diǎn)到面滿足 ROI要求n 選擇性的納入合作伙伴案例分析演講完畢，謝謝觀
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