【正文】 個(gè)方面：其一，說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成，是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用，即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)；其二，確定 交貨條件，即說(shuō)明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。 ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際貿(mào)易中表示價(jià)格的必不可少的內(nèi)容。開(kāi)報(bào)價(jià)中使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，明確了雙方在貨物交接方面各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，說(shuō)明了商品的價(jià)格構(gòu)成。從而簡(jiǎn)化了交易磋商的手續(xù)，縮短了成交時(shí)間。由于規(guī)定貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例對(duì)買賣雙方應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)，作了完整而確切的解釋，因而避免了由于對(duì)合同條款的理解不一致，在履約中可能產(chǎn)生的某些爭(zhēng)議。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類 對(duì)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的使用，國(guó)際上用 《 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 進(jìn)行規(guī)范。 《 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 （以下稱 Incoterms）的宗旨是為國(guó)際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)提供一套解釋的國(guó)際規(guī)則，以避免因各國(guó)不同解釋而出現(xiàn)的不確定性，或至少在相當(dāng)程度上減少這種不確定性。 《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為四組，共 13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，規(guī)定了買賣雙方在貿(mào)易活動(dòng)中的權(quán)利義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任等。 常有國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類表 Ｅ組 （ 啟運(yùn) ） ＥＸＷ ＥＸ Ｗ orkｓ 工廠交貨 FCA， Free Carrier(named place) FAS， Free Alongside Ship FOB， Free on Board 貨交承運(yùn)人 裝運(yùn)港船邊交貨 裝運(yùn)港船上交貨 Ｃ組 （ 到達(dá) ） CFR， Cost and Freight CIF， Cost, Insurance Freight CPT， Carriage Paid to CIP， Carriage， Insurance Paid to 成本加運(yùn)費(fèi) 成本 、 保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)付至 運(yùn)費(fèi) 、 保險(xiǎn)費(fèi)付至 Ｄ組 （ 到達(dá) ） DAF， Delivered at Frontier DES， Delivered EX Ship DEQ， Delivered EX Quay DDU， Delivered Duty Unpaid DDP， Delivered Duty paid 邊境交貨 目的港船上交貨 目的港碼頭交貨 未完稅交貨 完稅后交貨 ? 指賣方僅在自己的地點(diǎn)為買方備妥貨物 (發(fā)貨 )。 ? EXW（ EX works）：工廠交貨（ ……指定地點(diǎn)）。是指賣方將貨物從工廠（或倉(cāng)庫(kù)）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? 指賣方需將貨物交至買方指定的承運(yùn)人 (主要運(yùn)費(fèi)未付 ) ? FCA （ Free Carrier）：交至承運(yùn)人（ ……指定地點(diǎn)）。此術(shù)語(yǔ)是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 ? FAS （ Free Alongside Ship）：船邊交貨（ ……指定裝運(yùn)港），是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，買方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊（或駁船）起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? FOB （ Free On Board）：船上交貨（ ……指定裝運(yùn)港），該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 ? 指賣方須訂立運(yùn)輸合同，但對(duì)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及裝船和啟運(yùn)后發(fā)生意外所發(fā)生的額外費(fèi)用，賣方不承擔(dān)責(zé)任（主要運(yùn)費(fèi)已付）。 ? CFR （ Cost and Freight）：成本加運(yùn)費(fèi)（ ……指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 ? CIF （ Cost、 Insurance and Freight）：成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至（ ……指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 ? CPT（ Carriage Paid to）：運(yùn)費(fèi)付至（ ……指定目的地），是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。 ? CIP（ Carriage and Insurance Paid to）：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（ ……指定目的地），是指賣方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，支付保險(xiǎn)費(fèi)用，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。 ? 指賣方須承擔(dān)把貨物交至目的地國(guó)所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(貨到 )。 ? DAF （ Delivered at Frontier）：邊境交貨（ ……指定地點(diǎn)），是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定的邊境地點(diǎn)，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付買方，并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)將貨物運(yùn)抵邊境上的指定地點(diǎn)所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，此地點(diǎn)為毗鄰邊境的海關(guān)前，包括出口國(guó)在內(nèi)的任何國(guó)家邊境（含過(guò)境國(guó)）。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買方辦理。 ? DES （ Delivered EX Ship）：目的港船上交貨（ ……指定目的港），是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定目的港的船上，并交給買方，但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵指定卸貨港為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買方負(fù)擔(dān)貨物從船上開(kāi)始卸貨期的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? DEQ （ Delivered EX Quay）：目的港碼頭交貨（ ……指定目的港），是指將貨物交付給買方，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵卸貨港并卸至碼頭為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。買方則負(fù)擔(dān)隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? DDU（ Delivered Duty Unpaid）：未完稅交貨（ ……指定目的地），是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定的目的地交付給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)該承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? DDP（ Delivered Duty Paid）：進(jìn)口國(guó)完稅后交貨（ 指定目的地），是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方，賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。賣方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如賣方無(wú)法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時(shí)不宜采用該術(shù)語(yǔ)。 DDP是賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 ? 我方某公司出口一批陶瓷，以 CIF條件與美洲一客商達(dá)成交易。賣方在裝運(yùn)港按期裝船啟運(yùn)，并向進(jìn)口商提交了合同規(guī)定的單證，但是，買方在目的港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)部分貨物外包裝破裂，內(nèi)裝貨物被損壞。進(jìn)口方據(jù)此以賣方未完成交貨義務(wù)為由向我方提出索賠。經(jīng)查證，外包裝及其內(nèi)裝貨物的損壞系裝船時(shí)因吊鉤不牢被摔倒甲板上所致。問(wèn)我方能否拒賠，為什么？ ? 利用 CIF術(shù)語(yǔ)成交，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界，賣方負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切責(zé)任和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，買方則承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后的一切責(zé)任和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。在本案例中，貨物因摔倒甲板上被損壞，說(shuō)明貨物已越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任已由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 ? 提示：買方可取得有關(guān)證據(jù)向第三方索賠。