【正文】 、組裝、加油、發(fā)動試車。 出售運(yùn)輸中的標(biāo)的物的 ，自合同成立時起，風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方。 檢驗義務(wù) ?買受人受領(lǐng)標(biāo)的物后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)事人約定或者法定期限內(nèi)依照通常程序盡快檢查標(biāo)的物。合同無約定或約定不明的，應(yīng)依法律規(guī)定，參照交易慣例確定。 ? 買賣合同簽署后，被告某水療中心本應(yīng)遵守誠實信用原則，全面履行自己的義務(wù)，向原告履行交付汽車及其有關(guān)單證，并保證依照有關(guān)規(guī)定辦理汽車登記過戶，使原告取得權(quán)利證書，轉(zhuǎn)移汽車的所有權(quán)，但，被告水療中心卻將有爭議的汽車交付給原告，致使原告不能辦理產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移登記，故被告某水療中心交付的車輛存在權(quán)利瑕疵，履行合同的義務(wù)既不符合協(xié)議約定，也不符合法律規(guī)定。 ? 1998年 11月 20日，被告某水療中心從原告某家具公司處購買家具，總金額為 56萬元，原告交貨后，被告給付部分貨款，余欠 10萬元， 1999年 10月 25日，雙方就欠款 10萬元，經(jīng)協(xié)商簽訂了一份協(xié)議書，協(xié)議書規(guī)定，被告某水療中心一次性向原告某家具公司支付家具款 10萬元，其中有 7萬元以實物作價形式支付，即以一臺切諾基213型汽車抵家具款 7萬元整，另 3萬元以轉(zhuǎn)帳支票形式支付，從協(xié)議簽訂之日起，汽車歸原告所有，一切有關(guān)汽車的事宜均由原告負(fù)責(zé)，被告某水療中心將協(xié)助原告辦理過戶手續(xù)，發(fā)生的一切費(fèi)用由原告承擔(dān)。 ? 瑕疵擔(dān)保義務(wù) ? 瑕疵擔(dān)保義務(wù)是指賣方在履行交付標(biāo)的物的義務(wù)和使買方獲得標(biāo)的物所有權(quán)的義務(wù)的同時，對其所交付的標(biāo)的物應(yīng)擔(dān)保其權(quán)利完整無缺并且有依通常觀念或當(dāng)事人的意思認(rèn)為應(yīng)當(dāng)具有的價值、效用或品質(zhì)。 ? 不動產(chǎn)以登記為物權(quán)變動的公示方法，賣方應(yīng)該完成標(biāo)的物的實際交付，而對于不動產(chǎn)而言，賣方應(yīng)當(dāng)協(xié)助買方辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)，并將有關(guān)的產(chǎn)權(quán)證明交付給買方。因為買賣合同是指轉(zhuǎn)移標(biāo)的物 所有權(quán) 的合同。 ? 原告認(rèn)為該傳真不能代替原裝機(jī)的資料原件，遂拒絕繼續(xù)支付購機(jī)款，被告廣西成工華河機(jī)械設(shè)備公司因此通過 GPS系統(tǒng)既衛(wèi)星定位監(jiān)控功能，從 2023年 11月20日始停止原告林長農(nóng)所購?fù)诰驒C(jī)正常功能，原告因此提起訴訟。 ④賣方代為郵寄或托運(yùn)的，賣方辦完托運(yùn)或郵寄手續(xù)后，視為交付。 第 145條 當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依照本法第一百四十一條第二款第一項的規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由買受人承擔(dān)。因此，該行為也就不能作為買賣合同中交付的行為。 ?買賣合同是《中華人民共和國合同法》中規(guī)定的有名合同，也是最基本的有名合同?？傮w而言，采購已由戰(zhàn)術(shù)地位提高到戰(zhàn)略地位。 ?采購法律制度 ? ?合同是平等主體的自然人、法人、其他組織之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 ㈡ 買賣合同的特征 ⒈ 買賣合同是雙務(wù)合同； ⒉ 買賣合同是有償合同； ⒊ 買賣合同是諾成合同； 4. 買賣合同一般情況下是不要式合同。但又不應(yīng)要求乙先將照相機(jī)先返還給甲，甲再依照買賣合同把它交付給乙。 ? 第 141條 出賣人應(yīng)當(dāng)按照約定的地點(diǎn)交付標(biāo)的物。 ⑤買方自己提貨的，賣方通知的提貨時間即為交付時間，但賣方通知的時間應(yīng)給買方留有必要的在途時間。 ? 本案經(jīng)法院至上海市調(diào)查取證，查明了原告林長農(nóng)向被告廣西成工華河機(jī)械設(shè)備公司所購買神鋼液壓挖掘機(jī)的海關(guān)進(jìn)口貨物報關(guān)單，是與其它 17臺不同型號挖掘機(jī)共同報關(guān)，報關(guān)單為 l8臺挖掘機(jī)共有一份，報關(guān)單原件僅上海海關(guān)備案及報關(guān)單位成都神鋼工程機(jī)械 (集團(tuán) )有限公司持有，而該挖掘機(jī)的出入境檢驗檢疫證書也是與其他 l7臺挖掘機(jī)共有一本，檢驗證書原件由上海海關(guān)備案及成都神鋼工程機(jī)械 (集團(tuán) )有限公司持有。所以，標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移是買賣合同的基本問題。 ?動產(chǎn)適用 交付主義 ，動產(chǎn)自交付之日發(fā)生轉(zhuǎn)移。 ?買賣合同標(biāo)的物瑕疵擔(dān)保義務(wù)包括物的瑕疵擔(dān)保義務(wù)和權(quán)利瑕疵擔(dān)保義務(wù)。并在協(xié)議書中約定，被告水療中心保證汽車手續(xù)齊全，如有違約，對方損失由一方補(bǔ)償，補(bǔ)償不少于 10萬元。后雖經(jīng)刑偵部門偵察，因客觀原因偵察無果而同意原告取回被扣押車輛，但，原告至今仍被車輛管理機(jī)關(guān)拒絕辦理車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移登記，并將檔案予以施封，要求將車輛檔案退回原車輛管理機(jī)關(guān)，至此，由于被告水療中心的違約行為致使原告不能實現(xiàn)汽車的所有權(quán)轉(zhuǎn)移，合同已經(jīng)不能履行。 （ 1)支付價款數(shù)量的規(guī)定 買受人應(yīng)當(dāng)按照約定的數(shù)額支付價款。如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)由出賣人承擔(dān)責(zé)任的事由時，應(yīng)當(dāng)妥善保管并且迅速通知出賣方。 對需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物，沒有約定交付地或者約定不明確的，自出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人起，風(fēng)險由買方承擔(dān)。車裝好后，該男青年在原地加好油發(fā)動該車，營業(yè)員叫該男青年到外面跑一下試試車。所以，試車時該車所有權(quán)并未實現(xiàn)轉(zhuǎn)移，其滅失的風(fēng)險也就只能由被告賣方自己負(fù)擔(dān)。至于貨物離開商場后的風(fēng)險就應(yīng)該由小鄭自行承擔(dān)，因此，商場拒絕換貨。 ? 【 案情簡介 】 深圳的王娟到沙溪服裝公司購買一批女裝，服裝公司提出該批次貨物只能在廣東省外地區(qū)交貨，不能由王娟現(xiàn)場提貨，王娟遂聯(lián)系由寧波肖生收貨，王娟選好服裝的款式、數(shù)量之后，服裝公司開始打包貨物，因天下起了大雨，王娟當(dāng)即支付了全部貨款 40000元，留下了收貨人的詳細(xì)地址后匆匆離去。 ? 【 審理結(jié)果 】 一審法院經(jīng)過審理認(rèn)為，王娟和服裝公司公司作為買賣合同雙方當(dāng)事人，對于合同履行地即貨物交付地點(diǎn)約定不明確，服裝公司將貨物交付第一承運(yùn)人物流公司即視為貨物交付，適用 《 合同 》 第 141條的情形，服裝公司的交貨義務(wù)已全部履行完畢，沒有法定義務(wù)向王娟返還貨款，至于物流公司在途中丟失貨物，導(dǎo)致王娟受損，王娟可向承運(yùn)方物流公司索賠。家具廠辯稱，該批貨物已經(jīng)交付給運(yùn)輸公司，損失是在運(yùn)輸途中發(fā)生的，與家具廠沒有關(guān)系，并且買賣在途貨物的風(fēng)險依法也應(yīng)由賓館承擔(dān)。中華人民共和國于 1987年加入該公約。 （ 2）《公約》不調(diào)整國際貨物買賣合同所引起的有關(guān)貨物所有權(quán)的兩個問題： ?其一是關(guān)于貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間問題。 而不適用于營業(yè)地均處于非締約國的當(dāng)事人之間或一方的營業(yè)地處于締約國而另一方的營業(yè)地處于非締約國的當(dāng)事人之間所訂立的貨物買賣合同。 在長期的國際貿(mào)易實踐中，逐漸形成了把某些和價格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價格直接聯(lián)系在一起，形成了若干種報價的模式。 國際貿(mào)易術(shù)語的分類 對于國際貿(mào)易術(shù)語的使用，國際上用 《 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 進(jìn)行規(guī)范。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。 ? 指賣方須承擔(dān)把貨物交至目的地國所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(貨到 )。買方必須承擔(dān)此項“稅費(fèi)”和因其未能及時辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險。經(jīng)查證，外包裝及其內(nèi)裝貨物的損壞系裝船時因吊鉤不牢被摔倒甲板上所致。在本案例中，貨物因摔倒甲板上被損壞，說明貨物已越過船舷，風(fēng)險責(zé)任已由賣方轉(zhuǎn)移至買方。賣方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買方辦理。 ? FOB （ Free On Board）：船上交貨（ ……指定裝運(yùn)港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。 《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》將貿(mào)易術(shù)語分為四組，共 13個貿(mào)易術(shù)語，規(guī)定了買賣雙方在貿(mào)易活動中的權(quán)利義務(wù)和風(fēng)險責(zé)任等。用來說明這種義務(wù)的術(shù)語，稱之為貿(mào)易術(shù)語。同時，該項規(guī)定容易使《公約》的適用產(chǎn)生不確定性，故我國對此項規(guī)定提出保留?！豆s》對此未作規(guī)定而是僅規(guī)定賣方有義務(wù)將貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方，并須向買方保證其所交付的貨物應(yīng)當(dāng)是第三人不能提出任何權(quán)利和請求的貨物，否則，賣方應(yīng)對買方承擔(dān)違約責(zé)任。 2 一、《公約》的適用范圍