如何開展鐵路風險管理培訓課程-資料下載頁
2025-01-07 19:23本頁面
【正文】 下一步防控措施，把風險影響減少到最低限度。 基本方法 — 細化措施，強化過程控制 四是必須從嚴管理、從嚴考核 要采取平推檢查、隨機抽查、交叉檢查與責任包保相結(jié)合的方式，對安全風險管控情況加強檢查考核，實施有效監(jiān)督。 基本方法 — 細化措施，強化過程控制 “持續(xù)改進，規(guī)范安全管理”是做好風險管理的保障。 ? 鐵路風險管理必須持續(xù)改進，適應(yīng)鐵路行業(yè)特點、社會經(jīng)濟環(huán)境的變化等。 ? 按照計劃、實施、檢查、改進的 PDCA循環(huán)管理模式，分階段推進風險管理落實各個部門的風險控制責任，做好風險應(yīng)急準備，不斷審核階段性風險控制目標與實際差距，及時補充完善安全風險數(shù)據(jù)庫、安全風險評價標準等，保障風險管理體系持續(xù)適用和有效。 基本方法 — 持續(xù)改進，規(guī)范安全管理 風險管理的根本途徑： 實現(xiàn) 管理規(guī)范化 和 作業(yè)標準化 基本方法 — 持續(xù)改進，規(guī)范安全管理 管理規(guī)范化 ? 規(guī)范分層次管理的職責，實行按風險等級和性質(zhì)，實施從鐵道部、路局、站段、車間、工區(qū)、班組各層級分別進行風險研判、制定管控的目標和方法 ? 規(guī)范分類別管理的內(nèi)容，按車、機、供、電、輛等不同專業(yè)工種以及崗位工作流程，對風險源、風險項、風險點進行專業(yè)專項風險管理 ? 按照分階段管理的要求，運用全生命周期管理理論，針對各階段不同特點，規(guī)范防控對策，實現(xiàn)鐵路風險的動態(tài)化管理 基本方法 — 持續(xù)改進，規(guī)范安全管理 作業(yè)標準化 ? 實現(xiàn)單位部門的標準化，建設(shè)標準化站段、標準化科室、標準化車間、標準化班組、標準化崗位等，將各項管理標準和作業(yè)標準落實到實處 ? 實現(xiàn)作業(yè)活動的標準化，通過作業(yè)計劃指導書和作業(yè)點檢查制度，對作業(yè)實行模塊化管理，提高作業(yè)的安全控制水平 基本方法 — 持續(xù)改進，規(guī)范安全管理 其最終目的是： 推行 規(guī)范化管理 ，讓每一個崗位都能實現(xiàn) 標準化作業(yè) 。建立本崗位安全風險管理的 “傻瓜相機機制 ”，讓任何從事本崗位的人都能方便、高效執(zhí)行，有效降低安全風險。 “把安全生產(chǎn)標準化建設(shè)作為實現(xiàn)安全風險全過程控制的重要手段 ” 基本方法 — 持續(xù)改進，規(guī)范安全管理 謝謝大家！ 演講完畢，謝謝觀看！
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