【正文】 速公路 ? 臺州市東面臨海，西面為山區(qū)，因此南北向交通為主要對外交通方向 ? 臺州市目前對外交通系統(tǒng)并不發(fā)達，僅依靠甬臺溫高速連接溫州與寧波。 ? 目前在建的鐵路（ 2023）沿海高速（ 2023）通車后將為臺州對外交通環(huán)境帶來極大改善 甬臺溫鐵路（在建） 沿海高速公路（在建） 城市評價 —— 臺州 城市規(guī)劃 —— 產(chǎn)業(yè)布局 椒江區(qū)組團 ?臺州市政治、經(jīng)濟、文化、科研中心 ?臨港工業(yè)基地 ?2023年規(guī)劃城市建設用地 53平方公里，規(guī)劃城市人口 50萬 黃巖組團 ?臺州工業(yè)基地 ?陸地對外交通樞紐（甬臺溫高速路入口，規(guī)劃甬臺溫鐵路車站） ?2023年規(guī)劃城市建設用地 ，規(guī)劃城市人口 46萬 路橋組團 ?臺州市區(qū)域性商貿(mào)中心 ?2023年規(guī)劃城市建設用地 ，規(guī)劃城市人口 41萬 濱海工業(yè)區(qū) ?臺州市未來工業(yè)新城、城市新區(qū) ?2023年規(guī)劃城市建設用地 17平方公里，規(guī)劃城市人口 13萬 年份 第一產(chǎn)業(yè)比重 第二產(chǎn)業(yè)比重 第三產(chǎn)業(yè)比重 2023 2023 2023 2023 2023 2023 8..0 2023 臺州是浙江制造業(yè)的重要基地，財政收入中制造業(yè)的貢獻率在 70%以上。 臺州現(xiàn)有工業(yè)企業(yè) 9萬多家，其中銷售收入超億元企業(yè) 318家，超 10億元 16家。目前臺州已形成了九大制造業(yè)集群。 2023年進入產(chǎn)業(yè)本體競爭力前 20位的城市中，臺州為唯一地級市，在這 20個城市中，浙江只有杭州和臺州。 產(chǎn)業(yè)結構趨于優(yōu)化 城市評價 —— 臺州 城市規(guī)劃 —— 產(chǎn)業(yè)結構 城市評價 —— 臺州 城市規(guī)劃 —— 核心城區(qū)規(guī)劃 ?一心、六脈、四組團發(fā)展規(guī)劃 ? 黃巖組團三面被山區(qū)圍繞，因此與另外兩區(qū)相對獨立。 ?椒江與路橋兩組團連接較為緊密，是未來臺州市規(guī)劃發(fā)展主軸線 ? 濱海地區(qū)目前主要為農(nóng)業(yè)用地，未來規(guī)劃為沿海工業(yè)區(qū)與城市新區(qū) 規(guī)劃發(fā)展主軸線 規(guī)劃發(fā)展環(huán)形骨架 2 0 0 0 2 0 0 6 年臺州地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資額單位：億元0501001502023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2 0 . 0 % 1 0 . 0 %0 . 0 %1 0 . 0 %2 0 . 0 %3 0 . 0 %4 0 . 0 %房地產(chǎn)開發(fā)投資額億元） 增長率( ％）2 0 0 0 2 0 0 6 年臺州地區(qū)商品房銷售面積單位：平方米0501001502002503002023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2 0 . 0 %0 . 0 %2 0 . 0 %4 0 . 0 %6 0 . 0 %8 0 . 0 %商品房銷售面積 增長率( ％）受宏觀調(diào)控影響，房地產(chǎn)投資額自 2023年以來首次下降，全年投資額 ，比上年下降 % ； 房地產(chǎn)市場銷售保持快速增長 ， 2023全年銷售面積 方米，增長 %。 城市評價 —— 臺州 房地產(chǎn)市場 —— 市場規(guī)模 城市評價 —— 臺州 房地產(chǎn)市場 —— 供需關系 Ф= 247。 = 房地產(chǎn)供需移動系數(shù) Ф：為了通過對未來房地產(chǎn)市場供需狀況進行預測判斷，將目前市場中新建住房作為未來存量，針對目前已知年度房地產(chǎn)消化水平進行綜合比較，能對未來房地產(chǎn)市場供需狀況做出方向性判斷。 系數(shù) Ф 3 3 Ф 6 Ф6 供需狀況 未來可能出現(xiàn)供不應求 未來供需基本平衡 未來將出現(xiàn)供過于求 城市評價 —— 臺州 房地產(chǎn)市場 —— 競爭環(huán)境 區(qū)域房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)以本地為主，共有 242家。其中，一級資質(zhì)開發(fā)企業(yè)僅 2家，二級資質(zhì)開發(fā)企業(yè) 20家。 外地開發(fā)企業(yè)入駐較少，新明集團為其中較大的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，其開發(fā)的新明半島有望成為椒江區(qū)住宅標桿。 性質(zhì) 資質(zhì) 企業(yè)名稱 主要開發(fā)項目 開發(fā)總量 物業(yè)屬性 本地開發(fā)企業(yè) 一級開發(fā)企業(yè) 玉宏房地產(chǎn)開發(fā)集團 玉宏 環(huán)翠名苑、鳳凰新天地、玉宏現(xiàn)代城 90萬平方米左右 商業(yè)、公寓 一級開發(fā)企業(yè) 方遠集團 椒江華廈綜合樓、臺州電信大樓、華廈小區(qū)、園丁小區(qū) 100萬平方米左右 商住、公寓 外地開發(fā)企業(yè) 一級開發(fā) 企業(yè) 新明集團 新明半島 36萬平方米 公寓 溫 州 城市評價 —— 溫州 地理位臵 ? 溫州地處浙江東南沿海，是浙南地區(qū)的經(jīng)濟、文化、交通中心。 ? 溫州市轄鹿城、龍灣、甌海 3區(qū)，瑞安、樂清 2市和永嘉、平陽、蒼南、文成、泰順等縣。 ? 總面積 11784平方公里，總?cè)丝?780萬人，市區(qū)人口 130萬。 ? 溫州地域狹長，東面臨海，南臨福建，西面與北面為丼水與臺州 ? 區(qū)域內(nèi)丘陵眾多，地勢起伏。因此對外交通主要以南北方向的沿海平原區(qū)域為主 樂清 永嘉 市區(qū) 瑞安 平陽 蒼南 泰順 文成 城市評價 —— 溫州 宏觀經(jīng)濟 G D P 總量及增長0 . 0 01 0 0 0 . 0 02 0 0 0 . 0 02023年 2023年 2023年億元1 2 . 0 0 %1 3 . 0 0 %1 4 . 0 0 %1 5 . 0 0 %G D P 總量 G D P 增長率人均 G D P 及增長率0 . 0 01 0 0 0 0 . 0 02 0 0 0 0 . 0 03 0 0 0 0 . 0 02023年 2023年 2023年元1 1 . 0 0 %1 2 . 0 0 %1 3 . 0 0 %1 4 . 0 0 %人均G D P 人均G D P 增長率社會消費品零售總額及增長0 . 0 02 0 0 . 0 04 0 0 . 0 06 0 0 . 0 08 0 0 . 0 01 0 0 0 . 0 02023年 2023年 2023年億元1 1 . 5 0 %1 2 . 0 0 %1 2 . 5 0 %1 3 . 0 0 %1 3 . 5 0 %1 4 . 0 0 %1 4 . 5 0 %1 5 . 0 0 %社會消費品品零售總額 增長率人均可支配收入及增長0 . 0 05 0 0 0 . 0 01 0 0 0 0 . 0 01 5 0 0 0 . 0 02 0 0 0 0 . 0 02 5 0 0 0 . 0 02023年 2023年 2023年元0 . 0 0 %5 . 0 0 %1 0 . 0 0 %1 5 . 0 0 %人均可支配收入 增長率經(jīng)濟增長狀況基本保持平穩(wěn)，但消費水平大幅度攀升 城市評價 —— 溫州 城市規(guī)劃 —— 區(qū)域發(fā)展 ?由“沿江城市”向“濱海城市” 邁進 ?市域城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略：中心聚集，南北伸展；點軸開發(fā)，分片均衡； ? 優(yōu)先發(fā)展中心城市，優(yōu)化小城市布局，集中發(fā)展一批重點小城鎮(zhèn)，控制一般建制鎮(zhèn)，形成以特大城市為中心、中等城市為副中心、小城市（重點鎮(zhèn)）為骨干、一般建制鎮(zhèn)為基礎的城鎮(zhèn)體系 ? 形成兩大城鎮(zhèn)密集區(qū)：以溫州中心城市為中心，包括樂成 — 黃華平原和溫瑞平原內(nèi)城鎮(zhèn)組成的溫州都市區(qū)；以鰲江下游的龍港 — 鰲江為中心的溫州南部城鎮(zhèn)群。 ?至 2023年末，溫州市域總?cè)丝趯⑦_到 890萬，城鎮(zhèn)化水平約為 ％，都市區(qū)人口達 440萬，城市建設用地約 溫州都市群 南部城鎮(zhèn)群 城市評價 —— 溫州 城市規(guī)劃 —— 城市交通 ? 構筑便捷高效的立體內(nèi)外交通體系。 ? 港口規(guī)劃以龍灣、七里、南岳、大小門島、狀元岙港區(qū)為主體。啟動狀元岙港區(qū)建設，實現(xiàn)溫州港由河口港向近海深水港的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移，確立主樞紐港的地位。 ? 建設甬溫鐵路、溫福鐵路，與金溫鐵路共同形成市域鐵路網(wǎng)，成為華東鐵路網(wǎng)樞紐之一。 ? 在都市區(qū)和南部城鎮(zhèn)群各建設繞城高速公路環(huán)，形成 “ 日 ” 型高速公路骨架并向外輻射形成完善的高速公路網(wǎng)。都市區(qū)依托繞城高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設 11條快速路，形成聯(lián)系南北東西功能片區(qū)的城市快速交通網(wǎng)絡。 ? 為適應大都市區(qū)城市高強度發(fā)展的需要，規(guī)劃逐步建設大運量高速的輕軌網(wǎng)絡，規(guī)劃線路總長 。 ? 擴建溫州機場為 4E級國家一級民用航空機場，接通國內(nèi)外航空網(wǎng)絡，近期開展搬遷可行性研究工作，遠景考慮搬遷。 城市評價 —— 溫州 城市規(guī)劃 —— 城市軌道 ? 溫州市規(guī)劃的軌道交通總規(guī)模約 ，其中，快軌線網(wǎng)約 ，市郊鐵路 48公里。 ?規(guī)劃進一步深化了 樂成 — 黃華平原和溫瑞平原內(nèi)城鎮(zhèn)組成的溫州都市區(qū)體系 ?將龍灣、甌海兩區(qū)以及永嘉樂清、 濱海等郊區(qū)與市區(qū)緊密連接 ?規(guī)劃預計于 2023年實施 快軌 1號線 —— 都市區(qū)級西 — 東北直徑線總長約 43公里。 快軌 2號線 —— 中心城市東西橫軸線：總長約 。 快軌 3號線 —— 南北縱軸線：總長約 43公里。 快軌 4號線 —— 總長約 54公里。 市郊鐵路 —— 利用龍灣鐵路支線，起自溫州站，經(jīng)龍灣跨甌江到靈昆，再向東經(jīng)半島至霓嶼島。 城市評價 —— 溫州 城市規(guī)劃 —— 產(chǎn)業(yè)布局 ?產(chǎn)業(yè)布局核心理念：一核三帶四區(qū) ?一核： 中心城區(qū)為主體 重點往東、南兩方向拓展。著重發(fā)展商貿(mào)物流、金融、商務辦公、信息服務、科研教育等現(xiàn)代服務業(yè)，培育扶持高新產(chǎn)業(yè)。 ?三帶：東部沿海依托海洋發(fā)展 藍色產(chǎn)業(yè)帶 ；西部北部南部山區(qū)自然環(huán)境發(fā)展 綠色產(chǎn)業(yè)帶 ；中部依托市域交通干道，在沿海平原地區(qū)建成 現(xiàn)代化的工業(yè)、服務業(yè)集聚帶。 ? 四區(qū)：全市各區(qū)域根據(jù)自身資源條件和現(xiàn)狀，各自發(fā)揮所長，集中歸類為四大發(fā)展區(qū)。 中部都市產(chǎn)業(yè)區(qū) 南部輕工拓展區(qū) 西部生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū) 北部旅游產(chǎn)業(yè)區(qū) 年份 第一產(chǎn)業(yè)比重 第二產(chǎn)業(yè)比重 第三產(chǎn)業(yè)比重 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 ? 第二產(chǎn)業(yè)目前依舊占絕對優(yōu)勢地位。 ? 第三產(chǎn)業(yè)有所增長、但增長相對緩慢 ? 產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化，但轉(zhuǎn)換非常緩慢 產(chǎn)業(yè)結構趨于優(yōu)化 城市評價 —— 溫州 城市規(guī)劃 —— 產(chǎn)業(yè)結構 城市評價 —— 溫州 城市規(guī)劃 —— 核心城區(qū)規(guī)劃 ?城市構建以雙中心多組團結構構成 ?城市中心區(qū)區(qū)突破傳統(tǒng)鹿城區(qū)概念范圍，以甌海鹿城兩區(qū)為未來主城區(qū)。 ? 以圍繞永強機場的龍灣區(qū)功能轉(zhuǎn)變，未來擔當城市副中心。 ?歐北片、七里片、洞頭片等組團圍繞城區(qū)，組團間由自然山體、水體和規(guī)劃綠楔隔離 城市評價 —— 溫州 城市規(guī)劃 —— 核心城區(qū)規(guī)劃 ? 規(guī)劃核心城區(qū)位于老核心區(qū)東面，東起湯家橋路，南至溫州大道，西靠車站大道，北到錦繡路，規(guī)劃總用地。 ? 規(guī)劃核心城區(qū)與原核心城區(qū)共同構建溫州市中心城區(qū)。 ? 中心城區(qū)集中六大中心職能 —— 行政中心、文化中心、商業(yè)中心、會展中心、經(jīng)貿(mào)中心、市民公共活動中心 ? 規(guī)劃結構： “ 一心、二軸、三街、四片 ? 規(guī)劃人口：規(guī)劃居住人口約 10萬人 規(guī)劃 核心城區(qū) 原 核心城區(qū) 城市整體向東發(fā)展，遵循由濱江城市向濱海城市轉(zhuǎn)換的過程 2 0 0 1 2 0 0 6 年溫州地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資額單位：億元0501001502002023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年0 . 0 %2 0 . 0 %4 0 . 0 %6 0 . 0 %8 0 . 0 %房地產(chǎn)開發(fā)投資額億元） 增長率( ％）2 0 0 1 2 0 0 6 年溫州地區(qū)商品房銷售面積單位：平方米01002003004002023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2 0 . 0 % 1 0 . 0 %0 . 0 %1 0 . 0 %2 0 . 0 %3 0 . 0 %4 0 . 0 %商品房銷售面積 增長率( ％）房地產(chǎn)開發(fā)投資始終保持在一個健康穩(wěn)定的增長水平受到市場利好和宏觀環(huán)境影響較小 ； 商品房銷售出現(xiàn)回落，一方面由于開發(fā)投資量有所減少，另外也受到宏觀環(huán)境影響。 城市評價 —— 溫州 房地產(chǎn)市場 —— 市場規(guī)模 城市評價 —— 溫州 房地產(chǎn)市場 —— 供需關系 Ф= 247。 = 房地產(chǎn)供需移動系數(shù) Ф：為了通過對未來房地產(chǎn)市場供需狀況進行預測判斷，將目前市場中新建住房作為未來存量，針對目前已知年度房地產(chǎn)消化水平進行綜合比較，能對未來房地產(chǎn)市場供需狀況做出方向性判斷。 系數(shù) Ф 3 3 Ф 6 Ф6 供需狀況 未來可能出現(xiàn)供不應求 未來供需基本平衡 未來將出現(xiàn)供過