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汽車空調構造與維修-資料下載頁

2024-12-29 05:09本頁面
  

【正文】 節(jié)流管進出口間的壓差確定的。因為此部件的孔和管形是固定的,故常稱其節(jié)流管進出口間的壓差確定的。因為此部件的孔和管形是固定的,故常稱其為固定膨脹節(jié)流管。為固定膨脹節(jié)流管。 膨脹管膨脹管 是是 一根裝在塑料套內的小銅管,一根裝在塑料套內的小銅管, 尺寸有尺寸有 ()等各種規(guī)格,等各種規(guī)格, 見圖見圖 444所示。它可以取代膨脹閥作為所示。它可以取代膨脹閥作為節(jié)流降壓裝置。節(jié)流降壓裝置。 膨脹管膨脹管 1孔口; 2進 口 濾 網; 3密封圈; 4出口 濾 網 圖圖 444 膨膨 脹脹 管管 膨脹管與膨脹閥膨脹管與膨脹閥不一樣的是,膨脹管不一樣的是,膨脹管沒有運動零件,也不沒有運動零件,也不可調整,如發(fā)生故障可調整,如發(fā)生故障,多因堵塞,很難清,多因堵塞,很難清理,最好更換新品。理,最好更換新品。 安裝膨脹管的空安裝膨脹管的空調系統(tǒng),高壓側沒有調系統(tǒng),高壓側沒有儲液干燥器,但低壓儲液干燥器,但低壓側裝有積累器。側裝有積累器。 作業(yè):41 渦旋式發(fā)動機的壓縮過程是由一個旋轉渦旋式發(fā)動機的壓縮過程是由一個旋轉 和一個固定和一個固定 的相互運動實現(xiàn)的。的相互運動實現(xiàn)的。48 技師甲說,熱力膨脹閥(技師甲說,熱力膨脹閥( TXV)) 進出口溫度的變化是不允進出口溫度的變化是不允許的,技師乙說,固定節(jié)流管(許的,技師乙說,固定節(jié)流管( FOT)) 進出口溫度的變化是進出口溫度的變化是允許的。誰正確?允許的。誰正確?49 技師甲說,哈里森技師甲說,哈里森 V5壓縮機控制閥有時故障,技師乙說壓縮機控制閥有時故障,技師乙說, V5控制閥是可維修的。誰正確?控制閥是可維修的。誰正確?410 技師甲說,所有節(jié)流管尺寸不能互換,技師乙說,所有技師甲說,所有節(jié)流管尺寸不能互換,技師乙說,所有節(jié)流管尺寸不同,但可以互換。誰正確?節(jié)流管尺寸不同,但可以互換。誰正確?411 簡述簡述 變排量空調壓縮機工作原理。變排量空調壓縮機工作原理。412 管翅蒸發(fā)器與板翅蒸發(fā)器相比有哪些優(yōu)點?管翅蒸發(fā)器與板翅蒸發(fā)器相比有哪些優(yōu)點? 使學生了解使學生了解 認識認識 汽汽 車車 空空 調調 系系 統(tǒng)統(tǒng) 的主要部件;掌握制冷系的主要部件;掌握制冷系 統(tǒng)統(tǒng) 的的 結結 構與各部件的構與各部件的連連 接;了解管路與接接;了解管路與接 頭頭 ,能,能 識別識別 不同的制冷系不同的制冷系 統(tǒng)統(tǒng) 。 第 6講 實驗課新內容: 冷凝器 貯 液干燥器和集液干燥器 管路與接 頭 教學重點教學重點 :制冷系統(tǒng)各部件制冷系統(tǒng)各部件 ;; 制冷系統(tǒng)的結構制冷系統(tǒng)的結構 教學難點教學難點 :不同制冷系統(tǒng)的結構,貯液干燥器與集液干燥器的區(qū)別(識別)不同制冷系統(tǒng)的結構,貯液干燥器與集液干燥器的區(qū)別(識別) 大慶職業(yè)學院汽車教研室冀旺年 冷凝器冷凝器 是一個用于將制冷劑所含熱量釋放、并將制冷劑由氣態(tài)轉變成液是一個用于將制冷劑所含熱量釋放、并將制冷劑由氣態(tài)轉變成液態(tài)的熱交換器。態(tài)的熱交換器。 冷凝器總是安裝在車輛的前部,風扇將風吹過散熱裝置,以冷凝器總是安裝在車輛的前部,風扇將風吹過散熱裝置,以利于排出熱量。利于排出熱量。 冷凝器是由管道、散熱片、框架組成,如圖冷凝器是由管道、散熱片、框架組成,如圖 445所示。其管道進出口用所示。其管道進出口用螺紋聯(lián)接,便于拆裝。冷凝器管道成蛇形狀,管上密布著散熱片,它由很薄螺紋聯(lián)接,便于拆裝。冷凝器管道成蛇形狀,管上密布著散熱片,它由很薄的鋁合金片做成,用框架將其組成長方形,由支撐架用螺栓固定在車箱外的的鋁合金片做成,用框架將其組成長方形,由支撐架用螺栓固定在車箱外的車體上,形狀與發(fā)動機的散熱器相似,它的管道一般采用鋁合金,也有的采車體上,形狀與發(fā)動機的散熱器相似,它的管道一般采用鋁合金,也有的采用銅管。用銅管。 冷凝器冷凝器 圖圖 445 冷凝器結構冷凝器結構 冷凝器工作冷凝器工作 時時 ,由冷卻,由冷卻 風風 扇形成的快速空扇形成的快速空氣流,氣流, 帶帶 走冷凝器管內制冷走冷凝器管內制冷 劑劑 的的 熱熱 量,從而使量,從而使制冷制冷 劑劑 由氣由氣 態(tài)變態(tài)變 成液成液 態(tài)態(tài) 。 來自來自 壓縮壓縮 機的制冷機的制冷 劑劑 以高溫高以高溫高 壓壓 的氣的氣 態(tài)態(tài) 形形式從式從 頂頂 部部 進進 入冷凝器入冷凝器 。 經過經過 冷凝器冷凝器 時時 ,制冷,制冷 劑劑丟丟 失它所含的大量失它所含的大量 熱熱 量并凝集在底部,量并凝集在底部, 進進 入液入液管或管或 貯貯 液干燥器。理液干燥器。理 論論 上,制冷上,制冷 劑劑 離開冷凝器離開冷凝器時時 將是液體。將是液體。 冷凝器散冷凝器散 熱熱 由空由空 調調 器器 負載負載 和和 環(huán)環(huán) 境溫度決境溫度決定。定。 大慶職業(yè)學院汽車教研室冀旺年 貯液干燥器和集液干燥器貯液干燥器和集液干燥器圖圖 446 貯貯 液干燥器液干燥器 貯 液干燥器 貯液干燥器裝貯液干燥器裝在系統(tǒng)的高壓側,在系統(tǒng)的高壓側,串接在有恒溫膨脹串接在有恒溫膨脹閥系統(tǒng)的管路上。閥系統(tǒng)的管路上。 干燥干燥 劑劑 是硅是硅膠、分子膠、分子 篩篩 。 出液管保證進出液管保證進入熱力膨脹閥的制入熱力膨脹閥的制冷劑全部是液體。冷劑全部是液體。 在在 貯貯 液干燥器液干燥器上一般安裝有保上一般安裝有保 護護開關。開關。 易熔塞也稱:易熔塞也稱:熔化螺栓。當熔化螺栓。當 壓壓 力力和溫度升至和溫度升至 約約3Mpa(30kgf/cm2)、 95~~ 100℃ 時時 ,易熔塞中易熔塞中 焊劑焊劑 熔熔化化 。 接冷凝器 至膨脹閥濾清材料干燥劑出液管易熔塞觀察窗大慶職業(yè)學院汽車教研室冀旺年 447 貯貯 液干燥器的安裝位置液干燥器的安裝位置 貯液干燥器的安裝貯液干燥器的安裝 安裝立式貯液干燥器和立面的傾斜角度不得大于 15176。 ,進口應和冷凝器出口相連通。貯液干燥器進口處,通常打有標記,安裝時一定要記住,制冷劑是從干燥器下部流入膨脹閥進口的,接反了貯液干燥器,會導致制冷量不足。 冷凝器貯液干燥器的維護貯液干燥器的維護貯液干燥器內干燥劑失效時貯液干燥器內干燥劑失效時,濕氣會集聚在膨脹閥孔口,結,濕氣會集聚在膨脹閥孔口,結成冰塊,系統(tǒng)發(fā)生堵塞,必須更成冰塊,系統(tǒng)發(fā)生堵塞,必須更換貯液干燥器。換貯液干燥器。 如果如果 貯液干燥器的貯液干燥器的 出液口殘出液口殘破,液體管路內會發(fā)生不正常的破,液體管路內會發(fā)生不正常的氣體發(fā)閃,氣體發(fā)閃, 大慶職業(yè)學院汽車教研室冀旺年 1測試 孔口; 2干燥 劑 ; 3濾 網; 4泄油孔; 5出氣管 圖圖 448 集液干燥器(集液干燥器( 積積 累器累器)) 集液干燥器 集液干燥器集液干燥器 也稱積累器或集液器或吸氣儲液器也稱積累器或集液器或吸氣儲液器 , 它它和貯液干燥器類似,但裝在系統(tǒng)的低壓側。裝有積累器的空和貯液干燥器類似,但裝在系統(tǒng)的低壓側。裝有積累器的空調系統(tǒng)都用膨脹管。調系統(tǒng)都用膨脹管。 積累器的主要功能是防止液態(tài)制冷劑液擊壓縮機。積累器的主要功能是防止液態(tài)制冷劑液擊壓縮機。 低壓側的壓力控制器,如循環(huán)離合器系統(tǒng)控制蒸發(fā)器溫低壓側的壓力控制器,如循環(huán)離合器系統(tǒng)控制蒸發(fā)器溫度的壓力開關,常裝在積累器上。度的壓力開關,常裝在積累器上。 圖圖 449 不同不同 車車 上的吸氣上的吸氣 儲儲 液器(集液干燥器)液器(集液干燥器) 大慶職業(yè)學院汽車教研室冀旺年 管路與接頭管路與接頭 管路用來管路用來 輸輸 送制冷送制冷 劑劑 , 使其從系使其從系 統(tǒng)統(tǒng) 的一個部件到另一個部件。的一個部件到另一個部件。 空空 調調 系系 統(tǒng)統(tǒng) 的的 連連 接管(管道)接管(管道) 有硬管和有硬管和 軟軟 管管 之分。之分。 硬管一般由硬管一般由 銅銅 或或 鋁鋁 合金制成,要求工作合金制成,要求工作 壓壓 力在力在 2560kpa或更高?;蚋摺? 腈類腈類 材材 質質 的管子能在的管子能在 R12系系 統(tǒng)統(tǒng) 上使用,不能用于上使用,不能用于 R134a系系 統(tǒng)統(tǒng) 。 氯氯 丁橡丁橡膠管子只用于膠管子只用于 R134a系系 統(tǒng)統(tǒng) 。尼。尼 龍龍 管子管子 R12系系 統(tǒng)統(tǒng) 和和 R134a系系 統(tǒng)統(tǒng) 均可使用。均可使用。 壓縮壓縮 機的機的 ““ 吸入和吸入和 壓壓 出出 ”” 管都是管都是 軟軟 管管 ,以便減少,以便減少 發(fā)動發(fā)動 機和機和 壓縮壓縮 機機 產產生的震生的震 動動 。 吸氣管也叫低壓管或低壓蒸氣管吸氣管也叫低壓管或低壓蒸氣管 ,它將蒸發(fā)器出口和壓縮機進口連接,它將蒸發(fā)器出口和壓縮機進口連接起來,其管道直徑一般在空調制冷系統(tǒng)中是最大的,運送來自蒸發(fā)器的起來,其管道直徑一般在空調制冷系統(tǒng)中是最大的,運送來自蒸發(fā)器的 制制冷劑蒸氣到壓縮機。觸摸吸氣管你會感到它是涼的。冷劑蒸氣到壓縮機。觸摸吸氣管你會感到它是涼的。 排氣管也稱為高壓排氣管排氣管也稱為高壓排氣管 ,這根管子連接壓縮機的出口和冷凝器的進,這根管子連接壓縮機的出口和冷凝器的進口,供高壓制冷劑蒸氣通過。在制冷劑系統(tǒng)正常運轉中,這根管子是燙的口,供高壓制冷劑蒸氣通過。在制冷劑系統(tǒng)正常運轉中,這根管子是燙的,對非正常運轉的系統(tǒng)它可能很燙,在大多數場合不要去碰它,以免燙,對非正常運轉的系統(tǒng)它可能很燙,在大多數場合不要去碰它,以免燙傷。傷。 制冷制冷 劑劑 液體管路也稱液體管路也稱 為為 高高 壓壓 液體管路液體管路 ,它,它 連連 接冷凝器的出口和接冷凝器的出口和 貯貯 液干液干燥器的燥器的 進進 口,也口,也 連連 接接 貯貯 液干燥器出口和蒸液干燥器出口和蒸 發(fā)發(fā) 器器 節(jié)節(jié) 流裝置的流裝置的 進進 口。口。 這這 根管根管輸輸 出高出高 壓壓 液體液體 /蒸氣從冷凝器到蒸氣從冷凝器到 貯貯 液干燥器和出來的高液干燥器和出來的高 壓壓 制冷制冷 劑劑 液到液到 節(jié)節(jié) 流流裝置。裝置。 這這 根管子一般是溫暖的,在某些條件下會根管子一般是溫暖的,在某些條件下會 發(fā)燙發(fā)燙 。 大慶職業(yè)學院汽車教研室冀旺年 制冷管路的更換 (( 1)) 從制冷系統(tǒng)中放出制冷劑。從制冷系統(tǒng)中放出制冷劑。 (( 2)) 更換不良的管子和軟管。拆卸制冷系統(tǒng)管路時,應立即將系統(tǒng)管更換不良的管子和軟管。拆卸制冷系統(tǒng)管路時,應立即將系統(tǒng)管路或接頭封住,以免潮氣或灰塵進入。清潔管路時應用高壓氮氣沖洗。路或接頭封住,以免潮氣或灰塵進入。清潔管路時應用高壓氮氣沖洗。 (( 3)) 汽車空調制冷管路的連接一定要牢固可靠,應具有良好的密封性汽車空調制冷管路的連接一定要牢固可靠,應具有良好的密封性能。但又不能擰的過緊而損傷螺紋,因此根據不同的材料和接口,對于擰能。但又不能擰的過緊而損傷螺紋,因此根據不同的材料和接口,對于擰緊力矩作出了規(guī)定。緊力矩作出了規(guī)定。 如金屬管與金屬管的連接,其擰緊力矩見表如金屬管與金屬管的連接,其擰緊力矩見表 47。如。如是軟管要注意正確的布置,參見圖是軟管要注意正確的布置,參見圖 450。 (( 4)) 排出系統(tǒng)中的空氣并充注適量制冷劑。排出系統(tǒng)中的空氣并充注適量制冷劑。 (( 5)) 檢查制冷管路有無泄漏。檢查制冷管路有無泄漏。 (( 6)) 檢查空調系統(tǒng)工作是否正常。檢查空調系統(tǒng)工作是否正常。表 47擰緊力矩擰緊部位擰緊部位 力矩力矩 (Nm)壓縮機和流出軟管壓縮機和流出軟管 10壓縮機和吸入軟管壓縮機和吸入軟管 10壓縮機和流出軟管壓縮機和流出軟管 壓縮機和液體管壓縮機和液體管 空調設備液體管和吸入軟管空調設備液體管和吸入軟管 大慶職業(yè)學院汽車教研室冀旺年 汽 車 空 調 管路接 頭 汽車空調中用好幾種型號的管接頭來將軟管、管子與各汽車空調中用好幾種型號的管接頭來將軟管、管子與各種部件連接。種部件連接。 2.膠圈接頭.膠圈接頭 膠圈接頭也稱凸起法蘭接頭或膠圈接頭也稱凸起法蘭接頭或 ““ O” 形環(huán)接形環(huán)接頭,該種接頭是汽車空調中使用較多的一種。膠頭,該種接頭是汽車空調中使用較多的一種。膠圈用耐油橡膠做成,優(yōu)點是密封性高,防震性圈用耐油橡膠做成,優(yōu)點是密封性高,防震性強。因是膠圈密封,不需過分旋緊連接螺母,即強。因是膠圈密封,不需過分旋緊連接螺母,即可保證高度的密封性,檢修時也非常方便??杀WC高度的密封性,檢修時也非常方便。 1.喇叭口(.喇叭口( SAE型)接頭型)接頭 也稱擴口接頭或也稱擴口接頭或 SAE型接頭,型接頭, 這種這種接頭的質量主要靠加工精度和光潔度來控接頭的質量主要靠加工精度和光潔度來控制,連接時,螺紋接頭要旋緊,使喇叭口制,連接時,螺紋接頭要旋緊,使喇叭口與凸緣配合緊密,才能達到密封的要求。與凸緣配合緊密,才能達到密封的要求。 大慶職業(yè)學院汽車教研室冀旺年 3.管箍接頭.管箍接頭 管箍接管箍接 頭頭 也稱彈簧鎖接頭,其結構與連接見圖也稱彈簧鎖接頭,其結構與連接見圖 453所示。它的安裝與拆卸需要使用專所示。它的安裝與拆卸需要使用專用工具。安裝時,首先用潔凈的冷凍機油潤滑兩個新用工具。安裝時,首先用潔凈的冷凍機油潤滑兩個新 ““ O” 形環(huán)并裝到外接頭部分,然后把形環(huán)并裝到外接頭部分,然后把外接頭插入內接頭插座,最后使用專用工具箍緊管箍外罩后,將工具取下,參見圖外接頭插入內接頭插座,最后使用專用工具箍緊管箍外罩后,將工具取下,參見圖 454所所示。示。 圖圖 4
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