20xx企業(yè)管理咨詢案例分析-資料下載頁
2024-11-14 01:49本頁面
【導(dǎo)讀】羈芄薃羄袇芄蚆螇膅芃蒞肁節(jié)蒈螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿莂薆膈莈薄螁肄莈蚇蚄羀莇莆袀袆莆蒈蚃膄蒞薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂蒅蠆芁蒂蚇裊膇蒁螀螇肅蒀葿羃罿肆薂螆裊肆蚄羈膄膅莄螄肀膄蒆罿羅膃薈螂袁膂螁薅芀膁蒀袁膆膀薃蚃肂膀蚅衿羈腿莄螞襖羋蕆袇膃芇蕿蝕聿芆蟻裊羅芅蒁蚈羈芄薃羄袇芄蚆螇膅芃蒞肁節(jié)蒈螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿莂薆膈莈薄螁肄莈蚇蚄羀莇莆袀袆莆蒈蚃膄蒞薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂蒅蠆芁蒂蚇裊膇蒁螀螇肅蒀葿羃罿肆薂螆裊肆蚄羈膄膅莄螄肀膄蒆罿羅膃薈螂袁膂螁薅芀膁蒀袁膆膀薃蚃肂膀蚅衿羈腿莄螞襖羋蕆袇膃芇蕿蝕聿芆蟻裊羅芅蒁蚈羈芄薃羄袇芄蚆螇膅芃蒞肁節(jié)蒈螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿莂薆膈莈薄螁肄莈蚇蚄羀莇莆袀袆莆蒈蚃膄蒞薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂蒅蠆芁蒂蚇裊膇蒁螀螇肅蒀葿羃罿肆薂螆裊肆蚄羈膄膅莄螄肀膄蒆罿羅膃薈螂袁膂螁薅芀膁蒀袁膆膀薃蚃肂膀蚅衿羈腿莄螞襖羋蕆袇膃芇蕿蝕聿芆蟻裊羅芅蒁蚈羈芄薃羄袇芄蚆螇膅芃蒞肁節(jié)蒈螅羇莁薀羀
【正文】 。絕大多數(shù)的大件均來自協(xié)作廠。采購件與自產(chǎn)件的比例大概為 7： 3。 配套庫的分類按 A、 B、 C分類進(jìn)行，所謂 A、 B、 C法，也就是零件的資金占用量大小法，公司零件分類如下： A．甲類件 (重要大件 ) 單價 ≥1000元 B．乙類件 (次要中件 ) 100元 ≤單價 1000元 C．丙類件 (小件 ) 單價 100元 2020年一季度各種類別的品種數(shù)量和資金占用量 另外，在 2020 年的年終報表中，公 司的工業(yè)總產(chǎn)值為 96267 萬元，銷售收入為 97639萬元，資金總額為 168773萬元，庫存資金占用 23268萬元，凈利潤 1455萬元。其中庫存包括產(chǎn)成品車、半成品車、零配件庫存等存貨。 3．供應(yīng)商情況 公司的協(xié)作廠和合作廠主要分布在全國各地，東北、華東、華南、西南均已涉及。個別的合作廠分布在公司的周圍較近的區(qū)域。根據(jù)統(tǒng)計，在公司的總裝線上，有 60％為外購件，在內(nèi)裝線有 75%以上零件為外購件，僅總裝線上 14種大型配件的協(xié)作廠就是從這各個地區(qū)協(xié)作廠采購而得。 4．質(zhì)量情況 對公司 2020年 1—4月份延誤生產(chǎn)問題出現(xiàn)的頻率高低和輕重統(tǒng)計如下： A類件共缺少 10種 84件； 8類件共缺少 14種 176件； C類件共產(chǎn)生質(zhì)量問題 31件/次；裝配線出現(xiàn)問題 2次。 這些問題的出現(xiàn)，常常導(dǎo)致公司每月都有一定數(shù)量的車未能按計劃下線和入庫，延誤公司產(chǎn)品的交貨時間。 問題： 1．按照接受任務(wù)的方式和企業(yè)組織生產(chǎn)的特點分析 A 公司的生產(chǎn)方式屬于什么類型 ? 2．分析 A公司目前面臨的主要問題 ? 3．從 A公司的庫存情況看，企業(yè)的庫存量過大一般會帶來哪些問題 ? 4．針對 A公司所面臨的實際問題，提出適合 A公司特點的改善建議。 1． 按照接受任務(wù)的方式和企業(yè)組織生產(chǎn)的特點分析 A公司的生產(chǎn)方式屬于什么類型 ? 從案例中的信息來看， A公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有兩類，一類為軍品、一類為民品。按照接受任務(wù)的方式和企業(yè)組織生產(chǎn)的特點，軍品嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行生產(chǎn)，每年的計劃通常數(shù)量變化不大，因此軍品的生產(chǎn)方式為存貨型生產(chǎn)；而民品分為按計劃生產(chǎn)和按訂生產(chǎn)兩類。按計劃生產(chǎn)與軍品生產(chǎn)幾乎區(qū)別不大，屬于存貨型生產(chǎn)；按訂單生產(chǎn)主要是面向市場，根據(jù)客戶的訂貨需求進(jìn)行生產(chǎn)，屬于訂貨型生產(chǎn)，因此民品的生產(chǎn)方式為存貨型生產(chǎn)和訂貨型生產(chǎn)并行 。解析：本題考查生產(chǎn)計劃咨詢的生產(chǎn)類型的內(nèi)容。按接受生產(chǎn)任務(wù)的方式和企業(yè)生產(chǎn)的特點劃分生產(chǎn)方式。 2．根據(jù)案例中所提供的信息，分析 A 公司目前面臨的主要問題和對公司發(fā)展的影響。 (1)生產(chǎn)的盲目性比較大，生產(chǎn)成本比較高。 A公司現(xiàn)行的生產(chǎn)方式，顯然是存貨型生產(chǎn)占據(jù)主要地位。當(dāng)沒有銷售指標(biāo)時，車間繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)雖然減輕了生產(chǎn)任務(wù)集中時的壓力，但是同時也帶來了客戶提出特殊要求時，產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)完畢入庫，又不得不重新返回總裝線拆卸后進(jìn)行重裝，不但增加了工作量，而且提高了生產(chǎn)成本。另外， A公司在做計劃和下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時， 往往是根據(jù)上一月的銷售狀況決定的下一月生產(chǎn)任務(wù)。這樣，市場的
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