軟弱圍巖隧道施工技術(shù)-資料下載頁
2024-09-09 22:29本頁面
【正文】 力。因此，必須保證初期支護的強度和剛度，及時支護， 控制變形 。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 65 ● 初期支護仰拱（臨時仰拱）及時閉合極其重要，閉合成環(huán)后，提高了結(jié)構(gòu)的承載能力，從而有效地控制變形、避免坍方。 初期支護二次襯砌仰拱填充初期支護≤2D初期支護二次襯砌仰拱填充上臺階中臺階下臺階核心土軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 66 技術(shù)要求 ?雙線隧道 Ⅳ 、 Ⅴ 級圍巖采用臺階法開挖時，必須設(shè)置鎖腳錨桿（管）等控制拱（墻）腳位移的措施。 ?雙線隧道 Ⅴ 級圍巖應(yīng)設(shè)置橫向臨時支撐或臨時仰拱，臨時支撐采用型鋼，縱向每 2榀設(shè) 1處。 ?鋼拱架宜采用八字節(jié)格柵拱架。 ?鋼拱架應(yīng)工廠化制造，出廠前必須進行檢驗、試拼裝。 ?噴混凝土原則上采用濕噴工藝，特殊地質(zhì)條件下可另行設(shè)計。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 67 監(jiān)控量測是軟弱圍巖隧道安全施工的“ 眼睛 ” ，是判斷結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、指導(dǎo)軟弱圍巖隧道安全施工 “ 最重要 ” 的信息化手段。不進行監(jiān)控量測，將無法保證軟弱圍巖的安全施工。很多隧道的變形與坍方是因為沒有進行量測、或沒有使用量測成果才產(chǎn)生的，教訓(xùn)深刻。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 68 ? 監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂，淺埋段應(yīng)進行地表沉降量測。目前采用有尺量測的較多。由于隧道斷面大，采取有尺量測時，施工干擾大、耗時長。應(yīng)大力推廣采用全站儀利用貼片反射進行量測。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 69 技術(shù)要求 ?建立等級管理、信息反饋和報告制度。 ?隧道監(jiān)控量測必須設(shè)置專職人員，培訓(xùn)后上崗，實行專業(yè)化管理，城市隧道要引入第三方監(jiān)測。 ?量測斷面布置間距 Ⅳ 級圍巖 10m（規(guī)程 10～30m）、 Ⅴ 級圍巖 5m（規(guī)程 5～ 10m）。 ?拱頂下沉或水平收斂速率達 5mm/d或位移累計達 100mm時，要暫停施工，分析產(chǎn)生原因，提出處理措施。 ?采用有尺量測時，測點掛鉤要做成閉合三角形，保證不變形、點接觸。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 70 拱頂下沉量測照片 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 71 水平收斂量測照片 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 72 全站儀量測照片 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 73 由于目前初支＋二襯共同承載的設(shè)計方法，適時進行二次襯砌對安全施工十分重要，根據(jù)部有關(guān)要求： Ⅳ 級圍巖二襯距掌子面距離不大于 90m， Ⅴ 級、 Ⅵ 級不大于70m， 這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的，現(xiàn)場必須嚴格執(zhí)行。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 74 下面介紹一下隧道洞口施工、高地應(yīng)力地層施工應(yīng)注意的幾個問題，以及新意法施工技術(shù)。 關(guān)于隧道洞口施工應(yīng)注意的幾個問題 ?“ 早進晚出 ” ，對洞口不良地質(zhì)可采取加長明洞、管棚法進洞等措施。 ?一次刷坡到位，不允許上半斷面刷坡后進洞，這樣，進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。 ?盡早施作洞口工程。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 75 洞口坍方照片 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 76 高地應(yīng)力軟巖隧道施工的幾個問題 ?超前預(yù)報。 目前尚未系統(tǒng)開展掌子面地應(yīng)力測試，這就給工程措施的制定造成困難。 ?錨桿加固。 及時施作長錨桿加固圍巖，必要時采用預(yù)應(yīng)力錨桿。 ?初期支護剛度。 合理選取支護剛度參數(shù)，防止變形侵限。必要時可施作雙層初期支護。 ?超前釋放應(yīng)力。 目前現(xiàn)場進行了超前鉆孔、超前導(dǎo)洞釋放應(yīng)力試驗，都沒有很好的效果，應(yīng)繼續(xù)開展工程實踐及研究。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 77 巖土控制變形分析法 : 對掌子面超前加固后可全斷面機械化施工，不但可加快進度，而且施工安全度高，應(yīng)在工程中應(yīng)用和推廣。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 78 結(jié) 語 近年來，軟弱圍巖隧道事故頻繁發(fā)生，不但造成了財產(chǎn)損失和工期延誤，而且造成了較大的人員傷亡和巨大的社會影響。 軟弱圍巖地質(zhì)條件復(fù)雜，施工工序繁多，工藝要求嚴格，技術(shù)含量高。如果能認清軟弱圍巖 “ 變形與坍方的發(fā)展過程和變化規(guī)律 ” ，嚴格執(zhí)行 “ 三超前、四到位、一強化 ” 的施工方針，完全能夠避免軟弱圍巖隧道事故的發(fā)生，確保工程安全和生命安全。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 79 謝謝大家！
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