【導讀】股份公司擁有營業(yè)面積2萬平方米，員工1050余人，是無錫市名牌商店、江蘇省。文明單位、全國百城萬店無假貨示范點，2020年主營收入億元，利潤總額4339萬元。股份公司是無錫市最大的商業(yè)零售企業(yè)，地處無錫市黃金地段三陽廣場，地理位置優(yōu)越。有五層營業(yè)大樓，設五個賣場。修，服裝、眼鏡的加工服務，商品包裝，倉儲服務，汽車貨運，自有場地出租，電子游藝，經濟信息咨詢服務，廣告、網絡技術轉讓及咨詢服務，軟件開發(fā)、銷售。錫市及其周邊的城鄉(xiāng)居民、企事業(yè)單位等。總經銷、總代理權，銷售額占股份公司總銷售的29%。品的銷售均超過2020萬元。股份公司在狠抓商品銷售的同時，狠抓商品質量管理。股份公司近年還連續(xù)獲得省“最佳形。近兩年來，股份公司實現銷售總額在江蘇省零售市場均排在首位。電器的著名品牌的銷售量位居無錫市第一位。股份公司近三年的銷售總額及稅后利潤情況詳。司正抓緊進行上市申報，爭取盡快上市，以推動股份公司強有力的持久發(fā)展。

　　

【正文】 調、洗衣機、電腦等家用大件商品）。關于自動化立體倉庫面積需求測算參見表 61。 表 61 自動化立體倉庫面積需求測算 物 品 底面積 （ m2） 堆放層數 （ 層 ） 單臺占用面積 （ m2） 預計年流通量 （ 臺 ） 年周轉次數 （次） 需倉儲面積 （ m2） 彩電 10 100000 18 439 空調 10 50000 18 267 洗衣機 10 50000 18 234 電腦 10 100000 18 275 其它 家電 1000 一般商品 785 合計 3000 注： 物品堆放占地面積與建筑面積比為 1:； 空調僅考慮外包裝高度低于 。 四、配送品種方案 物流配送中心的配送品種按大類可分為：家電類、日用品類、學習辦公用品類、輕工機械類、紡織服裝類、工藝品及珠寶類等，詳見表 62。 表 62 配送品種方案 序號 分 類 主要品種 一 家電類 電視機、空調、洗衣機、電腦、冰箱 、影碟機、熱水器、小家電等 二 日用品類 化妝品、箱包、玩具、音像制品、小五金、體育用品等 三 學習用品類 書、練習冊、筆、其它學習用具等 四 其它品類 包括輕工機械類、紡織服裝類、工藝品及珠寶類等 五、配送流程 配送中心的作業(yè)流程可分為：進貨、檢驗、加工、編碼、入庫、配貨、補貨、調庫、盤點、作業(yè)計劃編制、配載、庫管、新品登錄與工藝編制。 通過這一系列活動完成將商品從制造廠家分裝配送到各商業(yè)網點的目的。配送的主要流程見圖 61。 圖 61 配送流程路線示意圖 備貨 入庫檢驗 分揀及儲存 出庫及檢驗 加工或分裝 配送運輸 送達服務 客戶驗收 信息反饋 第二節(jié) 主要物流配送 設備設施 物流配送中心因現代化程度不同，設備的配置有相應的區(qū)別，主要表現在庫內外裝卸及運輸、信息管理軟硬件等設施。但從其流程來看，設備由四部分組成：一是庫區(qū)設備、二是庫外運輸設備、三是信息管理系統設備、四是公用設備。 本項目擬建物流配送中心及超市大樓中包括配送及倉儲面積 16000m2，其中普通倉儲配送區(qū)13000m自動化立體倉庫區(qū) 3000m2。 一、物流設備總體構成 配送中心物流設施 ★主存儲區(qū)：自動化立體倉庫、重型貨架 ★緩沖區(qū)：暫存貨架和平庫 ★揀選：配貨區(qū)、流動貨架、輕型貨架 ★出貨：配載區(qū)、 輕型貨架 ★加工區(qū)：分裝、貼碼 ★站臺 輸送設備 以高頻單件揀選為主的流動貨架作業(yè)區(qū)，輸送方式為人車方式；以高頻單箱揀選為主的流動貨架作業(yè)區(qū)，輸送方式為傳送帶；揀選過程結束后，形成的指向門店的貨箱分流采用自動分揀設備。 條碼和電子標簽設備 高頻貨物采用數字揀選系統（ DPS），其余貨架和貨位，均以條碼標識。 二、普通倉儲配送區(qū) 設備選擇原則為管理信息系統現代化和庫內設備機械化。該區(qū)設備主要有運輸車輛、高架庫貨架、夾包機、監(jiān)控系統、高度調節(jié)板等。 運輸車輛主要有箱式貨車、電瓶搬運車、升降車等。電瓶搬運車 主要用于貨物在配送中心內部的運輸，箱式貨車主要用于貨物的外運，升降車主要用于高架庫貨架與庫房地面之間的貨物搬運。根據擬建庫區(qū)內部運輸情況，暫考慮電瓶搬運車配置 5 輛、升降車 5 輛、夾包機 2臺。根據對外配送地區(qū)的情況分別考慮箱式貨車的配備，初步確定城區(qū)安排 噸車 20 輛，城外安排 10 噸車 12 輛?？紤]食品冷藏需要，另外購置 10 噸和 16 噸進口冷藏車各 1 輛。本 項目超市不再另外配置運輸車輛。 庫區(qū)擬選用高架庫貨架，貨架高 6 米，分三層，其單元規(guī)格為長 米、深為 1 米、高為 2米，貨架面積為 萬平方米。高架庫貨架包括貨 架與托盤，托盤擬采用木質托盤。貨架間距需滿足升降車和電瓶搬運車的運輸要求。 普通倉儲配送區(qū)物流設備配備情況參見表 63。 普通倉儲配送區(qū)物流設備配備情況表 表 63 單位：萬元 序號 設備名稱 單價 數量 金額 備 注 1 電瓶搬運車 28 5輛 140 林德 2 升降車 28 5輛 140 瑞典 BT，國內用人民幣支付 3 夾包機 10 2臺 20 4 箱式貨車（ ） 10 20 輛 200 一汽、依維柯 5 箱式貨車（ 10t） 15 12 輛 180 6 冷藏車（ 10t） 1輛 全進口 7 冷藏車（ 16t） 1輛 全進口 8 高架庫貨架 15000m2 450 含托盤 9 監(jiān)控系統 150 1套 150 10 電動高度調節(jié)板 4 4 16 國內用人民幣支付 合計 三、自動化立體倉庫區(qū) 當今的流通領域已將物流的高科技（如自動分揀機、自動化立體倉庫、信息處理及通訊自動化等）廣泛應用于配送中心。其中，自動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨 物，以巷道堆垛起重機存取貨物，并通過周圍的裝卸搬運設備，自動進行出入庫存取作業(yè)的倉庫。自動化立體倉庫的出現是物流技術的一個劃時代的革新。它不僅徹底改變了倉儲行業(yè)勞動密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。 根據擬建物流配送中心的建設目標及發(fā)展趨勢，應該加強學習和采用物流現代化技術。本項目考慮建設 3000m2自動化立體倉庫，主要由貨架、巷道堆垛起重機、周邊出入庫配套機械設施和倉儲管理控制系統等幾部分組成。 擬建自動化立體倉庫初步方案為： 巷道堆垛起重機高 ，巷道長 60m，采用高性能堆垛機，主要速度指標為運行速度4~120m/min、升降速度 4~40m/min、貨叉速度 4~20/40m/min，閉環(huán)調速，絕對認址，擬購置 5 臺； 貨架共 10 排， 10層， 44 列，共 8800個貨位，每層高 米，根據不同用途采用橫梁式貨架、懸臂式貨架等結構形式； 托盤主要采用木托盤，規(guī)格為 1200mm 1200mm 150mm； 采用自動傳送方式，入出庫輸送機系統包括鏈條升降臺、鏈條輸送機、輥子輸送機、空托盤收集機、尺寸檢測系統、上箱架、自動控制系統等； 自動控制方式采用三級計算機分布式控制系統，由管理級、中間控制級和直接控制級組成，管理級對倉庫進行在線和離線管理，中間控制級對通訊、流程進行控制，并進行實時圖像顯示，直接控制級是由 PLC（可編程序控制器）組成的控制系統對各設備進行單機自動操作； 該區(qū)計算機管理及監(jiān)控系統包括服務器（雙機熱備份）、磁帶機、計算機、入出庫工作站、通訊模塊、打印機、條碼閱讀器、紅外通訊裝置、顯示屏系統、服務器操作系統、數據庫系統、管理軟件、監(jiān)控軟件、動畫軟件等； 該區(qū)主要配送品種需適宜自動化立體倉庫存儲及進出庫，初步確定以家 電類、輕工機械類為主 自動化立體倉庫區(qū)物流設備配備情況參見表 64。 自動化立體倉庫區(qū)物流設備配備情況表 表 64 單位：萬元 序號 設備名稱 單價 數量 金額 備 注 1 高性能堆垛機 50 5臺 250 運行速度 — 4~120m/min 升降速度 — 4~40m/min 貨叉速度 — 4~20/40m/min 2 貨架系統 8800 貨位 264 表面噴塑 3 入出庫輸送機系統 275 包括鏈條升降臺、鏈條輸送機、輥子輸送機、空托盤收集機、尺寸檢測系統、上 箱架、自動控制系統等，約 100 臺套 4 計算機管理及監(jiān)控系統 140 包括相關軟、硬件 5 木質托盤 8800 個 150 6 其它配件 41 包括天地軌、安全供電滑觸線、電纜、橋 架、供電柜等 7 其它相關費用 180 包括設計費、安裝調試費、運輸費、培訓 費、工程管理費等 合計 1300 第三節(jié) 配送中心信息系統 物流配送中心是連接供應方和需求方的橋梁。從供應方的角度來看，配送中心從事高效的流通加工、庫存管理、運輸和配送等活動；從 需求方的角度來看，配送中心必須以最大的靈活性和及時性滿足各類客戶的需要。管理信息則為配送中心完成這些功能提供有力的支持和保證。配送中心除了在物流設備、物流技術上提高其自動化、省力化外，管理信息的建設是提高作業(yè)效率，提升其現代化程度的重要標志。 一、信息系統總體設計 信息流 商品流通過程中存在著三種重要的內容流，即商品流、資金流、信息流。其中，信息流一方面伴隨著商品流而產生，另一方面又起著引導物流進行有規(guī)律運動的重要作用，它是分析商品流、導向資金流、進行經營決策的重要依據。 在物流配送中心，如何調度好信息 流流向，正確及時地處理每一筆貨物的信息是提高效率、節(jié)約成本的關鍵。系統信息流簡圖見圖 62。 圖 6 2 配送中心信息流簡圖 信息系統目標 ★實現倉儲配送管理信息的智能化處理，充分發(fā)揮人機協同的功效； ★做好倉庫收、發(fā)、存等基本信息的收集、保存和加工工作，為其它系統的相關處理提供準確的數據支持； ★通過批號的管理，提高商品周轉的合理性； ★最大限度地縮短商品出入庫的時間，減少無謂的勞動力消耗； ★利用盤點作業(yè)，督促并促使倉庫做好盤點工作，以便系統反映的庫存帳面數據與實物量能基本保持一致； ★改包裝 作業(yè)，使得倉庫中的商品包裝能更好地適應商店和客戶的需要，使得倉庫不僅僅是一個商品的存放中心，而且是一個商品加工包裝配送中心； ★通過系統內部及公眾網絡，使得其他相關系統能及時得到最新的庫存信息，提高管理工作的有效性以及對客戶和供應商的服務質量； ★逐步形成企業(yè)的決策支持系統，為企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的制定提供更加科學合理的手段。 信息系統配置 本項目信息系統即為商務電腦管理系統。系統采用客戶服務器體系結構，它的特點是數據庫服務器直接根據工作站傳來的數據進行加工規(guī)范，將處理后所得結果數據由網絡傳送回客戶端，這種前后 端的分離，使處理盡可能向被處理數據靠攏，從而使網絡交通量降低，相應時間縮短，提高系統性能，減輕對網絡帶寬的要求。 配送中心的信息管理將采用一級管理，即數據庫服務器管理中心的所有數據均可由各部門客戶端進行存取。同時，中心的管理層可實時查看所需數據，各部門間的數據可以共享，以信息系統中心一體化確保中心內部數據的實時性、一致性、完整性。 要貨要貨 訂貨 訂貨進貨訂貨到貨到貨發(fā)貨要貨訂貨超市配送需求 決策分析 采購管理 生成訂單訂貨計劃到貨管理庫存管理配貨配載管理作業(yè)計劃編制供貨商驗貨編碼財務 系統在具有以上特點的同時，又要求本身具有可靠性，就是要保證各部門存取數據可靠、安全。因此，首先須保證硬件的暢通，既網絡的暢通和數據庫服務器與前端客戶機的穩(wěn)定；另外對數據庫也具有一 定的要求，在滿足頻繁存取和具備管理大容量數據能力的同時，數據須提供糾錯功能。 基于以上要求，對本配送中心的系統設計如下： 數據庫服務器采用計算機工作站；操作系統采用 Windows NT 平臺；數據庫采用大型關系數據庫，以確保數據庫核心的可靠性；前端采用高性能、高可靠性的微機或終端訪問數據庫；通訊采用網絡、串口和無線通訊三種方式；網絡采用以太網，利用 TCP/IP 協議。根據需要，為了數據采集的靈活方便，系統內部增加部分無線終端，實現對數據方便、及時、快捷的存取。中心內部實現對作業(yè)面管理的現代化，對于揀選要求的信息 現代化，引進電子標簽技術，以使揀選者方便、直觀地進行揀選，使作業(yè)面上的操作與后臺管理相一致，實現前后臺準確、快速的響應。在建設配送中心時不僅要達到信息流的現代化標準，同時要實現部分物流調和的自動化，在物流的特殊關口、特殊部位，例如入庫、出庫、檢測、物品的合流等處提供一種方便、快捷的檢測手段，以保證物流傳送過程中不產生瓶頸問題，因此需安裝條碼設備、物流檢測傳感器、傳輸設備控制器等。 二、信息系統總體結構 在充分考慮系統的開放性、集成性、實用性、先進性、可靠性和經濟性的基礎上，按照系統總目標的建設要求，形成本配 送中心信息系統的體系結構，詳見圖 63。 硬件 Hardware 支撐 平臺 操作系統 進 貨 管 理 配送 需求 門店 信息 管理 商品 庫存 管理 配貨 配載 運力 管理 決 策 支 持 財 務 管 理 商業(yè)信息 公開發(fā)布 應 用 系 統 內部數據庫 公共信息數據庫 數據庫 圖 63 信息系統總體結構示意圖 從系統的結構圖可以看出，系統具有充分的開放性，既能滿足物流配送中心的發(fā)展需要，又從技術上充分考慮了不同層次的信息要求；不但促進了網上電子商務的發(fā)展，而且可以為社會用戶提供信息服務。 基 于上述總體結構，確定以下信息系統功能模型圖與系統功能樹，分別參見圖 6圖 65。 圖 64 物流配送中心信息系統功能模型圖 圖 65 物流配送中心信息系統功能樹 E O S 網上電子訂貨系統電話、傳真