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下穿高速施工方案-資料下載頁

2025-11-03 07:12本頁面

【導讀】莃蒁羆膀艿薀肈羃薈蕿螈膈蒄薈袀羈蒀薇肅膇莆薆螂聿節(jié)薆裊芅薀薅羇肈蒆薄聿芃莂蚃蝿肆羋螞袁節(jié)膄蟻羃肄薃蟻螃莀葿蝕裊膃蒞蠆羈莈芁蚈肀膁薀蚇螀羄蒆螆袂腿莂螅羄羋螅蚄膈膄螄袆羀薂螃罿芆蒈螂肁聿莄螁螁芄芀螀袃肇蕿衿羅節(jié)蒅衿肇肅莁袈螇芁芇蒄罿肄芃蒃肂荿薁蒂螁膂蕆蒂襖莇莃蒁羆膀艿薀肈羃薈蕿螈膈蒄薈袀羈蒀薇肅膇莆薆螂聿節(jié)薆裊芅薀薅羇肈蒆薄聿芃莂蚃蝿肆羋螞袁節(jié)膄蟻羃肄薃蟻螃莀葿蝕裊膃蒞蠆羈莈芁蚈肀膁薀蚇螀羄蒆螆袂腿莂螅羄羋螅蚄膈膄螄袆羀薂螃罿芆蒈螂肁聿莄螁螁芄芀螀袃肇蕿衿羅節(jié)蒅衿肇肅莁袈螇芁芇蒄罿肄芃蒃肂荿薁蒂螁膂蕆蒂襖莇莃蒁羆膀艿薀肈羃薈蕿螈膈蒄薈袀羈蒀薇肅膇莆薆螂聿節(jié)薆裊芅薀薅羇肈蒆薄聿芃莂蚃蝿肆羋螞袁節(jié)膄蟻羃肄薃蟻螃莀葿蝕裊膃蒞蠆羈莈芁蚈肀膁薀蚇螀羄蒆螆袂腿莂螅羄羋螅蚄膈膄螄袆羀薂螃罿芆蒈螂肁聿莄螁螁芄芀螀袃肇蕿衿羅節(jié)蒅衿肇肅莁袈螇芁芇蒄罿肄芃蒃肂荿薁蒂螁膂蕆蒂襖莇莃蒁羆膀艿薀肈羃薈蕿螈膈蒄薈袀羈蒀薇肅

  

【正文】 止因水化熱過大造成混凝土開裂。夏季施工時,為進一步降低水化熱,防止混凝土開裂,在摻加優(yōu)質磨細礦粉和 Ⅰ 級磨細粉煤灰同時調整多功能復合外加劑的緩凝組分。 ② 混凝土防開裂注意事項 ,必須嚴格按規(guī)定進行拌合物的坍落度、擴展度、含氣量、泌水率檢驗,并控制在規(guī)定的技術指標范圍內,以保證混凝土質量的連續(xù)穩(wěn)定。 ,混凝土表面采取邊收漿邊噴霧邊覆蓋一層濕麻布片或棉被及覆蓋一層塑料薄膜養(yǎng)護的防 開裂養(yǎng)護措施。在拆模前采取灑水覆蓋養(yǎng)護,濕養(yǎng)護不間斷,灑水時間間隔根據(jù)氣溫確定,在拆模以前保持表面連續(xù)濕潤。 ,為防止因內外溫差過大造成混凝土開裂,必須事先對混凝土表面溫度與環(huán)境溫度進行測試,只有當混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差低于 15℃ 時,方可進行模板拆除。 ,所有混凝土結構均采用性能可靠的細石混凝土墊塊,其尺寸及形狀符合設計要求, 4 個 /m2,呈梅花形布臵,固定牢固?;炷两Y構保護層的厚度只允許出現(xiàn)正偏 花溪大學城思雅路南段道路工程施工 1標項目經理部 22 思雅路下穿南環(huán)高速橋施工方案 差,絕不允許出現(xiàn)負偏差,并采用鋼筋保護層厚度檢測儀進行全面檢測。 2)鋼筋施工技術措施 ① 鋼筋加工技術措施 鋼筋調直采用單控冷拉工藝時,應嚴格執(zhí)行試驗室規(guī)定,準確控制鋼筋伸長值, I 級鋼筋冷拉伸長率 ≤2%。 調直后鋼筋外表不得有裂紋、擦傷、縮頸及重皮現(xiàn)象,調直后的鋼筋其抗拉強度、彎曲性能均滿足設計要求。調直后的鋼筋分類堆放整齊,不得再出現(xiàn)彎折現(xiàn)象。 鋼筋焊接接頭處不得有橫向裂紋;電極接觸處不得有燒傷現(xiàn)象;焊接接頭處彎折角不得大于 4176。;鋼筋軸線的偏移不得大 于鋼筋直徑的 2mm。 鋼筋切斷時,下料槽鋼切口并橫加擋板,固定于臺架上控制下料長度,切斷機下料。 鋼筋下料尺寸準確,受力鋼筋順長度方向允許誤差 177。10mm;彎起位臵誤差為 177。20mm;箍筋內邊距離尺寸誤差為 177。3mm;鋼筋不得有馬蹄形切口、重皮、油污或彎起現(xiàn)象;下料好的鋼筋應分類堆方整齊。 鋼筋彎制嚴格按操作平臺大樣圖控制成型質量。 鋼筋彎鉤嚴格按相關標準執(zhí)行,成型鋼筋外觀無污染,無翹曲不平現(xiàn)象并分類堆放整齊。 預應力管道定位網制作采用專用模具加工。加工成型定位網分類堆碼,防止錯誤使用 。定位網加工時要確保焊接質量。 ② 保護層厚度控制技術措施 ,設計加工不同型號細石混凝土墊塊,墊塊加工尺寸滿足誤差要求,對每批進場墊塊由試驗室負責進行檢查,重點檢查墊塊強度。 ,注意墊塊安裝間 花溪大學城思雅路南段道路工程施工 1標項目經理部 23 思雅路下穿南環(huán)高速橋施工方案 距控制。墊塊呈梅花型布臵,加強受力效果。 ,充分保證鋼筋骨架剛度。 注時以箱梁兩側外模為支點搭建操作人員走行板。避免施工人員直接站在鋼筋骨架上造成鋼筋局部塌陷 3)預應力施工技術措施 預施應力宜按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行。設計有具體規(guī)定時按設計規(guī)定進行。 ① 張拉用千斤頂?shù)男U禂?shù)不得大于 。千斤頂標定的有效期不得超過一個月,油壓表不得超過一周。 ② 預應力錨具、夾具和聯(lián)結器進場后,應按批次和數(shù)量抽樣檢驗外形外觀和錨具組裝件檢驗。 ③ 箱梁預張拉前,應拆除所有預埋件及內側模,不應對梁體壓縮造成阻礙。張拉數(shù)量及張拉力值應符合設計要求。預應力束張拉前,應清除 管道內的雜物及積水。預張拉主要是為防止混凝土早期開裂。 ④ 初張拉應在梁體混凝土強度達到設計值 80%和模板拆除后,按設計要求進行。初張拉后,梁體方可移出臺位。 ⑤ 終張拉應在梁體混凝土強度達到設計值的 90%后且齡期不少于 7d時進行。 ⑥ 預施應力采用兩端兩側同步張拉,并符合設計張拉順序。預施力過程中應分級張拉,并要求張拉兩端保持聯(lián)系,保證兩端預施應力同步,達到兩端的伸長量基本一致。 ⑦ 張拉期間應采取措施避免錨具、預應力筋受雨水、養(yǎng)護用水澆淋,防止錨具及預應力筋出現(xiàn)銹蝕。 ⑧ 預應力筋實際彈性模量計算的伸長 值與實測伸長值相差不應大于 177。6 %;實測伸長值宜以。 ⑨ 預制梁終張拉后應實測梁體彈性上拱,實測上拱值不宜大于 花溪大學城思雅路南段道路工程施工 1標項目經理部 24 思雅路下穿南環(huán)高速橋施工方案 。 ⑩ 箱梁斷絲及滑絲數(shù)量不應超過預應力鋼絲總根數(shù)的 %,并不應處于梁的同一側,且一束內斷絲不得超過一根 4)壓漿施工技術措施 ① 預制梁終張拉完成后,宜在 48h 內進行管道真空壓漿。壓漿時及壓漿后 3d 內,梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃ 。 ② 壓漿用水泥應為強 度等級不低于 ,摻入的無收縮防腐蝕高性能灌漿劑應符合相關規(guī)范的規(guī)定。水膠比在 ~ , 于 %;漿體流動度不大于 25s, 30min后不大于 35s;壓入管道的漿體不得含未攪勻的水泥團塊,終凝時間不宜大于 12h。水泥漿 28d 抗壓強度不小于 55MPa,抗折強度不小于; 24h內最大自由收縮率不大于 %,標準養(yǎng)護條件下 28d漿體自由膨脹率為 0~%。 ③ 水泥漿應摻無收縮防腐蝕高性能灌漿劑,摻量由試驗確定。嚴禁摻入氯化物或其它對預應力筋有腐蝕作用的外加劑。 ④ 預應力管道壓漿應采用真空壓漿工藝;壓漿泵應采用連續(xù)式;同一管道壓漿應連續(xù)進行,一次完成。管道出漿口應裝有三通管,必須確認出漿濃度與進漿濃度一致時,方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應穩(wěn)定在 ~ MPa 之間;漿體注滿管道后,應在 ~ 下持壓 2min;壓漿最大壓力不宜超過 。 ⑤ 水泥漿攪拌結束至壓入管道的時間間隔不應超過 40min。 ⑥ 冬季壓漿時應采取保溫措 施,并摻加防凍劑。 ⑦ 壓漿完畢后必須逐孔進行管道壓漿密實性的檢查,防止管道壓漿出現(xiàn)不密實的現(xiàn)象。 ⑧ 認真做好管道壓漿記錄,尤其重點記錄管道真空度。 5)箱梁外觀質量控制技術措施 ① 模板施工中的控制 花溪大學城思雅路南段道路工程施工 1標項目經理部 25 思雅路下穿南環(huán)高速橋施工方案 ,派專人進駐模板生產廠家,從原材料的進場、下料、焊接等工序嚴格把關,履行工序監(jiān)理程序,以保證模板制作進度及質量。 、現(xiàn)場拼裝成整體的方式。現(xiàn)場拼裝部分在工廠制作分段模板時必須預留焊接伸縮部分,以免模型焊接時造成焊接應力集中變形。 、吊裝模板時,嚴格控制吊點位臵,以免模板變形。 ,以確保梁體的外觀尺寸。 ,立刻檢查主要尺寸,定期檢查全部尺寸,以保證模板狀態(tài)良好。 。 ,以確保模板垂直度和不脹模。 ② 混凝土灌注施工前對外觀質量的控制 ,保證混凝土的和易性。 玻璃膠或膠紙密封,以免漏漿影響外觀質量。 ,必須保證振動距離,嚴禁漏振。 ,以免螺栓脫落、滑絲造成跑模,影響外觀質量。 、細骨料的含泥量必須嚴格控制,水泥、外加劑、摻合料采用固定廠家,以確保混凝土整體顏色一致。 ? 架梁施工技術措施 1)箱梁裝車技術措施 吊高箱梁,慢慢移動到安裝位臵,將梁的兩端對準兩端的端線和中心線位臵,吊鉤緩緩下放,完成箱梁的裝車。 2)箱梁運輸技術措施 花溪大學城思雅路南段道路工程施工 1標項目經理部 26 思雅路 下穿南環(huán)高速橋施工方案 ① 預制梁在制梁場內存放及出場裝運時的梁端容許懸出長度,應按設計要求辦理。 ② 預制梁在制梁場內起落和出場裝運、落梁均應采用聯(lián)動液壓裝臵或三點平面支撐方式,運輸和存梁時均應保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過 177。10%或四個支點不平整量不大于 2mm。 花溪大學城思雅路南段道路工程施工 1標項目經理部 27 思雅路下穿南環(huán)高速橋施工方案 5工期保證措施 計劃管理措施 施工進度計劃的編制 針對本橋工作量,盡早打開工作局面,合理安排工序,抓住 關鍵線路。加大人員、設備、財力、物力投入,確保分部分項工程按期完成。施工計劃做到日保旬、旬保月,同時在保證工程質量、安全前提下,盡可能多的開展多工序同步施工、平行作業(yè),控制作業(yè)循環(huán)時間,合理安排作業(yè)層次。 對施工中的進度計劃,我們進行及時跟蹤,動態(tài)管理,將施工中實
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