第一章-城市軌道交通通信系統(tǒng)綜述-資料下載頁(yè)
2025-08-16 00:45本頁(yè)面
【正文】 間單獨(dú) 路由 ，不需要在傳輸前先建立通信路徑。 分組 是由一塊用戶數(shù)據(jù)和必要的地址和管理信息組成，保證網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)?shù)據(jù)傳遞到目標(biāo)。 在分組傳輸中，每個(gè)數(shù)據(jù)包都帶有地址信息，故網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟钥偩€結(jié)構(gòu)為主 城軌通信概述 （ 2）通信網(wǎng)的基本設(shè)備 在公共傳輸網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)安裝不同類型的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)設(shè)備，組成不同類型的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)設(shè)備分布在控制中心和各車站。 城軌通信概述 ?各業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)設(shè)備間的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)： ? 在傳輸電路分析中，對(duì)環(huán)形結(jié)構(gòu)的可視為總線形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) ? 控制中心的公務(wù)電話交換設(shè)備與各車站的交換設(shè)備之間，在邏輯上采用 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的星形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) ，構(gòu)成 公務(wù)電話子系統(tǒng) 。 ? 控制中心的調(diào)度電話交換設(shè)備與各車站的調(diào)度終端之間，在邏輯上采用 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的星形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) ，構(gòu)成 專用電話子系統(tǒng) 。 ? 控制中心的廣播設(shè)備與各車站的廣播設(shè)備之間，在邏輯上采用 總線形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) ，構(gòu)成 有線廣播子系統(tǒng) 。 ? 控制中心的閉路電視設(shè)備與各車站的閉路電視設(shè)備之間，在邏輯上采用 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的星形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) ，構(gòu)成 閉路電視子系統(tǒng) 。 城軌通信系統(tǒng)組成 ? 傳輸系統(tǒng) ? 公務(wù)電話系統(tǒng) ? 專用電話系統(tǒng) ? 無(wú)線集群通信系統(tǒng) ? 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) (CCTV) ? 有線廣播系統(tǒng) (PA) ? 時(shí)鐘系統(tǒng) ? 電源及接地系統(tǒng) ? 乘客導(dǎo)乘信息系統(tǒng) (PIS) 37/37
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