汽車安全氣囊培訓-資料下載頁
2025-08-15 22:34本頁面
【正文】 碰撞中安全帶和氣囊的配合至關重要，同時對乘員保護也是至關重要。 若是予緊式安全帶，則碰撞中予緊器和氣囊同時點火，拉緊安全帶，保護乘員。 駕駛員安全氣囊引爆時序： 從以上時序看出： ①撞車 10ms后，安全氣囊引爆，產(chǎn)生大量灼熱氣體，此時，駕駛員由于慣性仍然坐著。 ② 20ms后駕駛員開始移動，但還沒到達氣囊。 ③ 40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動，安全帶被拉長，人的部分沖擊能量已吸收。 ④ 60ms后駕駛員已經(jīng)開始沉向氣囊。 ⑤ 80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣 口打開，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。 ⑥ 100ms后車速已降為零，這時對乘員來說，事故的危險期已經(jīng)結束。 ⑦ 110ms后駕駛員向前移動達到最大距離，隨后身體開始 后移，回到座位。這時大部分氣體已從氣囊逸出。 以上是碰撞的整個過程。 三、安全氣囊的發(fā)展方向 現(xiàn)代安全氣囊采用：超輕織物，緊固件更少，可快速安裝，智能化安全氣囊和雙級起爆安全氣囊，降低價格，使重量更輕 。 其中智能化和雙級起爆安全氣囊是值得關注的發(fā)展方向： 雙級安全氣囊可以根據(jù)撞擊的劇烈程度進行兩個級別的膨脹，如果撞擊非常劇烈，那么，氣囊會完全膨脹，如果輕微撞擊，那么，氣囊的膨脹程度就會小一些。 未來開發(fā)的安全氣囊將會更敏感，能根據(jù)乘車人的具體情況做出不同得反應。通過安裝在車內(nèi)攝像機，安全氣囊不僅能判斷出乘車人的年齡和體形，還能判斷出他們的坐姿，以找出安全的方式起爆。 但是，氣囊在保護人員安全特別是人的生命也不是萬無一失的，所以，注意行車安全才是根本。
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