汽車安全氣囊培訓(xùn)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 動(dòng)的，為了實(shí)現(xiàn)靜止與轉(zhuǎn)動(dòng)的可靠連接，另外安全氣囊對(duì)電路連接要求電阻非常低，所以采用時(shí)鐘彈簧部件。 2）氣體發(fā)生器 也分煙火式和混合氣體式 3）氣袋 容積 90120升，和 DAB相比容積大 SRS指示燈的功用是指示安全氣囊系統(tǒng)功能是否處于正常狀態(tài)，一般在啟動(dòng)汽車時(shí)， SRS指示燈閃亮幾下后，自動(dòng)熄滅，表示安全氣囊系統(tǒng)工作正常。 二 .安全氣囊的匹配 安全氣囊和整車匹配是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，和整車許多部件及參數(shù)都有關(guān)系。 （試驗(yàn)矩陣） 碰撞試驗(yàn) 描述 速度 數(shù)據(jù) 提取 驗(yàn)證 試驗(yàn) 備注 ECU 開(kāi)發(fā) 正碰 15kph 1 1 禁止開(kāi)啟上限 正碰 25kph 1 1 必須開(kāi)啟下限 30度角碰撞 35kph 1 1 必須開(kāi)啟 10英寸柱撞 35kph 1 1 必須開(kāi)啟 粗糟路面及誤用 禁止開(kāi)啟 GB1151 前面碰撞 48kph 1 1 試驗(yàn)車總數(shù) 5 5 從以上看完成氣囊匹配開(kāi)發(fā)共計(jì)碰撞 10輛車，其中數(shù)據(jù)采集 5輛，驗(yàn)證實(shí)車 5輛，但最少需 9輛。 駕駛員安全氣囊引爆時(shí)序： 從以上時(shí)序看出： ①撞車 10ms后，安全氣囊引爆，產(chǎn)生大量灼熱氣體，此時(shí)，駕駛員由于慣性仍然坐著。 ⑤ 80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。這時(shí)大部分氣體已從氣囊逸出。 未來(lái)開(kāi)發(fā)的安全氣囊將會(huì)更敏感，能根據(jù)乘車人的具體情況做出不同得反應(yīng)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1