層次分析法及模糊綜合評價建模方法-資料下載頁
2025-08-15 21:53本頁面
【正文】 素的數(shù)目不等 )/(),(~ )2(22)2(11)2(22)2(11)2( wnwnwnwnw T ??? 不考慮支配元素數(shù)目不等的影響 )2()3()3( wWw ? 仍用 計算 ? 支配元素越多權(quán)重越大 用支配元素數(shù)目 n1,n2對 w(2)加權(quán)修正 若 C1,C2重要性相同 , w(2)=(1/2,1/2)T, P1~P4能力相同 , w1(3)=(1/3,1/3,1/3,0)T,w2(3)=(0,0,1/2,1/2)T 公正的評價應為： P1:P2:P3:P4=1:1:2:1 再用 計算 )2()3()3( ~wWw ?w(3)=(1/6,1/6,5/12,1/4)T w(3)=(1/5,1/5,2/5,1/5)T Twnn)5/2,5/3(~,2,3)2(21???? 支配元素越多權(quán)重越小 教學、科研任務由上級安排 教學、科研靠個人積極性 考察一個特例： 5. 殘缺成對比較陣的處理 ???????????12/1/212/1/211331wwwwCwCw ?????????????22/10212/1022AwwA ??????????????jimajiajiaaiijijijij,1,0,??mi~A第 i 行中 ?的個數(shù) ???????????12/1212/121??A例?為殘缺元素 輔助矩陣 Tw )14 ,28 ,57 (,3 ???6. 更復雜的層次結(jié)構(gòu) ? 遞階層次結(jié)構(gòu)：層內(nèi)各元素獨立，無相互影響和支配；層間自上而下、逐層傳遞，無反饋和循環(huán)。 ? 更復雜的層次結(jié)構(gòu)： 層內(nèi)各元素間存在相互影響或支配；層間存在反饋或循環(huán)。 制動 底盤 車輪 方向盤 發(fā)動機 減震裝置 剎車 轉(zhuǎn)向 運行 加速性能 汽車行駛性能 汽車 1 汽車 2 汽車 n …… 例 層次分析法的優(yōu)點 ? 系統(tǒng)性 —— 將對象視作系統(tǒng)，按照分解、比較、判斷、綜合的思維方式進行決策 —— 系統(tǒng)分析（與機理分析、測試分析并列）； ? 實用性 —— 定性與定量相結(jié)合，能處理傳統(tǒng)的優(yōu)化方法不能解決的問題； ? 簡潔性 —— 計算簡便，結(jié)果明確，便于決策者直接了解和掌握。 層次分析法的局限 ? 囿舊 —— 只能從原方案中選優(yōu)，不能產(chǎn)生新方案； ? 粗略 —— 定性化為定量，結(jié)果粗糙； ? 主觀 —— 主觀因素作用大，結(jié)果可能難以服人。 你只聞到我的香水，卻沒看到我的汗水。 你否定我的現(xiàn)在，我決定我的未來！ 你嘲笑我一無所有，不配去愛，我可憐你總是等待。 你可以輕視我們的年輕，我們會證明這是誰的時代。 夢想是注定孤獨的旅行，路上少不了質(zhì)疑和嘲笑， 但那又怎樣？ 哪怕遍體鱗傷，也要活得漂亮！
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