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某地鐵暗挖隧道二襯施工方案-資料下載頁

2025-08-08 12:39本頁面
  

【正文】 試驗確定。(1)認真貫徹地方政府和業(yè)主有關文明施工的各項要求,執(zhí)行現(xiàn)代管理辦法,科學組織施工,做好現(xiàn)場文明施工的各項管理工作。施工時,應在井口周圍設置安全措施,并設置醒目的安全警示標志,井內爬梯處必須有足夠的照明設施。(2)施工的提升設備應有足夠的安全系數(shù),建立嚴格的安全管理制度,定期詳細檢查,防止事故發(fā)生。(3)井內和井外配備先進通訊設備,井口處設專人值班,以便統(tǒng)一指揮,避免發(fā)生事故。(4)下井施工人員必須穿戴符合要求的著裝,嚴禁施工人員搭乘出渣吊裝設備。(5)臺架上高空作業(yè)人員必須佩戴安全繩和安全帶。(6)根據(jù)現(xiàn)場用電情況,施工現(xiàn)場實行三相五線制,確保施工用電安全。(7)上班人員持證上崗,并進行上崗培訓和教育,嚴禁違章操作和違章指揮。(8)施工場地內的材料、機械、機料具要按規(guī)定位置擺放整齊,每班收工做到工完料清,場地整潔。(9)本工程設置專職安全員,督促各工種嚴格按照該工種的安全操作規(guī)范執(zhí)行。施工中每一道工序都必須作好施工安全措施交底,明確安全施工重點,克服盲目施工。(10)對各種機電設備,現(xiàn)場應設可靠的避雷裝置,現(xiàn)場中各機械必須按規(guī)定加防雨罩或搭設防雨篷、閘箱防水、漏電接地保護裝置應靈敏有效,每星期檢查一次線路絕緣情況。(11)及時打掃施工場地,確保施工場地無污泥污水四溢,確保出入施工場地的車輛潔凈。(12)結合本工程實際情況,對項目經理部及各作業(yè)隊負責人進行明確分工,落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū),制定相關規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循,做到事事有人管,處處有人負責。(1)防水層應在初期支護結構趨于基本穩(wěn)定,并經隱檢合格后方可進行鋪貼。(2)鋪貼防水層的基面應堅實、平整、圓順、無漏水現(xiàn)象,基面不平整度為50mm。陰陽角處應做成100mm圓弧或50*50mm鈍角。(3)防水層塑料卷材鋪貼應符合下列規(guī)定:①卷材應沿隧道環(huán)向由拱頂向兩側依次鋪貼,其搭接長度為:長、短邊均不應小于100mm;②相鄰兩幅卷材接縫應錯開、錯開位置距結構轉角處不應小于600mm;③卷材搭接處應采用雙焊縫焊接,焊縫寬度不應小于10mm,且均勻連續(xù),不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等現(xiàn)象;④卷材應附于襯層上,并固定牢固,不得滲漏水。⑤預留孔(槽)內的防水層,應與孔(槽)外的結構防水層保持連續(xù)。(1)鋼筋運輸、儲存應保留標牌,并分批放整齊,不得銹蝕和污染。(2)鋼筋接頭在加工時宜采用閃光接觸對焊,現(xiàn)場可采用搭接、綁扎電弧焊或采用機械聯(lián)接和其他焊接方法,其工藝和要求尚應按相應的規(guī)定執(zhí)行。(3)鋼筋加工允許偏差應符合下表要求。(4)鋼筋綁扎前應清點數(shù)量、類別、型號、直徑,銹蝕嚴重的鋼筋應除銹,彎曲變形鋼筋應校正;清理結構內雜物,調直施工縫處鋼筋;檢查結構位置、高程和模板支立情況,測放鋼筋位置后方可進行綁扎。(5)結構不在同一高程或坡度較大時,必須自下而上進行綁扎,必要時應增設適當固定點或加設支撐。(6)鋼筋焊縫長度需滿足:單面焊≥10d,雙面焊≥5d,500mm或35d長度區(qū)段范圍內主筋焊接接頭截面積不能超過總鋼筋截面積的50%。(8)鋼筋綁扎必須牢固穩(wěn)定,不得變形松脫和開焊。變形縫處主筋和分布筋均不得觸及止水帶和填縫板,砼保護層、鋼筋級別、直徑、數(shù)量、間距、位置等應符合設計要求。預埋件固定應牢固、位置正確。鋼筋綁扎位置允許偏差應符合下表規(guī)定。鋼筋加工允許偏差值(mm)項 目允許偏差調直后局部彎曲D/4受力鋼筋順長度方向全長尺寸177。10彎起成型鋼筋彎起點位置177。10彎起高度0、10彎起角度2176。鋼筋寬度177。10箍筋寬和高+10鋼筋綁扎位置允許偏差值(mm)項 目允許偏差箍筋間距177。10主筋間距列間距177。10層間距177。5鋼筋彎起點位移177。10受力鋼筋保護層177。5預埋件中心線位移177。10水平及高程177。5(1)拱部模板應預留沉落量10~30mm,其高程允許偏差為設計高程加預留沉落量+10~0mm;(2)變形縫端頭模板處的填縫板中心應與初期支護結構變形縫重合;(3)變形縫及垂直施工縫端頭模板應與初期支護結構間的縫隙嵌堵嚴密,支立必須垂直、牢固;(4)邊墻與拱部模板應預留砼及振搗孔口。(5)模板和支架應可靠的承受鋼筋砼結構及施工的各項荷載,保證結構形狀、位置和尺寸正確。構造簡單,施工方便,裝拆靈活,利于搬運,能滿足鋼筋安裝、綁扎和砼澆注等工藝要求。(6)模板安裝前應清理干凈并涂刷專用模板隔離劑,鋪設應牢固、平整、接縫嚴密不漏漿,相鄰兩塊模板接縫高低差不應大于2mm。(1)砼宜采用輸送泵輸送,振搗不得觸及防水層、鋼筋、預埋件和模板;(2)砼灌注至墻拱交界處,應間歇1~;(3)砼自由下落高度不能超過2m,下料時不能讓砼落在鋼筋上,以免造成砼離析。(4)穿過砼的各種構件必須要有止水措施。(5)砼襯砌完成后需及時進行二襯背后回填注漿。(6)接水槽砼施工時采取用方木或泡沫形成預留凹槽,待二襯結構全部施工完成后,安裝不銹鋼接水槽。(7)砼澆筑前需檢查防水板、止水帶有無破損,如破損應及時進行修補。(8)預埋件端部或預留孔(槽)底部的混凝土厚度不得小于250mm,當厚度小于250mm時,必須局部加厚。每一份測量原始資料或內業(yè)資料必須由相關責任人簽字。每一次測量放線或復核必須向值班人員或作業(yè)班組進行書面交底并簽字交接。在進行外業(yè)測量之前,必須先進行內業(yè)計算,并經他人復核無誤后方可進行外業(yè)測量,嚴禁將放線點坐標輸入全站儀后不進行測量內業(yè)計算。測量過程中,必須消除干擾,需停工的要停工,以保證測量精度。 測量資料要及時整理并歸檔。 隧道各部位的襯砌放樣,根據(jù)隧道結構中線、起拱線和軌頂高程,按照斷面的設計尺寸。在結構物施工以前,須檢查復核要使用的中線點的平面位置和高程,檢查要使用的水準點高程以及設立的軌頂高標志,確認無誤,才能據(jù)以放樣。 測量誤差控制如下表:項 目單 位允許誤差高程傳遞㎜177。3底、中、頂板標高㎜177。10結構點㎜177。10斷面測量㎜177。1023
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