某地鐵暗挖隧道二襯施工方案(編輯修改稿)
2025-09-04 12:39 本頁面
【文章內容簡介】 （3）分區(qū)防水及止水帶的安設詳見下圖。①防水板得敷設采用無釘敷設，接縫采用雙焊縫，用熱焊機焊接，并進行充氣檢查。②背貼式止水帶必須安設在同一截面上，與防水板采用熱風密實焊接。③縱橫背貼式止水帶相交時應采用預制好的“十”字型接頭。（4）引排水在PVC防水板與二襯砼之間設置排水軟管，并在二襯砼上預留排水孔，以引排滲漏到PVC防水層和二襯砼之間的少量滲水。（5）防水板的特殊收口處理①站臺隧道遇盾構隧道端頭墻的防水收口處理。②站臺隧道與明挖車站接口得防水處理。①外觀檢查防水板鋪設應均勻連續(xù)，焊縫寬度不小于10mm，搭接寬度不小于100mm，焊縫應平順、無褶皺、均勻連續(xù)，無假焊、漏焊、焊過、焊穿或夾層等現象。②焊縫質量檢查用5號注射針頭與打氣筒相連，針頭處設壓力表，停止充氣，10分鐘后下降不得大于10%。若不滿足要求，用肥皂水涂在焊接縫上，產生氣泡地方重新焊接，用熱風焊槍和電烙鐵等補焊，直到不漏氣為止。檢查數量采取隨機抽樣的原則，每10條焊縫抽試一條，為保證質量，每天每臺熱合機焊接應制取一個試樣。①鋪設好的防水層應特別注意加以保護，注意鋼筋運輸、綁扎、焊接可能對防水板產生的損傷。對局部鋼筋接頭進行焊接時，要用石棉板隔擋進行保護。發(fā)現防水層有損壞時應及時進行修補。②鋪設好的防水層嚴禁放置各種鐵木材料和工具。③混凝土振搗時，振搗棒不得直接接觸防水層，以免破壞防水層。（1）二襯鋼筋下料。（2）鋼筋加工：第一組仰拱鋼筋采取在地表預制；剩余的二襯鋼筋采取在已襯砌的二襯仰拱砼上鋪鋼板，并在鋼板上測量畫出鋼筋加工弧線，并依次弧線燒焊鋼筋頭成鋼筋加工模子；鋼筋加工時，采取將鋼筋彎曲機吊至井底運至隧道內的鋼筋加工場，同時將鋼筋原材料在地表用豎井提升系統(tǒng)吊至井底，人工用板車運至加工場加工；加工時先用鋼筋彎曲機預彎鋼筋，然后利用鋼筋弧線模子借助工料具人工定型。隧道內的鋼筋加工廠隨各組襯砌進度隨機換位。（3）仰拱防水層及保護層施作完成后進行鋼筋綁扎施工，先施作仰拱鋼筋，待仰拱二襯砼拆模后施作拱墻鋼筋。（4）仰拱鋼筋綁扎采取人工直接綁扎，邊墻拱部鋼筋綁扎采取多功能簡易臺架綁扎。（5）環(huán)向主筋連接及縱向分布筋連接均采用搭接焊連接。鋼筋十字交叉采用扎絲綁扎固定。（6）受力鋼筋的接頭宜設置在受力較小處，鋼筋接頭要相互錯開，在35倍D范圍內接頭面積占總的鋼筋面積不應大于50%。（7）仰拱鋼筋保護層及兩層鋼筋間距的控制：底層鋼筋保護層采用砂漿墊塊進行控制，雙層鋼筋之間的間距用馬凳控制。（8）邊墻、拱部鋼筋綁扎施工。對于B、C斷面，利用簡易臺架一次性綁扎成型，然后支模澆筑砼； （9）拱部鋼筋綁扎時要按照設計要求預埋注漿管，以備襯砌完成后進行背后填充注漿。（10）鋼筋保護層施工：鋼筋保護層用50（長）*50（寬）*40mm（厚）的與二襯砼同標號等強度的砂漿墊塊，掛設間距1000mm（環(huán)向）*1000mm（縱向），呈梅花型交錯布置。砂漿墊塊采取在地表預制，預制時預埋扎絲，待砂漿墊塊強度滿足要求后利用砂漿墊塊上的預埋扎絲與鋼筋綁扎固定牢固。（11）鋼筋預埋件施工：站臺隧道二襯鋼筋預埋主要有站臺板鋼筋、結構風道鋼筋的預留。站臺板板預留鋼筋、結構風道板、墻預留鋼筋位置處采用在模板上鉆孔插筋的方法預留，站臺板墻預留鋼筋預彎埋在二襯保護層里，待二襯砼澆筑完成盾構過站后及時用風鎬鑿出并調直，并用水泥砂漿補平。外露鋼筋頭需涂刷防銹、防腐漆。（12）防迷流施工：按設計圖隧道二襯內表層的縱向鋼筋每隔5米應與表層橫向鋼筋圈焊接。在伸縮縫兩側第一排橫向鋼筋應與隧道二襯的所有縱向鋼筋焊接。隧道二襯的縱向鋼筋的搭接處均應焊接。仰拱鋼筋表層施工時并用紅油漆作好標記，施工作拱墻鋼筋時，在對應的鋼筋上接焊接防迷流。環(huán)向與縱向相交點焊接牢固。與隧道接口處設有伸縮縫，伸縮縫應通過填充材料使兩側鋼筋實現絕緣。在每處伸縮縫的側墻共設4個連接端子，連接端子采用T2銅505并與側墻內兩根縱向鋼筋焊接，T2銅墻外部分打直徑14mm的孔，并在打孔處安裝螺栓、螺母及墊圈，用95mm銅絞線將伸縮縫兩側連接端子連接。銅絞線長度為兩連接端子距離加80mm。防迷流及測量端子圖見下圖：站臺隧道標準斷面防迷流焊接示意圖 支模設計（1）支模設計模板采用P2015標準組合鋼模板，鋼架采用工16工字鋼彎制而成，鋼架縱向間距750mm，支架采用216。483mm鋼管搭設，具體數據詳見下圖； 腳手架俯視圖（2）二襯的安全計算書 ①腳手架計算：模板與支架的荷載（）工16工字鋼的自重：弧長＝ 環(huán)向長度＝*2= 縱向長度＝*7*2=21m *=鋼模板的自重：＝ *83=；模板與支架的荷載＝(+)*10/*=鋼管腳手架自重荷載（）:選用216。4t＝，橫向、豎向腳手架長度＝*2=縱向腳手架長度＝合計重量＝*=鋼管腳手架的荷載＝*10/*= N/m2新澆混凝土自重荷載（）：混凝土自重：混凝土體積V=**= m3密度為2500Kg/ m3 自重＝*2500=29574Kg混凝土荷載＝29574*10/*=施工荷載取2500N/m2 N/m2*=，為兩根鋼管受力，*每根鋼管立柱受力＝*選用216。4t＝，有A=424mm2 鋼管的回轉半徑i=按強度計算，鋼管支柱的受壓應力：σ＝N/A=按穩(wěn)定性計算鋼管的受壓應力：長細比λ＝L/i=1050/=66查《鋼結構設計規(guī)范》附錄C表C1得φ＝按穩(wěn)定性計算，鋼管支柱的受壓應力：σ＝N/φ*A＝*4
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