【正文】 有庫存量： 40 批 量 增 量： 90 計劃時界： 5 時段 當(dāng)期 1 2 3 4 5 6 7 預(yù)測量 60 60 60 60 60 60 60 訂單量 65 115 35 75 30 50 70 毛需求量 65 115 60 75 60 60 60 計劃接收量 90 預(yù)計可用庫存量 40 65 130 70 85 115 55 85 凈需求量 0 100 0 55 25 0 55 計劃產(chǎn)出量 0 180 0 90 90 0 90 計劃投入量 可供銷售量 ????凈 需 求 量 本 時 段 毛 需 求 量 前 一 時 段 末 的 可 用 庫 存 量 本 時 段 計 劃 接 收 量 安 全 庫 存 量2022年 8月 27日 7時 3分 生產(chǎn)計劃與控制 MPS計算表 — 計算計劃投入量 物 料 號： 26E2 計劃日期： 2022/04/30 物料名稱： 26”平式車把 安全庫存量： 50 計 劃 員： WU 提 前 期： 1天 批 量： 90 需求時界： 2 現(xiàn)有庫存量： 40 批 量 增 量： 90 計劃時界： 5 時段 當(dāng)期 1 2 3 4 5 6 7 預(yù)測量 60 60 60 60 60 60 60 訂單量 65 115 35 75 30 50 70 毛需求量 65 115 60 75 60 60 60 計劃接收量 90 預(yù)計可用庫存量 40 65 130 70 85 115 55 85 凈需求量 0 100 0 55 25 0 55 計劃產(chǎn)出量 0 180 0 90 90 0 90 計劃投入量 180 0 90 90 0 90 — 可供銷售量 2022年 8月 27日 7時 3分 生產(chǎn)計劃與控制 MPS計算表 — 計算可供銷售量 物 料 號： 26E2 計劃日期： 2022/04/30 物料名稱： 26”平式車把 安全庫存量： 50 計 劃 員： WU 提 前 期： 1天 批 量： 90 需求時界： 2 現(xiàn)有庫存量： 40 批 量 增 量： 90 計劃時界： 5 時段 當(dāng)期 1 2 3 4 5 6 7 預(yù)測量 60 60 60 60 60 60 60 訂單量 65 115 35 75 30 50 70 毛需求量 65 115 60 75 60 60 60 計劃接收量 90 預(yù)計可用庫存量 40 65 130 70 85 115 55 85 凈需求量 0 100 0 55 25 0 55 計劃產(chǎn)出量 0 180 0 90 90 0 90 計劃投入量 180 0 90 90 0 90 — 可供銷售量 65 30 15 10 — ????可 供 銷 售 量 前 期 預(yù) 計 可 用 庫 存 量 計 劃 產(chǎn) 出 量 （ 期 間 ） 計 劃 接 收 量 之 和 （ 期 間 ） 訂 單 量 之 和???可 供 銷 售 量 計 劃 產(chǎn) 出 量 （ 期 間 ） 計 劃 接 收 量 之 和 （ 期 間 ） 訂 單 量 之 和2022年 8月 27日 7時 3分 生產(chǎn)計劃與控制 MPS的編制 確 定 M P S 需 求 數(shù) 據(jù)編 制 M P S 初 步 計 劃編 制 粗 能 力 計 劃評 估 M P S 初 步 計 劃合 理否是批 準(zhǔn) 下 達 M P S2022年 8月 27日 7時 3分 生產(chǎn)計劃與控制 ? 編制 MPS初步計劃 ? 主要包括收集 、 整理需求數(shù)據(jù) ， 確定計劃期并劃分時區(qū) ，計算毛需求 、 凈需求 、 生產(chǎn) MPS初步報表等 。 ? 最終輸出 MPS報表 。 ? 編制粗能力計劃 ? 詳見第 9章 。 ? 評估 MPS初步計劃 ?對制定的 MPS初步計劃 ， 經(jīng)過粗能力計劃評估后 ， 應(yīng)向有關(guān)決策和管理部門提交計劃 。 一般由企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)牽頭 ， 組織營銷 、 設(shè)計 、 制造 、 財務(wù)和采購部門 ， 對 MPS進行審核評價 。 2022年 8月 27日 7時 3分 生產(chǎn)計劃與控制 MPS出現(xiàn)的異常情況可能出現(xiàn)在 5個方面 ： ? 能力方面： 在所有時間時段內(nèi) ， 生產(chǎn)量是否都在計劃能力之內(nèi)？ 是否計劃了充足的時間做設(shè)備維護 ？ 是否已經(jīng)充分平衡了其他制造資源 ？ ? 交貨期方面： 交貨日期是否延期 ？ 訂單交貨日期是否不現(xiàn)實 ？ ? 成本控制方面： 是否有不應(yīng)有的加班或外協(xié) ？ 在運輸過程中是否負(fù)擔(dān)了加急運輸?shù)某杀?？ 供應(yīng)的貨是否很快用光 ？ ? 客戶服務(wù)方面： 交貨情況是否滿意 ？ 是否滿足客戶服務(wù)目標(biāo) ？ ? 時區(qū)方面： 是否違反了確定的時區(qū)原則 ？ 2022年 8月 27日 7時 3分 生產(chǎn)計劃與控制 對 MPS的產(chǎn)量和能力進行重新平衡和調(diào)整，其方法主要有兩個方面： ?第一 ， 改變預(yù)計的生產(chǎn)量 。 改變生產(chǎn)量 的主要措施主要包括： （ 1） 重新安排訂單； （ 2） 推遲執(zhí)行訂單； （ 3） 中止某些訂單； （ 3） 改變產(chǎn)品組合； （ 5） 將訂單拆零重排 。 ?第二 ， 改變生產(chǎn)能力 。 改變生產(chǎn)能力 可能采取的措施主要有： （ 1） 改變產(chǎn)品工藝路線； （ 2） 增加工作時間； （ 3） 工序外協(xié)外包； （ 4） 增加工人數(shù)量； （ 5） 增加設(shè)備數(shù)量 。 ? 批準(zhǔn)下達 MPS 2022年 8月 27日 7時 3分 生產(chǎn)計劃與控制 最終裝配計劃 ? 最終裝配計劃的概念 ? 是在某一時期內(nèi)要完成一個確定的最終產(chǎn)品的實際組裝計劃 。FAS面向最終成品項目或特定的用戶配置 ， 是一個實際的生產(chǎn)制造計劃 ， 主要包括成品的最終裝配 、 測試 、 精整和包裝等 。 ? FAS的計劃對象總是最終產(chǎn)品 。 對那些不受主生產(chǎn)計劃控制 ，但又為總裝所必需的部件組裝或者采購活動 ， 也由 FAS進行計劃和控制 。 ? 建立 FAS， 不僅要根據(jù)客戶訂單要求 ， 而且要根據(jù) MPS和現(xiàn)有零件庫存量 ， 并考慮裝配生產(chǎn)能力的限制 。 2022年 8月 27日 7時 3分 生產(chǎn)計劃與控制 ? FAS與 MPS的關(guān)系 ? FAS與 MPS兩者的計算邏輯和計算方法基本相同 ， 兩者有相類似的時間參數(shù)概念 。 但是 ， 兩者具有以下不同： ? 制定依據(jù)不同 。 主生產(chǎn)計劃是對將要生產(chǎn)什么的描述 ， 依據(jù)是需求預(yù)測和接到的客戶訂單；最終裝配計劃的依據(jù)是客戶訂單的具體配置要求 。 MPS提供一種期望的制造計劃 ， FAS是實際的制造計劃 。 ? 時間跨度不同 。 主生產(chǎn)計劃要覆蓋整個計劃展望期 ， 而最終裝配計劃是短期計劃 ， 只負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的最終裝配和交付階段 。 2022年 8月 27日 7時 3分 生產(chǎn)計劃與控制 ? FAS與 MPS的關(guān)系 ? FAS與 MPS兩者的計算邏輯和計算方法基本相同 ， 兩者有相類似的時間參數(shù)概念 。 但是 ， 兩者具有以下不同： ? 生成的輸出物不同 。 主生產(chǎn)計劃生成的是整個生產(chǎn)過程的資源總體需求；最終裝配計劃生成的是最終裝配工作中心的作業(yè)計劃 。 ? 計劃對象不同 。 主生產(chǎn)計劃根據(jù)具體環(huán)境的不同 ， 計劃對象可以是最終產(chǎn)品 、 基本零部件 、 或通用部件；但是 ， 最終裝配計劃的計劃對象總是最終產(chǎn)品 。