吉林某鋼鐵廠魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫(kù)工程初步設(shè)計(jì)方案-資料下載頁(yè)
2025-08-05 20:54本頁(yè)面
【正文】 水、加砂等。除了上述定檢工作外，臨修工作也時(shí)有發(fā)生，以國(guó)內(nèi)其他鋼鐵廠運(yùn)行的內(nèi)燃機(jī)車為參照，考慮臨修工作，每月平均臨修故障34次。每次臨修平均需要46小時(shí)。廠內(nèi)機(jī)車脫線事故主要脫線形式為單軸脫線，當(dāng)機(jī)車脫線時(shí)，設(shè)計(jì)采用機(jī)車事故救復(fù)設(shè)備對(duì)機(jī)車車進(jìn)行救復(fù)（馬鋼和寶鋼均采用該種方式救援）。內(nèi)燃機(jī)車檢修庫(kù)檢修人員配備如下：電焊工2人；車輛鉗工8人（包括液壓工人2人）；天車工1人，共計(jì)11人。 電力及電信、范圍設(shè)計(jì)依據(jù)：該項(xiàng)目工藝及輔助專業(yè)提供的用電負(fù)荷資料本專業(yè)相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)范圍：本設(shè)計(jì)為吉鋼GK1型內(nèi)燃機(jī)車檢修庫(kù)技術(shù)要求的電氣設(shè)計(jì)。 供電負(fù)荷1）供電負(fù)荷的電壓等級(jí)供電負(fù)荷的電壓等級(jí)： AC 380/220V2) 計(jì)算負(fù)荷，計(jì)算負(fù)荷Pjs=，Qjs=，Sjs=。 供電電源內(nèi)燃機(jī)車檢修庫(kù)的電源引自原料廠附近低壓配電室，長(zhǎng)度約300米，引來一路電源。電壓等級(jí)為380V。 配電系統(tǒng)及主要設(shè)備選擇內(nèi)燃機(jī)車檢修庫(kù)低壓主接線形式為單母線單段式，所內(nèi)設(shè)固定式低壓配電柜，為檢修庫(kù)低壓負(fù)荷供電。內(nèi)燃機(jī)車檢修庫(kù)不設(shè)無功補(bǔ)償，無功補(bǔ)償在用原料廠低壓側(cè)集中設(shè)無功補(bǔ)償裝置。電氣傳動(dòng)設(shè)備的起動(dòng)為直接起動(dòng)，控制方式采用機(jī)旁控制方式。電氣室、操作室等采用節(jié)能型熒光燈具及光源。其它場(chǎng)所采用防水防塵燈具和節(jié)能型光源。各場(chǎng)所、房間的照度均按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置。本工程防雷等級(jí)按第三類防雷建筑設(shè)計(jì)。所有用電設(shè)備的外殼應(yīng)可靠接地,接地電阻不大于4歐。內(nèi)燃機(jī)車檢修庫(kù)設(shè)外線電話1部。 內(nèi)燃機(jī)車檢修庫(kù)設(shè)內(nèi)部電話1部。通訊外線線路由廠區(qū)總交換箱引來，通訊調(diào)度電話線路由廠區(qū)總調(diào)度室引來，線路均為電纜沿桿架空敷設(shè)。 建筑結(jié)構(gòu) 主要設(shè)計(jì)依據(jù)基本風(fēng)壓 基本雪壓 地震烈度 6度（第一組）設(shè)計(jì)基本地震加速度值 土壤標(biāo)準(zhǔn)凍深 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50011—2001《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50010—2002《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50009—2001《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50007—2002《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50003—2001 地質(zhì)條件與基礎(chǔ)形式該項(xiàng)工程前期未進(jìn)行工程地質(zhì)勘察，從廠區(qū)附近已有的工程地質(zhì)資料（原料場(chǎng)、鑄鐵機(jī)等）判斷及實(shí)際情況，土質(zhì)較好?；谏鲜龅刭|(zhì)情況，本工程所有建筑物基礎(chǔ)均按天然基礎(chǔ)考慮。 主要建、構(gòu)筑物的建筑特征和結(jié)構(gòu)形式魚雷罐車檢修庫(kù)主廠房：該廠房長(zhǎng)48米，寬18米，檐口標(biāo)高12米。內(nèi)設(shè)一臺(tái)16/，軌頂標(biāo)高為9米。廠房采用鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)，鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)，屋面為梯形鋼屋架，上鋪彩色壓型鋼板，砼地面，塑鋼窗。外圍護(hù)墻采用370mm厚磚墻。輔助用房：廠房外設(shè)值班、設(shè)備室、備件室、休息室等輔助用房，長(zhǎng)48米，寬8米，采用磚混結(jié)構(gòu)。檢修地溝：檢修庫(kù)內(nèi)設(shè)兩條檢修線，均為架車檢修線。架車檢修線下設(shè)檢修地溝，，檢修地溝采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。架車機(jī)位置進(jìn)行特殊處理。庫(kù)內(nèi)鐵路基礎(chǔ)：廠房?jī)?nèi)兩條鐵路需要停放內(nèi)燃機(jī)車，設(shè)計(jì)兩條線路做整體混凝土基礎(chǔ)。 給排水、采暖內(nèi)燃機(jī)車檢修庫(kù)內(nèi)只有少量生產(chǎn)用水，只需從附近鑄鐵機(jī)廠房供水管道接出一根DN32管道至檢修庫(kù)內(nèi)即可。在地溝設(shè)一DN200排水管接至附近排水系統(tǒng)內(nèi)。、熱力本工程熱力專業(yè)主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為/采暖、熱力外網(wǎng)設(shè)計(jì)。根據(jù)總圖擺布，熱源與魚雷罐車檢修庫(kù)共同考慮，引自附近的室外熱力管網(wǎng)，熱媒為8060℃熱水。內(nèi)燃機(jī)檢修間采暖耗熱量為361KW。采暖形式采用上供下回垂直單管式系統(tǒng)，散熱器選用四柱760型鑄鐵散熱器。熱力外網(wǎng)管材采用無縫鋼管，直埋敷設(shè)，保溫材料采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料，外保護(hù)層采用夾克皮。該工程投資概算內(nèi)容包括：檢修庫(kù)房的建筑工程（檢修庫(kù)內(nèi)設(shè)有16/），檢修檢測(cè)設(shè)備及工程其他費(fèi)、預(yù)備費(fèi)等。 編制依據(jù)1）各專業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料。2）采用的定額及指標(biāo)3) 建筑工程參照現(xiàn)行的《吉林省建筑工程消耗量定額》及類似建筑工程造價(jià)指標(biāo)。4) 安裝工程參照《吉林省安裝工程消耗量定額》、《冶金工業(yè)概算指標(biāo)》并按吉林省現(xiàn)行的人工、材料、機(jī)械費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。5) 材料價(jià)格按2008年7月份市場(chǎng)價(jià)格考慮。6) 設(shè)備價(jià)格按詢價(jià)，設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率為6%。7) 工程其他費(fèi)參照《冶金工業(yè)概算初步設(shè)計(jì)編制辦法》及公司有關(guān)費(fèi)用計(jì)取。 投資概算詳見工程總估算表20
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