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正文內(nèi)容

內(nèi)燃機(jī)車全面檢查考試辦法-資料下載頁

2025-04-08 12:51本頁面
  

【正文】 助發(fā)電過壓信號(hào)燈顯示。松開9ZJ,9ZJ自鎖,斷開5K,9ZJ斷開。輔發(fā)過壓燈滅。(8)固定發(fā)電試驗(yàn):閉合1OK, GFC吸合,F(xiàn)LC斷開,“固定發(fā)電”信號(hào)顯示;斷開10K, GFC斷開,F(xiàn)LC吸合,“固定發(fā)電”消失。(9)空氣壓縮機(jī)自動(dòng)作用試驗(yàn):閉合6K(當(dāng)總風(fēng)缸壓力低于750kPa時(shí)),1YC、2YC吸合,“空壓機(jī)”信號(hào)顯示。斷開6K,1YC,2YC斷開,“空壓機(jī)”信號(hào)消失。(10)空壓機(jī)手動(dòng)作用試驗(yàn):按下2QA,1YC、2YC吸合,“空壓機(jī)”信號(hào)顯示;松開2QA,1YC、2YC斷開,“空壓機(jī)”信號(hào)熄滅(總風(fēng)缸壓力高于750kPa時(shí),只試空壓機(jī)手動(dòng)2QA)。閉合K、1K,換向手柄置于“前牽位”(1)閉合機(jī)控開關(guān)2K,工況轉(zhuǎn)換開關(guān)HKG1得電,為前進(jìn)方向電空閥HKF1做好準(zhǔn)備。1GLC、5ZJ、6ZJ同時(shí)吸合。(2)柴油機(jī)有擋無級(jí)調(diào)速試驗(yàn):主手柄由0位升至16位,WTQ發(fā)出脈沖信號(hào)正確顯示,主手柄回零;閉合7K,主手柄1位,轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)調(diào)速手柄KQK、WTQ輸出脈沖信號(hào)正常,主手柄回零,斷開7K。(3)主手柄提至1位,方向轉(zhuǎn)換前進(jìn)電空閥HKF1得電,勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁接觸器LLC得電,1~6C、LC順序得電;HKF1失電“無載”信號(hào)熄滅(無風(fēng)時(shí)1~6GK置于故障位,1~6C不得電,LLC,LC仍吸合)。(4)手動(dòng)DJ,LLC、LC、1~6C順序斷開,“無載”、“接地”信號(hào)顯示;松開DJ,DJ自鎖;恢復(fù)DJ,LLC、1~6C、LC順序吸合,“接地”、“無載”信號(hào)熄滅。(5)手動(dòng)LJ,LLC、1~6C、LC順序斷開,“無載”、“過流”信號(hào)顯示;松開LJ,LJ自鎖;恢復(fù)LJ,LLC、1~~6C、LC順序吸合,“無載”、“過流”信號(hào)熄滅。主手柄置2位及以上(1)主手柄提至2位,平穩(wěn)起車?yán)^電器1ZJ吸合。(2)磁場(chǎng)削弱開關(guān)XKK置于“手動(dòng)位”,XC得電,“磁場(chǎng)削弱”信號(hào)顯示。XKK置于0位,XC失電,“磁場(chǎng)削弱”顯示熄滅。(3)手動(dòng)2ZJ, LLC、1~6C、LC斷開,“水溫高”、“無載”信號(hào)顯示,2ZJ自鎖。主手柄回至1位,2ZJ斷開,LLC、1~6C、LC吸合,“水溫高”、“無主手柄置2位及以上載”顯示熄滅。(4)主手柄提至9位,3ZJ吸合,LLC、1~6C、LC斷開,“無載”信號(hào)顯示(5)主手柄回至8位,3ZJ斷開,LLC、1~6C、LC吸合;“無載”顯示熄滅。(6)主手柄回至1位,1ZJ斷開,主手柄回0位,HKF1失電,LLC、LC、1~6C斷開,“無載”信號(hào)顯示。(7)勵(lì)磁開關(guān)WZK置于“勵(lì)磁II”位:1GLC、5ZJ、6ZJ斷開,2GLC吸合,“無載”、“故障勵(lì)磁”信號(hào)顯示。(8)勵(lì)磁開關(guān)WZK置開“勵(lì)磁I”位,1GLC、5ZJ、6ZJ吸合,“故障勵(lì)磁”信號(hào)熄滅換向手柄置于“后牽位”(1)換向手柄置于“后牽位”,HKG1得電。(2)主手柄至1位,HKF2得電,LLC、1~6C、LC順序吸合,HKF2斷開,“無載”信號(hào)熄滅。(3)主手柄回0位,LLC、1~6C、LC斷開,“無載”信號(hào)顯示。(4)換向手柄置于中立位,HKG1失電。電阻制動(dòng)試驗(yàn)(免試)(1)確認(rèn)WZK在“勵(lì)磁I”位,換向手柄置于“前制”位,HKG2吸合,工況轉(zhuǎn)換處于電阻制動(dòng)位。(2)主手柄置于1位,LLC、1~6C吸合,制動(dòng)接觸器ZC、聯(lián)鎖電空閥ZLF動(dòng)作,“電阻制動(dòng)”信號(hào)顯示。(3)主手柄2位以上時(shí),(最高不超過12位,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不大于840r/min)1ZJ、LC得電吸合(4)手動(dòng)FSJ,LC斷開,“電制失風(fēng)”信號(hào)顯示;松開FSJ后LC吸合,“電制失風(fēng)”顯示消失。(5)手動(dòng)6ZJ,制動(dòng)接觸器ZC失電;松開6ZJ,ZC得電。電氣試驗(yàn)結(jié)束工作(1)主手柄回0位;(2)斷開2K、4K、1K;閉合2DZ。(3)換向手柄置于中立位;(4)斷開蓄電池閘刀XK;(5)斷開總照明開關(guān)ZMK。合計(jì)劃100分JZ—7型制動(dòng)機(jī)“七步閘”檢查試卷4操作順序自 動(dòng) 制 動(dòng) 區(qū)單獨(dú)制動(dòng)區(qū)檢 查 項(xiàng)目(以下各項(xiàng)不符合要求每項(xiàng)扣5分)扣 分過充位運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)區(qū)過量減壓位手柄取出位緊急制動(dòng)位緩 解 位運(yùn) 轉(zhuǎn) 位制動(dòng)區(qū)最小減壓量最大減壓量全制動(dòng)位第一步512346確認(rèn)壓力表指示壓力:總風(fēng)缸壓力750kPa~900kPa;均衡風(fēng)缸500kPa或600kPa;制動(dòng)管壓力500kPa或600kPa;工作風(fēng)缸壓力500kPa或600kPa;制動(dòng)缸壓力為0。制動(dòng)管減壓50kPa,制動(dòng)缸壓力為100~125 kPa,制動(dòng)管漏泄量每分鐘不超過20 kPa。 由至自閥手柄在制動(dòng)區(qū)分3~4次階段右移至最大減壓位,檢查階段制動(dòng)是否穩(wěn)定,制動(dòng)管減壓量與制動(dòng)缸壓力的比例是否正確。制動(dòng)管減壓量為140kPa或170kPa,制動(dòng)缸壓力為350kPa或420kPa。單閥緩解良否,應(yīng)能緩解到50kPa以下。單閥彈簧復(fù)原作用良否。自閥緩解良否,均衡風(fēng)缸及制動(dòng)管應(yīng)恢復(fù)定壓。制動(dòng)缸壓力下降為0。第二步789間隔10s以上,待分配閥各氣室充滿風(fēng)后再制動(dòng)。制動(dòng)管減壓140kPa或170 kPa制動(dòng)缸壓力由0升到350kPa或420kPa的時(shí)間為5~7s或7~9s。緩解良好,制動(dòng)缸壓力由350kPa降到35kPa的時(shí)間為5~、制動(dòng)管、工作風(fēng)缸的壓力應(yīng)恢復(fù)定壓。第三步111012均衡風(fēng)缸及制動(dòng)管減壓量應(yīng)在240~260 kPa之間,制動(dòng)缸壓力應(yīng)為350或420 kPa,不得起緊急制動(dòng)。1均衡風(fēng)缸壓力回升,而制動(dòng)管壓力保持不變,總風(fēng)遮斷閥作用良好。1緩解良否,各表壓力恢復(fù)正常。操作順序自 動(dòng) 制 動(dòng) 區(qū)單獨(dú)制動(dòng)區(qū)檢 查 項(xiàng)目(以下各項(xiàng)不符合要求扣5分)扣分過充位運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)區(qū)過量減壓位手柄取出位緊急制動(dòng)位緩 解 位運(yùn) 轉(zhuǎn) 位制動(dòng)區(qū)最小減壓量最大減壓量全制動(dòng)位第四步1413151均衡風(fēng)缸的減壓量為240~260 kPa。列車管壓力不變,中繼閥自鎖。1過充壓力應(yīng)為30~40 kPa,過充風(fēng)缸排風(fēng)孔應(yīng)排風(fēng)。1過充壓力能自動(dòng)消除的時(shí)間應(yīng)不少于120s,機(jī)車不應(yīng)起自然制動(dòng)。第五步161719202122181制動(dòng)管壓力應(yīng)在3s內(nèi)降到0。制動(dòng)缸壓力420~450kPa,其升壓時(shí)間為5~7s。均衡風(fēng)缸減壓量為240~260 kPa,撒砂裝置應(yīng)自動(dòng)撒砂。1單閥手柄置緩解位10~15s,制動(dòng)缸壓力開始緩解,并能逐漸緩解到0。1單閥復(fù)原作用良好,制動(dòng)缸壓力不應(yīng)回升。1自閥緩解作用良好,各壓力表壓力恢復(fù)正常。調(diào)壓器作用檢查:總風(fēng)缸壓力降到750177。20 kPa時(shí)空壓機(jī)開始泵風(fēng)??傦L(fēng)缸壓力升到900 kPa時(shí),空壓機(jī)應(yīng)停止泵風(fēng)。空壓機(jī)泵時(shí)間,從750~900 kPa,雙空壓機(jī)為30s以內(nèi);單空壓機(jī)不超過60s。第六步 單閥制動(dòng)作用良好。2階段制動(dòng)應(yīng)穩(wěn)定,制動(dòng)缸壓力達(dá)到300 kPa。2階段緩解作用良好。第七步23242制動(dòng)缸壓力由0上升到280 kPa的時(shí)間應(yīng)在3s以內(nèi)。檢查制動(dòng)缸活塞行程應(yīng)符合規(guī)定。2制動(dòng)缸壓力由300 kPa降到35 kPa以下以下的時(shí)間,應(yīng)在4s以內(nèi)。監(jiān)考人: 得分:JZ—7型制動(dòng)機(jī)“五步閘”檢查試卷5操作順序自 動(dòng) 制 動(dòng) 區(qū)單獨(dú)制動(dòng)區(qū)檢 查 項(xiàng)目(以下各項(xiàng)不符合要求扣5分)扣 分過充位運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)區(qū)過量減壓位手柄取出位緊急制動(dòng)位緩 解 位運(yùn) 轉(zhuǎn) 位制動(dòng)區(qū)最小減壓量最大減壓量全制動(dòng)位第一步512346檢查各風(fēng)表是否指示規(guī)定壓力:總風(fēng)缸在750~900kPa之間,均衡風(fēng)缸及列車管為500kPa(600kPa),制動(dòng)缸壓力為0。列車管減壓50kPa,制動(dòng)缸壓力為125kPa,列車管漏泄每分鐘不超過20kPa。由②到③在制動(dòng)區(qū)移動(dòng)3~4次,觀察階段制動(dòng)是否穩(wěn)定,減壓量與制動(dòng)缸壓力的比例是否正確,至最大減壓位,列車管減壓量為140(170)kPa,制動(dòng)缸壓力應(yīng)為350(420)kPa。單閥緩解良否,應(yīng)能緩至50kPa以下。復(fù)原彈簧是否良好。自閥緩解良否,工作風(fēng)缸、均衡風(fēng)缸及列車管是否恢復(fù)定壓。第二步879均衡風(fēng)缸及列車管減壓240 ~260kPa,制動(dòng)缸壓力是否在350 (420)kPa,不應(yīng)發(fā)生緊急制動(dòng)。均衡風(fēng)缸壓力上升,而列車管壓力保持不變,總風(fēng)遮斷閥作用良好。 緩解良否操作順序自 動(dòng) 制 動(dòng) 區(qū)單獨(dú)制動(dòng)區(qū)檢 查 項(xiàng)目(以下各項(xiàng)不符合要求扣5分)扣分過充位運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)區(qū)過量減壓位手柄取出位緊急制動(dòng)位緩 解 位運(yùn) 轉(zhuǎn) 位制動(dòng)區(qū)最小減壓量最大減壓量全制動(dòng)位11第三步1012 均衡風(fēng)缸減壓量是否在240~260kPa之間,列車管壓力不變,中繼閥自鎖。1過充作用良否,列車管比規(guī)定壓力高30~40kPa,過充風(fēng)缸排風(fēng)孔排風(fēng)。1過充壓力120秒內(nèi)自動(dòng)消除,機(jī)車不應(yīng)起自然制動(dòng)。第四步161314151列車管壓力3秒內(nèi)降至0,制動(dòng)缸壓力在5~7秒升到420~450kPa,均衡風(fēng)缸減壓量為240~260kPa,自動(dòng)撒砂機(jī)能良否。1間隔10~15秒制動(dòng)缸壓力開始緩解,并逐漸到0。1復(fù)原良否。1緩解良否。第五步1917181單閥制動(dòng)良否。1階段制動(dòng)作用是否穩(wěn)定,制動(dòng)缸壓力應(yīng)達(dá)到300kPa,1階段緩解作用良否。
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