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正文內(nèi)容

內(nèi)燃機(jī)車(chē)全面檢查考試辦法(參考版)

2025-04-11 12:51本頁(yè)面
  

【正文】 1階段制動(dòng)作用是否穩(wěn)定,制動(dòng)缸壓力應(yīng)達(dá)到300kPa,1階段緩解作用良否。1緩解良否。1間隔10~15秒制動(dòng)缸壓力開(kāi)始緩解,并逐漸到0。1過(guò)充壓力120秒內(nèi)自動(dòng)消除,機(jī)車(chē)不應(yīng)起自然制動(dòng)。 緩解良否操作順序自 動(dòng) 制 動(dòng) 區(qū)單獨(dú)制動(dòng)區(qū)檢 查 項(xiàng)目(以下各項(xiàng)不符合要求扣5分)扣分過(guò)充位運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)區(qū)過(guò)量減壓位手柄取出位緊急制動(dòng)位緩 解 位運(yùn) 轉(zhuǎn) 位制動(dòng)區(qū)最小減壓量最大減壓量全制動(dòng)位11第三步1012 均衡風(fēng)缸減壓量是否在240~260kPa之間,列車(chē)管壓力不變,中繼閥自鎖。第二步879均衡風(fēng)缸及列車(chē)管減壓240 ~260kPa,制動(dòng)缸壓力是否在350 (420)kPa,不應(yīng)發(fā)生緊急制動(dòng)。復(fù)原彈簧是否良好。由②到③在制動(dòng)區(qū)移動(dòng)3~4次,觀察階段制動(dòng)是否穩(wěn)定,減壓量與制動(dòng)缸壓力的比例是否正確,至最大減壓位,列車(chē)管減壓量為140(170)kPa,制動(dòng)缸壓力應(yīng)為350(420)kPa。監(jiān)考人: 得分:JZ—7型制動(dòng)機(jī)“五步閘”檢查試卷5操作順序自 動(dòng) 制 動(dòng) 區(qū)單獨(dú)制動(dòng)區(qū)檢 查 項(xiàng)目(以下各項(xiàng)不符合要求扣5分)扣 分過(guò)充位運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)區(qū)過(guò)量減壓位手柄取出位緊急制動(dòng)位緩 解 位運(yùn) 轉(zhuǎn) 位制動(dòng)區(qū)最小減壓量最大減壓量全制動(dòng)位第一步512346檢查各風(fēng)表是否指示規(guī)定壓力:總風(fēng)缸在750~900kPa之間,均衡風(fēng)缸及列車(chē)管為500kPa(600kPa),制動(dòng)缸壓力為0。檢查制動(dòng)缸活塞行程應(yīng)符合規(guī)定。2階段緩解作用良好。第六步 單閥制動(dòng)作用良好??傦L(fēng)缸壓力升到900 kPa時(shí),空壓機(jī)應(yīng)停止泵風(fēng)。調(diào)壓器作用檢查:總風(fēng)缸壓力降到750177。1單閥復(fù)原作用良好,制動(dòng)缸壓力不應(yīng)回升。均衡風(fēng)缸減壓量為240~260 kPa,撒砂裝置應(yīng)自動(dòng)撒砂。第五步161719202122181制動(dòng)管壓力應(yīng)在3s內(nèi)降到0。1過(guò)充壓力應(yīng)為30~40 kPa,過(guò)充風(fēng)缸排風(fēng)孔應(yīng)排風(fēng)。操作順序自 動(dòng) 制 動(dòng) 區(qū)單獨(dú)制動(dòng)區(qū)檢 查 項(xiàng)目(以下各項(xiàng)不符合要求扣5分)扣分過(guò)充位運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)區(qū)過(guò)量減壓位手柄取出位緊急制動(dòng)位緩 解 位運(yùn) 轉(zhuǎn) 位制動(dòng)區(qū)最小減壓量最大減壓量全制動(dòng)位第四步1413151均衡風(fēng)缸的減壓量為240~260 kPa。1均衡風(fēng)缸壓力回升,而制動(dòng)管壓力保持不變,總風(fēng)遮斷閥作用良好。緩解良好,制動(dòng)缸壓力由350kPa降到35kPa的時(shí)間為5~、制動(dòng)管、工作風(fēng)缸的壓力應(yīng)恢復(fù)定壓。第二步789間隔10s以上,待分配閥各氣室充滿(mǎn)風(fēng)后再制動(dòng)。自閥緩解良否,均衡風(fēng)缸及制動(dòng)管應(yīng)恢復(fù)定壓。單閥緩解良否,應(yīng)能緩解到50kPa以下。 由至自閥手柄在制動(dòng)區(qū)分3~4次階段右移至最大減壓位,檢查階段制動(dòng)是否穩(wěn)定,制動(dòng)管減壓量與制動(dòng)缸壓力的比例是否正確。合計(jì)劃100分JZ—7型制動(dòng)機(jī)“七步閘”檢查試卷4操作順序自 動(dòng) 制 動(dòng) 區(qū)單獨(dú)制動(dòng)區(qū)檢 查 項(xiàng)目(以下各項(xiàng)不符合要求每項(xiàng)扣5分)扣 分過(guò)充位運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)區(qū)過(guò)量減壓位手柄取出位緊急制動(dòng)位緩 解 位運(yùn) 轉(zhuǎn) 位制動(dòng)區(qū)最小減壓量最大減壓量全制動(dòng)位第一步512346確認(rèn)壓力表指示壓力:總風(fēng)缸壓力750kPa~900kPa;均衡風(fēng)缸500kPa或600kPa;制動(dòng)管壓力500kPa或600kPa;工作風(fēng)缸壓力500kPa或600kPa;制動(dòng)缸壓力為0。電氣試驗(yàn)結(jié)束工作(1)主手柄回0位;(2)斷開(kāi)2K、4K、1K;閉合2DZ。(3)主手柄2位以上時(shí),(最高不超過(guò)12位,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不大于840r/min)1ZJ、LC得電吸合(4)手動(dòng)FSJ,LC斷開(kāi),“電制失風(fēng)”信號(hào)顯示;松開(kāi)FSJ后LC吸合,“電制失風(fēng)”顯示消失。電阻制動(dòng)試驗(yàn)(免試)(1)確認(rèn)WZK在“勵(lì)磁I”位,換向手柄置于“前制”位,HKG2吸合,工況轉(zhuǎn)換處于電阻制動(dòng)位。(3)主手柄回0位,LLC、1~6C、LC斷開(kāi),“無(wú)載”信號(hào)顯示。(8)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)WZK置開(kāi)“勵(lì)磁I”位,1GLC、5ZJ、6ZJ吸合,“故障勵(lì)磁”信號(hào)熄滅換向手柄置于“后牽位”(1)換向手柄置于“后牽位”,HKG1得電。(6)主手柄回至1位,1ZJ斷開(kāi),主手柄回0位,HKF1失電,LLC、LC、1~6C斷開(kāi),“無(wú)載”信號(hào)顯示。主手柄回至1位,2ZJ斷開(kāi),LLC、1~6C、LC吸合,“水溫高”、“無(wú)主手柄置2位及以上載”顯示熄滅。XKK置于0位,XC失電,“磁場(chǎng)削弱”顯示熄滅。主手柄置2位及以上(1)主手柄提至2位,平穩(wěn)起車(chē)?yán)^電器1ZJ吸合。(4)手動(dòng)DJ,LLC、LC、1~6C順序斷開(kāi),“無(wú)載”、“接地”信號(hào)顯示;松開(kāi)DJ,DJ自鎖;恢復(fù)DJ,LLC、1~6C、LC順序吸合,“接地”、“無(wú)載”信號(hào)熄滅。(2)柴油機(jī)有擋無(wú)級(jí)調(diào)速試驗(yàn):主手柄由0位升至16位,WTQ發(fā)出脈沖信號(hào)正確顯示,主手柄回零;閉合7K,主手柄1位,轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)調(diào)速手柄KQK、WTQ輸出脈沖信號(hào)正常,主手柄回零,斷開(kāi)7K。閉合K、1K,換向手柄置于“前牽位”(1)閉合機(jī)控開(kāi)關(guān)2K,工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)HKG1得電,為前進(jìn)方向電空閥HKF1做好準(zhǔn)備。斷開(kāi)6K,1YC,2YC斷開(kāi),“空壓機(jī)”信號(hào)消失。(8)固定發(fā)電試驗(yàn):閉合1OK, GFC吸合,F(xiàn)LC斷開(kāi),“固定發(fā)電”信號(hào)顯示;斷開(kāi)10K, GFC斷開(kāi),F(xiàn)LC吸合,“固定發(fā)電”消失。松開(kāi)9ZJ,9ZJ自鎖,斷開(kāi)5K,9ZJ斷開(kāi)。(7)輔助發(fā)電試驗(yàn):閉合5K,F(xiàn)LC吸合。主手柄0位(6)超速保護(hù)作用試驗(yàn):手動(dòng)8ZJ, RBC斷開(kāi);松開(kāi)8ZJ,8ZJ自鎖;斷開(kāi)4K,8ZJ斷開(kāi)。(4)差示壓力計(jì)保護(hù)作用試驗(yàn):手動(dòng)4ZJ,顯示屏“差示壓力”信號(hào)顯示,RBC斷開(kāi),RBD停,松開(kāi)4ZJ,4ZJ自鎖;斷開(kāi)4K,4ZJ斷開(kāi),顯示屏“差示壓力”信號(hào)熄滅。(3)燃油II泵試驗(yàn):斷開(kāi)2DZ,閉合3DZ、4K,此時(shí)RBC吸合,RBD運(yùn)轉(zhuǎn);燃油壓力不低于150kPa;無(wú)級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng)器WTQ指示器燈亮。(2)燃油泵試驗(yàn):閉合4K, RBC吸合,燃油泵電機(jī)RBD運(yùn)轉(zhuǎn);QBC失電,QBD停轉(zhuǎn);斷開(kāi)4K,RBC斷開(kāi),RBD停;QBC吸合。(14)用鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)1K、液晶顯示屏,溫度欄應(yīng)顯示冷卻水溫度。(12)閉合蓄電池閘刀XK,蓄電池電壓不低于96V,操縱臺(tái)顯示屏“無(wú)載”燈亮。(10)低壓風(fēng)缸壓力在500kPa以上時(shí),將1~6 GK置于運(yùn)轉(zhuǎn)位;低壓風(fēng)缸壓力500 kPa以下時(shí),將1~6GK置于故障位。(8)接地轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)DK置于“微機(jī)位”。(6)勵(lì)磁控制開(kāi)關(guān)WZK置于“勵(lì)碰I”。各儀表檢測(cè)日期不超過(guò)規(guī)定且指針回零。5(4)司機(jī)控制器主手柄置0位。5(2)按規(guī)定整潔著裝,準(zhǔn)備好試燈、手燈及短接線。電器動(dòng)作試驗(yàn)完畢。5⑧結(jié)束工作:斷開(kāi)2K、4K、1K,換向手柄置中立位,斷開(kāi)蓄電池閘刀XK,斷開(kāi)照明開(kāi)關(guān)ZMK,恢復(fù)4DZ。5⑥自閥手把置運(yùn)轉(zhuǎn)位。5⑤自閥手把置制動(dòng)位,主手柄提“1”位,機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力緩解為零,ZC閉合,13XD、15XD燈亮,14XD燈滅。5③主手柄提一位,ZC閉合,13XD電阻制動(dòng)燈亮,同時(shí)15XD燈亮,14XD制動(dòng)失風(fēng)燈滅。5試驗(yàn)下列各項(xiàng)①換向手柄扳至前制位,閉合機(jī)控2K,14XD制動(dòng)失風(fēng)燈亮。5電阻制動(dòng)試驗(yàn)準(zhǔn)備我作①電阻制動(dòng)箱在運(yùn)行位。換向手柄置后進(jìn)位①主手柄置“1”位:1~2HKf2得電,LLC、1~6C、LC得電,卸載信號(hào)燈7XD滅。松開(kāi)1~3KJ,3XD滅?;謴?fù)LJ,7XD、5XD滅?;謴?fù)DJ,7XD、4XD滅。5⑧閉合9K:GLC得電,故障勵(lì)磁信號(hào)燈9XD亮。無(wú)級(jí)調(diào)速機(jī)車(chē),主手柄置“降”位,三相指示燈閃亮,自扳至“降”位到電機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲止,降速時(shí)間為12~22秒。無(wú)級(jí)調(diào)速機(jī)車(chē),主手柄置“升位”驅(qū)動(dòng)器三相指示燈閃亮,主手柄扳至“升位”到電機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲止,升速時(shí)間為10~16秒。取下短接線后3ZJ失電,確認(rèn)越位起車(chē)電路是否正常,主手柄回至“1”位,LLC、1~6C、LC得電,7XD滅。主手柄回“1”位,LLC、1~6C、LC得電,7XD滅。短接2/2/10,2ZJ得電,柴油機(jī)水溫高2XD亮,LLC、1~6C、LC失電,卸載信號(hào)燈7XD亮。XKK置“I”位,1~2XC2失電,12XD滅。手動(dòng)過(guò)渡開(kāi)關(guān)XKK置“I”位,1~2XC1得電,一級(jí)磁場(chǎng)削弱信號(hào)燈11XD亮。5②主手柄置“1”位,1~2HKf1得電動(dòng)作;LLC、1~6C、LC得電,卸載信號(hào)燈7XD滅。松開(kāi)2QA,YC、失電6XD滅。斷開(kāi)10K,YC、失電6XD滅。5⑤閉合5K,F(xiàn)LC得電,手按發(fā)電過(guò)壓保護(hù)繼電器FLJ,GFC得電,F(xiàn)LC失電,固定發(fā)電信號(hào)燈10XD亮,自鎖良好,斷開(kāi)5K,GFC失電,10XD滅。閉合固定發(fā)電開(kāi)關(guān)8K,固定發(fā)電接觸器GFC得電,F(xiàn)LC失電,固定發(fā)電信號(hào)燈10XD亮,放電電流減少3~5A。手托QC低壓聯(lián)鎖,DLS電磁鎖得電(整備作業(yè)時(shí),可不作此項(xiàng))。5③閉合4K,RBC得電,RBD運(yùn)轉(zhuǎn),交替試驗(yàn)4DZ,I、II燃油泵轉(zhuǎn)換工作正常。短接5/17,8/16,4ZJ得電;RBC失電,RBD停轉(zhuǎn),差示壓力信號(hào)燈1XD燈亮,取下短接線,4ZJ應(yīng)自鎖。5②閉合燃油泵開(kāi)關(guān)4K,燃油泵接觸器RBC得電,QBC失電,QBD停轉(zhuǎn);I
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