淺析我國國際貨運代理的現狀與發(fā)展-資料下載頁
2025-08-05 09:25本頁面
【正文】 策略,穩(wěn)扎穩(wěn)打,滾動發(fā)展,最終成為市場領導者,達到制勝的戰(zhàn)略意圖。 貨運代理網絡化網絡化有三層遞進含義,第一層含義,是指貨代企業(yè)有形的國內外營運網點的建設。貨運代理作為國際運輸的一項輔助服務,發(fā)展到成熟階段就必須有一定的網絡支撐,否則既缺乏滾動發(fā)展的后勁,也會使?jié)M足客戶需求的理念流于形式。目前,除一些大型貨代和一些合資貨代擁有相對比較完善的網絡設施外,中國其它貨代企業(yè)普遍缺乏網絡培育,這是導致中國貨代企業(yè)競爭力不高的一個重要原因。第二層含義,是總部對貨代企業(yè)營運網點的資源能統一調配,通過網絡運作追求規(guī)模效益。這就要求各營運網點之間不能各自為政、自相殘殺,而是根據業(yè)務和戰(zhàn)略發(fā)展的需要聯成一體,服從總部的集中指揮和管理協調。這正是泛亞班拿、辛克、聯邦快遞等跨國貨代的經營之道。第三層含義是指貨代企業(yè)這些星羅棋布的網點怎樣聯結的問題。信息化、網絡化的時代特征決定了利用Internet、EDI、Email等先進的傳輸方式,構筑無形的信息管理系統,通過電子商務實現內部資源網絡化運作,這是聯結這些分割的有形網點的最快捷和最有效手段,唯有如此,才能達到提高效率、降低成本、共享資源的目的。 貨運代理物流化第三方物流作為現代物流的核心思想之一,對于貨代企業(yè)優(yōu)化產業(yè)結構、提高競爭實力、培育新的利潤增長點無疑具有重要意義。物流在中國還不是一種成熟的產業(yè),國內外客戶的需求又有很大不同,根據本國特色,確定符合我國國情的貨代物流產品是適應市場的首要條件。另外,由于中國的貨代企業(yè)長期處于低層次的粗放經營狀態(tài),系統組織能力很低,又缺乏有效的全球網絡,提供全球供應鏈的管理服務有一定難度。所以,中國的貨代企業(yè)首先要解決的是如何根據自己的條件,融入到全球物流體系之中,加速把過去傳統的貨代業(yè)提升為貨代物流業(yè),開發(fā)不同層次的物流服務,最大限度地在物流產業(yè)中受益。 規(guī)?；I(yè)化、網絡化和物流化作為我國貨代企業(yè)發(fā)展應確立的四項戰(zhàn)略,規(guī)模化和網絡化側重企業(yè)的組織結構和經營方式,而專業(yè)化和物流化側重企業(yè)的管理形態(tài)和經營內容,它們相互滲透,互為貫通,統一于我國貨代企業(yè)發(fā)展的實踐和戰(zhàn)略部署中。其中專業(yè)化是基礎,規(guī)?；歉?網絡化是必然,物流化是歸宿。在這最核心的是專業(yè)化、規(guī)模化,這是因為貨代企業(yè)靠專業(yè)化服務創(chuàng)出品牌效應后,為創(chuàng)造新的市場份額,既要通過營運網點的延伸提升經營規(guī)模。也必須運用信息管理系統將各支點對接起來才能真正實現滿足客戶需求的經營理念。貨代企業(yè)打造特色品牌、加快網絡建設的目的也無不是為了把市場蛋糕做大,實施這種戰(zhàn)略的本身就隱含著推進規(guī)?；洜I的過程?，F代物流的兩大核心思想是專業(yè)服務和系統整合,聯系中國貨代企業(yè)的現狀,貨代企業(yè)向現代物流經營轉型的前提就是在培育核心競爭力和壯大網絡規(guī)模兩大任務上有所突破,這恰好反映了專業(yè)化和規(guī)?；枷氲谋举|要求。第7章 總結我國的國際貨運代理行業(yè)雖然起步較晚,與發(fā)達國家還有一定的距離,但我們的企業(yè)積極進取,勇于探索,敢于直面外國國際貨代企業(yè)的強大挑戰(zhàn),且得益于近幾十年來我國經濟的飛速發(fā)展,我國貨代行業(yè)取得了長足進步. 十九大剛剛勝利閉幕,我國的自貿區(qū)建設, ‘一帶一路’國家戰(zhàn)略等必將深入推進,我們的國際貨代企業(yè)要增強競爭憂患意識,補齊短板,立足國內,放眼整個國際市場,構建自己的全球化發(fā)展戰(zhàn)略,努力增強我國貨代企業(yè)在國際市場上的競爭力,體現出自己的品牌特色,提升我國在整個世界范圍內國際貨代行業(yè)內的地位,為中華民族偉大復興助力。word 可編輯.寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.
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