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國際貨運(yùn)代理試題-資料下載頁

2025-08-05 03:22本頁面
  

【正文】 嚴(yán)重受損(推定全損)甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里(實(shí)際全損)應(yīng)投保何種險? 水漬險倉至倉“條款是(B ?。?、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B、保險人保險責(zé)任起訖的條款C、出口人交貨責(zé)任起訖的條款 D、進(jìn)口人付款責(zé)任起訖的條款1我國海運(yùn)哪些險別適于”倉至倉“條款( ABC )A、一切險 B、平安險 C、水漬險 D、戰(zhàn)爭險1我某出口公司按CIF San Francisco成交一批貨物,后國外來證要求在提單的“shipping mark”欄加注“San Francisco OCP New York”字樣,我方在投保時為了單證一致,而且考慮到有利于使用內(nèi)陸運(yùn)輸優(yōu)惠,認(rèn)為可以照辦而不必要求對方改證,在保險單的有關(guān)欄目也照此填寫。 問:我方若這樣做,則保險責(zé)任及相關(guān)保險費(fèi)方面會有何變化? 答: 責(zé)任增大,保險費(fèi)增加1 在“倫敦保險協(xié)會貨物保險條款“的三種主要險別中,保險人責(zé)任最低的險別是( C )A、A險 ?。?、B險 C、C險  D、D險1 ICC險別中,不能單獨(dú)投保的險別為( C?。?、ICC戰(zhàn)爭險 B、ICC罷工險 C、ICC惡意損害險 D、ICC(C)險1 按國際保險市場慣例,投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上( A )A、加一成  B、加二成 C、加三成 ?。摹⒓铀某? 計(jì)算題:某貨主在貨物裝船前,按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù),投保一切險加戰(zhàn)爭險。,%。 問:該貨主應(yīng)交納的保險費(fèi)是多少? 若發(fā)生了保險公司承保范圍內(nèi)的損失,導(dǎo)致貨物全部滅失,保險公司的最高賠償金額是多少?保險金額=CIF價*(1+加成率)= *=保險費(fèi)=保險金額*保險費(fèi)率=*%=某貨輪在某港裝貨后,航行途中不慎發(fā)生觸礁事故,船舶擱淺,不能繼續(xù)航行。事后船方反復(fù)開倒車強(qiáng)行浮起,但船底劃破,致使海水滲入貨艙,造成船或部分損失。為使貨輪繼續(xù)航行,船長發(fā)出求救信號,船被拖至就近港的船塢修理,暫時卸下大部分貨物。前后花了10天,共支出修理費(fèi)5000美元,增加各項(xiàng)費(fèi)用支出(包括員工工資)共3000美元。當(dāng)船修復(fù)后繼續(xù)裝上原貨啟航。次日,忽遇惡劣氣候,使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。 ⑴從貨運(yùn)保險義務(wù)方面分析,以上所屬的各項(xiàng)損失,各屬于什么性質(zhì)的損失? ⑵在投保了平安險的情況下,被保險人有權(quán)向保險公司提出哪些賠償要求?為什么?船舶遭遇惡劣氣候,導(dǎo)致部分貨物被海水浸濕的損失為單獨(dú)海損;因船舶強(qiáng)行倒車造成船底劃破,致使海水滲入貨艙,造成船貨的部分損失以及因此帶來的各項(xiàng)修理費(fèi)、工資等8000美元屬于共同海損。在投保了平安險的情況下,被保險人有權(quán)就本案中所有損失向保險公司提出賠償?shù)囊?。船舶意外事故發(fā)生前后的自然災(zāi)害導(dǎo)致的單獨(dú)海損,在平安險承保范圍內(nèi)。根據(jù)中國保險條款規(guī)定,在海運(yùn)保險條款下,當(dāng)保險貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉庫,保險人責(zé)任也終止。( Y )保險公司對陸運(yùn)戰(zhàn)爭險的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭險的承保責(zé)任起訖一致,都是“倉至倉”。( N )某出口公司出口棉紗一批,根據(jù)合同規(guī)定投保了水漬險。貨在運(yùn)輸途中因船艙淡水管道滴漏,致使該批棉紗部分水漬,保險公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。( N )如果被保險貨物運(yùn)達(dá)保險單所載明的目的地,收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn),則保險公司的保險責(zé)任于轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地倉庫時終止。(N)5、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險單的簽發(fā)日期。(N )按CFR術(shù)語進(jìn)口時,我方在國內(nèi)投保了一切險,我方承擔(dān)的風(fēng)險起訖應(yīng)為“倉至倉”。( N )7、在國際貿(mào)易中,投保人向保險公司投保了一切險后,貨物運(yùn)輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損,均可向保險公司索賠。( N )8、按照中國人們保險公司現(xiàn)行的保險條款的規(guī)定,凡已投保了戰(zhàn)爭險,若再加保罷工險,保險公司不另行增收保險費(fèi)。( Y )根據(jù)CIC條款,平安險是指保險公司對單獨(dú)海損不負(fù)賠償責(zé)任。( N )倫敦保險協(xié)會制定的“協(xié)會貨物條款”中的C險,其對承保風(fēng)險采取列舉風(fēng)險法。(Y )設(shè)我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋,貨物出口前,由我方向中國人民保險公司投保水漬險、串味險及淡水雨淋險,三種險的保險費(fèi)率分別為:%、%、%,按發(fā)票金額的110%投保,問該批貨物的投保金額和保險費(fèi)各是多少?我方出口貨物3000件,對外報價為2美元/件CFR紐約。為避免漏保,客戶來證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理保險投保手續(xù)。%。問我方對該貨物投保時的投保金額和應(yīng)繳納的保險費(fèi)各是多少?我某公司對外報價某商品每公噸10000美元CIF紐約,現(xiàn)外商要求將價格該報為CFR紐約。問,我方應(yīng)從原報價中減去的保險費(fèi)是多少?設(shè)該商品投保一切險,保險費(fèi)率為1%。我出口某商品凈重100公噸,裝5000箱,每箱單價為89美元,加一成投保一切險。貨到目的港后,買方發(fā)現(xiàn)除短少5箱外,還短重380千克,問:保險公司負(fù)責(zé)賠償?shù)慕痤~是多少?
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