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11分類加法計(jì)數(shù)原理和分步乘法計(jì)數(shù)原理-資料下載頁(yè)

2025-08-05 01:01本頁(yè)面
  

【正文】 行路徑 結(jié)束 A 分析: 整個(gè)模塊的任意一條路徑都分兩步完成 :第 1步是從開始執(zhí)行到 A點(diǎn);第 2步是從 A點(diǎn)執(zhí)行到結(jié)束。而第步可由子模塊 1或子模塊 2或子模塊 3來(lái)完成;第二步可由子模塊 4或子模塊 5來(lái)完成。因此,分析一條指令在整個(gè)模塊的執(zhí)行路徑需要用到兩個(gè)計(jì)數(shù)原理。 開始 子模塊 1 18條執(zhí)行路徑 子模塊 3 28條執(zhí)行路徑 子模塊 2 45條執(zhí)行路徑 子模塊 5 43條執(zhí)行路徑 子模塊 4 38條執(zhí)行路徑 結(jié)束 A 再測(cè)試各個(gè)模塊之間的信息交流是否正常,需要測(cè)試的次數(shù)為: 3*2=6。 如果每個(gè)子模塊都正常工作,并且各個(gè)子模塊之間的信息交流也正常,那么整個(gè)程序模塊就正常。 這樣,測(cè)試整個(gè) 模塊的次數(shù)就變?yōu)? 172+6=178(次) 2)在實(shí)際測(cè)試中,程序員總是把每一個(gè)子模塊看成一個(gè)黑箱,即通過(guò)只考察是否執(zhí)行了正確的子模塊的方式來(lái)測(cè)試整個(gè)模塊。這樣,他可以先分別單獨(dú)測(cè)試 5個(gè)模塊,以考察每個(gè)子模塊的工作是否正常??偣残枰臏y(cè)試次數(shù)為: 18+45+28+38+43=172。 例 ,某城市家庭汽車擁有量迅速增長(zhǎng),汽車牌照號(hào)碼需要擴(kuò)容。交通管理部門出臺(tái)了一種汽車牌照組成辦法,每一個(gè)汽車牌照都必須有3個(gè)不重復(fù)的英文字母和3個(gè)不重復(fù)的阿拉伯?dāng)?shù)字,并且3個(gè)字母必須合成一組出現(xiàn),3個(gè)數(shù)字也必須合成一組出現(xiàn),那么這種辦法共能給多少輛汽車上牌照 ? 1 .如圖 ,一螞蟻沿著長(zhǎng)方體的棱 ,從一個(gè)頂點(diǎn)爬到相對(duì)的另一個(gè)頂點(diǎn)的最近路線共有多少條? A B C D A1 B1 C1 D1 思考 解 :如圖 ,從總體上看 ,螞蟻從頂點(diǎn) A爬到頂點(diǎn) C1有三類方法 ,從局部上看每類又需兩步完成 ,所以 , C1 A B C D A1 D1 B1 第一類 (A— B): m1 = 1 2 = 2 條 第二類 (A— D): m2 = 1 2 = 2 條 第三類 (A— A1): m3 = 1 2 = 2 條 因此 , 根據(jù)分類原理 , 從頂點(diǎn) A到頂點(diǎn) C1最近路線共有 N = 2 + 2 + 2 = 6 條 。 ,該電路 ,從 A到 B共有多少條不同的線路可通電? A B 課堂練習(xí) 所以 , 根據(jù)分類原理 , 從 A到 B共有 N = 3 + 1 + 4 = 8 條不同的線路可通電。 在解題有時(shí)既要分類又要分步。 解 : 從總體上看由 A到 B的通電線路可分三類 , 第一類 , m1 = 3 條 第二類 , m2 = 1 條 第三類 , m3 = 2 2 = 4, 條 ? 理? 共同點(diǎn) : 完成一件事要 n個(gè)不同的步驟 ; 每一個(gè)步驟 都不能直接完成 該事件,只有完成每個(gè)步驟,才能完成這件事。 各個(gè)步驟 相互聯(lián)系 ; 相互聯(lián)系分步到達(dá) 相互獨(dú)立 直達(dá)目的 都是有關(guān)“ 完成一件事情 ”的所有不同方法的種數(shù)問(wèn)題。 主要不同點(diǎn) : 描述分類計(jì)數(shù)原理和分步計(jì)數(shù)原理的詩(shī): ? 兩大原理妙無(wú)窮, ? 解題應(yīng)用各不同; ? 多思慎密最重要, ? 茫茫數(shù)理此中求 。
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