15第15章-國(guó)際貨物運(yùn)輸-資料下載頁(yè)
2025-08-04 07:53本頁(yè)面
【正文】 轉(zhuǎn)船、轉(zhuǎn)機(jī)以及從一種運(yùn)輸工具上卸下再裝上另一種運(yùn)輸工具的行為。合同中若未予規(guī)定，則視為不允許轉(zhuǎn)運(yùn)。 第四節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理 ? 國(guó)際貨運(yùn)代理（ international freight forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán)，代辦各種國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸所需要的業(yè)務(wù)。 ? 一、國(guó)際貨運(yùn)代理的作用 ? 二、國(guó)際貨運(yùn)代理的具體業(yè)務(wù)范圍 ? （一）出口業(yè)務(wù) ? （二）進(jìn)口業(yè)務(wù) ? （三）多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù) 本 章 小 結(jié) 國(guó)際貿(mào)易主要采用海洋運(yùn)輸方式，海洋運(yùn)輸可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。 運(yùn)輸單據(jù)中最常用的海運(yùn)提單具有貨物所有權(quán)憑證的性質(zhì)。 合同中的交貨時(shí)間通常是指裝運(yùn)時(shí)間，而較少指到達(dá)時(shí)間。 國(guó)際貨運(yùn)代理的主要工作，是為貨主代辦各種國(guó)際貨物運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)，幫助國(guó)際貿(mào)易當(dāng)事人減少運(yùn)輸和管理成本，提高運(yùn)輸效率。 基 本 概 念 班輪 W/M 包箱費(fèi)率 定期租船 工作日 集中托運(yùn) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 定程租船 . 連續(xù) 24小時(shí)好天氣 指示提單 分批裝運(yùn) 轉(zhuǎn)運(yùn) 國(guó)際貨運(yùn)代理 復(fù) 習(xí) 思 考 題 ？ ，船貨雙方的費(fèi)用負(fù)擔(dān)是如何劃分的 ？ 。 ？ ？ ，是如何使用的？ ？ ？
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