生產(chǎn)計(jì)劃與控制培訓(xùn)課程-資料下載頁(yè)
2025-08-04 04:13本頁(yè)面
【正文】 確保工藝規(guī)程、設(shè)備安全和裝配質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡可能減少無(wú)效動(dòng)作和物料（電源、硬盤）的在線時(shí)間，縮短等待時(shí)間和節(jié)拍；（2） 盡可能減少生產(chǎn)線上（各工位間）的在制品數(shù)及在制品緩存時(shí)間；（3） 各工位的作業(yè)時(shí)間盡可能均衡。設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以到“現(xiàn)代生產(chǎn)與物流實(shí)驗(yàn)室”的可重構(gòu)生產(chǎn)線上驗(yàn)證自己的設(shè)計(jì)方案，但需注意按自己設(shè)計(jì)的工位數(shù)找尋相應(yīng)數(shù)量的同學(xué)，以幫助完成方案的驗(yàn)證。題目五、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用目的：理解網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的基本原理，掌握網(wǎng)絡(luò)圖繪制的方法與技巧，熟練掌握網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù)的計(jì)算方法，會(huì)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間——費(fèi)用優(yōu)化。具體內(nèi)容：k型汽車是一定制車型，某汽車公司在對(duì)其生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行分析后得出如下活動(dòng)，各活動(dòng)間的相互關(guān)系及所需時(shí)間見(jiàn)下表：K型汽車生產(chǎn)活動(dòng)明細(xì)表活動(dòng)代號(hào)內(nèi)容描述緊前活動(dòng)正常時(shí)間（天）A開(kāi)始—0B設(shè)計(jì)A8C訂購(gòu)特殊零件BD制作框架B1E做門B1F安裝車軸、車輪、油箱D1G生產(chǎn)車身B2H生產(chǎn)變速器和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)B3I將門裝到車身上G，E1J生產(chǎn)引擎B4K臺(tái)上試驗(yàn)引擎J2L組裝底盤F，H，K1M底盤道路試驗(yàn)LN漆車身I2O安裝線路N1P安裝內(nèi)部設(shè)施NQ接收特殊零件C5R將車身和零件將到底盤上M，O，P，Q1S汽車道路測(cè)驗(yàn)RT安裝外表裝飾S1U結(jié)束T0問(wèn)題：1. 繪制網(wǎng)絡(luò)圖，2. 計(jì)算網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù)；包括：結(jié)點(diǎn)的最早開(kāi)始時(shí)間、最早結(jié)束時(shí)間；活動(dòng)的最早開(kāi)始時(shí)間、最遲開(kāi)始時(shí)間、最早結(jié)束時(shí)間、最遲結(jié)束時(shí)間和時(shí)差；關(guān)鍵線路的持續(xù)時(shí)間。3. 如果要求提前兩天完成該汽車的組裝。下列活動(dòng)改變是否會(huì)起作用？① 購(gòu)買預(yù)先組裝的變速器和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)？② 改進(jìn)機(jī)器利用，將引擎生產(chǎn)時(shí)間減半？③ 將特殊零件的運(yùn)送時(shí)間提前3天？4. 進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化。怎樣借助非關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)所需資源從而加快關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)？
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