沈山線k914399m160雙線21-20m老齡橋改造工程施工組織-資料下載頁(yè)
2025-06-01 10:38本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】道工程、三電工程及拆除工程。在既有2上承鋼板梁雙線。沈山線DK91+2低高度后張預(yù)應(yīng)力混。一座，同時(shí)兩側(cè)線路進(jìn)行改造。線路改移設(shè)計(jì)上行里程為。施工范圍內(nèi)每100米設(shè)置一處控制樁.為木樁水泥保護(hù).鐵路用地界為線路中心兩側(cè)各50米..限制坡度：4‰；設(shè)計(jì)行車速度：140km/h；km，撥道，起道。膠道口,位于直線線路上.路基中心填高.坦，地貌屬于遼河沖擊平原，沿線兩側(cè)為耕地，主要河流為繞陽(yáng)河，屬遼河水系，常年有水。地下水埋深，主要為孔隙潛水。地震設(shè)防烈度為六度。橋梁看守房和工務(wù)房舍各一座。改線部位在大橋兩側(cè)有部分楊樹需伐。，橋位處修建一座施工便橋。坡，第20-21孔為‰縱坡。既有橋在新橋建成開通后拆除。距，最大縱坡‰，相鄰坡度差‰，設(shè)計(jì)曲線半徑5000m，由于移位建新橋，施工范圍內(nèi)的所有信號(hào)設(shè)備均需排遷。機(jī)，作為備用電源。
【正文】 GB149998 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 3 鋼筋 Φ 14 T 橋墩臺(tái) GB149998 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 4 鋼筋 Φ 12 T 橋墩臺(tái) GB149998 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 5 鋼筋 φ 10 T 橋臺(tái)、臺(tái)帽 GB1301391 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 6 鋼筋 φ 8 T 橋墩臺(tái) GB1301391 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 7 鋼筋 φ 6 T 整體 GB1301391 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 8 水泥 T 23 墊石 GB149998 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 9 水泥 T 1815 整體 GB17592 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 10 砂子 中粗砂 m3 2792 整體 TGJ5292 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 11 碎石 40mm以內(nèi) m3 1392 整體 TGJ5292 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 12 碎石 1030mm以內(nèi) m3 3106 防水層及主體 TGJ5292 材料試驗(yàn)機(jī) 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 14 木材 立方 米 205 錦州鐵路檢測(cè)中心 隨工 14 人工費(fèi) 萬(wàn)工 天 曲 線 表 第 1 頁(yè) 共 1 頁(yè) 交點(diǎn) 號(hào) JD 曲線里程 偏角 曲線 半徑 R（ m） 緩和曲 線長(zhǎng)度 l。（ m） 切線 長(zhǎng)度 T（ m） 曲線 長(zhǎng)度 L（ m） 夾直線 長(zhǎng)度 （m） 附注 起點(diǎn) ZH 終點(diǎn) HZ 左 α Z 右 α Y 右線（上行線） 1 K90+ K90+ 2176。56′ 55″ 4000 70 124.22 2 K91+ K91+ 3176。 01′27″ 4000 70 3 K92+ K92+ 2176。 21′00″ 4000 70 164.71 4 K92+ K92+ 2176。 28′00″ 4000 70 填報(bào)單位：
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