【正文】 臺 GB149998 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 2 鋼筋 Φ 16 T 橋墩臺 GB149998 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 3 鋼筋 Φ 14 T 橋墩臺 GB149998 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 4 鋼筋 Φ 12 T 橋墩臺 GB149998 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 5 鋼筋 φ 10 T 橋臺、臺帽 GB1301391 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 6 鋼筋 φ 8 T 橋墩臺 GB1301391 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 7 鋼筋 φ 6 T 整體 GB1301391 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 8 水泥 T 23 墊石 GB149998 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 9 水泥 T 1815 整體 GB17592 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 10 砂子 中粗砂 m3 2792 整體 TGJ5292 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 11 碎石 40mm以內(nèi) m3 1392 整體 TGJ5292 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 12 碎石 1030mm以內(nèi) m3 3106 防水層及主體 TGJ5292 材料試驗機 錦州鐵路檢測中心 隨工 14 木材 立方 米 205 錦州鐵路檢測中心 隨工 14 人工費 萬工 天 曲 線 表 第 1 頁 共 1 頁 交點 號 JD 曲線里程 偏角 曲線 半徑 R（ m） 緩和曲 線長度 l。 鐵通 48 芯光纜更換 730 米， 6 根硬塑料管各更換 700 米，新橋建成后，設(shè)在橋上預(yù)留的電纜槽內(nèi)。 現(xiàn)場 調(diào)查情況： 我單位組織有關(guān)人員對施工現(xiàn)場進行了詳細調(diào)查，具體情況如下：新建雙線橋在既有鋼橋下游，中間 8＃ 和 9＃ 墩處于水中，水面寬 30m，水深 （見左圖）；沈陽側(cè)既有橋頭處有橋梁看守房和工務(wù)房舍各一座。沈山線 DK91+ 2（ 2120m）低高度后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁繞陽河大橋一座，在沈山線 DK90+ 15m接長框構(gòu)橋一 座 ， 同 時 兩 側(cè) 線 路 進 行 改 造 。既有橋見 (左圖 ) 沈山線 DK90+ 構(gòu)，橋長 ，凈寬 ，凈高 ，邊墻厚 40cm。 臨時