一商業(yè)步行街項目策劃書-資料下載頁
2025-08-03 08:09本頁面
【正文】 置，可以進(jìn)行交通的獨立集中布置，而且可以促使人流向高處的流動，將商業(yè)經(jīng)營向高層引伸。 B、沒有大型主力店進(jìn)駐的業(yè)態(tài)布局規(guī)有無主力店進(jìn)駐的商業(yè)業(yè)態(tài)布局規(guī)劃的主要差別在首層體現(xiàn)不出來，因為在主力店進(jìn)入的時候，我們建議的是盡量減少其對第一層面積的消耗。這里設(shè)置的主力店區(qū)面積需要的只可能在50%以下的小型主力店。 上圖為第二層平面圖，F(xiàn)區(qū)改為休閑品牌區(qū)。跟其它區(qū)域構(gòu)成了一個完全休閑主題的購物區(qū)域。但是相應(yīng)的，我司建議在I區(qū)和J區(qū)增加休閑餐飲設(shè)施或者風(fēng)味美食聚餐區(qū)。 第三樓沒有主力店后，更加容易營造主題。三樓主要為女生休閑購物區(qū)域，年輕女生購買潮流飾品，去美容美甲區(qū)域享受潮流服務(wù)。同時，引入的女子會所+SPA理療，更堅定了三樓作為女性主題休閑購物的貼近性。 南花園商業(yè)步行街業(yè)態(tài)規(guī)劃布局交通依據(jù) A、石家莊市南花園商步行街跟任何商業(yè)項目一樣，在商業(yè)經(jīng)營業(yè)態(tài)布局方面必須考慮經(jīng)營業(yè)態(tài)、周邊的環(huán)境和交通條件情況。 項目有如下街區(qū)關(guān)系： 216。 商業(yè)街北側(cè)華銀大廈東西兩側(cè)兩個出口 216。 商業(yè)街南側(cè)金谷大廈與建設(shè)銀行大廈之間出口 216。 1期東側(cè)綜合樓 216。 綜合樓南側(cè)廣電大樓兩側(cè)兩個出口 216。 南面街道公交車站 216。 中山西路南 216。 中山路北東購商圈 B、商業(yè)街人流動線規(guī)劃 步行街東入口購物人流與金谷大廈和建設(shè)銀行之間餐飲人流之間的互相扯動； 華銀東側(cè)入口設(shè)交通指示標(biāo)志有效將駕車人群向地下停車場引導(dǎo)，出租車向步行街入口出租車停泊港灣疏散； 步行街東入口通過臺階連接弧型平臺上抬30厘米形成商業(yè)玄關(guān)，形成購物人群進(jìn)入大賣場的適應(yīng)性過渡，以便盡快融入步行街熱烈的商業(yè)氛圍當(dāng)中； 步行街入口北側(cè)零售主力店及南側(cè)的珠寶鐘表店（可納入主力店營業(yè)范圍）以檔次形象吸引中高消費人群，并開始有效分隔最低消費人群的進(jìn)入； 在休閑購物的主題下，美亞有意將步行街北側(cè)規(guī)劃為女性主題，是針對石家莊目前尚沒有這種針對城市里有錢有閑女性的消費集中地，而且業(yè)態(tài)的選擇業(yè)界也是希望能集中經(jīng)營的業(yè)態(tài)； 步行街的內(nèi)街相當(dāng)于商場的中庭，建議在室外設(shè)立共3組上下雙向交叉電梯（詳見圖例）由1樓將人流送上2樓，第一解決購物人流向上引導(dǎo)，第二增加了步行街內(nèi)街的流動感，形成步行街內(nèi)人頭擁動商業(yè)氛圍。 入口南側(cè)觀光電梯的改動（詳見圖例），主要解決人流進(jìn)入2樓休閑餐飲區(qū)的交通便利問題，同時將電梯旅客與商業(yè)內(nèi)街通過透明的玻璃來形成互動。 南側(cè)餐飲組團(tuán)與零售之間的入口通道建議用地板造型設(shè)商業(yè)玄關(guān)，并壓縮通過玄關(guān)后進(jìn)入步行街的通道，而是將人流向左右兩邊分流。 C、相關(guān)功能位置定位 將餐飲區(qū)設(shè)在西出口要考慮該處是與華銀麥當(dāng)勞出口相等同的重要性，但注意廚房排煙口及排污、收接貨物等功能的要求，意見：將餐廳的廚房設(shè)在南北兩面，主要是考慮這些方向面臨的都是建筑物的設(shè)備用房，餐廳工作出入口由經(jīng)營者自己解決。 建議在規(guī)劃設(shè)計深化的過程中考慮商業(yè)綜合布線的問題，尤其是電信、網(wǎng)絡(luò)、南樓主力店的排風(fēng)取暖管道等問題，設(shè)計院要求發(fā)展商提供設(shè)備工程公司協(xié)助單位開始介入。4樓娛樂層由于可能存在消防報批不獲通過問題，要求政府職能部門的公關(guān)。意見：業(yè)態(tài)選擇對樓體結(jié)構(gòu)影響不大，只涉及后期經(jīng)營者對經(jīng)營面積的分割細(xì)分。 三、南花園商業(yè)步行街規(guī)劃設(shè)計定位 美亞置業(yè)投資(中國)有限公司同石家莊市東方元順房地產(chǎn)開發(fā)有限公司市場部交換意見后，就項目規(guī)劃設(shè)計方面存在的問題,特提出初步修改意見供設(shè)計院參考及共同討論之用。具體內(nèi)容如下： 首層平面圖 （一）外部交通規(guī)劃修改意見 我司建議將位于項目東面的地下車庫出口位置向西面移40米 根據(jù)我司的調(diào)查分析：中山西路的門臉售價是最高的。而項目地下車庫出入口所處的位置是項目最具昭示性的位置，如果地下車庫西移，可以在價值最高的位置增加好幾個門臉。如果用作地下停車庫出入口，無疑在經(jīng)濟(jì)上要受損失。 同時，地下停車庫出入口現(xiàn)在設(shè)置的位置是整個項目交通負(fù)荷最大的地方。如果設(shè)為地下停車庫出入口。私家車進(jìn)入地下車庫將減速行駛，在出入口堵住很多的車輛，而從東購經(jīng)南小街到達(dá)項目的人流也要經(jīng)過此處。車流人流將對導(dǎo)致交通失控。 而且，地下停車庫出入口設(shè)于東面，直接阻礙了機(jī)動車輛到達(dá)公寓，項目公寓開發(fā)以酒店式服務(wù)公寓定位，機(jī)動車輛直接到達(dá)門口是必須的設(shè)置。因此，地下車庫出入口設(shè)于旁邊比較合理。 地下車庫出入口位置西移40米后所在的新出入口位置為首層平面圖中藍(lán)色箭頭所標(biāo)示的位置。 出租車停車專道設(shè)置 一個成功的商業(yè)項目，離不開便捷的出租車專用道的設(shè)置，南花園商業(yè)步行街也一樣（南花園商業(yè)步行街定位為石家莊市30歲以下的年輕消費群體
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