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漓江大橋施工組織-資料下載頁

2025-06-01 09:45本頁面
  

【正文】 、 100%、 130%。逐級(jí)進(jìn)行,吊重物利用鋼軌、鋼筋、各類型鋼等。在各階段試吊中,將連續(xù)觀測(cè)塔架位移、主索垂度和主索受力的均勻程度,動(dòng)力等各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,主索地錨的穩(wěn)固情況。 試吊完成后要綜合各種觀測(cè)數(shù)據(jù)和檢查情況,對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)及系統(tǒng)情況進(jìn)行分析和鑒定,證明系統(tǒng)運(yùn)作無問題后,方能進(jìn)行正式吊裝。 拱箱 、 8m 空心板、 20 米空心板箱梁 的吊裝 本橋主孔拱圈全幅五列拱肋組成,分五列逐列吊裝合攏完成,每列即每片拱肋分三段預(yù)制吊裝,即本拱肋吊裝為三段吊。 吊裝前要對(duì)預(yù)制拱肋段和拱座尺寸進(jìn)行質(zhì)量檢查,對(duì)于拱肋接頭和端頭要用樣板校 驗(yàn),接頭螺栓孔也要用樣板套孔,不合格的要適當(dāng)擴(kuò)孔,要在拱箱的兩端頭標(biāo)出中線。對(duì)拱座砼要修平,復(fù)核其位置、坡度、預(yù)埋件位置。 拱肋節(jié)段在預(yù)制場集中預(yù)制,然后由纜索吊以 1墩為對(duì)稱軸對(duì)稱吊裝,由拱腳向拱頂逐段對(duì)稱安裝,直至合攏。本吊裝方案采用單基肋合攏,在基肋合攏后,第二片拱肋吊裝中獨(dú)立設(shè)纜風(fēng)索進(jìn)行單肋合攏,然 后將兩片拱肋橫向連成整體,其他拱肋片采取相同方法吊裝。 拱肋段預(yù)制場設(shè)于兩塔架間,吊裝時(shí)索吊直接于預(yù)制場起吊拱肋,起吊采用底捆綁式,吊點(diǎn)位置要與設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置相一致,第一節(jié)拱肋起吊縱移到位,通過調(diào)整起重索和牽引索,使拱肋就位,一端按設(shè)計(jì)位置簡支于拱座上,調(diào)整拱肋位置及標(biāo)高,扣索扣掛定位,纜風(fēng)索拉設(shè)定位,松除起重索及吊點(diǎn)。扣索第二節(jié)拱肋,就位后簡支于第一節(jié)拱肋接頭,調(diào)整拱肋位置及標(biāo)高,上好臨時(shí)固定接頭螺栓,扣索扣掛定位,纜風(fēng)索拉設(shè)定位,松除起重吊索及吊點(diǎn),然后按相同工序進(jìn)行第三、第四節(jié)拱肋吊裝,待兩邊懸掛拱肋吊 裝完成后,進(jìn)行合攏段拱肋的安裝,合攏時(shí)合攏段拱肋就位后,在松索前校正拱軸線位置及各接頭標(biāo)高,使之符合施工控制要求,然后逐步放松各組扣索直至最后形成拱,然后進(jìn)行拱肋接頭的連結(jié)施工,最后全部松索進(jìn)行下一片拱肋的吊裝施工,待各拱肋吊裝合攏完成后,焊接拱腳及各節(jié)間預(yù)埋鋼板,澆筑接頭砼及拱肋間縱縫砼,待砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后,拆除各纜風(fēng)索,進(jìn)行拱上建筑施工。 在整個(gè)拱肋吊裝過程中,拱肋合攏是一項(xiàng)關(guān)鍵工作,它關(guān)系到最后拱肋成拱的質(zhì)量,在合攏施工中必須要作好以下幾項(xiàng)工作: ①按設(shè)計(jì)要求的合攏溫度進(jìn)行合攏施工,如設(shè)計(jì)無規(guī)定 時(shí),按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。 ②合攏松索前要校正拱軸線位置及各接頭標(biāo)高,使之符合施工控制要求。 ③每次松索要用儀器進(jìn)行觀測(cè),控制各接頭,拱頂及 1/4標(biāo)高,防止拱肋接頭發(fā)生非對(duì)稱變形而導(dǎo)致拱肋失穩(wěn)。 ④松索要按照由拱腳段向拱頂段先后順序,并按比例定長、對(duì)稱、均勻松卸。 ⑤每次松索量宜小,各接頭標(biāo)高變化不宜超過 10mm,每次都需旋緊接頭螺栓,當(dāng)接頭標(biāo)高接近控制值時(shí),用鋼板嵌塞接頭縫隙,然后再放松扣索及起重索,擰緊接頭螺栓,用風(fēng)纜調(diào)整拱肋軸線的橫向偏位,同時(shí)觀測(cè)各點(diǎn)標(biāo)高。 ⑥拱肋合攏后,扣索及起重索要留一定受力, 待各拱肋接頭連結(jié)施工基本完成后,再全部松卸。 兩個(gè)主索地錨采用砼樁式地錨,布置于兩岸兩橋臺(tái)后,結(jié)構(gòu)形式及尺寸將根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)狀況及所承受的抗傾覆力和抗拔力確定,并在吊裝前對(duì)地錨進(jìn)行試?yán)?,以確保地錨使用的安全性。 。 塔架的纜風(fēng)索及吊裝拱肋的纜風(fēng)索選用Ф 32mm的鋼絲繩,纜風(fēng)布設(shè)將根據(jù)現(xiàn)場地形布設(shè)。 拱上立柱、蓋梁及實(shí)腹段施工 主拱圈合攏完成后,待砼達(dá)到一定強(qiáng)度,即可開始進(jìn)行拱上建筑立柱、蓋梁、實(shí)腹段的施工,施工方法采用纜索吊裝施工。由拱腳向拱頂對(duì)稱均勻 進(jìn)行。 腹孔行車道板的預(yù)制、安裝 腹孔行車道板集中在預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制,待拱上立柱、蓋梁施工完成后 ,即可進(jìn)行行車道板的安裝,安裝采用纜索吊安裝,由拱腳兩端對(duì)稱向跨中安裝, 行車道板安裝完成后 ,即進(jìn)行接縫砼施工。 橋面鋪裝及附屬工程施工 ①為使橋面鋪裝與下面的混凝土結(jié)構(gòu)物緊密結(jié)合,對(duì)結(jié)構(gòu)物表面鑿毛使其粗糙,并在橋面鋪裝前用水沖洗干凈,再澆筑砼。 ②進(jìn)行橋面鋪裝時(shí),按圖紙所示的位置及尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽。 ③為減少溫度和收縮應(yīng)力,橋面鋪裝在砼達(dá)到一定強(qiáng)度后用切縫機(jī)鋸割縱向橫向縫。 ④安裝 防撞墻鋼筋、現(xiàn)澆砼防撞欄。 涵 洞 工程 本合同段的涵洞有 7 座,其中蓋板涵 106 米 /5 座、圓管涵 米 /2 座 基礎(chǔ)工程 在施工中,首先制定可行的基坑開挖方案 ,準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量放樣,然后視具體情況采用人工或人工配合機(jī)械放坡開挖。開挖應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,如無異常情況 修整基面,經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查簽證后,按圖紙要求進(jìn)行基礎(chǔ)施工。若地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符 ,報(bào)監(jiān)理工程師確定下一步施工方案。在基礎(chǔ)砌 (澆 )筑時(shí),要注意沉降縫位置的準(zhǔn)確設(shè)置?;A(chǔ)模板采用組合鋼模板 ,砼由機(jī)械拌合、振搗器振搗 ,待砼 (砂 漿 ) 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,即可進(jìn)行洞身部分施工。 涵身施工 蓋板涵涵身模板 采用整體大塊鋼模板(每塊不小于 2m2), 基礎(chǔ)做好后即可進(jìn)行涵身的施工。主筋盡量采用對(duì)焊接頭,但質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。砼拌合采用拌合機(jī)拌合,傾落時(shí)超過 2 米的用串筒下落,避免離析。分層澆搗,每層不超過 30cm,盡量一次澆筑成型,如造成施工縫,按規(guī)范要求處理后再施工。蓋板采用預(yù)制安裝施工,吊車吊裝。 圓管涵涵管采用預(yù)制安裝施工,安裝從下游開始,每節(jié)在長度上緊密相貼于已鋪好的基座或夯實(shí)的墊層上,使涵管受力均勻。 回填 臺(tái)背填土在 涵洞完成后,當(dāng)砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 75%時(shí)才進(jìn)行,涵洞兩側(cè)及涵頂填料選擇透水性好的砂卵石,對(duì)稱進(jìn)行填筑,用人工或蛙式打夯機(jī)夯實(shí),或 采用 HZD160 振動(dòng)夯, DX70 手扶振動(dòng)壓路機(jī),自落式強(qiáng)夯機(jī)等 小型沖氣錘牌小型沖氣錘對(duì)壓路機(jī)無法碾壓到的部位進(jìn)行有效壓實(shí)。當(dāng)涵頂填土超過 1m 時(shí),才可采用重型機(jī)械壓實(shí)。 排水、防護(hù)工程 本合同段邊溝、截水溝、排水溝基本以漿砌片石為主,其位置和斷面尺寸均按圖施工,盡可能的滿足線條流暢、直順、美觀大方。 在施工過程中,必須嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行: ①砌體石料 可 所 有砌體外露面采用粗料石,石料質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求;堆放整體,不得與地面直接接觸;石料砌筑前灑水濕潤。 ②水泥砂漿 水泥砂漿采用砂漿拌和機(jī)拌和,按配合比配制,采用重量比,現(xiàn)場有配合比標(biāo)示 牌和計(jì)量儀器,用磅秤計(jì)量的,將磅秤安放在經(jīng)硬化的工作坑內(nèi);水泥、砂存放按施工規(guī)范要求;砂漿堆放場地硬化或采用鋪墊,砂漿二次轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)復(fù)拌后使用。 ③石料砌筑 正式砌筑前,監(jiān)理工程師對(duì)邊坡率、圬工平面位置、尺寸、標(biāo)高和基底地質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)和簽證;砌筑必須制作和安裝樣架且掛線施工;石料大面朝下,用座漿法砌筑,同時(shí)作好丁順施工;沉降縫 內(nèi)外上下垂直貫通用瀝青浸制麻絲填塞;灑水或覆蓋養(yǎng)護(hù)。 第 7 章 各分項(xiàng)工程的施工順序 ①施工準(zhǔn)備工作 施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,現(xiàn)場施工測(cè)量放樣,開通縱、橫向施工便道,場地清理,臨時(shí)排水灌溉溝渠修建等; ②場地清理 填方路段清除表土腐植物質(zhì),填前整平壓實(shí);挖方路段清除表土腐植物質(zhì),清除暴露在山坡的孤石,進(jìn)行不良地質(zhì)的防護(hù); ③挖方段土石方開挖,運(yùn)輸至填方段或棄土場 土方由上而下分層開挖,膨脹土路塹采用挖深路槽 30cm,借土換填或摻生石灰處理; ④填方段路堤填筑 分層填筑(膨脹土路堤 90、 93 區(qū)采用摻生石灰),分層整平,分層壓實(shí),分層檢驗(yàn),直至設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高; ⑤填方段及挖方段路基整修 路基及防護(hù)工程基本完成后,檢查測(cè)量路面中心線和標(biāo)高,以及路基寬度和邊坡,經(jīng)工程師批準(zhǔn),進(jìn)行路槽表面整修,路塹和路堤邊坡整修 等。 ①級(jí)配碎石底基層 測(cè)量放樣→淋水濕拌→汽車運(yùn)料→攤鋪→整型→靜壓→精平→碾壓→養(yǎng)護(hù) ②水泥穩(wěn)定碎石基層 測(cè)量放樣→拌料→汽車運(yùn)料→攤鋪→整型→靜壓→精平→碾壓、成型→養(yǎng)護(hù) ③瀝青封層 清掃基層→噴灑第一層瀝青→拋撒第一層礦粉→靜壓→噴灑第二層瀝青→拋撒第二層礦粉→靜壓 ④瀝青面層 測(cè)量放樣→拌料→汽車運(yùn)料→攤鋪→靜壓→復(fù)壓→碾壓成型 ①明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 施工準(zhǔn)備工作→基坑開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高→基底處理→一級(jí)基礎(chǔ)模板安裝→現(xiàn)澆砼并養(yǎng)生→安裝二級(jí)基礎(chǔ)模板→現(xiàn)澆砼并養(yǎng)生 ②鉆孔灌注樁施工 施工準(zhǔn)備工作→場地整平或筑島→埋設(shè)孔口鋼護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→安放鋼筋籠→二次清孔→灌注水下砼 ③下構(gòu)施工 場地平整→搭腳手架→綁扎墩(臺(tái)身)鋼筋及墩(臺(tái))帽鋼筋預(yù)埋→安裝墩(臺(tái))身模板→測(cè)量復(fù)核墩(臺(tái))身中線→澆注墩(臺(tái))身砼并養(yǎng)生→搭支架→安裝墩(臺(tái))帽底模板→綁扎墩臺(tái) 帽鋼筋及其它預(yù)埋件→安裝側(cè)模、端?!F(xiàn)澆墩臺(tái)帽砼并養(yǎng)生→拆模卸架 ④上部構(gòu)造施工工藝流程 A 預(yù)制空心板 箱 梁 預(yù)制場地布置→安裝調(diào)整底模并刷脫模劑→ 安裝鋼鉸線→ 安裝外模→安裝底板、腹板→安裝內(nèi)模、頂?!壴敯?、翼板鋼筋及設(shè)置預(yù)埋件→ 張拉鋼鉸線→ 砼澆筑→拆模及砼養(yǎng)生→起吊移梁存放→進(jìn)入下一片梁循環(huán) B、 箱型拱施工 拱箱地胎設(shè)置→拱箱預(yù)制→纜索系統(tǒng)安裝→拱箱吊裝→拱箱節(jié)頭澆注及拱箱填縫→拱上建筑施工 施工準(zhǔn)備(測(cè)量放樣、場地清理、備料、人員、機(jī)械進(jìn)場)→基坑開挖(挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高)→基 底處理整平夯實(shí)→基礎(chǔ)砌筑→養(yǎng)生→測(cè)量放樣→臺(tái)身砌筑→養(yǎng)生→蓋板安裝、板縫砼澆注→養(yǎng)生→洞口砌筑、涵底鋪砌→臺(tái)背回填和板頂填土。 漿砌片石工程:施工準(zhǔn)備工作→基坑開挖→砌筑→勾縫抹面→養(yǎng)生。 第 8 章 確保工程質(zhì)量、工期和安全的措施 為確保工程質(zhì)量優(yōu)良,并且安全、高效的按期完工,項(xiàng)目經(jīng)理部建立起一整套保證體系,在思想上、組織上、技術(shù)上、實(shí)際施工中以及經(jīng)濟(jì)上給予充分保證。 施工質(zhì)量保證措施 、施工質(zhì)量技術(shù)保證措施 ①認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和“交底”制度; ②建立質(zhì)量責(zé)任制,認(rèn) 真執(zhí)行“三檢”制度; ③把好工程原材料質(zhì)量關(guān),所有材料經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格才能投入使用; ④開展 QC 活動(dòng),做到上道工序不合格不轉(zhuǎn)入下道工序; ⑤執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作流程; ⑥加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員技術(shù)培訓(xùn),邀請(qǐng)有關(guān)方面的專家、學(xué)者進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和技術(shù)交流; ⑦加強(qiáng)施工測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè),制定詳細(xì)的操作規(guī)程和要求; ⑧ 作好現(xiàn)場原始資料的收集和整理,加快施工信息反饋速度。 主要分項(xiàng)工程施工質(zhì)量保證措施 ①路基工程 路基施工中常出現(xiàn)搭接處沉降不均、壓實(shí)不夠等質(zhì)量通病,施工中將采取以下措施加以防治: 臺(tái)背填土選用設(shè) 計(jì)要求的材料,施工時(shí)嚴(yán)格控制填層厚度,提高壓實(shí)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 做好路基排水系統(tǒng)設(shè)施,防止路基外地表水滲入路基。 ②橋梁工程的砼質(zhì)量保證措施 基坑開挖應(yīng)避免超挖,已經(jīng)超挖或松動(dòng)部分,應(yīng)將松動(dòng)部分予以清除。挖至標(biāo)高后不得長時(shí)間暴露或浸泡,削弱其承載力。 墩臺(tái)的鋼模板應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,可承受施工中產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。模板使用大尺寸鋼模,板面平整,接縫嚴(yán)密。 c. 梁 體 預(yù)制件質(zhì)量控制 澆筑預(yù)制構(gòu)件的場地,必須平整、堅(jiān)實(shí)、避免低洼、積水。 澆筑 預(yù)制構(gòu)件的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行澆筑。每塊構(gòu)件的砼一次澆筑完成,不得中途間斷。 冬雨季施工質(zhì)量保證措施 本合同段工程是跨年度工程,根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,有部分工程需冬雨季施工,為了保證工程質(zhì)量,制定如下施工措施: ① 雨季施工質(zhì)量保證措施 雨季施工主要以預(yù)防為主,采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段,確保雨季正常進(jìn)行施工。掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同,以利安排施工,做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作; 施工前首先要解決排水問題,疏通原有的排水系 統(tǒng),保證不被破壞;增設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨季排水暢通; 統(tǒng)籌安排好各單項(xiàng)工程的施工計(jì)劃; 搞好外來材料的的貯備工作,以防止雨季道路斷道而影響工程施工; 現(xiàn)場進(jìn)出的主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí),做好路拱并以天然級(jí)配砂石或泥結(jié)碎石作路面,道路兩側(cè)排水系統(tǒng)完善,保證不堵、不積水和沖刷路基邊坡及路面; 增設(shè)必要的防雨、防洪措施,特別是石方爆破材料的防雨防潮設(shè)備。對(duì)水泥、鋼結(jié)構(gòu)等怕雨淋變形或易受潮塊結(jié)的材料,分別采取進(jìn)庫進(jìn)棚存放、墊高保護(hù)措施; 雨季砼施工在開始拌合以前根據(jù)粗、細(xì)骨料含水率調(diào)整施工配合比,適當(dāng)減少用水量。 現(xiàn)場備足覆蓋材料,保證已噴脫模劑的模型板和澆灌砼不被雨水沖刷。盡量避免在 雨天澆筑砼。施工設(shè)雨棚防護(hù); ② 冬季施工質(zhì)量保證措施 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃安排和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T資料,確定需進(jìn)行冬季施工的分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目,并組織專人編制冬季施工方案,落實(shí)施工程序,施工方法,材料、能源供應(yīng)計(jì)劃,測(cè)溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后,組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),并進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。 進(jìn)入冬季施工前,對(duì)施工工長、施工班組長、試驗(yàn)人員、測(cè)溫保溫人員,應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí),明確各自工作職責(zé),經(jīng)考試合格后,方能持證上崗工作。 安排專人進(jìn)行氣溫觀測(cè)并作記錄。同時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系,及時(shí)接收氣象日、旬、月氣象預(yù)報(bào),防止寒流突然襲擊。 做好冬季施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作,提出施工配合比;根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、化學(xué)外加劑和保溫材料進(jìn)場。砼配合比不摻防凍劑、抗凍劑。 當(dāng)工地晝夜平均氣溫低于 +5℃以下或最低氣溫低于
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