【正文】 3米；～。 ，商業(yè)、交通樞紐等人流密集區(qū)不應小于5米；；人行道與非機動車道合并使用時。 （出租車）?？奎c、電話亭、人行道及人行過街等設施的設置嚴格按照《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（JGJ502001）要求執(zhí)行。 。 ，該處人行道寬度縮減不得超過1/。第八條 交通工程 一、道路開口，確需開設的，則應在交通影響評價的基礎上確定；次干道上機動車開口距道路交叉口紅線切角應不小于60米；支道上機動車開口宜遠離路口。 ，單車道開口寬度不小于4米，雙車道開口寬度不小于7米，最大開口寬度不宜大于12米。 ，且不得利用規(guī)劃道路組織用地內(nèi)部交通。 。 ，確需開口的，宜按右進右出組織交通。 二、道路交叉口 ，增加車道條數(shù)。進口道展寬段長度為50～80米（自交叉口外側(cè)緣石半徑端點處起）。 在平面交叉口路緣石轉(zhuǎn)彎處，當?shù)缆芳t線切角值Q15米時，宜采用一次轉(zhuǎn)彎；當?shù)缆芳t線切角值Q≥15米時，應采用兩次轉(zhuǎn)彎（見附錄一：道路紅線切角轉(zhuǎn)彎圖示）。、交通流量、環(huán)境景觀等因素確定。三、人行交通 、有層次的系統(tǒng)，一般城市道路單側(cè)人行寬度不小于3米，景觀性主干路、生活性主干路、商業(yè)及交通樞紐地區(qū)道路單側(cè)人行道寬度不小于5米，步行街及專用步行道的寬度以批準的規(guī)劃為準；相交的城市道路人行道間必須相互連接貫通。 ，在交通流量較大時宜采用分離式過街方式，平均間距宜在400—800米之間。，列車通過一次阻塞步行人流超過1000人次或道口關閉時間超過15分鐘時，宜設置立體過街設施。第九條 廣場市級廣場規(guī)模每處宜為1～2萬平方米，～。第十條 城市交通公用設施一、公共交通。，干道設置公共汽車停靠站應采用港灣式，站臺可設置在分車帶上或人行道側(cè)。二、城市公共停車場、公共建筑、公園綠化、游覽休閑等有較強公共停車需求的設施配合設置，新建居住區(qū)、工業(yè)區(qū)可不設置機動車公共停車場，舊城改造居住區(qū)是否設置機動車公共停車場應視該區(qū)域機動車停車供應關系而定；其場址選擇應符合交通組織等有關要求。，并不大于300米。 ：地面為20～25平方米，立體停車位為25～35平方米。 ～。三、公共交通首末站公共汽車首末站應設在城市道路以外的用地內(nèi)，每處用地面積應不低于1500平方米，并按3～5萬居住人口配置1處首末站；有自行車存車換乘的，應另外附加面積。四、出租車站點出租車站點的設置應滿足交通安全要求并不得影響機動車主道的通行，宜靠近路邊外側(cè)車道安排并采用港灣式布置，不得將其設置在道路機動車道的中間位置及路口機動車沖突點和交織點處，也不得設置在乘客上下車必須穿越機動車道且無人行橫道處。五、加油站、加氣站加油站、加氣站的選址和設置需滿足城市公共安全需要，不應設置在公共建筑集中區(qū)及居住區(qū)中心，不得設置在二環(huán)路內(nèi)，建設規(guī)模以小型站為主。 第十一條 城市道路綠化一、道路綠化規(guī)劃應遵循的原則、灌木、地被植物相結(jié)合，不得裸露土壤。、行車凈空及行車安全要求。，并應保證樹木有足夠的生長空間。，宜保留有價值的原有樹木，對古樹名木應予以保護。二、25米及以上寬度規(guī)劃道路側(cè)的規(guī)劃綠化帶（防護綠地除外）在道路交叉口相交時，應在道路交叉口切角處設置切邊綠帶，其寬度不小于較寬一條道路綠化帶的寬度（見附錄二：道路切邊綠帶圖示）。三、城市道路綠化率和綠化帶設計應符合《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》的規(guī)定。四、在分車綠化帶和行道樹綠帶上方設置架空電力線時，須滿足架空線下有不小于9米的樹木生長空間。第三章 河堤和河道橋梁第十二條 河堤河堤宜采用生態(tài)河堤或復式河堤；第十三條 河道橋梁一、河道橋梁除滿足交通功能外，還應滿足環(huán)境景觀要求；橋面橫斷面型式應與其銜接的城市道路橫斷面型式相一致。二、河道橋梁必須考慮需附橋通過的市政工程管線足夠的預留空間。第四章 管線工程第十四條 排水工程一、城市排水體制采用分流制。二、排水管渠系統(tǒng)應根據(jù)城市規(guī)劃統(tǒng)一布置，分期實施。城市排水管渠斷面尺寸應按《彭州市城區(qū)排水、防洪專項規(guī)劃》確定。三、。四、管渠平面位置和高程，應根據(jù)地形、道路、工程地質(zhì)、地下水位、現(xiàn)狀地下設施和施工條件等因素綜合考慮確定。五、道路上排水管應預留支管并延伸至道路兩側(cè)紅線外。支管位置按現(xiàn)狀實際需要預留或按規(guī)劃預留，規(guī)劃預留支管間距一般采用120米；污水管預留支管管徑不宜小于300毫米，雨水管預留支管管徑不宜小于400毫米。六、污水處理應因地制宜，采用集中或分散方式處理。污水處理宜進行中水利用。七、醫(yī)院、廠礦等單位排出的廢水，必須先經(jīng)內(nèi)部有效處理，達到國家排放標準后方可排入城市污水管網(wǎng)系統(tǒng)。八、排水戶的污水凈化池不得臨規(guī)劃道路設置。城市污水系統(tǒng)未覆蓋的地區(qū)，排水戶應先在其內(nèi)部實行雨污分流，難以排入城市污水系統(tǒng)的污水，應采用凈化沼氣池等處理設施就地處理，達到排放標準后就地排放。第十五條 給水工程一、給水管網(wǎng)系統(tǒng)應根據(jù)城市規(guī)劃和建設計劃統(tǒng)一布置，分期實施。管道應按遠期用水量規(guī)劃設計。二、道路上輸配水管管徑一般不小于150毫米。配水管網(wǎng)應設置成環(huán)狀，以提高供水的可靠性。三、利用道路橋梁跨越河道（溝渠）的輸配水管管徑一般不大于300毫米。四、道路上給水管應預留支管并延伸至道路兩側(cè)紅線外。支管位置按現(xiàn)狀實際需要預留或按規(guī)劃預留，規(guī)劃預留支管間距一般采用120米，預留支管管徑一般不小于150毫米。五、消防給水管道最小管徑不應小于100毫米，消防栓間距不超過120米。六、在建筑項目用地紅線內(nèi)設置的室外水表井，若臨路設置且影響城市景觀的，其水表井須設置在地面以下。外墻面上的給水管及單元水表、分戶水表應隱蔽設置，不能影響建筑外立面及環(huán)境景觀。第十六條 電力工程一、高壓走廊和電纜通道應按照城市規(guī)劃進行統(tǒng)籌布局。二、在建成區(qū)以內(nèi)的現(xiàn)有電力線路有條件的應逐步采用地下電纜敷設；在城市商業(yè)集中區(qū)，所有電力線路須采用地下電纜敷設；城市規(guī)劃區(qū)規(guī)劃建設用地范圍內(nèi)新建的35KV等級以上電力線路宜采用地下電纜敷設，10KV等級以下應采用地下電纜敷設。因特殊條件限制近期無法實施地下電纜敷設，經(jīng)方案論證后可采用臨時架空線路。三、道路上地下電纜管線應預留支管并延伸至道路兩側(cè)紅線外。支管位置按現(xiàn)狀實際需要預留或按規(guī)劃預留，規(guī)劃預留支管間距一般采用120米。四、110KV變電站應深入負荷中心，220KV變電站宜靠近負荷中心，500KV變電站宜布置在市區(qū)的邊緣和郊區(qū)。五、電力電纜溝及排管的敷設應滿足城市道路景觀要求。同一路段上的各級電壓電纜線路宜同路徑敷設。六、小區(qū)10KV供電系統(tǒng)一般應采用環(huán)網(wǎng)供電；條件限制時，可先期采用放射式網(wǎng)絡供電過渡。七、變電站、開關站及配電所宜采用戶內(nèi)型結(jié)構(gòu)，10KV開關站宜與10KV配電所合并設置；當無選址用地條件時，配電所可采用箱體移動式結(jié)構(gòu)。八、變電站、開關站及配電所的設置應滿足消防、進出線要求，并與環(huán)境相協(xié)調(diào)。第十七條 電信工程一、電信線路均應下地敷設，并宜采用管道合建方式。二、管道路由所需的全部管孔宜一次建成，一般不考慮在同一管道斷面上分期敷設管孔。三、電信管道規(guī)劃應滿足市話、長話、非話數(shù)據(jù)通信、有線電視和其他通信業(yè)務的要求。四、電信管道孔數(shù)與規(guī)模，除應滿足其服務范圍內(nèi)終期通信線路的需要外，尚應預留備用管孔。五、道路上電信管道應預留電信引上支管并延伸至道路兩側(cè)紅線外。支管位置按現(xiàn)狀實際需要預留或按規(guī)劃預留，規(guī)劃預留支管間距一般采用120米。第十八條 燃氣工程一、燃氣管道穿過排水管渠、隧道、道路、鐵路、河道等時，應按相關技術規(guī)范要求采取有效的保護措施。二、利用道路橋梁跨越河道（溝渠）的燃氣管道，并必須采取安全防護措施。三、燃氣管道宜敷設于人行道，盡量避免在機動車道下敷設燃氣管道。四、沿道路設置的輸配氣管管徑一般不小于100毫米。五、燃氣管道宜采用直埋敷設，禁止沿高壓電力走廊、電纜溝道和在建筑物、易燃易爆及腐蝕性液體堆場下敷設燃氣管道。六、道路上燃氣管應預留支管并延伸至道路兩側(cè)紅線外。支管位置按現(xiàn)狀實際需要預留或按規(guī)劃預留，二環(huán)路范圍內(nèi)規(guī)劃預留支管間距一般采用120米，二環(huán)路范圍外規(guī)劃預留支管間距一般采用150米。七、建設用地內(nèi)燃氣管線應埋地敷設，建筑物外墻上的燃氣管道應隱蔽安全設置，建筑臨街立面不得設置裸露的架空燃氣管道。室內(nèi)燃氣管道及用氣設備應與建筑同時設計、同時施工、同時驗收。第十九條 管線綜合一、40米及以上新建、改建和擴建的城市道路，規(guī)劃寬度為22米及以上的城市道路交叉口，結(jié)合控規(guī)應作管線綜合規(guī)劃。二、城市道路工程管線，一般分別進行敷設；在管線空間資源緊張，因工程要求需設置大型管溝的地下空間應采用綜合管溝集中敷設。三、各種地下工程管線由道路紅線向道路中心線方向平行布置，宜按下列排列次序：道路西(南)側(cè)為：電力、給水、雨水；道路東(北)側(cè)為：燃氣、電信、污水；道路紅線寬度40米及以上的城市干道宜兩側(cè)布置給水配水管線和燃氣配氣管線；道路紅線寬度50米及以上的城市干道應在道路兩側(cè)布置排水管線。四、敷設工程管線與鐵路、道路線路交叉時應采用垂直交叉。特殊情況下，可傾斜交叉，其交叉角不小于30176。五、渠底敷設的工程管線應選擇在穩(wěn)定渠段，管頂埋設深度應按不妨礙河道整治和工程管線安全的原則確定。六、各種工程管線交叉時，自地面向下排列的順序宜為：電力管線、電信管線、熱力管線、燃氣管線、給水管線、雨水管線、污水管線。七、各種工程管線（含檢查井等附屬設施）順道路方向不得彼此占用管線規(guī)劃位置。八、管線間遇到矛盾時，應按以下原則處理：壓力管線讓重力自流管線；可彎曲管線讓不可彎曲管線；分支管線讓主干管線；小管徑管線讓大管徑管線；臨時管線讓永久管線。九、各種工程管線的最小覆土深度及管線間的水平、垂直凈距應符合有關技術規(guī)范。第五章 豎向規(guī)劃第二十條 道路標高的確定應充分結(jié)合沿線兩側(cè)用地控制高程、地形地物、地下管線、地質(zhì)和水文條件等綜合考慮。第二十一條 新建的生活居住項目和工業(yè)項目,應該單獨作場地豎向規(guī)劃設計和排水施工圖設計.第二十二條 ；。第二十三條 ；，宜退臺處理。第六章　附　則第二十四條 本規(guī)定由彭州市規(guī)劃局負責解釋。第二十五條 本規(guī)定自2007年 月 日起試行。附錄一：道路紅線切角轉(zhuǎn)彎圖示附錄二：道路切邊綠帶圖示48