xx市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(1)-資料下載頁(yè)
2025-04-23 00:37本頁(yè)面
【正文】 現(xiàn)有人行道上的架空線桿路和設(shè)施，應(yīng)結(jié)合道路改造，按本條要求逐步規(guī)范。 第九章 附則 第七十三條 危房加固解危工程，不適用于本技術(shù)規(guī)定，由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第七十四條 本市城市規(guī)劃區(qū)外的區(qū)縣（自治縣、市）人民政府可以按照《重慶市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》和本規(guī)定，制訂實(shí)施細(xì)則，經(jīng)市城市規(guī)劃行政主管部門(mén)審查后，報(bào)市人民政府批準(zhǔn) 執(zhí)行。 第七十五條 在本規(guī)定施行前，按照《重慶市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)的各個(gè)階段的方案、初步設(shè)計(jì)和施工圖仍然有效。取得《建設(shè)工程選址意見(jiàn)書(shū)》、設(shè)計(jì)條件、要求通知書(shū)和紅線圖，但尚未審定方案的，除文、圖所規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)要求仍然有效外，其余均須按本規(guī)定執(zhí)行。 10 第七十六條 本規(guī)定有關(guān)名詞含義，以附錄的《名詞解釋》為準(zhǔn)。 第七十七條 本規(guī)定自 2021 年 8 月 1 日起施行。 附錄：名詞解釋 1．舊城改造區(qū) 指 1989 年 5 月《重慶市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》施行以前，已作為城市用地并進(jìn)行了建設(shè)的地區(qū)。 2．新建區(qū) 指舊城改造區(qū)以外，新劃為城市用地的地區(qū)。 3．板式建筑 又稱(chēng)條式建筑。指建筑平面外廓基本成矩形，其長(zhǎng)邊與短邊之比大于或等于2 的建筑，并且短邊長(zhǎng)度小于或等于 16 米。 4．點(diǎn)式建筑 指建筑平面外廓基本成矩形，其長(zhǎng)邊與短邊之比小于 2 的建筑。 5．山墻 指條式建筑的短邊。山墻上可開(kāi)設(shè)走道窗以及廚房、衛(wèi)生間、儲(chǔ)物間等次要房間窗。當(dāng)開(kāi)設(shè)有臥室、起居、辦公等主要房間窗時(shí)，視為主要采光面。 6．主要采光面 指開(kāi)設(shè)有臥室、起居、辦公等主要房間窗的建筑外墻面。 當(dāng)建筑外 墻設(shè)計(jì)有槽口，槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有臥室、起居、辦公等主要房間窗時(shí)，其建筑外墻面亦視為主要采光面。 7．房屋計(jì)算高度 從室內(nèi)地坪 177。 算起，到可居住和供人使用的頂層屋面結(jié)構(gòu)層面為止。當(dāng)室內(nèi)地坪高于室外地坪 米時(shí)，其超出部分計(jì)入房屋計(jì)算高度。當(dāng)室外地坪不等時(shí)，以最低點(diǎn)計(jì)算。當(dāng)建筑物頂部分階時(shí)，可按階分段計(jì)算。 8．永久性建筑 指已登記產(chǎn)權(quán)的建筑和已取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證的在建建筑。 9．裙房 指與高層建筑緊密連接組成一個(gè)整體的多、低層建筑。裙房的高度大于 24米的，視為高層建筑的一部分。 10．低層建筑 指高度小于或等于 10 米的建筑，低層居住建筑為 1 層至 3 層。 11．多層建筑 指高度大于 10 米，小于或等于 24 米的建筑，多層居住建筑為 4 層至 8 層。 12．高層建筑 指高度大于 24 米的建筑，居住建筑為 9 層以上（含 9 層）。 13．公寓式辦公建筑 指單元式空間劃分，單元平均建筑面積大于或等于 150 平方米，有獨(dú)立衛(wèi)生設(shè)備的辦公建筑。 單元平均建筑面積小于 150 平方米的，按居住建筑處理。 14．辦公建筑 指非單元式小空間劃分，按層設(shè)置衛(wèi)生設(shè)備的用于辦公的建筑。 15．商業(yè)建筑 指綜合百貨商店、商場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)各類(lèi)商品的專(zhuān)業(yè)零售和批發(fā)商店，以及餐飲等服務(wù)的建筑。 11 16．商?。ㄞk）綜合樓 指商業(yè)和居?。ㄞk公）混合的建筑。 17．支道 在主城區(qū)，指車(chē)行道為 2 車(chē)道且規(guī)劃路幅寬度為 16 米的城市道路。 18．次干道 在主城區(qū)，指車(chē)行道為 3 或 4 車(chē)道且規(guī)劃路幅寬度大于 16 米，小于或等于32 米的城市道路。 19．主干道 在主城區(qū)，指車(chē)行道為 4 車(chē)道及以上且規(guī)劃路幅寬度大于 32 米的城市道路。 20．鐵路干線 指成渝線、渝黔線、襄渝線、渝懷線、渝 長(zhǎng)線、遂渝線、渝蘭線、達(dá)萬(wàn)線，以及四至范圍為北起襄渝線的北碚站，南到渝黔線的珞璜站，西達(dá)成渝線的銅罐驛站，東至渝懷線的唐家沱站的重慶鐵路樞紐。 21．港灣式停車(chē)港 在道路車(chē)行道外側(cè)，采取局部拓寬路面形成的，并與主、次干道間設(shè)有隔離帶的公共交通?？繋А? 22．劃線式停車(chē)港 在道路車(chē)行道外側(cè)，局部拓寬路面形成的，并與主、次干道間未設(shè)置隔離帶的公共交通停靠帶。 23．規(guī)劃用地范圍線 規(guī)劃用地范圍線是指城市規(guī)劃行政主管部門(mén)按照批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃和有關(guān)規(guī)定，劃定的具體建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃用地封閉線。 24．建設(shè)用地 建設(shè)用地是指規(guī)劃用地范圍線內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的用地。建設(shè)用地面積不包括城市規(guī)劃道路紅線內(nèi)的道路用地面積。建設(shè)用地面積是計(jì)算核定建筑容積率、建筑密度、綠地率等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的基礎(chǔ)參數(shù)。其計(jì)算應(yīng)精確到平方米。 25．道路紅線 規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線。 26．建筑紅線 城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物靠臨街面的界線，又稱(chēng)建筑控制線。 27．城市規(guī)劃區(qū)的主要次級(jí)河流 由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)參照相關(guān)行政主管部門(mén)意見(jiàn)確認(rèn)。重慶主城區(qū) 12個(gè)組團(tuán)和北部新區(qū)內(nèi)的主要次級(jí)河流有：盤(pán)溪河 、溉瀾溪、寸灘河、棟梁河、童家溪、桃花溪、清水溪、跳蹬河、花溪河、海棠溪、竹溪（曾家河溝）、柏溪（九曲河）、廖家溪、張家溪（白楊溝）等。 轉(zhuǎn)彎半徑 最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，汽車(chē)以最低穩(wěn)定車(chē)速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性能越好。 12 各類(lèi) 汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑 （ m） 微型車(chē) 小型車(chē) 輕型車(chē) ～ 中型車(chē) ～ 鉸接車(chē) ～ 普通消防車(chē) 大型消防車(chē) 登高消防車(chē) 一些特種消防車(chē)輛 ～ 城市道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑 城市道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑按下列標(biāo)準(zhǔn)控制：（按 道路紅 線 計(jì)） 主干道 ： 20 米～ 30 米； 次干道 ： 15 米～ 20 米； 非主次道路 ： 10 米～ 20 米。 另外 ，機(jī)動(dòng)車(chē)出入口距城市道路交叉口、橋隧坡道起止線應(yīng)大于 50 米。 居住區(qū)道路紅線轉(zhuǎn)彎半徑不得小于 6 米，工業(yè)區(qū)不小于 9 米，有消防功能的道路，最小轉(zhuǎn)彎半徑為 12米。 消防車(chē)道轉(zhuǎn)彎半徑為 6m。
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