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開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)技巧大全-資料下載頁(yè)

2025-08-01 21:14本頁(yè)面
  

【正文】 ,想順便逛逛天津!走京滬高速,到達(dá)泰安段,大霧,我們進(jìn)了服務(wù)區(qū),在車(chē)上迷糊了一夜,次日早上 9 點(diǎn),出太陽(yáng)了,霧開(kāi)始慢慢散開(kāi),球賽是下午 4 點(diǎn)開(kāi)始……路上壓了太多貨車(chē),堵的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的,小車(chē)只能走應(yīng)急車(chē)道,應(yīng)急車(chē)道也堵車(chē),路上至少有 40 起車(chē)禍,到達(dá)德州時(shí),球賽已經(jīng)開(kāi)始了,我們下了高速,在德州找了有電視的飯店,一邊吃飯,一邊看轉(zhuǎn)播,那場(chǎng)球,山東魯能不給力,輸了!關(guān)于霧天,幾點(diǎn)心得體會(huì):(1)霧天時(shí),盡量避開(kāi)高速公路,如果正在高速上,請(qǐng)進(jìn)服務(wù)區(qū),那天,京滬高速上一輛面包車(chē)被追尾,著火了,后排乘客被燒成了一堆骷髏,在百度里能搜索到照片,絕對(duì)震撼,保證你再也不敢在霧天** 了。(2)霧天,必須開(kāi)霧燈、應(yīng)急雙閃燈,勤按喇叭,霧燈因?yàn)楹苌儆玫剑芏嗯笥巡恢漓F燈開(kāi)關(guān)在哪里,捷達(dá)的霧燈是拉兩下大燈開(kāi)關(guān)。我的原則是:霧天,我寧愿睡覺(jué),我也不走!霧天發(fā)生車(chē)禍,不是技術(shù)問(wèn)題,而是概率問(wèn)題??!我的車(chē)友,資深玩家,不過(guò)他開(kāi)車(chē)有兩個(gè)陋習(xí):(1)起步、倒車(chē)時(shí),原地打方向。我學(xué)車(chē)的時(shí),教練也是這么教的,其實(shí),這是很危險(xiǎn)的陋習(xí),久而久之,輪胎磨損比較大,更關(guān)鍵的是轉(zhuǎn)向機(jī)容易漏油,從而方向失靈。我提醒了車(chē)友后,他說(shuō),自己的車(chē)的確出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)漏油現(xiàn)象。(2)停車(chē)時(shí),前輪歪著。這種現(xiàn)象在停車(chē)場(chǎng)非常常見(jiàn),有兩大風(fēng)險(xiǎn):其一、破壞四輪平衡。其二、起步時(shí),容易判斷不準(zhǔn)方向,出現(xiàn)刮蹭。切記,停車(chē)時(shí),一 定把前輪回正。關(guān)于方向盤(pán)的打法,我有個(gè)觀點(diǎn):打方向時(shí),幅度要小,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前打方向,有些朋友喜歡拐 90 度,這是一種駕駛陋習(xí),高手開(kāi)車(chē)有個(gè)特點(diǎn),幾乎看不到方向盤(pán)在動(dòng),大家可以仔細(xì)觀察一下!有個(gè)朋友,叫許建宏,司機(jī)送他從南京到上海,晚上 10 點(diǎn)左右,許建宏坐副駕駛,司機(jī)有些瞌睡,車(chē)輛偏離了車(chē)道,眼看撞到了護(hù)欄,許建宏用手輕輕的扶了一下方向盤(pán),使車(chē)子回到了車(chē)道上,司機(jī)瞬間清醒了。事后,許建宏告訴我,如果當(dāng)時(shí)是大幅度打了一下方向,可能瞬間就翻了!,盡量的讓朋友指揮,再牛比的駕駛員,也有盲區(qū)!停車(chē)難不難?關(guān)于停車(chē),分享幾點(diǎn):(1)停車(chē)時(shí),最容易發(fā)生刮蹭的不是車(chē)尾,而是車(chē)頭,因?yàn)槟愎忸欀罂戳恕#?)停車(chē)時(shí),盡量找有經(jīng)驗(yàn)的同伴給指揮,再牛的駕駛員也有視覺(jué)盲區(qū)。(3)駕校里教的入庫(kù)操作,過(guò)于煩瑣,如圖中所示,如果車(chē)輛按照紅色路線行駛,直接倒車(chē)就入庫(kù)了,根本不需要幾進(jìn)幾退?。?)長(zhǎng)距離倒車(chē)時(shí),只需看一邊后視鏡即可。我們?cè)陬~濟(jì)納旗看胡楊,那里只能倒車(chē)出來(lái),我是先下車(chē)確保后面無(wú)障礙物,然后只看一側(cè)后視鏡,加油門(mén),迅速就倒出去了,而我車(chē)友則是兩邊兼顧,他的車(chē)子左右搖擺,我給他提了這個(gè)建議,他又重新試了一把,立竿見(jiàn)影。(5)側(cè)方停車(chē)后,記得把后視鏡扳下,容易被路人給撞了。(6)停車(chē)后,切莫忘記關(guān)燈,否則電瓶沒(méi)電了,把車(chē)?yán)锏拈喿x燈調(diào)整為:開(kāi)門(mén)就亮,特別是夜晚,非常實(shí)用。某位馬大哈,停車(chē)經(jīng)常不關(guān)燈、不鎖車(chē)。我家胡同,不能調(diào)頭,每次出車(chē),我都是倒出胡同,對(duì)于長(zhǎng)距離倒車(chē)有一定的經(jīng)驗(yàn),主盯一側(cè)后視鏡,另外一側(cè)起參考作用。,玻璃水不可少!我問(wèn)我姐,你車(chē)加玻璃水了沒(méi)?我姐問(wèn),玻璃水是干嘛的?關(guān)于玻璃水,我說(shuō)幾點(diǎn):(1)玻璃水開(kāi)關(guān):雨刷開(kāi)關(guān)朝上挑一下,自動(dòng)噴射玻璃水,并開(kāi)啟雨刷。(2)玻璃水作用:清洗玻璃,有時(shí),為了省事,我用洗潔精兌水充當(dāng)玻璃水。后來(lái),認(rèn)識(shí)了一個(gè)生產(chǎn)玻璃水的朋友,他告訴我,玻璃水真正的作用不是清洗玻璃,而是分解鳥(niǎo)糞、蚊蟲(chóng)尸體。(3)玻璃水的噴射角度是可以調(diào)整的,用針插上,隨意調(diào)整。低端車(chē)型噴射時(shí),如同水槍?zhuān)涞暮苊停叨塑?chē)型,則如同仙女散花,均勻噴灑。(4)平時(shí)跑高速,玻璃很快就花里胡哨了,蝴蝶、蜜蜂、蚊子、蒼蠅,尸體涂滿了擋風(fēng)玻璃,如果不想買(mǎi)玻璃水,可以攜帶塊抹布,每次進(jìn)服務(wù)區(qū)都仔細(xì)擦擦。(5)換無(wú)骨雨刷,花不了幾十元,但是效果非常好,普通雨刷總是滋滋響,可煩人了!玻璃水,還是非常有用的,有時(shí)在高速上,撞上 2 個(gè)調(diào)情的蝴蝶,眼前瞬間就花了,如果沒(méi)有給力的玻璃水,還是比較危險(xiǎn)的,現(xiàn)在服務(wù)區(qū)在賣(mài)那種類(lèi)似粉狀的玻璃清潔粉,攜帶很方便,當(dāng)然,在淘寶上更便宜??!最近,山東出了起事故:濟(jì)南鳳鳴路一輛奧迪 A8 試駕車(chē)在快速行駛中與一輛正在拐彎的江淮私家轎車(chē)相撞,私家轎車(chē)內(nèi)一男一女不幸身亡一事!在百度里輸入:試駕、車(chē)禍,看來(lái)這樣的慘劇真不少。關(guān)于試駕,我談?wù)勛约旱目捶ǎ海?)不要輕易試駕,有些朋友,喜歡體驗(yàn)不同車(chē)型,有試駕活動(dòng)就參與,甚至不買(mǎi)車(chē)也去 4S 店里要求試駕,的確很過(guò)癮,但是風(fēng)險(xiǎn)也很大,因?yàn)槎鄶?shù)試駕車(chē)只購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)。有個(gè)小木匠,剛拿駕照,想去買(mǎi)輛江淮轎車(chē),試駕時(shí)沖入了車(chē)輛展廳,他的積蓄賠償車(chē)輛損失還不夠!(2)據(jù)統(tǒng)計(jì),有 6%的事故,是發(fā)生在提車(chē)當(dāng)天,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,都是讓 4S 店的工作人員幫我送回家。我三哥的車(chē)子,剛買(mǎi)的第一天就撞石頭上了。(3)不要借車(chē)給朋友,如果朋友的確需要車(chē),幫他租輛。(4)不要借朋友的車(chē),需要車(chē),去租輛。(5)不要輕易替別人開(kāi)車(chē),無(wú)論是平時(shí),還是旅行,因?yàn)檫@是高風(fēng)險(xiǎn)行為,四人拼車(chē)回家過(guò)年,路上輪換開(kāi)車(chē)時(shí),發(fā)生了事故,車(chē)主把駕駛員告上了法庭!我也很喜歡嘗鮮,但是我從不參與試駕活動(dòng),我認(rèn)為那可能讓我傾家蕩產(chǎn),我們車(chē)友圈子還不錯(cuò),經(jīng)常換車(chē)開(kāi),VOLVO 就是我用捷達(dá)換來(lái)的,我開(kāi)膩了,再換PASSAT,大家都是玩車(chē)人,彼此比較信任,而且都購(gòu)買(mǎi)了商業(yè)保險(xiǎn),問(wèn)題不大。初換車(chē)型,很難把握準(zhǔn)油門(mén)深度,我開(kāi)慣了手動(dòng)檔,開(kāi)自動(dòng)檔時(shí),左腳經(jīng)常習(xí)慣性的踩剎車(chē),當(dāng)成離合了,而且對(duì)于渦輪增壓的車(chē)型,油門(mén)很難把握準(zhǔn),我三哥的奇瑞風(fēng)云 2,我開(kāi)著都經(jīng)常熄火,玩不轉(zhuǎn),還是玩自己的車(chē)最順手。,能治心理??!在日東高速上,途徑濟(jì)寧段,后面有輛寶馬使勁朝我閃燈,希望我給他讓路,我就是不讓他,而且他超我,我就提速,就是不讓他超……這樣折騰了好久!為什么有賭氣心理呢?主要原因就是心理不平衡,你開(kāi)好車(chē)就牛 B ???這種心理持續(xù)了好久。我相信,很多人有過(guò)類(lèi)似心理,這其實(shí)也是安全隱患,消除這種心理的根本,還是需要親身去經(jīng)歷一下。我以前沒(méi)住過(guò)五星酒店,平時(shí)出門(mén)只能住商務(wù)酒店,特別羨慕和鄙視那些住五星酒店的,甚至罵他們的錢(qián)來(lái)的不干凈,當(dāng)我也住過(guò)五星酒店以后,有些東西瞬間就想通了,內(nèi)心也變的簡(jiǎn)單了,哪怕住 20 元的小旅館,也覺(jué)得很塌實(shí)。開(kāi)車(chē)也是如此,我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)朋友的寶馬 740,開(kāi)過(guò)以后,想通了很多事,當(dāng)我再開(kāi)捷達(dá)時(shí),對(duì)路上的豪車(chē)不再有敬畏感,以平和的心態(tài)去對(duì)待他們,反而覺(jué)得內(nèi)心很舒坦。我曾經(jīng)在車(chē)友圈子里分享過(guò)這段經(jīng)歷,我是鼓勵(lì)大家感受一下豪車(chē),會(huì)使自己內(nèi)心變的更簡(jiǎn)單,城里人與農(nóng)村人,同騎自行車(chē),心態(tài)是不一樣的!我最深的感觸:以前接朋友,我都不好意思開(kāi)捷達(dá),生怕朋友笑話,如今,我覺(jué)得其實(shí)很少有人在意你開(kāi)什么車(chē),就如同很少有人在意你用什么手機(jī)一樣,只是你自己在意而已,其他別人根本懶的關(guān)注你,想通了這一點(diǎn),心態(tài)就平衡了。,先觀察后視鏡!青島,有這么一起刮蹭事故:女司機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén),準(zhǔn)備下車(chē),結(jié)果車(chē)門(mén)被公交車(chē)給撞飛了……類(lèi)似的事故,全國(guó)有 N 多!主要原因是什么呢? (1)駕照考試時(shí),有下車(chē)操作規(guī)范:先看后視鏡,確保安全,方可開(kāi)門(mén)。(2)起步時(shí),先看后視鏡,確保安全,打轉(zhuǎn)向燈,方可起步。(3)在十字路口,左轉(zhuǎn)讓直行,切記,一旦發(fā)生事故,左轉(zhuǎn)車(chē)全責(zé)!任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽,都可能使你陷入事故糾紛!,提前預(yù)警是關(guān)鍵!我們村不大,有 4 人死于摩托車(chē)事故。摩托車(chē),是馬路上的恐怖份子,有 1/3 的交通事故與摩托車(chē)有關(guān),特別是在農(nóng)村,人們交通意識(shí)淡薄,摩托車(chē)直接騎到馬路中間,總以為沒(méi)人敢撞他們。關(guān)于摩托車(chē),我談?wù)勛约旱目捶ǎ海?)路遇摩托車(chē),提前按喇叭,連續(xù)按。(2)如果摩托車(chē)駕駛員,有回頭行為,此時(shí)要有剎車(chē)準(zhǔn)備,因?yàn)樗且邕^(guò)馬路轉(zhuǎn)彎。 (3)如果在農(nóng)村開(kāi)車(chē),時(shí)速不能超過(guò) 20,并且每個(gè)胡同口都要按喇叭預(yù)警,有人喜歡開(kāi)啞巴車(chē),還裝素質(zhì)高,農(nóng)村人不怕噪音,就怕你撞著他們?。?)多數(shù)事故,出現(xiàn)在十字路口,原因是摩托車(chē)闖紅燈,如果綠燈時(shí),自己是第一輛車(chē),一定要左顧右盼,此時(shí)是摩托車(chē)闖紅燈的高發(fā)期。對(duì)付摩托車(chē),核心靠喇叭,因?yàn)轳{駛員多數(shù)不戴頭盔,他們聽(tīng)的很清楚,而且喇叭要急促,讓他們感覺(jué)到危險(xiǎn)來(lái)了。,必須隨車(chē)攜帶!開(kāi)車(chē)時(shí),需要攜帶啥呢?(1)保險(xiǎn)發(fā)票、合同。第一次去北京時(shí),在路上辦理進(jìn)京證,因?yàn)槲覜](méi)攜帶保險(xiǎn)發(fā)票,不讓進(jìn)京,磨破了嘴皮子,發(fā)了毒誓,才發(fā)給我進(jìn)京證。(2)壓縮餅干、礦泉水、藥箱。有時(shí),這些東西不是給自己準(zhǔn)備的,在路上,遇到過(guò)一起追尾,一位媽媽抱著孩子坐在副駕駛,孩子頭撞破了,在焦急的等救護(hù)車(chē),我給她拿來(lái)紗布……壓縮餅干,是地震災(zāi)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)送給我們的,看來(lái)地震時(shí)他們搞了不少,放我車(chē)上,一直都沒(méi)用上,后來(lái)送朋友了! (3)足夠的現(xiàn)金。一旦發(fā)生事故糾紛,可以快速賠償,另外可以預(yù)防一些尷尬事情發(fā)生,我媳婦帶著孩子去濰坊小住幾日,我身上沒(méi)有帶錢(qián)的習(xí)慣,回來(lái)時(shí),經(jīng)過(guò) 206 國(guó)道收費(fèi)站,我沒(méi)錢(qián)交過(guò)路費(fèi),把滅火器押上了?。?)手電筒。無(wú)論白天還是晚上,都很有用。(5)車(chē)載手機(jī)充電器,要時(shí)刻保持手機(jī)暢通。(6)無(wú)線 3G 路由,這玩意特別好玩,放在車(chē)?yán)铮謾C(jī)、筆記本、IPAD 都可以連接無(wú)線應(yīng)用,有人負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē),有人負(fù)責(zé)上網(wǎng)。:遵守交通法規(guī)!開(kāi)車(chē)的最高境界是什么?是遵守交通法規(guī)!遵守交通規(guī)則的前提是什么?是熟知交通法規(guī)! ,也是一種修養(yǎng),車(chē)技高超,寬容待人,不驕不燥,不另眼看人,才算得是德藝雙馨! 開(kāi)車(chē)15年了,自駕過(guò)國(guó)內(nèi)很多地方包括西藏。滿洲里。等等。我的經(jīng)驗(yàn)也來(lái)總結(jié)下,與大家分享,目的只有一個(gè):安全!不要嫌煩,見(jiàn)到很多慘烈事故,僅僅是因?yàn)橐恍┛此坪芪⑿〉腻e(cuò)誤造成的,然后家破人亡,你們就知道為什么總是有人不斷提醒安全二字了。言歸正傳:開(kāi)車(chē)什么最重要?預(yù)判!你必須時(shí)刻揣摩周?chē)?chē)輛的意圖,觀察自己在車(chē)流中所處的位置,把別人的錯(cuò)誤也考慮進(jìn)去,過(guò)路口是綠燈也必須減速,視線盲點(diǎn)必須減速鳴笛,彎道不超車(chē)不搶行,駝峰路面視線不明不超車(chē),雨雪濕滑路面情況下沒(méi)有什么車(chē)是神車(chē),必須控制車(chē)速,你所有的所謂技術(shù)都是靠輪胎實(shí)現(xiàn)的,沒(méi)有了附著力什么都白搭。不要迷信車(chē)的性能!其實(shí),從一開(kāi)始就養(yǎng)成一個(gè)良好的安全的駕駛習(xí)慣會(huì)讓你受用一生!真的。還有,開(kāi)車(chē)好壞還體現(xiàn)在停車(chē)上,車(chē)正輪正,沒(méi)有多余無(wú)效的動(dòng)作,如果空著兩個(gè)車(chē)位,要給下一輛車(chē)留出充足的空間,同時(shí)又讓前車(chē)方便出行。最后說(shuō)說(shuō)最關(guān)鍵的:心態(tài)!很多事故不是技術(shù)原因,完全是心態(tài)失衡。比如自覺(jué)技術(shù)好,車(chē)性能好,路寬人少,帶四驅(qū),等等,危險(xiǎn)就是在這種自我膨脹中慢慢積累的。所以,有良好的駕駛習(xí)慣,過(guò)硬的技術(shù),在加上平和穩(wěn)定的駕駛心態(tài),基本才算是“會(huì)開(kāi)車(chē)”了! **司機(jī)三大紀(jì)律八項(xiàng)注意(請(qǐng)按原曲哼唱)  **司機(jī)個(gè)個(gè)要牢記,三大紀(jì)律八項(xiàng)要注意:  第一牢記首要是安全,出了事故咱們賠不起。(注1)  第二禮讓時(shí)刻記心間,人人禮讓越走路越寬。(注2)  第三平時(shí)注意勤保養(yǎng),努力減輕維修的負(fù)擔(dān)。(注3)  三大紀(jì)律我們要做到,八項(xiàng)注意切莫忘記了:  第一換檔技術(shù)要熟練,控制速度是根本的目標(biāo)。(注4)  第二精力千萬(wàn)要集中,視線偏離不能超一秒。(注5)  第三盡量不要急剎車(chē),提前收油自然就慢了。(注6)  第四跟車(chē)距離要保持,遇到險(xiǎn)情隨時(shí)可逃跑。(注7)  第五超并牢記先打燈,胡亂夾塞自己也撞到。(注8)  第六復(fù)雜路況要警惕,前后左右死角注意到。(注9)  第七不要盲目硬通過(guò),沒(méi)有把握下來(lái)先瞧瞧。(注10)  第八心態(tài)一定要平和,切換斗氣小命搭上了。(注11)  **紀(jì)律條條要記清,**司機(jī)處處愛(ài)小命?! “踩{駛永遠(yuǎn)向前進(jìn),全家人民擁護(hù)又歡迎!    注1: 雖然有保險(xiǎn),但報(bào)險(xiǎn)次數(shù)越多,次年保費(fèi)上浮率越高。一年報(bào)險(xiǎn)超過(guò)三次,次年續(xù)保就基本沒(méi)有折扣了。如果是撞人的大事故,那賠償可就是無(wú)底洞了,個(gè)人負(fù)擔(dān)部分可能幾萬(wàn)幾十萬(wàn)都不止!這還只是就對(duì)方受損而言的!  注2:科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明,如果大家都自覺(jué)排隊(duì),效率反而遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于不排隊(duì)!許多時(shí)候擁堵都是由于胡亂夾塞、互不相讓引起的!  注3:保養(yǎng)一是內(nèi)在保養(yǎng),即胎壓、冷卻液、水溫等,一定要知道本車(chē)機(jī)件的正常指標(biāo),這樣有異常時(shí)就能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)。二是外觀保養(yǎng)。要養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣,每次停車(chē)后繞車(chē)一圈看看有沒(méi)有剮蹭磕碰、踢踢輪胎等。夏天最好自己動(dòng)手洗車(chē),因?yàn)橄窜?chē)行絕對(duì)不肯費(fèi)心專(zhuān)門(mén)為每一輛車(chē)單獨(dú)準(zhǔn)備一塊清潔布,那些剛洗過(guò)別車(chē)的布可能會(huì)把暗藏的細(xì)小砂粒擦到你車(chē)上(也可能是故意的);最好每隔兩三個(gè)月自己給愛(ài)車(chē)打打蠟,省錢(qián)又鍛煉身體。  注4: 開(kāi)車(chē)最根本的要旨是控制速度,速度控制不住,什么都談不到。能隨心所欲地控制速度了,想慢就慢想快就快,那就哪都能去了!一切駕駛技術(shù)都是為控制速度服務(wù)的,而最重要的技術(shù)是換檔,因此苦練換檔基本功十分重要。這條是針對(duì)手動(dòng)檔說(shuō)的。對(duì)自動(dòng)檔來(lái)說(shuō),則要掌握好踩油門(mén)與剎車(chē)的力度與分寸?! ∽?:駕駛中情況瞬息萬(wàn)變,可能你扭臉的一眨眼功夫前車(chē)就急剎站住了。不要只盯你前方那一輛車(chē),更要盯前車(chē)的前車(chē)?。?! 因?yàn)榍败?chē)的前車(chē)與前車(chē)起步與剎車(chē)有一個(gè)時(shí)間差,盯前車(chē)的前車(chē)使你能有充分的時(shí)間做好剎車(chē)準(zhǔn)備?! ∽?: 現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴,如何省油成為私家車(chē)主最關(guān)心的問(wèn)題。要知道,每一次剎車(chē)再提速,都要浪費(fèi)能量,也就是意味著多掏油錢(qián)。做到這一點(diǎn)的前提是你要有準(zhǔn)確的速度感,收油減速要恰到其分。如注2所說(shuō):掌握好踩油門(mén)與剎車(chē)的力度與分寸?! ∽?: 保持跟車(chē)距離多少才合適?擁堵情況下,以能一把掰出去為原則,跟車(chē)太近萬(wàn)一前車(chē)走不了,你就在后面陪著吧!萬(wàn)一發(fā)生重大事故,跑不了只好等死。在正?;蚋咚傩旭傊?,則以本車(chē)最小剎車(chē)距離為原則,這樣萬(wàn)一急剎車(chē)不會(huì)追尾?! ∽?: 新手最常犯的毛病之一就是超車(chē)或并線忘了先打燈,這樣發(fā)生事故就是你的全責(zé)。牢記一條原則:寧可打了燈不用,也不要不打燈!其次,打了燈不要急著變線,先直線行駛著觀察一、二秒,注意左右與后車(chē)的反應(yīng),尤其是后車(chē)如果不鳴笛也沒(méi)加速,說(shuō)明他認(rèn)可你了,這時(shí)可以放心地超車(chē)并線,如必要可鳴笛知會(huì)前車(chē)。變線楔入角度以小為宜,即一般情況下變線距離盡量長(zhǎng)一點(diǎn),這樣可使后車(chē)有充
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