制動盤優(yōu)化設(shè)計原稿-資料下載頁
2025-08-01 18:51本頁面
【正文】 僅為制動盤面積的12％～6％，故散熱性較好。 水穩(wěn)定性較好。因為制動襯塊對盤的單位壓力高，易將水擠出，同時在離心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上襯塊對盤的擦拭作用，因而，出水后只需經(jīng)一、二次制動即能恢復正常；而鼓式制動器則需經(jīng)過十余次制動方能恢復正常制動效能。 制動力矩與汽車前進和后退行駛無關(guān)。 在輸出同樣大小的制動力矩的條件下，盤式制動器的質(zhì)量和尺寸比鼓式要小。 盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結(jié)構(gòu)也較簡單，維修保養(yǎng)容易。 制動盤與摩擦襯塊間的間隙小(～)，這就縮短了油缸活塞的操作時間，并使制動驅(qū)動機構(gòu)的力傳動比有增大的可能。 制動盤的熱膨脹不會像制動鼓熱膨脹那樣引起制動踏板行程損失，這也使間隙自動調(diào)整裝置的設(shè)計可以簡化。 盤式制動器的主要缺點是：制動比較粗暴。兩個粘有摩擦襯面的摩擦盤能在花鍵軸上來回滑動，是制動器的旋轉(zhuǎn)部分。當制動時，能在極短時間使車輛停止。再加上壓盤上球槽的傾斜角不可能無限大，所以制動不平順。致謝本次制動盤的優(yōu)化設(shè)計主要從制動盤的材料，尺寸等方面進行優(yōu)化考慮的，在制作的過程中遇到很多困難，好在學校的資源還豐富，圖書館的資料也很齊全，結(jié)合老師講過的知識才完成了這次設(shè)計。在此謝謝我的老師和我的學校，是他們給了我這次機會。當然這次設(shè)計存在的問題還很多，不足之處比比皆是，我一定會再接再厲，好好學習專業(yè)知識，豐富自己，爭取下次取得更好的成績。參考文獻[1] ：清華大學出版社，2001：158～200[2] ：機械工業(yè)出版社，1981：106～126[3] ：機械工業(yè)出版社，2005：40～61[4] ：機械工業(yè)出版社，2005：70～83[5] 彭文生，張志明，：高等教育出版社，2002：96～138[6] ：機械工業(yè)出版社，2004：32～81[7] 陳煥江，：機械工業(yè)出版社，2002：20～30[8] ：高等教育出版社，1997：254～259[9] 陳殿云，張淑芬，：蘭州大學出版設(shè)， 2003：182～196[10] ：冶金工業(yè)出版社，1985：14～16，113～115[11] 濮良貴，：高等教育出版社，2005：109～111 387～4067
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