【正文】 部分。人們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進(jìn)一步推廣電子商務(wù)。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 34 三、電子商務(wù)下的物流企業(yè)管理 ? 1. 發(fā)展戰(zhàn)略全球化 ? 電子商務(wù)的出現(xiàn)，加速了全球經(jīng)濟(jì)的一體化，致使物流企業(yè)的發(fā)展達(dá)到了多國(guó)化程度。它從許多不同的國(guó)家收集所需要資源加工后再向各國(guó)出口。全球化的物流模式，使企業(yè)面臨著新的問題。例如，當(dāng)北美自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議達(dá)成后，其物流配送系統(tǒng)已不是僅僅從東部到西部的問題，還有從北部到南部的問題。這里既有倉(cāng)庫(kù)建設(shè)問題，也有運(yùn)輸問題。又如，從加拿大到墨西哥，如何來運(yùn)送貨物，如何設(shè)計(jì)合適的配送中心，還有如何提供良好服務(wù)的問題。另外一個(gè)困難是較難找到素質(zhì)較好、水平較高的管理人員。因?yàn)橛写罅繝可娴胶献骰锇榈馁Q(mào)易問題。如日本在美國(guó)開設(shè)了很多分公司，而兩國(guó)存在著不小的差異，勢(shì)必會(huì)遇到如何管理的問題。 ? 還有信息共享問題。很多企業(yè)有不少企業(yè)內(nèi)部的秘密，物流企業(yè)很難與之合作，因此，如何建立信息處理系統(tǒng)，以及時(shí)獲得必要的信息，對(duì)物流企業(yè)來說是個(gè)難題。同時(shí)，企業(yè)利用物流系統(tǒng)能否做到盡快將貨物送到客戶手里，是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵之一。客戶要求發(fā)出訂單后，第二天就能得到貨物；而不是口頭上說“可能何時(shí)拿到貨物”。同時(shí)，客戶還在考慮“所花費(fèi)用與所得到的服務(wù)是否相稱，是否合適。 ? 全球化戰(zhàn)略的趨勢(shì)，使物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起，形成了社會(huì)大分工。生產(chǎn)廠集中精力制造產(chǎn)品、降低成本、創(chuàng)造價(jià)值；物流企業(yè)則花費(fèi)大量時(shí)間、精力從事物流服務(wù)。物流企業(yè)的滿足需求程度比原來更進(jìn)一步了。例如，在配送中心里，對(duì)進(jìn)口商品的代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)、暫時(shí)儲(chǔ)存、搬運(yùn)和配送、必要的流通加工，從商品進(jìn)口到送交消費(fèi)者手中實(shí)現(xiàn)一條龍服務(wù)。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 35 ? 2. 市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)化 ? 分銷渠道在營(yíng)銷中是一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié)，進(jìn)入信息時(shí)代后，互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的開通與不斷完善，為物流企業(yè)營(yíng)銷帶來了新的契機(jī)，電子商務(wù)下的物流企業(yè)營(yíng)銷已從渠道營(yíng)銷轉(zhuǎn)為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷就是利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)開展?fàn)I銷活動(dòng)。它不僅是一種技術(shù)手段的革命，還包括更深層次的觀念革命。它是目標(biāo)營(yíng)銷、直接營(yíng)銷、分散營(yíng)銷、顧客導(dǎo)向營(yíng)銷、雙向互動(dòng)營(yíng)銷、遠(yuǎn)程或全球營(yíng)銷、虛擬營(yíng)銷、無紙化交易和顧客參與式營(yíng)銷的綜合。企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)，以很低的成本進(jìn)行國(guó)內(nèi)外商品信息查詢；物流企業(yè)可對(duì)網(wǎng)上目標(biāo)顧客進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試與滿意調(diào)查；讓顧客自行設(shè)計(jì)產(chǎn)品，滿足個(gè)性化需求；在網(wǎng)上發(fā)布有關(guān)供求信息，進(jìn)行廣告、促銷活動(dòng)；可利用網(wǎng)絡(luò)渠道進(jìn)行直接的網(wǎng)上交易，或配合傳統(tǒng)的送貨上門及結(jié)算完成交易過程；也可通過網(wǎng)絡(luò)提供各種售后服務(wù)，建立顧客檔案，與顧客進(jìn)行一對(duì)一的雙向互動(dòng)溝通。從市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)化來看，在信息化發(fā)展的大背景下，物質(zhì)資源的重要性已讓位于信息資源，誰擁有準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠、全面的信息，誰就占有市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷最明顯的標(biāo)志便是增加了貿(mào)易機(jī)會(huì)、降低了貿(mào)易成本、提高了貿(mào)易效益。它極大地改變了商務(wù)模式，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變革，對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生了巨大的影響。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 36 ? 3. 物流配送信息化、現(xiàn)代化 ? 先進(jìn)系統(tǒng)的使用，會(huì)給企業(yè)帶來全新的管理方法。以網(wǎng)絡(luò)計(jì)算為基礎(chǔ)的電子商務(wù)催化著傳統(tǒng)物流配送的革命。傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個(gè)業(yè)務(wù)流程組成的，受人為因素影響和時(shí)間影響很大。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策。電子商務(wù)下新型的物流配送業(yè)務(wù)流程都是由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接的，當(dāng)系統(tǒng)的任何一個(gè)神經(jīng)末端收到一個(gè)需求信息的時(shí)候，該系統(tǒng)都可以在極短的時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，并可以擬定詳細(xì)的配送計(jì)劃，通知各環(huán)節(jié)開始工作。這一切工作都是由計(jì)算機(jī)根據(jù)人們事先設(shè)計(jì)好的程序自動(dòng)完成的。 ? 在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)中，大量的人從事簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng)，人是機(jī)器、數(shù)字和報(bào)表的奴隸，勞動(dòng)的辛苦是普遍存在的；在網(wǎng)絡(luò)化管理的新型物流配送企業(yè)中，這些機(jī)械的工作都交給計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)，而留給人們的是分析思考和創(chuàng)造性的工作。人類自我實(shí)現(xiàn)的需求得到了充分的滿足。 ? 根據(jù)國(guó)內(nèi)外物流配送業(yè)發(fā)展情況，在電子商務(wù)下新型物流配送中心具有的特征可歸納為以下幾個(gè)方面。 ? （ 1）物流配送反應(yīng)速度快 ? 電子商務(wù)下，新型物流配送服務(wù)商對(duì)上游、下游的物流配送需求的反應(yīng)速度越來越快，物流配送時(shí)間越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)的次數(shù)越來越多，供需雙方獲利的機(jī)會(huì)增大。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 37 ? 3. 物流配送信息化、現(xiàn)代化 ? （ 2）物流配送功能集成化 ? 新型物流配送著重于將物流與供應(yīng)鏈的基本環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括：物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成，物流環(huán)節(jié)與銷售環(huán)節(jié)的集成，各種物流環(huán)節(jié)之間的集成，物流功能的集成以及物流渠道與信息流渠道的集成等。 ? （ 3）物流配送服務(wù)系列化 ? 電子商務(wù)下物流配送強(qiáng)調(diào)服務(wù)的完善化與系列化，除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外，還在外延上擴(kuò)展到市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理、物流配送咨詢、貨款回收與結(jié)算、庫(kù)存控制決策建議、物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃等增值性服務(wù)。 ? （ 4）物流配送作業(yè)規(guī)范化 ? 電子商務(wù)下的新型物流配送強(qiáng)調(diào)作業(yè)流程、功能運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化和程序化，使復(fù)雜的作業(yè)變成簡(jiǎn)單的易于推廣與考核的運(yùn)作。 ? （ 5）物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化 ? 新型物流配送從系統(tǒng)角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個(gè)公司整體的各種物流配送活動(dòng)，處理好物流配送活動(dòng)與公司目標(biāo)之間，物流配送活動(dòng)與信息流、資金流之間的關(guān)系，不求單個(gè)活動(dòng)的最優(yōu)化，但求整個(gè)系統(tǒng)的最優(yōu)化。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 38 ? 3. 物流配送信息化、現(xiàn)代化 ? （ 6）物流配送手段現(xiàn)代化 ? 電子商務(wù)下的新型物流配送使用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，使物流配送過程自動(dòng)化，物流配送線路最優(yōu)化，物流配送作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大，范圍越廣，物流配送的技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。 ? （ 7）物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化 ? 為了保證對(duì)產(chǎn)品銷售提供快速、全方位的物流支持，新型物流配送要有完善、健全的物流配送網(wǎng)絡(luò)體系，網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流配送活動(dòng)保持系統(tǒng)性、一致性，這樣可以保證整個(gè)物流配送網(wǎng)絡(luò)具有最優(yōu)的庫(kù)存水平及庫(kù)存分布，使運(yùn)輸與配送快捷、機(jī)動(dòng)，既能鋪開又能收攏。分散的物流配送單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需求。 ? （ 8）物流配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化 ? 電子商務(wù)下的物流配送的應(yīng)利用市場(chǎng)機(jī)制經(jīng)營(yíng)，無論是企業(yè)自己組織物流配送，還是委托第三方物流公司承擔(dān)物流配送任務(wù)，都以一流服務(wù)與最低成本的最佳配合為目標(biāo)。同時(shí)，新型物流配送企業(yè)要有健全的規(guī)章制度，要依法辦事、按章操作，按市場(chǎng)化規(guī)則運(yùn)作。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 39 ? 4. 人力資源科技化 ? 在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)中，最重要的生產(chǎn)要素是勞動(dòng)者的體力；在資本密集型產(chǎn)業(yè)中，最重要的生產(chǎn)要素是資本；在知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)中，最重要的生產(chǎn)要素是勞動(dòng)者的知識(shí)水平。當(dāng)知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素的主流時(shí)，便進(jìn)入了知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)。 ? 隨著生產(chǎn)過程中科技投入量的提高，勞動(dòng)的性質(zhì)、內(nèi)容會(huì)發(fā)生巨大變化，對(duì)勞動(dòng)者的文化素養(yǎng)，科技知識(shí)水平提出了越來越高的要求。勞動(dòng)和知識(shí)的結(jié)合發(fā)展到了新的水平，勞動(dòng)知識(shí)化成了發(fā)展的重要趨勢(shì)，同時(shí)，科技人員在勞動(dòng)中的地位和作用也越來越重要。 ? 知識(shí)和信息成為知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代中物流企業(yè)的最主要財(cái)富和資源，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重心由制造業(yè)轉(zhuǎn)向技術(shù)支持的流通服務(wù)業(yè)，科技人員在勞動(dòng)力中的比例明顯上升，以才能為度量的智力就業(yè)代替了以人為標(biāo)志的體力就業(yè)，以知識(shí)和智慧的積累代替體力創(chuàng)造財(cái)富，甚至財(cái)富的標(biāo)準(zhǔn)也由占有物質(zhì)轉(zhuǎn)變到擁有信息和知識(shí)。那些僅靠資本金或體力投資來求得發(fā)展的人，將逐步被淘汰。科技人員成為企業(yè)發(fā)展過程中的核心力量，人們也將通過知識(shí)的投入來獲取成倍的回報(bào)。同時(shí)，知識(shí)的外溢作用，又使得整個(gè)社會(huì)受益，形成知識(shí)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間相互促進(jìn)的良性循環(huán)。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 40 ? 4. 人力資源科技化 ? 知識(shí)只有被勞動(dòng)者所掌握，它的巨大作用才能發(fā)揮出來。因而，人才的開發(fā)和利用成為促進(jìn)知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心力量。物流企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的細(xì)胞，其發(fā)展也必然與人力資源的科技化水平有密切聯(lián)系。知識(shí)經(jīng)濟(jì)一方面要求人才的專業(yè)化程度不斷加深，另一方面又要求人才能夠全面地發(fā)展，以適應(yīng)多變的外部環(huán)境。這就給人才的培養(yǎng)和開發(fā)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。要迎接知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的挑戰(zhàn)就必須廣泛地吸引各種高科技人才并給其以施展才華的機(jī)會(huì)，同時(shí)，還應(yīng)對(duì)現(xiàn)有職工進(jìn)行有計(jì)劃的定期培訓(xùn)，形成系統(tǒng)的學(xué)習(xí)知識(shí)的制度，培養(yǎng)物流企業(yè)對(duì)知識(shí)的吸納能力，促進(jìn)人力資源得到開發(fā)和利用。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系