第二章運輸管理-資料下載頁
2025-08-01 13:06本頁面
【正文】 弱 最強 最弱 不同運輸方式的技術(shù)和經(jīng)濟運作特性對比 各種運輸方式的分工的原則 ? 各種運輸方式合理分工的原則主要包括： ? ? ? ? ? 八、國際多式聯(lián)運 ? 國際多式聯(lián)運（ international multimodal transport）是指根據(jù)一個多式聯(lián)運合同，采用兩種或兩種以上的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一個國家境內(nèi)發(fā)貨地運 至另一個國家境內(nèi)指定的交貨地點。多式聯(lián)運適用于水路、公路、鐵路和航空等多種運輸方式。 國際多式聯(lián)運的意義 ? 國際多式聯(lián)運在國際運輸市場上具有強大的競爭地位，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面： ? ，對廣大的客戶十分有利。 ? ，降低了運輸成本。 ? 組合和銜接，提高了貨運速度，使國際貨物快速送達世界每個指定的收貨點，從而提高了外貿(mào)商品在國際市場的競爭力。 國際多式集裝箱聯(lián)運的主要的特點 ? 1．由多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔或組織完成全線聯(lián)運任務 ? 2．簽定一個運輸合同，對全程負責 ? 3．采用一次托運、一次付費、一單到底、統(tǒng)一理賠的運輸業(yè)務方法 第三節(jié) 現(xiàn)代運輸方式選擇的量化方法 （一） 貨運質(zhì)量管理意義和作用 ? 有利于提高經(jīng)濟效益 ? 有利于提高企業(yè)信譽 ? 有利于穩(wěn)定職工情緒 ? 有利于維護國家和人民的利益 （二） 貨運質(zhì)量指標 貨運質(zhì)量 重大 事故次數(shù) 貨運質(zhì)量 事故頻率 貨損率 完成運量 及時率 貨運質(zhì)量 事故賠償率 貨差率 1)重大事故。即貨損金額在 3000元以上的運輸質(zhì)量事故，以及經(jīng)省級有關部門鑒證為珍貴、尖端、保密物品在運輸過程中發(fā)生滅失、損壞的事故。 2)大事故。即貨損金額在 500元以上至 3000元的貨運質(zhì)量事故。 3)一般事故。即貨損金額在 50元以上至 500元的貨運質(zhì)量事故。 4)小事故。即貨損金額在 20元以上至 50元的貨運質(zhì)量事故。此外，貨損金額在 20元以下的貨運質(zhì)量事故，不作事故統(tǒng)計上報，但企業(yè)要作內(nèi)部記錄和處理。 知 識 小 常 識 例題： 考核某公司貨運質(zhì)量，重點考核貨損情況，半年內(nèi)每月的貨損情況如下表所示： 單位：（萬噸） 1 2 3 4 5 6 貨運總噸數(shù) 100 150 80 200 50 300 貨運損失噸數(shù) 10 5 4 10 5 12 計算該公司半年的貨損率。 （一）選擇運輸方式的基本原則 安全性 經(jīng)濟性 及時性 準確性 （二）方法 思考題： 海爾物流為客戶提供哪些運輸服務？ 你認為這些運輸服務會給客戶和海爾物流帶來什么利益？ 本章思考題 ? 1. 名詞解釋 : 貨運量 貨運周轉(zhuǎn)量 綜合運輸體系 國際多式聯(lián)運 ? 2. 運輸生產(chǎn)都有那些特征？請闡述運輸在物流中的地位。 ? ？請說明組織鐵路運輸?shù)姆椒ā? ? 4. 公路運輸具有那些技術(shù)經(jīng)濟特征？請說明組織公路貨物運輸?shù)姆椒ā? ? 5. 水路運輸具有那些經(jīng)濟技術(shù)特征？水路運輸?shù)姆绞接心切? ? 6. 簡述管道運輸?shù)奶攸c和管道運輸?shù)男问健? ? 7. 綜合運輸體系是由那三個系統(tǒng)組成的？ ? 。
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