【導讀】安全的完成該工程奠定基礎。某高速公路第六合同段招標文件及修改補遺書；招標文件規(guī)定的相關施工技術規(guī)范；場實際情況和我單位類似工程的施工經(jīng)驗。情況和業(yè)主要求；衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質量，盡量縮短工期；于K56+000，終點樁號位于K67+000處，全長公里。本合同段屬平原水網(wǎng)區(qū)，另有少量丘陵區(qū)。丘陵區(qū)路線沿線多為。布著大量的溫室、魚塘。根據(jù)現(xiàn)有的氣象資料,最高溫度為℃;最低氣溫為℃;72%，無霜期168~200天。本合同段屬地震烈度7度區(qū)，抗震設計為7度。帶+2×米行車道+2×米硬路肩+2×米土路肩。網(wǎng)防護30625m；預制c20混凝土防護442m3等。15厘米泥結碎石面層23077m2；15厘米級配碎石基層6352m2；15厘米水穩(wěn)砂礫面層4078m2。配足、配齊與本工程特點相適應的設備品種、規(guī)格型號、數(shù)量。備的來源，對于自有設備，統(tǒng)一維修；購買設備，及時對機械設備操作手進行培訓，使機械設備操作

　　

【正文】 48。k61+615:24 K63+190:24。k64+056:48。k65+980:24 K66+533:24 4 6(8m) 6m 鋼筋混凝土矩形板 48 K59+293:24。k62+578:24 1 1(6m) 合計 1056 15 17 39 （１）、施工準備 根據(jù)本合同段沿線地形、地勢及合理運距及交通等因素，整個標段設預制場一座，設置在 k60+136 分離立交橋附 近，架設高壓線路 150m，配置 320KV 的變壓器；建蒸汽養(yǎng)生地窖 10 座，架設行走門吊二套；建蒸氣養(yǎng)生鍋爐室 1 座，內(nèi)設 5T 鍋爐；鋪設鐵軌 600m；建立 HZS40A型拌和站一座；搭設必要的適量的宿舍、辦公室及庫房等。 鋼鉸線采用直經(jīng)Φ 、Φ ，每批鋼鉸線進場向監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家、性能、尺寸、熔爐爐次和日期的鋼鉸線質量證書，及進場后施工單位復核試驗單，監(jiān)理工程師認可后，方可使用。 鋼模板：主梁預制全部均采用鋼模板。加工主梁模板 15 套，側模事先編號，按號入座，便于拼裝。 預制臺座：建預制或張 拉臺座 17 座。底模制作時，在澆注好的砼底座上按設計預埋固定鉸鏈螺絲，底模與鉸鏈連結，用螺絲擰緊；中線標高應符合設計；底模與側模間用橡膠條，防止漏漿；為了吊裝方便，吊點處的底板采用木質活動的，吊梁時可活動抽出；由于是預應力，張拉力出現(xiàn)拱度，在支底模時，預設反拱 2cm。 （ 2）、先張法預應力空心板施工 a、張拉臺座 按照壓桿式張拉臺座設計，臺座基礎砼采用 15 號，壓柱砼采用25 號。 b、張拉架 張拉架用Ａ 320mm 鋼板焊接而成， 將張拉架移至壓柱端頭，其水 40 平對稱線與底模中心線對中并用枕木和木楔調整其高度，使鋼梁對 稱軸線與壓柱橫軸線對中，將底?？v軸線移到張拉臺面板上，并按設計要求預應力鋼鉸線的位置，定好點位。支撐好臺鉆固定架，用電鉆鉆成直經(jīng)20mm 孔。 c、夾具制作 夾具采用圓套筒三片式夾具，錨環(huán)用 45 號鋼制作，退楔片用 20 鉻鋼制造，夾片用 20 鉻鋼制造。錨環(huán)、退楔片、夾片經(jīng)有關部門進行檢驗合格后方可使用。使用時，要保證夾片平齊地夾持住鋼鉸線，并用手錘適當擊緊。初次使用的或生過銹而又打光的夾具，宜在套筒內(nèi)壁稍涂黃甘油，以保證夾具的楔緊作用和便于用畢后退出夾片。 d、張拉機具 張拉采用 Yc150Q250 型千斤頂，預施應 力前對張拉設備進行檢查和標定，千斤頂張拉使用 100 次檢校一次， 三個月校驗一次。油泵的檢驗，按檢驗程序辦理，油表應與千斤頂配套使用，應事先編好號，與千斤頂對應，在油表上標出超張拉的噸位、錨固張拉噸位、初應力噸位，按此劃好線，便于讀數(shù)。 e、鋼鉸線加工 鋼鉸線下料長度按下列公式計算： L=L1+L2+2L3+2L0 L1──兩橫梁間外緣距離 (cm) L2──千斤頂長度 (cm) L3──夾片長度 (cm) 41 L0──預留長度，一般為 10cm 下料到所需長度，兩側各 5cm 處，用鐵絲綁扎， 然后用無齒鋸切斷 ,每隔 2m 用鐵絲綁扎，綁扎好后的鋼鉸線編號掛牌堆放。 f、底模：在澆注好的砼底座上按設計預埋固定鉸鏈螺絲，底模與鉸鏈連結，用螺絲擰緊；中線標高應符合設計；底模與側模間用橡膠條，防漏漿；為了吊裝方便，吊點處的底板采用木質活動的，吊梁時可活動抽出。 g、鋼鉸線安放及鋼筋骨架綁扎 在底模上安放預應力鋼鉸線及綁扎鋼筋骨架。在安放鋼鉸線過程中，嚴禁被底模脫模劑污染、沾污，影響鋼鉸線與混凝土的結合。鋼筋制作綁扎嚴格按照施工規(guī)范和施工圖進行。要注意主梁鉸 縫筋的綁扎，以防止預制完畢后該號箍筋摳不出來，影響主梁橫向聯(lián)結，另外注意預埋件的綁扎及位置準確，在澆注過程中要及時調整，以免影響后續(xù)工序的施工。 h、支立側模及端模 側模事先編號，按號入座，便于組裝與支立，側模與底模用螺絲聯(lián)結，橡膠條加墊以防漏漿，檢查合格后涂隔離劑。端模底部預留鋼鉸線孔。 j、鋼鉸線的張拉 張拉從一端進行，成組張拉，設置 YC150Q250 型千斤頂 2 臺，千斤頂作用于 30 型工字鋼的三角形傳力架上， 鋼鉸線按設計位置穿入臺座 后 并套 上 進行 失效 處 理的 硬 塑料 管 ，通 過 傳力 架 作用 于 42 Yc150Q250 型千斤頂逐根張拉至初應力，各鋼鉸線梳好夾好，以保證鋼鉸線位置準確。 初張拉后， 采用 Yc150Q250 型千斤頂在兩端同時進行張拉，張拉力為控制應力的 105％，并持荷 5min，為防止千斤頂回縮， 在千斤頂活塞部分加墊圈，墊圈用事先制作的三塊三分之一圓組合而成的圓型鐵墊，最后進行控制張拉力錨固。在張拉過程中采用雙控（壓力和伸長值）的方法。 先張法預應力鋼筋張拉程序： 0→初應力→ k（持荷 5min）→ 0δ k→δ k（錨固） 張拉后，測定預應力鋼鉸線的回縮與錨具變形量，對于夾片式錨具，不得 大于 5mm，每個斷面斷絲、滑絲量不超過 1％根，如果超值，應更換鋼鉸線、錨具，重新張拉。 k、砼澆注 澆注底板砼：由于底板砼較薄，要充分保證砼埋住上層鋼筋 34cm。振搗采用平板振搗器，振搗時嚴禁碰到預應力鋼鉸線，往復振搗，直到砼不再下沉，表面呈平坦，泛漿為止。 穿放膠囊及充氣打壓：膠囊采用定型膠囊，使用前應充分檢查，認為無漏氣現(xiàn)象方可使用。膠囊充氣到適宜穿放后，最后打壓至 5kg/cm2，方可繼續(xù)澆注側板砼。 澆注側、頂板砼：由一端向另一端對稱平衡，分層澆注，同時插入引氣插釬，保證側振表面不出氣泡、過振現(xiàn)象， 在澆注期間派專人檢查 43 支架、模板鋼筋和預埋件穩(wěn)固和變形、移位時，要及時處理。在澆注中抽取 3 組試塊，供放松鋼鉸線之用。澆注完成后，對砼裸露面及時修理、抹平，等定漿后再抹第二遍并拉毛。 l、砼的養(yǎng)護 砼澆注結束，蓋上蒸氣罩進行蒸氣養(yǎng)護，升溫不宜過快，一般以 8～12 攝氏度 /小時，最高不大于 60 攝氏度，恒溫控制177。 5 攝氏度，降溫速度一般在 10 攝氏度 /小時，蒸氣養(yǎng)護時間一般為 72 小時。 m、抽拔膠囊 拔膠囊前，先緩慢放氣，同時觀察頂面砼有無裂紋，無裂紋即可拔出膠囊，有裂紋出現(xiàn)，應停滯 12 小時后再拔。 拔出的膠囊，用水 將表面水泥漿清洗干凈，置于陰涼處，以利下次再用。 n、預應力鋼鉸線放松與切割 養(yǎng)生終止后立即在試塊達到設計強度 100％以上，齡期 10 天后即可放松預應力鋼鉸線，放松按順序分階段、對稱地放松，防止防止放松不當使梁發(fā)生彎曲、裂紋和鋼鉸線斷裂。 放松用無齒鋸切割鋼鉸線，然后用防銹漆封閉外露端頭，同時在端部寫明構件編號、張拉日期、砼澆注日期、及臺座編號。 （ 3） 鋼筋混凝土矩形板 模板：底模采用將原地面夯實，并鋪筑 c15 砼制成 10cm 厚的平臺，表面鋪裝 4mm 厚的鋼板；冊模采用定型鋼模板。鋼筋制作及綁扎鋼筋：鋼筋加工場統(tǒng) 一彎制，按設計圖紙現(xiàn)場綁扎成型。經(jīng)監(jiān)理工程師對模板及綁扎鋼筋檢驗合格后澆筑混凝土，混凝土的拌和、運輸和先張法預應 44 力空心板相同。混凝土的振搗使用插入式振搗器進行振搗。灑水養(yǎng)護，并用塑料布或五彩布進行覆蓋。 （ 4）小型預制件的預制 小型預制件的預制在平整的場地上進行。首先在場地上施工完成平整、光滑、有一定強度和剛度的水泥混凝土臺面，進行預制時先在臺面上涂抹脫模劑，綁扎已做好的鋼筋骨架，支放模板，澆注混凝土，用塑料布覆蓋養(yǎng)生，強度達到 100%后，歸方堆放。 （ 5）安裝 a、支座安裝 支座安裝前，檢查產(chǎn)品的技術指 標、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求，如不相符，不使用。橋墩和橋臺上放置支座部位的混凝土表面要平整清潔，以保證整個面積上的均勻壓力。認真檢查所有表面、底座及墊石標高，對處于縱坡及曲線上的橋梁，在其支座施工時作相應調整和處理。支座安裝在溫度為 5℃～ 20℃的氣溫允許范圍內(nèi)進行。 b、主梁安裝 預應力混凝土空心板的安裝程序：在預制場采用吊車吊裝主梁至平板拖車上，平板拖車把主梁運至施工現(xiàn)場，再用吊車吊裝主梁就位于準確位置。 其他預制件的安裝均采用吊車配合運輸車進行安裝。 橋面系及附屬工程施工 a、防撞墻、防撞護欄底 座施工 模板采用鋼模，振搗器采用插入式振搗器，伸縮縫處設置 4cm 厚的木板隔斷，并預埋伸縮縫鋼板。 泄水管與底座一并施工，預埋防撞墻墻身鋼筋及防撞護欄鋼管孔。防撞墻身模板采用鋼模板，振搗采用插 45 入式振搗器，結合木錘敲擊。砼澆注分層進行，每層 25cm，并插入插釬引氣。伸縮縫處設 4cm 厚的木板隔斷， 并預留防撞墻上鋼管的底板鋼板。拆模后經(jīng)監(jiān)理工程師同意，對砼表面進行修整，養(yǎng)生 7 天。 b 橋面鋪裝 清掃主梁頂面，灑水， 綁扎鋼筋， 鋼筋網(wǎng)與主梁頂面間墊Φ 25的小鋼筋頭，橫縱間隔 1m，澆注時設專人看筋，防止錯位。 砼運輸 采用砼運輸車，垂直運輸采用砼輸送泵，砼振搗采用進口振搗梁振搗，全幅施工，施工時嚴格控制砼的厚度及平整度。預留伸縮縫槽，鋪五彩布灑水養(yǎng)生。為保證橋面鋪裝厚度在 8cm 以上，根據(jù)情況進行標高預降，預降值Δ 2cm，且Δ 2≥ 0。橋面施工時，先在泄水孔口處放一個與槽口大小形狀一樣的倒梯形木塊，待瀝青面層鋪裝完畢后拿出。 c、搭板施工 搭板栓釘預埋在背墻上。施工前將臺背填土平整、清除雜物，振動式壓路機重新壓實，邊角用蛙式打夯機壓實，搭板與臺背間墊四層油毛氈，套螺旋筋，支立木模板，達到要求后按設計配合比配制混凝土，砼現(xiàn) 澆一次完成，振搗采用平板振搗器。人工拉毛，覆蓋草袋進行養(yǎng)護， 養(yǎng)護期間不允許通車。 d、錐坡施工 錐坡施工采用人工砌筑的方法。在需要施工的區(qū)域內(nèi)，按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面，坡面不留有樹樁、有機質或廢物。坡面修整后立即進行錐坡鋪砌。錐坡坡腳進行挖槽，使基礎嵌入槽內(nèi)，基礎埋置深度按圖紙規(guī)定進行。砌筑時若有滲透水，及時排除，以保證基礎和 46 砌體砂漿在初凝前不遭水害。砌體的沉降縫、泄水孔的設置符合圖紙的要求。鋪砌層的砂礫墊層材料 , 粒徑一般不大于 50mm，含泥量不宜超過 5%，含砂量不宜超過 40%。墊層應與鋪砌 層配合鋪砌，隨鋪隨砌。 排水工程施工方法 本合同段排水工程由排水溝、邊溝、截水溝、泄水槽、急流槽以及沿線橋梁涵洞形成地面排水系統(tǒng)，以保證路基強度和路基邊坡的穩(wěn)定性。 排水工程施工要嚴格按照規(guī)范操作，注意砌筑緊密無空洞、基礎穩(wěn)固、線形流暢平順。所有水垢的邊坡必須平整穩(wěn)定，鋪砌背后及頂部與地層之間要填塞封嚴。漿砌水溝做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順、溝底不積水、不滲漏，確保排水系統(tǒng)的正常使用。 漿砌片石 片石：單個石料的厚度應不小于 150mm。 鑲面石料應選擇尺寸稍大并具有較平整表面 ,尺寸較大 者，并稍加修整。砂漿：砂漿用的水泥、砂、水應符合要求，砂漿的抗壓強度符合設計，砂漿的拌和采用砂漿拌和機，其拌和時間不小于 。砂漿拌和后 23 小時內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑。勾縫：在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于 20mm，一律采用凹縫。如不能將外露縫在砂漿凝固前勾完，應將砌縫砂漿括深不小于 20mm，待砌石結束后，統(tǒng)一勾縫，此時勾縫先灑水，濕潤勾縫處，在進行勾縫，勾縫的砂漿應與主體砌筑砂漿同標號。所有灰縫應填滿砂漿，勾好縫后，養(yǎng)生 57 天。 邊溝、排水溝、截水溝 邊溝、排水溝、截水溝采用 人工開挖和砌筑。各種水溝的溝壁平整壓實，溝內(nèi)不留松土 ,溝底平順，暢通無阻水現(xiàn)象 , 47 按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。 截水溝挖出的土，在路塹與截水溝之間筑成土臺 ,臺頂有 2%的橫坡傾向水溝，在透水性較大的土壤上設置截水溝時，溝底及溝壁以不透水的材料加固。截水溝的水排至兩端低處的橋涵或河谷中，或選擇適當?shù)牡攸c設出水口，或導入排水溝中。邊溝、排水溝、截水溝采用漿砌片石加固鋪砌，在鋪砌之前，對邊溝、排水溝、截水溝進行修整，溝底和溝壁堅實平整，溝底標高及斷面尺寸符合圖紙要求。 急流槽 急流槽采用的漿砌片石的用人工直接砌筑 ，采用混凝土的用木模板現(xiàn)場澆注。急流槽采用漿砌片石和混凝土施工，按圖紙進行。急流槽基礎嵌入地面，其底部按圖紙修筑抗滑平臺，并設置進出口端護墻，以保證抗滑穩(wěn)定性和防沖刷。邊坡急流槽的匯集流水進入過渡段及出口處設置跌水等應按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進行施工，為路面雨水流入邊溝或排水溝提供一暢流通道。 蓋板涵 基礎與涵身施工與橋梁工程相關章節(jié)相同。預制蓋板的混凝土強度必須達到設計強度的 70%后，方能脫模托運；蓋板塊件堆放時采用兩點擱置，用鋼絲繩捆綁吊裝；蓋板安裝完畢后用 30 號水泥砂漿充填臺背與蓋板之間的空隙， 當其強度達到設計值的 70%后，方能與臺后進行填土，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，用透水性能良好的砂質土或砂礫石土，對稱分層夯實；涵臺臺背涂兩層瀝青防水。 圓管涵 預制管節(jié)采用離心法旋轉成型的工藝，工廠集中預制或向水泥制管廠訂制。管節(jié)分段長度分為 和 （調整涵長用）的正管節(jié)及斜管節(jié)（按實際交角度）等品種 ,并在端面標注型號。 48 涵洞全長范圍每 68m 或須滿足圖紙設計要求和應力設沉降縫若干道，其位置以設在路基中部并對稱設置。施工設計和施工放樣時，必須注意