【正文】 藝流程：施工準(zhǔn)備一設(shè)置張拉平臺一穿鋼絞線束一清理錨墊板及波紋管內(nèi)雜物一安裝錨具、千斤頂、工作錨一張拉、記錄測量數(shù)據(jù)一回油、張拉結(jié)束一檢查滑絲情況。① 張拉待梁體砼混凝土強度達到95%且齡期不低于10天方可張拉。油頂、油泵、壓力表在張拉前必須配套進行標(biāo)定，超過6個月或使用200次數(shù)以上及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)重新標(biāo)定。張拉前應(yīng)檢查張拉力作用線與預(yù)應(yīng)力鋼束的軸線是否重合一致，預(yù)應(yīng)力束張拉嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行，順序為先橫向束，再縱向束，縱向束分批、兩端、左右對稱張拉，先腹板，再底板，最后頂板束；在同一截面上，應(yīng)對稱張拉，先外側(cè)，后內(nèi)側(cè)，先長后短。箱梁腹板鋼束張拉順序為從高處束開始向低處束順序張拉。左右腹板束及項板束均沿箱梁中心線對稱張拉。每個工作面上必須至少保持不少于兩臺千斤頂同時操作，縱向預(yù)應(yīng)力張拉完畢封錨后，澆筑槽口砼。待砼強度達到85%或以上可張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。橫梁張拉按照設(shè)計要求分兩步進行，縱向束張拉前先張拉70%，支架拆除前再張拉30%。張拉控制采用應(yīng)力控制，張拉應(yīng)力除特殊注明外均為1395 Mpa，張拉過程中采用應(yīng)力和伸長值雙控，以張拉應(yīng)力為主，伸長值作校核，伸長量從張拉至10%設(shè)計噸位位置為零起算，實測值與設(shè)計值誤差不超過177。6%。張拉程序：0→初應(yīng)力（）→σk(持荷2分鐘)→錨固②張拉施工注意事項千斤頂在進行張拉時加荷必須平穩(wěn)、均勻、緩慢、安全。采用伸長值與預(yù)應(yīng)力雙控。張拉力以千斤頂標(biāo)定為主，伸長值與設(shè)計值的誤差在+6%到6%之間。當(dāng)超出此范圍后應(yīng)停止張拉進行原因分析。整個張拉過程應(yīng)隨時注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。了解孔道在整個施工過程中的狀況，與伸長值進行比較做特定分析。張拉過程中注意安全，千斤頂頂端部及非張拉筋端部嚴(yán)禁站人，防止張拉意外事故時傷人。③滑絲與斷絲的處理預(yù)應(yīng)力鋼絞線每束滑絲，不超過l絲，且每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。且不允許整根鋼絞線拉斷，超過該規(guī)定采取以下措施處理：鋼絞線放松，將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好，并將鋼絲在夾盤內(nèi)楔緊。一端張拉，當(dāng)鋼絲受力伸長時，錨塞銷被帶出。這時立即用鋼釬錨塞螺紋。然后主缸緩慢回油，鋼絲內(nèi)縮，錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時內(nèi)縮。主缸再進油，張拉鋼絲，錨塞又被帶出。再用鋼釬卡住，并使主缸回油，如此反復(fù)進行至錨塞退出為止。然后拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具。單根滑絲單根補拉。將滑進的鋼絲楔緊在卡盤上，張拉達到應(yīng)力后頂壓楔緊。人工滑絲放松鋼絲束。安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲。在鋼絲束的一端張拉到鋼絲的控制應(yīng)力仍不能拉出錨塞時，打掉一個千斤頂卡盤上的鋼絲楔子，迫使l～2根鋼絲產(chǎn)生抽絲。這時錨塞與錨圈的錨固力就減小了，再次拉錨塞就較易拉出。④孔道壓漿與封端預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力束較長，為保證壓漿暢通及密實，在連續(xù)墩頂波紋管位置預(yù)設(shè)排氣孔。預(yù)應(yīng)力束張拉后盡快進行壓漿，為保證必要的性能，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，擬在水泥內(nèi)摻加減水劑和微膨脹作用的外加劑，泌水率不超過4%，拌和后３h泌水率在2%，24h后泌水應(yīng)全部被漿收回。壓漿前，必須將孔道沖洗干凈，濕潤，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機排除。壓漿采用活塞式壓漿泵，將壓漿管進漿球閥和出漿球閥與錨墊板壓漿孔擰緊，從一端將灰漿壓入，漿液流至排氣孔時用木塞封閉，待出漿口流出濃漿口，將出漿口閥門關(guān)閉，關(guān)閉進漿口前閥門，卸壓。壓漿后對封端周圍沖洗干凈并對端面砼鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)、支模澆筑封端砼，按規(guī)定進行養(yǎng)護。⑤支架拆除及天窗封頂當(dāng)箱梁預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿且滿足圖紙要求后，進行落架和模板拆除。落架和模板拆除對稱、均勻、有序地進行，先拆翼緣板、腹板、后拆底板，從跨中對稱往兩端緩慢松開扣件。支架和模板拆除后，及時進行保養(yǎng)維修，以備再用。天窗封頂采用吊模法施工，首先將天窗四周砼鑿毛，沖洗干凈，綁扎并焊接鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，澆筑封頂砼。⑥現(xiàn)澆連續(xù)梁施工質(zhì)量保證支架搭設(shè)前，必須針對地面情況，分別進行加固處理，一般應(yīng)做墊層或用混凝土硬化，支架搭設(shè)后，還必須按具體情況進行支架預(yù)壓，控制支架在施工過程中的下沉量。施工前對模板和支架進行設(shè)計，繪制模板和支架結(jié)構(gòu)的總拼裝圖、細部構(gòu)造圖，并對其進行在計算荷載下的受力分析，驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性。模板安裝完畢后，對其平面位置，頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查。安裝支架預(yù)留施工拱度，在安裝支架前，對支架支撐面詳細檢查，準(zhǔn)確調(diào)整支架支撐面和頂部標(biāo)高，并復(fù)查拱度，確認無誤后在開始施工。鋼筋綁扎前進行除銹及去污工作，按設(shè)計要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)綁扎，為保證保護層厚度，在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊。預(yù)應(yīng)力鋼束預(yù)留孔道采用波紋管制作，在施工中以定位網(wǎng)與梁體鋼筋固定，保證預(yù)應(yīng)力鋼束定位準(zhǔn)確、順直。混凝土采用商品混凝土，工地試驗室在灌注前取樣并進行混凝土坍落度檢查。預(yù)應(yīng)力鋼束的下料長度由計算確定，錨具在進場時應(yīng)按規(guī)定進行抽檢，確保張拉質(zhì)量。梁縱向澆筑順序必須嚴(yán)格按照由跨中向兩端支點進行，以避免支架沉降的影響。張拉機具與錨具配套使用，張拉過程中使用的高壓油泵、精密壓力表與千斤頂配套標(biāo)定并由專人使用，在使用過程中注意經(jīng)常維護、定期標(biāo)定。張拉伸長量根據(jù)設(shè)計決定，在張拉過程中按照雙控法控制張拉應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力張拉后，孔道盡早壓漿。壓漿前漿孔道沖洗潔凈，壓漿時緩慢、均勻操作，不得中斷。⑦控制鋼筋、鋼絞線施工質(zhì)量嚴(yán)把材料關(guān)。鋼筋、鋼絞線應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單，并作機械性能試驗，對進場的鋼筋、鋼絞線進行抽驗，遵守“先試驗，后使用”的原則，對力學(xué)性能差、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規(guī)范要求的鋼筋，堅決不予驗收、使用。要嚴(yán)格控制鋼筋、鋼絞線的加工質(zhì)量。要加強對加工后的鋼筋、鋼絞線存放管理。控制混凝土施工質(zhì)量原材料質(zhì)量控制：以試驗室為中心，通過試驗檢測，使進入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計要求。從信譽好的廠家進貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在工程中使用；每批進場鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單據(jù)等，并按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。 鋼箱梁結(jié)構(gòu)按照鋼箱梁分段情況，采用臨時支墩現(xiàn)場拼裝施工方案。運輸方案構(gòu)件由專業(yè)廠家制作完畢后，按設(shè)計節(jié)段拼裝完畢，經(jīng)雙方檢查符合設(shè)計要求后，由加工場地運至安裝現(xiàn)場，這樣由大平板車及兩臺吊車配合裝車運輸，由于所運鋼箱粱節(jié)段為超長、超寬運輸構(gòu)件，事先與交通管理部門取得聯(lián)系，以保證運輸過程中的安全，同時應(yīng)對梁采取臨時支承措施加固到位，運輸過程中車輛行駛應(yīng)勻速，避免梁段在運輸過程中產(chǎn)生非彈性變形。卸裝現(xiàn)場進行必要的檢查：①保證場地寬闊，保證吊車、板車出入自如；②保證場地平整，沒有塌陷現(xiàn)象；③對場地進行必要的修整裝車及運輸：①平穩(wěn)將構(gòu)件放在板車上加墊方木；②將構(gòu)件用牢固的鎖緊在板車上；③運輸前檢驗全程道路是否有障礙物及高壓線等情況；④確定運輸時間，車輛低峰時運輸。臨時支墩：按照鋼箱梁分段情況（縱向分為五個節(jié)段，橫向分為7段），采用增加4個臨時支墩現(xiàn)場拼裝施工方案地基處理，臨時支墩處原地面破除路面，換填填筑60cm砂礫進行整體碾壓；壓實度達到90%以上；在支架位置處澆筑25cm混凝土做為支墩基礎(chǔ)。在地面硬化后，加強箱梁施工范圍內(nèi)的排水工作，在場地兩側(cè)開挖30cm30㎝排水溝，并設(shè)置水槽，嚴(yán)禁在施工場地內(nèi)形成積水，造成地基不均勻沉降，引起臨時支墩失穩(wěn)，出現(xiàn)不安全隱患和事故。支架搭設(shè)：采用3030cm碗扣支架做為臨時支墩，橫橋向布滿，縱橋向布設(shè)3m，支架高度每隔2米設(shè)雙向水平拉桿，鋼管框架之間設(shè)交叉斜撐，以保證支架穩(wěn)定。拼裝順序鋼箱梁拼裝由鋼箱梁制作廠家安排人員到施工現(xiàn)場負責(zé)拼裝?，F(xiàn)場拼裝全部在胎架上完成。胎架區(qū)設(shè)置有供單元件調(diào)整及角點控制的裝置和標(biāo)識，同時，考慮到不同區(qū)域的梁段其縱坡值不一樣，而相鄰梁段在胎架上預(yù)拼時又必須保證其拱度值，因此，在每一輪梁段上胎架組焊前根據(jù)每一輪胎架的設(shè)計拱度值調(diào)整模板高度，模板高度的調(diào)整采用插調(diào)整墊板形式來完成。在胎架區(qū)的地面上設(shè)置供各單元定位的（縱、橫向）標(biāo)記線，在胎架以外的鋼柱上設(shè)置有各單元件的高度定位基準(zhǔn)標(biāo)記線（即：標(biāo)高樣桿）。梁段組裝過程中，由各基準(zhǔn)線控制每一個單元件和構(gòu)件的空間位置，鋼橋安裝過程中，每完成一節(jié)間應(yīng)測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度，如不符合要求時應(yīng)進行校正。以保證鋼箱梁整體尺寸精度。拼裝順序：底板—腹板—頂板拼裝過程中采用點焊，點焊牢固后加設(shè)防焊接變形卡具，每間隔500mm加設(shè)一道卡具，自動組焊前檢查各部位尺寸是否正確，否則矯正，焊后進行檢驗如變形需要矯正，合格后進行筋板組對焊接。在組裝平臺上按實樣先組裝底板，底板接正好后再腹板找正定位，加強板、頂板等按次序定位。各種部件和零件及成品擺放要墊好，墊實，平整，保證其不變形。箱形梁組裝允許偏差（mm）簡圖項 目允許偏差箱形梁蓋板、腹板的縱肋、橫肋間距s箱形梁隔板間距s177。箱形梁寬度b177。箱形梁高度hh≤2m177。h＞2m177。箱形梁橫斷面對角線差箱形梁旁彎f拼接注意事項：拼接前，部件尺寸應(yīng)經(jīng)檢查合格，連接接觸面和沒焊縫邊緣每邊3050mm，范圍的鐵銹，毛刺污垢，冰雪、雨水等清除干凈。板材的拼接，應(yīng)在組裝前進行；構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后進行。組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。構(gòu)件的隱蔽部位焊接，涂裝并經(jīng)檢查合格后封閉，完全密閉的構(gòu)件內(nèi)表面可不涂裝。采用夾具組裝時，拆除夾具時不得損傷母材，對殘留的焊疤修磨平整。頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼，塞入面積應(yīng)小于25%。組裝時注意以下幾點，以保證組裝構(gòu)件的質(zhì)量：組裝前必須將接料工作進行完結(jié)，并且經(jīng)無損探傷合格；組裝時，組件均不得焊設(shè)計圖以外的任何零件，不得焊臨時固定件，不得隨意在母材上引弧打火。高栓螺栓安裝（1）高栓安裝工藝流程：（2）作業(yè)準(zhǔn)備：由制造廠處理的鋼箱梁的摩擦面，安裝前應(yīng)復(fù)驗所附試件的抗滑移系數(shù)，合格后方可安裝，并應(yīng)符合設(shè)計要求。高強度螺栓的設(shè)計預(yù)拉力、施加預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計要求。高強螺栓為摩擦型連接。螺栓孔位25mm。螺栓孔的精度和孔壁表面的粗糙度均應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205的要求。（3）接頭組裝：連接處的鋼板或型鋼應(yīng)平整，板邊、孔邊無毛刺；接頭處有翹曲、變形必須進行校正，并防止損傷摩擦面，保證摩擦面緊貼。裝配前檢查摩擦面，試件的摩擦系數(shù)是否達到設(shè)計要求，浮銹用鋼絲刷除掉，油污、油漆清除干凈。板疊接觸面間應(yīng)平整，當(dāng)接觸有間隙時，應(yīng)按規(guī)定處理。（4）安裝臨時螺栓：連接處采用臨時螺栓固定，其螺栓個數(shù)為接頭螺栓總數(shù)的1/3以上；并每個接頭不少于兩個，沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的30%。組裝時先用沖釘對準(zhǔn)孔位，在適當(dāng)位置插入臨時螺栓，用扳手?jǐn)Q緊。不準(zhǔn)用高強螺栓兼作臨時螺栓，以防螺紋損傷。（5）安裝高強螺栓：安裝時高強螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打。大六角頭高強螺栓的墊圈應(yīng)安裝在螺栓頭一側(cè)和螺母一側(cè)，墊圈孔有倒角一側(cè)應(yīng)和螺栓頭接觸，不得裝反。螺栓不能自由穿入時，不得用氣割擴孔，要用絞刀絞孔，修孔時需使板層緊貼，以防鐵屑進入板縫，絞孔后要用砂輪機清除孔邊毛刺，并清除鐵屑。螺栓穿入方向宜一致，穿入高強螺栓用扳手緊固后，再卸下臨時螺栓，以高強螺栓替換。不得在雨天安裝高強螺栓，且摩擦面應(yīng)處于干燥狀態(tài)。（6）高強螺栓的緊固：必須分兩次進行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標(biāo)準(zhǔn)軸力（即設(shè)計預(yù)拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰。為使螺栓群中所有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應(yīng)按一定順序進行。安裝鋼梁的高強度螺栓的長度必須與安裝圖一致。安裝時，高強度螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強行敲入，穿入方向應(yīng)全橋一致。高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。被栓合板束的表面應(yīng)垂直于螺栓軸線，否則應(yīng)在螺栓墊圈下面加墊斜坡墊板。施擰高強度螺栓應(yīng)按一定順序，從板束剛度大、縫隙大之處開始，對大面積節(jié)點板應(yīng)由中央向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。施擰時，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。 用扭矩法擰緊高強度螺栓連接副時，初擰、復(fù)擰和終 擰應(yīng)在同一工作日內(nèi)完成。初擰扭矩應(yīng)由試驗確定，一般為終擰扭矩的50%。終擰扭矩應(yīng)按公式（）計算：Tc=KPcd （）式中：Tc——終擰扭矩（Nm）； K——高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值，Pc——高強度螺栓的施工預(yù)拉力（kN）d一一高強度螺栓公稱直徑（一）。用扭角法施擰高強度螺栓可按照現(xiàn)行《鐵路鋼橋高強螺栓連接施工規(guī)定》（TBJ214）的規(guī)定執(zhí)行。 高強度螺栓施擰采用的扭矩扳手，在作業(yè)前后均應(yīng)進行校正，其扭矩誤差不得大于使用扭矩值的177。5%。（7）檢查驗收：檢查應(yīng)由專職質(zhì)量檢查員進行，檢查扭矩扳手必須標(biāo)定，其扭矩誤差不得大于使用扭矩的177。3%，且應(yīng)進行扭矩抽查。松扣、回扣法檢查，先在螺栓與螺母上做標(biāo)記，然后將螺母退回30176。，再用檢查扭矩扳手把螺母重新擰至原來位置測定扭矩，該值不小于規(guī)定值的10%時為合格。對鋼箱梁連接處，每栓群以高強螺栓連接副總數(shù)的5%抽檢，但不得少于2套，其余每個節(jié)點不少于1套進行終擰扭矩檢查。每個栓群或節(jié)點檢查的螺栓，其不合格者不得超過抽驗總數(shù)的20%，如超過此值，則應(yīng)繼續(xù)抽驗，直至累計總數(shù)80%的合格率為止。然后對欠擰者補擰，超過者更換后重新補擰。焊接：由于本橋鋼箱梁采用全焊結(jié)構(gòu)，保證工地焊縫質(zhì)量是全橋施工的關(guān)鍵。對于頂板、腹板、底板以及縱肋的橫向?qū)雍咐`均要求達到I級焊縫，全部探傷（1）制定焊接工藝焊接工藝制定嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進行焊接工藝評定，并根據(jù)焊接工藝評定結(jié)果，編制焊接工藝規(guī)程，作為在施工過程中指導(dǎo)生產(chǎn)的依據(jù)。在鋼梁制造前，根據(jù)圖紙要求對各種典型焊接接頭進行焊接工藝評定試驗，以確定