【正文】 3521臺(tái)3水準(zhǔn)儀AL8323臺(tái)4水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ22臺(tái)5三菱鏡LSR3套6塔尺5米4把7全站儀目標(biāo)棱鏡基座A1168484臺(tái)8卡西歐計(jì)算器FX58004臺(tái)9鋼卷尺50米3把10鋼卷尺5米6把11鋼卷尺10米2把12.對(duì)講機(jī)BF88008臺(tái)試驗(yàn)儀器設(shè)備1電子天平ACS30A1臺(tái)2電子天平JM200022臺(tái)3泥漿三件套1套4微波爐1臺(tái)5灌砂筒3套6砼試模150*150*15030組7坍落度筒150mm3套8電子秤電子秤15kg1臺(tái)9工程檢測(cè)尺3m2把10工程檢測(cè)尺2m2把根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、工程實(shí)際情況，結(jié)合工期要求，全標(biāo)段機(jī)械設(shè)備配置如下：表43 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用于施工部位進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)PC2007臺(tái)陸上承臺(tái)及土方2推土機(jī)T1404臺(tái)路基土方3裝載機(jī)ZL506臺(tái)路基土方4平地機(jī)Py1602臺(tái)路基土方5壓路機(jī)18～22t5臺(tái)路基土方6灑水車5000L3臺(tái)路基土方7箱式變壓器5臺(tái)全段8柴油發(fā)電機(jī)5臺(tái)全段9自卸汽車解放26臺(tái)全段10沖擊鉆機(jī)CZF1800、ZZ44臺(tái)樁基工程11旋挖鉆8臺(tái)樁基工程12泥漿泵24臺(tái)樁基工程13張拉設(shè)備YC400012臺(tái)預(yù)應(yīng)力張拉14張拉設(shè)備YC300012臺(tái)預(yù)應(yīng)力張拉15張拉設(shè)備YCQ2704臺(tái)預(yù)應(yīng)力張拉16振動(dòng)棒Ф5024臺(tái)結(jié)構(gòu)17振動(dòng)棒Ф3010臺(tái)結(jié)構(gòu)18高頻振動(dòng)器26結(jié)構(gòu)19卷?yè)P(yáng)機(jī)30KN6臺(tái)全段20切斷機(jī)GJ40112臺(tái)全段21電焊機(jī)BX1500A12臺(tái)全段22鋼筋調(diào)直機(jī)GXQ124臺(tái)全段23鋼筋彎曲機(jī)GW405臺(tái)全段24鋼筋套絲機(jī)ZG404臺(tái)全段25汽車吊25t9臺(tái)全段26履帶吊50t4臺(tái)全段27振動(dòng)錘3套打鋼管柱及鋼護(hù)筒28砂輪切割機(jī)Ф404臺(tái)鋼絞線下料等根據(jù)本工程施工特點(diǎn)和工期要求，我們將派遣由包括管理人員、工程技術(shù)人員、測(cè)量試驗(yàn)人員、機(jī)操工、混凝土工、鋼筋工、模板工、裝吊工、張拉工、電工、電焊工、機(jī)修工、后勤人員等十余工種、800余名技能素質(zhì)優(yōu)良的施工人員組成施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工。參加本工程的技術(shù)、管理人員和技術(shù)工人都具備參加國(guó)家、省市重點(diǎn)工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。施工一線工人以參加過高速公路建設(shè)的人員為主。詳見勞動(dòng)力計(jì)劃表。表45 新天鋪互通段勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種2012年2013年2014年2015年四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度1管理人員32404655555555555040302電工446688886643鋼筋工20304060707070706030204模板工002040606060604020105裝吊工16162430404040403015166混凝土工20203040404040403020107張拉工000202020202020008電焊工20282830303030303020129機(jī)操工202036404545453630262010機(jī)修工6888888866611安裝工181824242424242424202012普工162030506060606050402013合計(jì)172204292403460460460451376243168表46 什湖高架段勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種2012年2013年2014年2015年四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度1管理人員152626262626261282電工3577775223鋼筋工204050606060404模板工04050606060505裝吊工10203040404030886混凝土工162026323232307張拉工0010202020168電焊工102024242424209機(jī)操工1522262626242010機(jī)修工468888611安裝工1010243030302812普工20303036363630121213合計(jì)1232393113693693673013430根據(jù)施工需要，本工程使用周轉(zhuǎn)材料主要是承臺(tái)、墩柱、蓋梁、現(xiàn)澆梁所用的鋼模板、木模板、方木、腳手架，以及搭設(shè)鋼棧橋和現(xiàn)澆梁下部梁式支架所用的鋼管、工字鋼、貝雷片、鋼板等。具體使用見下表：表47 新天鋪互通立交周轉(zhuǎn)材料配置計(jì)劃序號(hào)周轉(zhuǎn)料具名稱規(guī)格型號(hào)配置數(shù)量計(jì)量單位計(jì)劃使用時(shí)間備注1承臺(tái)系梁鋼模，部分定做564塊2承臺(tái)系梁鋼板樁40型拉森鋼板樁11000米3門形墩鋼模定制14套4花瓶墩鋼模定制8套5圓柱式墩鋼模定制2套6精軋螺紋鋼筋Φ32600米7蓋梁鋼模板定制412m28蓋梁托架用工字鋼Ⅰ20b30噸9蓋梁托架用貝雷梁321型60噸10蓋梁用腳手架碗扣式6噸11豎向鋼支撐柱[28a噸12精軋螺紋鋼筋直徑32mm300米含螺帽及連接器13橋臺(tái)鋼模板，部分定做86塊14現(xiàn)澆梁鋼管Φ481788T15工字鋼Ⅰ45b2187T16工字鋼I141135T17321貝雷梁2640T18枋木15cm15cm4m1260m319內(nèi)外模板20mm竹膠板13674m220腳手架碗扣式210T21涵洞鋼模板80m222汽車通道鋼模板250m223鋼板6m30mmT24鋼護(hù)筒*12mT表48 什湖高架段周轉(zhuǎn)材料配置計(jì)劃序號(hào)周轉(zhuǎn)料具名稱規(guī)格型號(hào)配置數(shù)量計(jì)量單位計(jì)劃使用時(shí)間備注1承臺(tái)系梁鋼模，部分定做270塊2承臺(tái)系梁鋼板樁40型拉森鋼板樁8000米3門形墩鋼模定制8套4精軋螺紋鋼筋Φ32450米5蓋梁鋼模板定制412m26蓋梁托架用工字鋼Ⅰ20b30噸7蓋梁托架用貝雷梁321型60噸8蓋梁用腳手架碗扣式6噸9豎向鋼支撐柱[28a噸10精軋螺紋鋼筋直徑32mm300米含螺帽及連接器11現(xiàn)澆梁鋼管Φ630mm320T12工字鋼Ⅰ40b35T13槽鋼［1860T14321貝雷梁200T15工字鋼Ⅰ80T16內(nèi)外模板20mm竹膠板500m217枋木10cm*10cm*4m120m318腳手架碗扣式700m319鋼板6m30mmT20鋼護(hù)筒*12mT第五章 重難點(diǎn)工程施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我部認(rèn)為本工程段目前重難點(diǎn)工程是厚淤泥質(zhì)地層中樁基礎(chǔ)、門型大懸臂蓋梁和軟土地基現(xiàn)澆梁的施工。淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層較厚，容易造成塌孔和縮孔現(xiàn)象，成樁質(zhì)量的好壞影響著后續(xù)工作面的開展。門型懸臂墩全部為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，懸臂較大，全部要采用支架系統(tǒng)施工，對(duì)地基處理要求較高；預(yù)應(yīng)力鋼筋需要達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后才能張拉，每個(gè)墩位的施工周期較長(zhǎng)，對(duì)模板支架材料的周轉(zhuǎn)非常不利。難點(diǎn)是位于池塘、藕塘中和跨越唐河的現(xiàn)澆梁施工，以及跨越漢蔡高速現(xiàn)澆梁施工的安全保通施工組織等。（1）互通區(qū)內(nèi)的各條匝道現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件較差，大部分為藕塘、魚塘，水和淤泥層厚度為3～5m，還有灌溉用的唐河，水和淤泥層厚度為5～7m?，F(xiàn)澆梁施工采用梁式支架法施工，需要對(duì)下部支架進(jìn)行較好的設(shè)計(jì)，既要滿足施工時(shí)質(zhì)量、安全的要求，又要滿足下部支架材料周轉(zhuǎn)的需要。（2）跨越漢蔡高速的現(xiàn)澆梁在施工前期需要到高速公路管理部門辦理各種手續(xù)后才能施工，周期較長(zhǎng)?，F(xiàn)澆梁施工時(shí)安全通行要求高，需要提前周密部署，精心策劃，要在滿足車輛暢通的條件下完成現(xiàn)澆梁的施工。（3）什湖高架段跨琴川路的施工。本區(qū)域大懸臂蓋梁施工擬采用臨時(shí)牛腿貝雷架支撐加斜拉法施工。區(qū)域內(nèi)橋梁大部分是從水塘、農(nóng)用田經(jīng)過，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件變化較多。承臺(tái)墩柱施工完畢后，采用含石量較大的毛渣土對(duì)基坑和工作場(chǎng)地進(jìn)行回填平整，適當(dāng)碾壓，工作面周圍做好排水系統(tǒng)。在澆筑蓋梁以下部分的墩身時(shí)，在每個(gè)墩柱預(yù)留孔洞，穿入32㎜精軋螺紋鋼，以鋼筋為主要受力構(gòu)件，通過施加預(yù)應(yīng)力設(shè)置支撐牛腿。之后在牛腿上安裝單層雙排式貝雷架、工字鋼，安裝底模、側(cè)模，再在在牛腿上安裝[28a豎向鋼支撐柱，用直徑32mm精軋螺紋鋼筋（含螺帽及連接器）與貝雷架懸臂端斜向連接，形成穩(wěn)固的承載結(jié)構(gòu)，然后再安裝底板橫向分配梁、底模、側(cè)模，綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，完成蓋梁混凝土的澆筑。采用汽車式吊車配料斗澆筑砼，養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)要求的齡期后進(jìn)行張拉、壓漿、封錨。測(cè)量定位（1）蓋梁定位采用在立柱頂上放樣的方法控制，利用立柱中心點(diǎn)再放樣出蓋梁縱向軸線和橫向軸線，作為安裝蓋梁底模的依據(jù)。（2）在立柱上定出標(biāo)高控制點(diǎn)，作為蓋梁施工的標(biāo)高依據(jù)。場(chǎng)地平整，施工作業(yè)范圍以外設(shè)置排水溝。臨時(shí)牛腿貝雷架支撐加斜拉法體系懸臂蓋梁施工流程圖如下：施工準(zhǔn)備確定預(yù)留孔位置在預(yù)留孔位置安裝PVC管（或其他材料）墩柱混凝土澆筑穿筋用吊機(jī)整體吊貝雷架安裝安裝分配梁安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋安裝蓋梁側(cè)?；炷琉B(yǎng)護(hù)拆除端模拆除貝雷架及穿桿用微膨脹混泥土補(bǔ)孔交工驗(yàn)收穿筋安裝牛腿貝雷架在地面整體拼裝澆筑蓋梁砼吊機(jī)就位安裝預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力張拉拆除側(cè)模、底模圖51 臨時(shí)牛腿貝雷梁加斜拉支撐體系施工流程圖（1）牛腿施工澆注墩柱混凝土?xí)r預(yù)留穿孔位置，留孔位置要準(zhǔn)確，高度考慮穿杠頂離蓋梁底距為模板厚+分配梁+貝雷架高（）+10cm木楔厚。澆注混凝土的第二天就可以安裝Φ32㎜的精軋螺紋鋼。鋼筋長(zhǎng)度考慮兩側(cè)貝雷架、蓋梁寬度及操作平臺(tái)寬、墩柱厚度等因素。（2）貝雷架和斜拉件安裝貝雷架在地面拼裝好，用吊車吊裝就位。貝雷片安裝好后，用Φ22的拉桿將兩側(cè)貝雷片連接起來，并在杠上設(shè)置Φ25的限位孔，用鋼