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xxxxx高架橋實施性施工組織設計-資料下載頁

2025-02-25 11:50本頁面
  

【正文】 前,測量人員參加業(yè)主方組織的測量控制點及水準點的交樁工作,并保存交樁成果表。交樁后在規(guī)定時間內,完成導線和水準控制點的測量復核。按有關測量管理工作程序的要求,填寫測量復核資料,經(jīng)項目總工簽字、 項目部蓋章后報監(jiān)理工程師審核,其結果合格后,方可在本工程中使用。對現(xiàn)場的各控制點應采取保護措施。 2 施工控制網(wǎng)的建立: 控制點的加密一般要遵循以下原則: 1)點位應選擇在質地堅實、穩(wěn)固可靠、便于保存 。 2)相鄰點之間通視良好,其視線距離障礙物的距離,三四等不宜小于 ,四等以下宜保證便于觀測,以不受旁折光的影響為原則 。 3)便于擴展和尋找; 4)平面控制點位置應沿路線布設,距路中心的位置宜大于 50m 且小于 300m,同時應便于測角、測距和定測放線; 5)應考慮沿線橋梁等構造物的施工,在大型構造 物的兩側應分別布設一對平面控制點 。 6)同時要對控制點進行加固保護,考慮到該地區(qū)凍深比較大,在布設點位時要開挖至凍土層下,控制點標志采用Φ 18 鋼筋制作,頂端鋸“ +”標記,具體做法見下圖: 混凝土澆注 施工控制點于 XX 路至 XX 路測設采用附合導線法, XX 路至 XX 街采用閉合導線法。測量儀器采用全站儀施測,平面控制網(wǎng)等級采用四等導線網(wǎng),具體施測技術要求見下表: 導線測量的主要技術要求 水平角方向觀測法技術要求 等 級 導線長度( km) 平均 邊長( km) 測 角 中誤差(″) 測中誤差( mm) 測距相對中誤差 測回數(shù) 方位角閉合差 (″) 導線全長相對閉合差 1″級儀器 2″級儀器 6″級儀器 三等 14 3 20 1/150000 6 10 √ n ≤1/55000 四等 9 18 1/80000 4 6 5√ n ≤1/35000 一級 4 5 15 1/30000 2 4 10√ n ≤1/15000 二級 8 15 1/14000 1 3 16√ n ≤1/10000 三級 12 15 1/7000 1 2 24√ n ≤1/5000 等級 儀器精度等級 半測回歸零差(″) 一測回內 2C 互差(″) 同一方向值各 測回較差(″) 四等及以上 1″級儀器 6 9 6 2″級儀器 8 13 9 一級及以下 2″級儀器 12 18 12 6″級儀器 18 24 備注:當觀測方向的垂直角超過177。 3186。的范圍時,該方向 2C 互差可按相鄰測回同方向進行比較,其值應滿足表中限差。 高程點測設采用四等水準測量,進行附合水準路線測量,技術要求如下: 水準測量的主要技術要求 等級 每千米高差全中誤差 ( mm) 路線 長度 (Km) 水準儀 型號 水準尺 觀測次數(shù)(符合或環(huán)線) 閉合差( mm) 平地 山地 四等 177。 10 ≦16 DS3 雙面 往一次 177。 20√ L 177。 6√ n 177。 25√ L 水準觀測的主要技術要求 等級 水準儀型號 視線長度( m) 前后視的距離較差( m) 前后視的距離較差累計( m) 視線離地面最低高度( m) 基輔分劃或黑紅面讀數(shù)較差( mm) 基輔分劃或黑紅面所測高差較差 ( mm) 四等 DS31 100 5 10 施工控制點在經(jīng)過平差后上報監(jiān) 理單位,經(jīng)測量監(jiān)理工程師審核合格批準使用后方可在本工程中使用。 具體詳見測量專項方案和測量成果 圖紙會審 圖紙到位后,先由項目總工組織本項目工程技術人員首先進行圖紙會審,對施工現(xiàn)場再作進一步的施工調查,并對需要變更的或錯誤地方以書面資料形式報送監(jiān)理、設計單位,再由業(yè)主組織設計、監(jiān)理、施工單位等共同進行會審。同時編制實施性施工方案、作業(yè)指導書等。 技術和安全交底 項目總工負責組織工程部和安全部對分部、分項工程進行交底,技術交底和安全交底到各施工隊及施工班組,交底的形式采用口頭交 底、書面交底等形式,并實行簽字存檔。 大型機械設備的調運進場和調試 根據(jù)施工組織需要,合理組織大型機械設備調運進場。前期先進行鉆孔樁機、試驗室設備、挖掘機、起重機等設備根據(jù)施工總進度計劃安排陸續(xù)進場。 工地試驗 在施工現(xiàn)場臨時建設一個標準養(yǎng)護室 40 ㎡,所有試驗送至有資質的試驗單位委外試驗。 第四章 主要施工方案、施工方法 本合同段橋梁施工 起 點樁號為 K0+000~ K1+,全長 。現(xiàn)已有施工圖部分為 16墩~ 48墩段,施工長度 。 上部結構:高架主線橋及匝道橋部分采用滿堂支架現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工,跨 xx路部分采用懸臂 改 現(xiàn)澆預應力箱梁施工。 下部結構: 16~ 2 32~ 47 號墩單幅采用方形雙柱式墩,墩柱截面尺寸為 179。 ,墩柱間距為 ,中間墩墩高大于 7m 時在墩頂兩柱之間設置橫系梁,系梁尺寸為 179。 179。 ,過渡墩頂設置蓋梁,蓋梁尺寸 179。 179。 ; 28~ 31墩單幅采用花瓶型板式墩,墩底寬度為 ,在距墩頂 3m處開始漸變至墩頂寬度為 ,中墩墩身厚度為 ,邊墩墩底厚為 ,在距墩頂 3m 高度范圍內墩身厚度由 漸變至 。承臺、墩柱、系梁、支座墊石均采用 C40 混凝土。 G~ J匝道橋下部結構一般構造:中墩采用方形單柱式墩,墩柱截面尺寸為 179。 ;邊墩采用方形雙柱式墩,墩柱截面尺寸為 179。 。 樁基礎主線橋現(xiàn)有 鉆孔灌注樁,共 144 根;匝道有 鉆孔灌注樁,共 16 根,有 鉆孔灌注樁,共 4 根,有 鉆孔灌注樁 16 根;共計 180 根,計劃投入沖擊鉆 9臺。計劃工期 180 天,從 2021 年 4 月 30 日至 2021 年 10月 30 日。 下部結構 6~ 13聯(lián)計劃投入鋼模板有: 179。 方形雙柱式墩 模板 3套; 花瓶型板式墩 2 套; 179。 方形柱式墩 模板 1 套; 179。 方形柱式墩 模板 2 套;下部結 構計劃有效工期 195天完成,從 2021 年 9月 20日至 2021 年 7 月 16 日結束。 上部結構 6~ 13聯(lián)箱梁分聯(lián)整體支架現(xiàn)澆,每段箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑到腹板上口截面處,第二次澆注頂板。按設計施工順序分 2 個斷面循環(huán)澆筑。上部結構計劃有效工期 180天,從 2021 年 5月 1日至 2021年 10 月 30 日,附屬工程及橋面結構施工及接線工程施工計劃 2021 年 7 月 25 日至 2021 年 7月 15日,計劃有效工期 185 天。 樁 基礎施工方案 本橋樁基礎 6~ 13 聯(lián)含匝道共計 180 根,其中 鉆孔灌注樁,共 144 根;匝道有 鉆孔灌注樁,共 16根,有 鉆孔灌注樁,共 4根,有 鉆孔灌注樁 16根;計劃投入沖擊鉆 9臺。 樁基施工工藝流程 測量放線→護筒埋設→樁機就位→樁位復核→成孔→終孔→清孔→提鉆→下驗孔器→下放鋼筋籠→安放導管、二次清孔→水下混凝土澆注→成樁→樁基檢測。 樁基 施工工藝框圖 平整施工場地 樁基施工方案報監(jiān)理工程師審批 樁位放樣 埋置護筒 自 檢 鉆孔、清孔 檢查孔深、孔徑、沉渣厚度 備砂石料和水泥 取樣試驗 混凝土配合比設計 報監(jiān)理批準 泥漿調制 取土試驗 報 監(jiān)理審批 退貨 鋼筋籠制作 自檢成型尺寸 監(jiān)理驗收 下鋼筋籠、導管 灌注前沉渣厚度測定 灌注水下混凝土 重新清孔 試塊制作 鉆孔質量自檢并報監(jiān)理審批 進入下道工序 備鋼筋 取樣試驗 混凝土拌和 測量放樣 1. 根據(jù)橋梁的形式,跨徑、樁位及設計要求的施工精度,確定利用原設計網(wǎng)點或重新布設控制網(wǎng)點。 2. 補充施工需要的橋梁軸線、墩臺控制樁、水準點。 3. 測量放樣樁位中心點,布置樁中心點控制樁標志。 4. 測量儀器如全站儀、水準儀及鋼尺、測繩等,并要經(jīng)過檢驗合格,方可采用。 5. 測量放樣精度要符合設計、規(guī)范要求,成果要報監(jiān)理工程師檢驗簽認后,方可利用。 施工準備 樁基開孔前,應認真做好施工準備工作 1. 分析樁位處的地層情況,選擇合適的鉆機。 2. 對施工 現(xiàn)場封閉,地下管線、影響施工的各種障礙物等普查排遷。 3. 提前確定商品混凝土供應廠家,進行水下混凝土配合比的試配工作,配合比設計報告、商混廠家資質等經(jīng)監(jiān)理工程師批準后備用。 4. 安排對所有的機械設備進場,進行開工前的保養(yǎng)、調試工作。制作樁基檢孔器,用以檢測成孔直徑、垂直度是否滿足設計要求。 護筒制作和埋設 1. 護筒用δ 8mm 鋼板卷制焊接而成,內徑比樁徑大 20~ 40cm。護筒分節(jié)連接要密實,不變形。 2. 護筒高度宜高出地面 或水面 1~ 2m。 3. 護筒埋置深度應根據(jù)水文地質情況確定。規(guī)范規(guī)定一 般情況埋置深度宜為 2~4m,特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注砼的順利進行。 4. 護筒連接處要求筒內無突出物,應耐拉、壓,不漏水。 5. 在干地面埋置護筒,可實測定位:先用全站儀測出樁的中心點,在護筒埋置外圍設中心點的十字線樁標志,可在護筒邊打 216。25導向鋼筋,或用全站儀跟蹤埋置。護 筒采用挖坑,錘擊或振動埋置,定位檢測準確無誤后,應用粘性土分層回填夯實護筒周邊,護筒出水口處,可采用水泥泥漿填封地面,防止泥漿掏空護筒外緣。 6. 護筒埋設期間和埋設完成后,應檢測控制其中心豎直線與樁中心重合,平面允許誤差為 5cm, 豎直線傾斜允許偏差為 1﹪。 鉆機就位 1. 應按地質剖面圖查清地質資料,選用適當?shù)你@機。 2. 鉆樁平臺建成后,經(jīng)鑒定承載力滿足樁機自重壓力的要求后,方可安裝鉆機。 3. 每樁就位前后要對鉆機性能作全面檢查維修,使鉆機及其配套設施性能良好,符合每樁連續(xù)施工的要求。要精確檢測鉆頭直徑,確保符合樁徑要求。 4. 鉆機就位要底座水平、樁架豎直,確保不發(fā)生位移、沉陷和傾覆。鉆頭對準樁中心。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)設置 1. 泥漿循環(huán)系統(tǒng)宜在鉆機就位的同時完成。 2. 應正確合理做好泥漿循環(huán)系統(tǒng)的平面 布置,泥漿池宜一池多樁利用。 3. 泥漿循環(huán)系統(tǒng)應設制泥漿池、儲漿池、沉淀池和設有掏渣儲放場地。池的容積要滿足泥漿數(shù)量和清渣要求。各池要隔開區(qū)分功能,同時利用循環(huán)槽連接,循環(huán)槽的長度不應少于 20m。 4. 因本工程在市區(qū)施工,對泥漿外運存在一定困難,需要采取通過泥漿池沉淀后再外運,故泥漿池的尺寸需要按每墩位樁基數(shù)量施工考慮。 泥漿調制和技術要求 1. 鉆孔泥漿一般用水、粘土(或膨潤土)和添加劑(必要時)按適當配合比配置而成。應注意其性能指標的選擇與地質情況是直接關系,應參照規(guī)范表 選用 。擇錄如下表。 鉆孔 方法 地層 情況 泥 漿 性 能 指 標 相對密度 粘度 含砂率 膠體率 失水率m1/30min 泥皮厚mm/30mi靜切力 pa 酸堿度 PH ﹪ ﹪ n 沖擊 易坍地層 ~ 2230 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 35 811 2. 泥漿拌制:采用砂漿拌和機拌和時,可先在拌合機中加適量的水,再加適量的浸泡好的粘土進行拌制;采用人工拌合時,先將粘土加水放入制漿池內浸透,人工進行攪拌;也可直接在鉆孔內投放粘土,加水利用鉆頭輕度沖擊制 造。 鉆(沖)孔 1. 質檢、測量工程師、施工隊負責人等匯同監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場自檢、監(jiān)檢,準備工作、材料、施工平臺、護筒埋置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、鉆機就位、鉆頭直徑、鉆頭對中、護筒頂標高測量等符合鉆孔施工的設計規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師批準,方可開鉆。 2. 該橋樁基采用沖擊成孔。要預防新沖樁孔影響已成樁的砼早期硬化,沖孔施工前,應預先布置盡可能加大距離錯開各樁鉆孔順序。如果距離不遠,應待成樁硬化時間不小于72 小時后,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可開鉆。 3. 施工管理人員和機手要閱讀和熟悉地質剖面圖,隨時 用測繩以護筒頂為基點探測孔內深度,以相應層次的地質條件來嚴格控制沖程(特別是高沖程),開鉆時要低沖程。待導向部位或鉆頭全部進入地層達到適宜深度后,方可逐步加大沖程,并且某一地質層的沖程應有相對的規(guī)律性。 4. 鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行,要認真遵守操作規(guī)程,交接班要明確相關交接該注意事項。 5. 鉆孔期間,應注意精確檢測鉆頭直徑,確保符合樁徑要求,否則要及時將鉆頭更
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