【正文】 遷一定居民房屋，房屋的拆遷將會帶來部分住戶的經濟損失以及生活上的不適應。根據工可調查資料，工程征地需拆遷原水泥廠宿舍（右側）住戶戶人。這些被拆遷戶的安置工作，在不影響城鎮(zhèn)建設發(fā)展規(guī)劃的前提下，其宅基地應本著就近安置的原則，由當地政府負責安排。這樣，既顧及到了環(huán)境規(guī)劃，又不打擾原來的建制。壘羥贖緙嘸竅碭瀋虯異。壘羥贖緙嘸竅碭瀋虯異飽。由于被拆遷居民的住房條件、人口構成等情況不一，所以在搬遷安置過程中所受到的影響程度也不盡相同。因此，各級地方政府應根據當地實際情況做好這些受征地拆遷影響戶的重新安置工作。主要是抓好、落實好以下幾項工作：釁璉貢釙壘颯狽猙偵虜。釁璉貢釙壘颯狽猙偵虜諶。（）鐵路主管部門利用有效宣傳手段，在沿線地區(qū)人大、政協(xié)和基層組織的協(xié)助下，大力宣傳國家的有關經濟安置補償政策。畝擱謊為尋瓊淶矚腎驄。畝擱謊為尋瓊淶矚腎驄瑤。（）建設單位要按簽訂的協(xié)議，將被征地、拆遷的各項補助費用及時支付給相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村政府及拆遷戶。（）補助費用一定要?？顚Ｓ?，并按規(guī)定及時分到有關村組和個人，要充分發(fā)揚民主和尊重公民的基本權利，做到合理分配、使用各項補償費。綿嘮詮櫸異閿欏簫鵡涇。綿嘮詮櫸異閿欏簫鵡涇嘜。（）合理調配理耕地和安置勞力，落實農業(yè)稅等各項政策。（）做好征用土地戶和拆遷戶的調查工作，按鎮(zhèn)村建設規(guī)劃，對拆遷戶及時劃定宅基地，征地拆遷費及時發(fā)放給拆遷戶，保證受影響者生活水平不降低。騶鴝記蕢戧滲擺絞絎贍。騶鴝記蕢戧滲擺絞絎贍閘。（四）文物資源影響分析根據項目所在地宜春市袁州區(qū)文化教育局出具的證明材料（附件五），并結合現場踏勘情況，項目沿線無區(qū)級以上文物保護單位，在全國第三次文物普查中也未發(fā)現有文物普查保護點。但在項目施工建設過程中，如建設單位在施工時發(fā)現有文物出現，必須依照文物保護法規(guī)予以保護，并立即向文物主管部門報告。現閭襪鎰攆錘惻繕騫凱?，F閭襪鎰攆錘惻繕騫凱袞。電磁環(huán)境影響分析根據工程概況有關內容（詳見 電氣化部分），并結合現場調查情況，本專用線從滬昆鐵路彬江站接軌，滬昆線現狀為電氣化線路，接觸網工程于年月竣工并投入運營。本項目擬采用的牽引供電方案為單相工頻交流制。牽引網供電方式采用帶回流線的直接供電方式，不新增牽引變電所作為電源。鐨輝藺敘檔檻豈藶禍緊。鐨輝藺敘檔檻豈藶禍緊潔。既有滬昆線采用電力牽引，電力機車為動車組、本專用線僅采用電力機車牽引，即、。梟裥蕎獰淪鉦壚蝕頸鍥。梟裥蕎獰淪鉦壚蝕頸鍥儲。綜上所述，因本工程建設不新增牽引變電所，不存在產生電磁環(huán)境有害影響問題。污染防治措施施工期主要環(huán)保措施設計階段環(huán)保措施結合擬建鐵路專用線沿線社會環(huán)境和自然環(huán)境特征，鐵路全線總體設計時，充分考慮項目所在區(qū)域地形、地質條件、環(huán)境保護、拆遷、占地、文物及礦產、施工條件等因素，避繞沿線的居民集中區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，減少建構筑物拆遷量，提出維護生態(tài)平衡、降低生態(tài)環(huán)境污染，保護沿線環(huán)境敏感目標等的生態(tài)環(huán)境保護方案。特別注意對沿線耕地的保護、林地的生態(tài)防護、恢復以及減緩征地拆遷對項目影響區(qū)的社會影響，促進社會經濟的可持續(xù)性發(fā)展。通過精心設計，最大限度的保護環(huán)境。輟紺腦誒瀅摟廚議犧異。輟紺腦誒瀅摟廚議犧異銖。噪聲防治措施結合工程實際情況，評價對施工期噪聲環(huán)境影響提出以下對策措施和建議：（）噪聲級較大的機械如發(fā)電機、空壓機等應盡量布置在偏僻處，并遠離居民區(qū)、學校、醫(yī)院等聲環(huán)境敏感點，拌和場、攪拌場等距離居民區(qū)一般應≥200m，難以選擇合適地點的，應采取封閉隔音措施，并對機械定期保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，必要時設置臨時聲屏障。屢潯繾飛獼轄黨諑鐙虜。屢潯繾飛獼轄黨諑鐙虜膠。（）合理安排施工時間，夜間盡量不進行施工或安排低噪聲施工作業(yè)。噪聲聲級高的施工機械（例如打樁機），300m范圍內有居民區(qū)時在夜間（～）和中午(～)應停止施工。盡量在學校放假期間從事高噪聲的施工活動，也可采取臨時防護措施，如安裝隔聲圍欄等。若因特殊需要連續(xù)施工的，須事前得到有關部門的批準，并同時做好居民的溝通工作。進行夜間施工作業(yè)的，應采取措施，最大限度減少施工噪聲。對人為的施工噪聲應有管理制度和降噪措施，并進行嚴格控制。承擔夜間材料運輸的車輛，進入施工現場嚴禁鳴笛。裝卸材料應做到輕拿輕放，最大限度地減少噪聲擾民。詔弒緇峴瞼慫龜貯溈驏。詔弒緇峴瞼慫龜貯溈驏斕。將產生振動的施工設備置于距振動敏感區(qū)30m外的位置；在靠近居民住宅、學校、敬老院路段施工時，禁止使用打樁機、夯土式壓路機等強振動的機械。鳧沖經糧籩賂雞軀鎧潔。鳧沖經糧籩賂雞軀鎧潔鵜。（）施工期應協(xié)調好施工車輛通行的時間，在既有交通繁忙的情況下，工程建設方、施工方及交管部門應加強溝通、協(xié)調工作，避免交通堵塞，夜間運輸要采取減速緩行、禁止鳴笛等措施；材料運輸道路盡量避免穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村莊，將施工噪聲的影響降低到最低限度。聰駘縶轤終實騭邏顯贍。聰駘縶轤終實騭邏顯贍輾。（）優(yōu)化施工方案，合理安排工期，將建筑施工環(huán)境噪聲危害降到最低程度，在施工招投標時，將噪聲防治措施列為施工組織設計內容，并在合同中予以明確。鯧鋱竊鴇緶諏顫鉆邇凱。鯧鋱竊鴇緶諏顫鉆邇凱終。（）根據原國家環(huán)?？偩帜暝氯瞻l(fā)布的《關于在高考期間加強環(huán)境噪聲污染監(jiān)督管理的通知》，在高考期間和高考前半個月內，除國家有關環(huán)境噪聲標準對各類環(huán)境噪聲源進行嚴格控制外，還應禁止產生噪聲超標和擾民的施工作業(yè)。堿賢矯攝膽嘮闊銻愷緊。堿賢矯攝膽嘮闊銻愷緊弳。（）做好施工期的施工場界環(huán)境噪聲監(jiān)測工作，施工現場應依照《建筑施工場界噪聲測量方法》進行噪聲值監(jiān)測，噪聲值不應超過相應的噪聲排放標準。本報告書在環(huán)境管理與監(jiān)控計劃中制定了環(huán)境管理監(jiān)控方案，施工過程中相關單位應嚴格遵照執(zhí)行，做好監(jiān)測，將施工場界噪聲控制在允許的范圍之內，將鐵路施工對居民生活環(huán)境的影響降到最小。闋蘆畫腎藎覺鎪鐿賚鍥。闋蘆畫腎藎覺鎪鐿賚鍥驛。 地表水環(huán)境保護措施（）本工程施工期應嚴格執(zhí)行國家和地方有關建筑施工環(huán)境管理的法規(guī)；并將本次評價所提的各項建議措施落實到施工的各個環(huán)節(jié)，做到文明施工，使施工期環(huán)境影響降到最低。溝礬爺銦蟈剛銪霽寧棄。溝礬爺銦蟈剛銪霽寧棄貝。（）施工單位應根據地形，對地面水的排放進行設計，嚴禁施工污水亂排、亂流污染道路、周圍環(huán)境。（）施工場地設置臨時沉沙池，將含泥沙的雨水、泥漿經沉沙池沉淀后回用于白站及場地灑水。（）施工人員租用附近民宅作為施工營地；施工機械、運輸車輛的清洗水，經沉砂隔油池處理后回用于地面灑水或生產用水，不排放。鈣槍濾黨許蕁鄶飫誥慮。鈣槍濾黨許蕁鄶飫誥慮瞇。施工揚塵、廢氣影響減緩措施（）施工現場主要道路必須硬化并保持清潔；施工現場應設專人負責保潔工作，及時灑水清掃，減少揚塵。（）在拆遷和開挖干燥土面時，應適當噴水，使作業(yè)面保持一定的濕度。（）加強施工現場的管理，垃圾、渣土要及時清運，集中堆放的要采取采取遮蓋、密閉措施，減少起塵量。運輸垃圾、渣土、砂石的車輛應實行密閉或者加蓋篷布的方式運輸；車輛駛離施工現場時，必須進行沖洗，不得帶泥上路，不得沿途泄漏、遺撒。懌處濁渾誹買躦騸嗆驏。懌處濁渾誹買躦騸嗆驏壘。（）級風及以上天氣情況下，應停止所有土石方工程。（）施工現場的辦公區(qū)和生活區(qū)應當進行綠化和美化，炊事爐灶等應采用清潔燃料。（）運輸車輛和各類燃油施工機械應優(yōu)先使用低含硫量的汽油或柴油，機動車輛排放的尾氣應滿足標準要求。（）設立值勤崗，合理組織施工路段交通，道路交叉口先做交通便道，再進行道路施工；配備一定數量的灑水車，對相關施工路段進行灑水處理，防止施工線路地表開挖、棄土堆放場地起塵。謝齒毀覽賬繰財鱗蠼潔。謝齒毀覽賬繰財鱗蠼潔陝。（）白站的物料儲存和輸送過程為封閉式，主機和水泥倉設置除塵裝置，并遠離敏感目標，對周圍環(huán)境敏感點的影響不大。吶韋楨闔踐鴟諍齏蘭贍。吶韋楨闔踐鴟諍齏蘭贍讓。生態(tài)保護及水土保持措施本工程對環(huán)境的影響分為可逆及不可逆兩種。其中鋪道渣的路基面、接軌站場的硬化地面及修筑房屋等永久占地對土地資源的影響是不可逆的，而施工場地、施工便道等臨時用地對土地資源的影響是可逆的。萊酈晉壩辭終裥俠輿擊。萊酈晉壩辭終裥俠輿擊潰。（）對于工程永久占地等不可逆的影響，工程通過合理選線、選址，少占地、占劣地等措施以減少其影響程度。對于可逆影響，工程除盡量利用荒山、荒地等生產力較小的土地外，對于路基站場等工程土石方盡量利用，移挖作填，以減少取棄土占地。復墾或恢復植被前，應將表層熟土取出，待土石方工程完成后，將表層熟土覆蓋在裸露面上，以減少工程造成的潛在影響。鷲詛撿瞇釵騭蓀剝黃縶。鷲詛撿瞇釵騭蓀剝黃縶別。（）對于臨時占地，如施工便道應盡可能利用現有的機耕路或老路，新建施工便道邊坡應進行植草防護、并設置排水溝，對施工完成后可能被地方繼續(xù)利用的施工便道的邊坡防護應按永久設施進行防護。施工場地應盡量利用閑置場地或荒地，并設置臨時沉沙池。紉綰懔賬鍘禪耬啞綿鍇。紉綰懔賬鍘禪耬啞綿鍇鋃。（）施工單位應加強施工隊伍的環(huán)境意識，做到文明施工，棄土、棄渣按設計要求指定地點堆放，做到不隨意棄土棄渣，恢復施工場地；嚴格控制施工臨時用地，做到臨時用地和永久用地相結合，工程材料、機械定點堆放，運輸車輛按指定路線行使，將其影響降低到最小程度。顢燦懺騅錳顆繡奪鮪棄。顢燦懺騅錳顆繡奪鮪棄蔦。（）建議建設單位要求各施工單位在各自本段工程達到環(huán)?！叭瑫r”要求后，方可撤離施工現場。（）主體工程設計對區(qū)內采取了邊坡植草、平整場地、復耕等措施，對恢復措施費用及工程防護措施數量進行了計列。潛憒巔懟閑貓簡巒競慮。潛憒巔懟閑貓簡巒競慮棧。（）本工程對路基坡面及過渡便線以植物和工程相結合的措施進行防護，采用噴播植草、干砌片石、漿砌片石等確保既有路基的排水通暢。鏟卻審緒韃聞癬惱颯驏。鏟卻審緒韃聞癬惱颯驏齡。（）站場綠化以不影響貨物裝卸和信號瞭望為原則。根據建筑設施規(guī)劃與布局，充分利用可綠化空間，宜花種花，宜草種草，宜樹栽樹，通過花壇、樹木、硬質鋪裝等自然與人文的多元組合，增強景觀和美化環(huán)境效果。擄鱘殼郟餳渦爛摻璽灑。擄鱘殼郟餳渦爛摻璽灑鄆。（）橋涵設計時充分考慮了洪水影響，不會加劇對河道的沖刷。鉆孔樁施工時均設置泥漿池、沉淀池，防止泥漿外漏。贗鐨嚳齬騏銻潑櫟聞贏。贗鐨嚳齬騏銻潑櫟聞贏繃。（）工程土石方開挖施工時，評價建議應先將表層土剝離，集中堆放，用于本工程綠化覆土，表土堆采用苫布覆蓋，周邊設置裝土草袋擋墻，表土主要用于站場綠化。殼贈嘆橈鯛槳櫨滄滸擊。殼贈嘆橈鯛槳櫨滄滸擊懼。（）建設單位在工程招標中，應將有關生態(tài)環(huán)境保護的內容列入標書，加強施工人員對農、林、水體的保護意識，同時明確施工單位施工期環(huán)境保護的責任和義務，加強環(huán)保工程的監(jiān)督和約束，工程正式開工前建設單位應聘請有關環(huán)保專家，對建設單位及施工單位相關人員進行《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國森林法》、《中華人民共和國野生動物保護法》等有關環(huán)保法律、法規(guī)及相關環(huán)保知識的崗前培訓，加強施工人員的環(huán)境意識，規(guī)范施工行為，從而減少工程施工中對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞。襉藍動蔭鶚鈑掙濰鋱縶。襉藍動蔭鶚鈑掙濰鋱縶魯。（）按水保方案提出的要求，采取有效的工程措施，對路基及橋涵進行防護；對項目的路基邊坡、棄土場采取植被恢復措施，對裸露路基邊坡采用苫布進行覆蓋，以減少路基施工過程中造成的水土流失；對施工人員進行宣傳教育工作，禁止施工人員隨意捕殺野生動物，減少施工活動對沿線生態(tài)環(huán)境的影響。若在施工中遇到規(guī)避不了的保護樹種應報請當地林業(yè)部門移植保護。傘箋內鍶樂撈憶瓊檸鍇。傘箋內鍶樂撈憶瓊檸鍇賕。 固體廢物污染防治措施施工機械的機修油污集中處理，揩擦有油污的固體廢物等不得隨地亂扔，應收集后交有資質的單位處理。工程廢料及時運走、規(guī)范處置，嚴防揚塵、污水等對造成周圍環(huán)境影響。加強對收集、貯存、運輸、處置固體廢物的設施、設備和場所管理和維護，保證其正常運行和使用；施工人員臨時居住點生活垃圾集中堆放，由施工車輛送至附近城市生活垃圾處理場。項目施工中棄土及沿線拆除工程產生的廢棄混凝土全部運至彬江鎮(zhèn)新規(guī)劃的行政區(qū)做場地平整利用。施工場地（白站、預制場、料場等）遠離村莊等環(huán)境敏感點500m之外。緬殲傷卻兗輔宮礡釅棄。緬殲傷卻兗輔宮礡釅棄稈。運營期環(huán)保措施生態(tài)環(huán)境保護措施（）路基邊坡、施工場地和取棄土場等處采取植被恢復措施，防治水土流失，減緩工程造成的生態(tài)影響，嚴格按水利部門對本項目水土保持方案的批復執(zhí)行水保措施。驪嘗叢煙協(xié)彈嚕約戲虛。驪嘗叢煙協(xié)彈嚕約戲虛嫻。（）本項目各項水土保持措施實施后，至設計水平年（即 年），擾動土地整治率達到 ，水土流失總治理度達到 ，攔渣率達到，土壤流失控制比達到 。項目建設過程中可能造成的水土流失得到較好地防治，土地生產力得到有效的恢復，棄土、棄石、棄渣得到有效攔擋，從而可有效地避免和防止工程建設過程中可能造成的水土流失，工程設施和生產安全保障得到加強。本方案實施后，至設計水平年，項目區(qū)林草類植被恢復率達到，林草覆蓋率達到 ；工程建設過程中損壞的植被得到有效的恢復和重建，區(qū)域生態(tài)環(huán)境得到有效維護。畫價鸚詮喲貰區(qū)綢躉驟。畫價鸚詮喲貰區(qū)綢躉驟預。噪聲污染防治措施根據環(huán)境噪聲預測結果，結合本線環(huán)境及工程實際，提出以下噪聲防護建議：（）機車鳴笛噪聲控制機車鳴笛聲級遠高于輪軌噪聲，是鐵路噪聲的主要組成部分之一，也是居民反映最強烈的噪聲源，滬昆線已實現道路立交和線路封閉，線路兩側設置有柵欄和鐵絲網，區(qū)間基本無鳴笛，但列車進出車站鳴笛較多，對附近敏感點影響較大，建議加強車站管理和司乘人員環(huán)保意識，控制機車鳴笛這一噪聲源。鏜飄鳶顆奩娛僑聹嶼灑。鏜飄鳶顆奩娛僑聹嶼灑詰。（）加強線路管理和車輛保養(yǎng)建議鐵路運營部門加強管理和保養(yǎng)，定期進行全線軌道打磨，定期鏇輪，使本線在較佳的線路條件下運行。（）噪聲污染工程防治措施目前鐵路噪聲污染治理措施主要有設置聲屏障、設置綠化林帶、敏感點改變功能和建筑隔聲防護等四大類。針對本工程的噪聲污染特點和敏感點居民分布特點，本環(huán)評提出的噪聲污染治理措施見表。表角元村等噪聲污染治理措施表敏感點與鐵路位置關系超標量（）標準值（）超標戶數措施投資 (萬元)措施后效果距離()高差()線路形式晝間夜間晝間夜間角元村